【新車報】售價10萬內!!少了單槍多了循跡你會買單嗎!? YAMAHA FORCE 2.0 發表上市

大家好!
就在昨日10/13號YAMAHA在台北發表了最新的FORCE 2.0車款
本次的FORCE 2.0採用了N MAX的雙槍後避震平台架構
一改過往FORCE初代目所採用的單槍後避震平台
對於許多引頸期盼的初代目車主來說雖然FORCE 2.0捨去了單槍後避震
但同時也標配了ABS與TCS兩項安全配備
而新世代的155CC水冷BLUE-CORE VVA 可變汽門揚程動力單元則可提供
14.7ps @ 8,000rpm最大馬力與13.8Nm @ 6,500rpm最大扭力
除此之外空間更大的車廂也是本次的改版重點之一
現在就讓我們來看看本集的新車報吧!!
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[@肝鐵人-c8p]

不懂為什麼不延續一代外觀 頭尾燈改LED 坐墊改好坐點 加上ABS TCS 這樣不是比較好賣嗎

[@JHANSHARE]

真的...動力單元在換這顆155的新引擎就很讚了

[@dynasty25102]

我覺得很多人都有LED迷思，其實很多小車雖然標配LED大燈，照明效果卻頗受詬病（如小阿魯、R15)，而且現在的規定機車一發動大燈就會點亮，雖然LED的壽命比鹵素燈泡高，但如此長時間點亮，難免燒壞。小街魯的大燈一燒掉，必須整組更換（大燈網拍價4200，它的價格是鹵素燈泡的很多倍！我的勁豪騎了二萬多公里，鹵素燈泡燒掉到機車行買一顆150元，我還在網路上買個大燈控制器，白天就不點燈了。其實機車一分錢一分貨，車價要便宜（如GSX S750)，車廠必然會使用較便宜的零件，鹵素燈泡不但更換容易，取得也便宜，並不比原廠標配的那種照度不佳的LED差，更何況LED大燈萬一壞掉修起來不便宜！嫌照度不夠可以加裝LED霧燈啊！不要再有LED迷思了啦！！！

[@JHANSHARE]

影片內有說 如果原廠行照上就是登記LED後續要改裝是方便許多的 再來就是全時點燈是早年歐日國家就在推動的安全機制 近年來日行燈與全時點燈的觀念也在台灣紮根 實施以來也證明了車輛LED燈具其實沒這麼不堪,一堆五年前的車款每天全時點燈大燈都還好好的 特別上網花錢把提升安全的東西給廢掉這個我是不大建議啦…

[@dynasty25102]

@@JHANSHARE 以前瑞典開發無砲塔的S型戰車前也研究過二戰時戰車作戰中戰損的原因，得到的結論是：降低車高能有效降低中彈率。但此型坦克，全世界似乎只有瑞典採用，並且成為絕響，為何如此？因為沒有砲塔的缺點蓋過了優點！那個全天點燈能減少車禍的研究，是個讓人發笑的爛研究，只有台灣腐爛的官員們，事事以歐美的研究當真理膜拜！不知內政部警政署的車禍統計數字有沒有能顯示出台灣發生的車禍，大多和白天沒點燈有關，實施全天侯點燈後，是否有效降低了多少百分比的車禍發生率與傷亡率，我看是完全經不起考驗的！台灣的車禍發原因中，光是未保持安全行車距離，至少就佔了約有三成！還有轉彎車未禮讓直行車、變換車道或方向未注意安全、未注意車前狀況，這上述幾項肇因，就貢獻了台灣每年車禍死亡人數中的至少800人以上！與白天未點燈所以看不到人所以撞死人......ER.....你可以問問實務上處理車禍問談話記錄的員警，有多少肇事者說是因為對方和白天未點燈，所以他看不到有關！台灣的官員說：機車騎長隧道會窒息吔！真“英明”喔！

[@CW-sp3zs]

你的id我喜歡

[@陳建中-s2u]

@@dynasty25102 led是為了安心，跟技術沒太大關連影片中想表示改led很麻煩霧燈也是違法的主要是因為違法

[@wpingyu9974]

主要是LED在暗處的照地亮度高很多，可以警示附近車輛有車，在巷弄穿梭也能提醒轉彎死角處的人有車來了，改裝的LED霧燈只有在車少的道路或起霧時能用

[@Hey6Baby]

我覺得這個價錢有abs+tcs很ok啊 運動化的配備再依個人需求調整就好 電控等安全配備很難靠改裝達到 但還是觀望一段時間看看反應怎麼樣

[@JHANSHARE]

如果之後NMAX也放上TCS的話整個市場就會區隔出來了

[@陳宏傑-v2p]

想請問1.0有什麼通病跟要注意的地方？

[@ji_5379]

NMAX車主路過，蠻羨慕有TCS的而且價格很棒。反觀NMAX精美的單一活塞卡鉗看了只能搖頭，排氣量較大一些但制動給這麼陽春(以競戰來比較)，NMAX罵歸罵還是用臺幣變成喜歡的樣子，騎姿算是NMAX可以讚賞的點了，讓你真的"坐"在車子上，龍骨車帶來的不便真的要很有愛才建議買。 預祝force2.0能夠再殺出一片天

[@JHANSHARE]

以定位來說 N Max之後還是有很大的機會上循跡的

[@a8262075461]

NMAX以後會新增TCS配備,雖然煞車是單一活塞,但是我怎覺得比勁戰.大B好... 如要激烈操控真的是不足

[@ji_5379]

@@a8262075461 可能我以前就用對四習慣了，用到單一真的落差太大。

[@MrAa5991039]

我是n妹車主，Nmax就很舒服跟很好騎啊，騎過就知道了，雖然規格價格的確不比force。但也不用把force想的太神，畢竟雅哈哈的傳統應該多少還是會保留在force上...比如說欠改

[@姬霜雪菜]

Nmax可惜是龍骨車銷售量也不行

[@jacket962261]

Nmax 對岸賣翻的車，台灣賣的有夠少

[@39309023]

@@姬霜雪菜 會嗎？ 英國人口6000萬半年賣928台，台灣半年賣2012台，很不錯啊。

[@JHANSHARE]

我相信N Max應該之後也有機會上TCS的！

[@Moses1986]

除了雙槍和鹵素燈泡以外（之後給他爆改還不會破 11 啦） 其他有問題或是該改的，亞哈哈都聽見了！也幫你改好，還有 ABS.TCS 全配，我覺得很誠意很夠了！ 價格真的香～～～很有競爭力！！跟買iPhone一樣，買妥善率，買品牌，買信仰，買單了～～～ 真的是要引領新的 150 級距的世代了！

[@JHANSHARE]

恭喜下單

[@yanyan_taiwanchina]

佛斯2 我本來只喜歡佛斯1的外觀。現在越看越喜歡💕

[@阿翰遊台灣]

單槍帥 雙槍穩,少了LED大燈要改裝LED怕驗車問題。

[@JHANSHARE]

真的會怕驗車問題!

[@edbc2929]

其實台葉還是有部分聆聽車主的建議啦， 至於這些改變是好是壞就見仁見智了。 增加雙黃警示燈、更深的車廂、軸距縮短、椅墊前後高低差等等～～ 至於幾乎都鹵素燈 大概就誠如大家說的 為了壓低車價

[@JHANSHARE]

有雙黃燈真的要給推

[@jojo-l5t7i]

我也是騎nmax,剛開始看到force2有點傻眼 但是nmax 比他貴一萬九算正常 1.有龍骨,比force2更穩 2.有led大燈 ，force2沒有 3.有兩個前置物空間設計，force2只有小小一個 4.keyless 系統，force2沒有 5.騎乘三角，腳可以往前斜踏。force2沒有 6.油箱容量大force2一公升 比較下來，nmax依舊比force好 Force 只贏tcs而已-.-

[@星予陳]

身高185會選nmax只因為卡腳我就放棄

[@jojo-l5t7i]

@@星予陳 我看到一些車評 品牌選擇性說話 看到三隻羊的龍，難道膝蓋就不會撞到前面鑰匙地方嗎？ 任何軸距短的車 急煞機率很高膝蓋會撞到前面 去試乘那個「龍」的機車，騎乘三角就很弔詭，只是車評把他神話了！

[@39309023]

還有怠速熄火

[@lion7536593]

身高168騎nmax會吃力嗎

[@39309023]

@@lion7536593 我覺得沒問題，他座墊斜的，可以坐前面一點，坐高就低。而且nmax用腿倒車很容易。

[@onlyliveonce3440]

Yamaha Force 2.0 ABS TCS 155 VVA 高階運動速可達

[@JHANSHARE]

😀

[@rdzorchhw3791]

FORCE 2.0很不錯了，價格比較適中，只不過騎乘三角設計的小，比較適合身高170cm以下的。唯一缺點在於雙槍後避震，沒用上大後箱。

[@JHANSHARE]

很期待能體驗到新版的

[@JC-sb7gi]

台葉的車都只適合170而已，再高都會卡卡的

[@terry0818]

身高182騎乘會不會很卡呢？

[@danielsung6648]

Force 2.0 的TCS是有做開關的按鈕嗎？像KRV這樣

[@JHANSHARE]

這要等摸到實車才能跟大大分享了

[@kevenchen8144]

注重安全配備的話，就是這一台比較實在啦!售後無法加裝改裝的配備，是重要的思考點!

[@JHANSHARE]

對的 跟勁戰 N MAX相比就只有Forza 2.0有TCS 但在我來看前兩者之後也是有機會裝上TCS的 這點就是可以在觀望看看了

[@pochinyang]

單槍後避震器比較好？

[@JHANSHARE]

就我個人來說我比較喜歡單槍的回饋感受

[@王嘉安-i6t]

我嚴重懷疑山葉跟本田有一腿，居然出了一台forza155

[@JHANSHARE]

哈哈哈

[@youzhenchen5641]

哈哈 頭大身小那感覺真的跟Forza750類似😂

[@lion7536593]

身高168騎FORCE一代跟二代會很吃力嗎 需要踮腳？ 最近想換車入手150cc系列的 希望各位大大給點意見

[@JHANSHARE]

可以到車店或是賞車會垮垮看唷

[@lion7536593]

@@JHANSHARE 感恩🥺

[@a7777777369]

覺得真的要熱血的話還是雙槍好 前代帥歸帥 感覺還是回歸到運用上 車廂 變大 尾燈至少led 安全比較有幫助 TCS ABS都是大提升 短軸距雖然沒那麼趴但是穩定度更好 操控大大提升 卡鉗雙碟也是很棒 重點卡鉗在右邊很帥 我也是NMAX155 車主 只差在TCS 前叉 其他我覺得都贏 因為本來需求就不是要載東西 所以沒有踏板不扣分

[@fotov9992001]

車箱2.0變更小

[@JHANSHARE]

軸距變短一般都是變靈活不是變穩定唷

[@a7777777369]

@@fotov9992001 我覺得深度比較好

[@a7777777369]

@@JHANSHARE 原來！我的意思可能表達不清，以前是騎二代、三代勁戰 所以覺得壓彎很穩是穩定度（短軸的關係？）原來是靈活才對

[@JHANSHARE]

@@a7777777369 不是XD 勁戰的穩是來自車架設計良好，然後軸距搭配得宜所以靈活度也不錯 因此在JET S出來前勁戰都是賽場上的超級戰車

[@Wei-g4e]

我1代車主對於2代完全沒有心動的感覺 真的會買會換勁6 後續升級外觀引擎之類的 都比2代好多了

[@JHANSHARE]

二代最有吸引力的可能就是TCS了吧！

[@邱志欽]

第一代車身穩定性不佳

[@lhy1002]

用了勁戰車架和引擎，想不雙槍都不行，我就把這台車當作勁戰150來了解就可以接受了.........

[@JHANSHARE]

哈哈哈 車架也不完全是勁戰的，應該說是柔合了N MAX跟勁戰誕生的車架

[@yui-chihung9361]

價格還行，外觀還可以（雖然近期y牌還是喜歡Bws)但配備有給到了吧？除了沒LED燈（我是真的沒什麼差…）不知道騎姿如何，可能還是要等試跨、試乘才能下決定

[@JHANSHARE]

我也能期待試乘

[@余中全]

不考慮，我較喜歡一代的中置單避震

[@JHANSHARE]

喜歡一代的中置+1

[@ming233332]

改LED大燈要驗車呀…

[@JHANSHARE]

如果原廠就是LED大燈行照上就會寫 之後就算你有改其他LED燈組也不用再另外驗過 反之 如果行照上沒寫是LED大燈 之後驗車就一定不能是LED大燈

[@kipqoqf2005]

它只有比N MAX多TCS而已，N MAX也多了keyless，怠速熄火，配備還是比FORCE多了一些

[@ucswiftz]

錢也多了快兩萬

[@JHANSHARE]

車架剛性上面有龍骨的N MAX應該也會比FORCE好!

[@kipqoqf2005]

@@ucswiftz光Keyless價格可能就要高出許多，原廠鑰匙一支報價就3000，這樣算一算FORCE報價算合理， 共用引擎平台成本就能降低很多，價格當然也要區分消費的族群，而且9萬9只是早鳥的優惠價，

[@pingu514]

Nmax還多了LED大燈

[@39309023]

@@JHANSHARE 你也注意到了官網的速克達分類，只要平坦踏板的就是都會型。 有龍骨的就是運動型其實NMAX傾角不夠，或是因為龍骨，所以沒辦法歸為都會型，簡單二分法分類 沒有辦法清楚定位。

[@jin940]

山葉 主要穩扎穩打 別人車可能出2.3年了 山葉還在ㄍㄧㄥˉ 出到6.7年了 才出新款 這也是吸收市場的需求.方向 這次2.0跟以往其他車款一樣剛出來都很醜 但我相信過一陣子 又開始熱銷 至於K阿V…放棄 皮帶有夠難調整。

[@JHANSHARE]

就看後面銷量如何了!

[@謝貓貓-o1e]

2.0的問題是那個超小前置空間，170以下可以買超過就卡腳，這台就是給小個子的，但這配置在預購debug期間這價格沒對手，恢復原價後會不會有人買不好說！ 六代問題太多，除了起步/爬坡沒力，偷警示燈兼設計問題震手震屁股、太陽下儀表板看不到，更別說六代在數據、配置全部輸SL，大多數人比較後除非品牌信仰不然多數選SL，當然如果買來爆改有愛就沒差

[@JHANSHARE]

感謝大大分享!有很多我沒想到的點!

[@andychiang2005]

Force 2.0 讚

[@speeds8311]

跟勁戰6同平台的車，導致油箱跟踏板空間都非常之小。另外我想問前置物箱能放下什麼東西？

[@JHANSHARE]

那顆個空間真的尷尬 無法放手搖應該會是個痛點

[@楊建民-k2f]

雙槍沒比較不好。，除了腳踏變小，其它還ok。

[@JHANSHARE]

很期待之後能體驗到這台車!

[@pchmbb78]

不知道用料會不會相對不好

[@JHANSHARE]

等之後有賞車在跟大家分享了!

[@cclime0205]

單槍變雙槍，軸距變短，車變輕，引擎更好，定位模糊，基本上這台只會打到自家nmax和勁戰....

[@39309023]

那個腳踏空間，打不到NMAX，倒是幫NMAX抬轎。至於TCS，有很好沒有也還好，原廠車子很沒力，改個輪胎就好了。

[@JHANSHARE]

其實比較尷尬的是S MAX 在155高低配的產品狀態出來後S MAX是否要改版就變成高層要頭痛的問題了

[@cclime0205]

@@JHANSHARE 小弟通勤車就是s妹2代，真的很尷尬，除非來個藍核+ABS+TCS+前對四卡後螃蟹＋keyless，但亞哈哈不可能...尤其看到drg和新force的配備.車重.價格後，我很想摔車！現在的車真的都是早買早享受...晚買更享受😱

[@哲丞林-y7z]

還是1代外型好看比較有重車的感覺，2代感覺變越野外型體積變小沒重車元素了，不過標配ABS TCS值得鼓勵，連NMAX全球戰略車都沒上TCS了這次竟然在台灣特規車標配真的是放大决，硬要選還是選新的吧，一代重車外型已成經典。

[@許益銘-t7u]

NMAX 已經有TCS了 只是雅哈哈沒引進

[@哲丞林-y7z]

@@許益銘-t7u 我是只在台灣銷售市場

[@JHANSHARE]

@@許益銘-t7u 真的 我也是喜愛一代的外觀 但2.0的安全配備值得鼓掌

[@friendwu132]

初代force配備比較好？到底在說什麼？在臭嗎？

[@JHANSHARE]

先跟我說你在說什麼好嗎@@?

[@friendwu132]

4：30秒喔 自己說了什麼都不知道

[@JHANSHARE]

喔喔 原來是你沒聽懂的部分阿 我是說N MAX

[@zj0875]

Force 1代 最吸引我的就是斜腳踏(本人是drg車主）結果改款變得的跟drg一樣 而且前腳踏空間還比drg 小

[@39309023]

DRG腳踏空間其實還不錯，我騎過，也看過有人載電腦。

[@JHANSHARE]

樓主說的應該是斜踏板的部分~

[@k123991]

早鳥下單的,原廠免加價升級Led頭燈啦~

[@JHANSHARE]

可惜沒這選項

[@陳小豪-k5z]

沒LED ,多烤肉網是要幹嘛的..

[@JHANSHARE]

超QQ

[@19880917EGG]

小踢媽 都不踢媽了 通常會買它 相信 因為中置運動風 若外觀改17或20的造型 就有繼續買的動力

[@JHANSHARE]

如果外觀是1代延伸引擎換新並加上安全配備也是個方式阿~

[@侯裕仁-n4v]

發表會不公佈 馬力.扭力數據？

[@b589458f]

最大馬力14.7匹扭力13.8牛頓米

[@JHANSHARE]

官方有完整公布唷 PS:Y社有些車款還真的沒給這兩個數據…

[@圓宇]

講得好~ 2.0跟 1.0沒半毛關係

[@JHANSHARE]

真的沒血緣關係了

[@rong1870]

配備很好啊

[@JHANSHARE]

安全配備點滿了

[@eddie5991]

肯定不會，比起小動力有TC倒不如換上更好的輪胎提升抓地力，好好的防衛駕駛保護自己。 要當馬路小英雄橫衝直撞就算給你YZF-R1的電控都不夠用啦 ～ 就事論事來說 真的沒什麼吸引的地方 買現行款拿來改都綽綽有餘～

[@JHANSHARE]

現行款改上新引擎+ABS&TCS應該就很猛了~~

[@areyuwu5478]

因預算有限，並信任一代的口碑，又看到早鳥的價錢有甜而已。

[@JHANSHARE]

現在還能買到一代唷~

[@tommyng1155]

我是force一代用家路過 ， 以前 不喜歡 s妹ABS，但看force 2.0 感覺醜了~ 平地台沒有以前那麼好 😅 然後~ 感覺 愛上S妹ABS! 希望 Smax出TCS新版(保留以前地台及單槍造型) 😂那就我可以換車

[@JHANSHARE]

希望了！👍

[@張裕文]

Force 2.0跟初代目沒有任何洐生關係！，那麼這代表取force 2.0應該是冠名贊助，想用混的，沾初代目的光芒😅😅

[@JHANSHARE]

🤣🤣🤣

[@ccai1787]

賣個99000就覺得比十萬少 今天我要買車 我就不喜歡改東改西然後又有合法問題，差那個幾千或ㄧ兩萬真的比較好嗎？我只知道雅哈哈永遠不懂大家要什麼，雙槍就算了，燈也要改，軸距也都不對了，不等了，再等個五年我那幾萬塊差距都回本了，雅哈哈就繼續用價錢讓玩家有感吧！玩家真的在意那些錢然後買了改一大堆東西產生一堆問題嗎？

[@JHANSHARE]

希望這波市場銷售會符合台葉的期待了

[@wpingyu9974]

真的，9萬9一堆人當9萬，行銷心理學還是有點作用XD

[@WANG0924]

光車頭就打槍了，這台要像舊款熱賣很難了，年輕人9成都是外觀控

[@JHANSHARE]

喜歡一代的外觀+1

[@許順進-q2f]

二代Smax車主……我比較注重配備

[@JHANSHARE]

以DRG跟KRV等車款來看價格真的不會是這個級距消費者放在第一順位的問題

[@5471chan]

新世代高級車種(三大品牌).壓媽哈竟然沒有LED頭燈(我無法接受).售價99000(感覺很低).說真的加上LED頭燈約1.5-2萬.所以真實售價應該是11.5萬.但是為了故意"壓低"變成沒有LED頭燈...這是我的認知!

[@akaza-j4t]

沒錯，加燈上去的對手就是drg了，force一代之所以還能賣就是不參與頂上戰爭，推smax去死就是了，force是低階車

[@JHANSHARE]

官方確實也是打這個算盤 讓N MAX當高配版本這台是155級距的低配

[@wpingyu9974]

LED頭燈應該沒那麼貴，JET SR那兩顆超亮魚眼頭燈總成9k就有，這是外面市價，原廠大量生產實際成本一定更低

[@sck3612575]

NMAX賣太差 直接改殼移植零件做FORCE 結果外觀跟舒適性與性能都被初代車主嫌棄一番XD

[@JHANSHARE]

希望這次的策略有達到Y社的預期了

[@80605298]

換了總監就換走鐘了…

[@陳家明-f8x]

FORCE 2.0座高幾公分？？ 機車是155cc嗎？？

[@JHANSHARE]

155沒錯 座高有分高低可到官網看

[@JKRX-hg4lo]

終於沒再看到什麼龍王蚱蜢頭的車主留言了😭 不過個人還是愛一代force

[@JHANSHARE]

愛一代+1

[@a5566779900]

車箱比第一代的小 一代28.9L 二代23.2L

[@JHANSHARE]

感謝大大分享

[@翁嘉新]

看到9.9萬的“早鳥價”眼睛整個都“明亮”了起來~~😅😅買了~買了啦……還不買(賣)爆它!!!🤣🤣

[@JHANSHARE]

哈哈哈🤣🤣

[@陳泓宜-r3i]

入門的車友根本不care外觀什麼頭燈是led還是鹵素燈 但這價錢真的是香啊 他們只會看到150 abs +tcs 不到10萬 光這幾點這台車覺對賣爆 什麼頭燈的 沒人care的啦

[@JHANSHARE]

對官方來說確實如此~ 但對車友來說這台車的定位應該是要拉高的XD

[@austintsai9843]

亞哈哈：還有smax要改版怎麼可以都給

[@JHANSHARE]

S MAX現在定位就有點尷尬了

[@浂]

第三代可以改成10吋胎，賣89000

[@JHANSHARE]

🤣🤣🤣

[@user-tryon1222]

155CC賣9萬9有TCS.ABS還好吧 燈具自己改就行了+要加LED就是要加錢 DRG跟KRV有LED燈具.但是破10萬 配備多 又嫌貴 配備少 又嫌沒有誠意都給酸民說就好了.車商又不是慈善事業

[@白爛貓-j3s]

好啦好啦！ 唬爛的我聽多了 就你的最精彩！🤣🤣🤣

[@JHANSHARE]

但還是希望有LED燈具阿🤣🤣🤣 這是一代車主一直敲碗的 看看一代目雙生車S MAX後期也是加上去了!價格也有壓住 所以不是不可能~是要不要而已

[@wpingyu9974]

燈具自己改了會被刁R，驗車就沒辦法過了，除非改裝廠有送驗+專車專用，才有機會改光型

[@有為蔡]

掛著一代之名，行詐騙之實(>﹏

[@JHANSHARE]

如果這代的銷量不好可能下一代也會難產阿~

[@小李的生活解像力]

買

[@JHANSHARE]

好!!

[@Kuuma0227]

寫作FORCE 2.0 念作Nmax2.0

[@JHANSHARE]

🤣🤣🤣

[@gold-shio]

勁戰155

[@JHANSHARE]

哈哈哈

[@qw0935729205]

YAMAHA感覺就跟IPHONE一樣，擠牙膏~

[@周銘修]

車架是跟勁戰一樣 不是跟Ｎ妹一樣

[@JHANSHARE]

抱歉 我說的是後半部懸吊的部分 前面確實是與N MAC大不相同的

[@samps970]

Samx繼續騎...Force2.0有點偏離主軸了

[@JHANSHARE]

Samx也是台相當好騎的車阿!!

[@walkingUSB]

說這車配備爛的，你倒是找一台10萬內TCS+ABS阿... 現在125有ABS就快10萬了

[@JHANSHARE]

這就是這次2.0的賣點

[@208026p]

這因該是首購價

[@walkingUSB]

@@208026p 還是香阿 , 不然你找一台首購價10萬以內 150級距 TCS ABS

[@King-lp6sh]

@@walkingUSB 同意

[@walkingUSB]

我已經預訂了，想到油車再賣可能也就賣到2030，台灣可能到2035，感覺這次買以後換油車機會就低了... 結果最後買的價格是現金價 102000 、購車金 -6000，規費老闆算給我1000，總共97000。 我嚴格來說應該是H粉，畢竟作為CB300R、CBR650R的車主... 但上班車目前有2014勁戰、2015雷霆150，目前這兩台已暫售，一起賣了3萬5，換一台9萬7還算花的不多。 9萬7，本來只能買一台125有ABS，至於什麼LED頭燈說真的，你就白牌是要多亮？還是白牌加了LED頭燈馬力會增加？ 其他配備爛，我說真的看不太出來... 動力輸多少還是什麼的，說真的都白牌我也騎不出來，都是一堆要超車超不了東西的車，有什麼好比的...價格便宜才是真的啦

[@小李推佐藤亞美菜]

只要再等等且別急。應該7萬9不含牌險。

[@JHANSHARE]

等起來

[@小路-t6q]

挺香的......

[@JHANSHARE]

有循跡就是香

[@kenji1633]

新不如舊！

[@JHANSHARE]

但安全有加分~

[@kenji1633]

@@JHANSHARE 也是，但只是這點比老的好，其他也不好！外表完全不能！至於引擎方面不能比，因為一比我覺得不公平

[@kenny6600]

先不論其他內容，光外型就不行...............S-max初代者留言

[@JHANSHARE]

前幾年Y社的車真的比較好看!

[@阿禹-q5z]

外觀 超失望…

[@JHANSHARE]

我真的認為一代好看XD

[@kavalin3213]

只能說,完全脫離force的感覺，建立好的產品線不容易，維持更不容易，Yamaha確搞爛了，為什麼會同意這樣的設計，市場機制會證明一切，Nmax就是鐵證....

[@39309023]

台灣市場那麼小，山葉有出新車，就算對台灣很好了，反正對總公司賺不了什麼錢沒差。 上代FORCE,車又重又長。這次改版也走在市場前端，你要便宜、要安全、好牽、好鑽、又要帥氣，造就2.0。

[@Ho-hs9rh]

你要不要看看nmax在其他地區的銷量啊

[@kavalin3213]

@@Ho-hs9rh就算其它國家銷量好又如何？在台灣就是賣不好，這不是事實嗎？

[@kavalin3213]

@@39309023 呵呵...就算台灣市場小，Yamaha在台灣從成立到現在也34年了，這麼小的市場為何要待這麼久？就是有賺錢才會繼續留著，如果沒賺錢早就跟台灣股東拆夥閃了，force 2.0除了價格優勢，其它就沒了，過了早鳥價，還會是這個價嗎？

[@39309023]

@@Ho-hs9rh 就算龍骨也是賣贏PGO。

[@FanTiffany]

這就我大競戰155555555555555555555

[@JHANSHARE]

XDDD

[@琳家女孩]

這台CP超高，還不賣爆，看看隔壁棚十萬能買到啥

[@JHANSHARE]

期待銷量公佈了！

[@rickpon4499]

改名。N-Force

[@JHANSHARE]

推🤣

[@vincentchang2258]

大頭勁戰

[@JHANSHARE]

下雨不愁🤣

[@jjameslin8951]

2.0 我以為是 200 CC

[@JHANSHARE]

哈哈哈

[@yoynon]

根本是勁戰，完全沒佛斯的靈魂（我是騎一代的）

[@JHANSHARE]

真的QQ

[@暘-i1n]

N MAX也不運動吧

[@JHANSHARE]

X MAX也是 但…原廠就是這樣分類了🤣🤣🤣

[@邊緣人邊緣人-p7t]

身高184，腳太長卡龍頭...算了

[@JHANSHARE]

幫QQ

[@林楓-i2v]

給SR魚眼大燈後，多少打鳥說我就原廠阿呵呵，沒給剛好而已

[@JHANSHARE]

燈沒調好給什麼都打鳥 但不能把這個當成不給配備的原因 不然路上的四輪都用鹵素就好了啊~怎麼還搞到一組10來萬的自動遮光全時遠光大燈了XD

[@無名-d9v]

用近戰的車台，已經不是原本的車了，勁戰外傳版

[@JHANSHARE]

N媽+競戰的血緣~ 跟S MAX還有一代FORCE家族已經毫無關係XD

[@愛神-c5c]

只要2800＾＾不是2000，哈我有認真聽吧

[@JHANSHARE]

有🤣 那時候我記錯了 哈哈哈

[@小瑋-z2m]

2.0帥不起來.雙槍超醜.不如一代+ABS我還會買單

[@JHANSHARE]

一代配上新引擎還有這些安全配備+LED大燈應該會賣爆

[@小瑋-z2m]

@@JHANSHARE 不懂雅哈哈在想捨.他那腳踏板我最不能接受

[@陳政良-q1u]

車醜只好降價求售,車頭下側蓋是最大敗筆,雙槍避震將他的醜畫龍點睛的推到最高潮.這種中型速克達沒有大置物空間,又無跑旅的置腳空間,沒有小速克達的靈活跟方便性,沒辦法騎帥,又不好騎去買菜,到底目標消費群是誰啊?去看看所有YT的車評,出現頻率最高的 一句話就是"這是一個很可惜的地方...." 還有"另外一個我覺得很可惜的是.....", 可見大多數人對這輛車的外觀及配備都是不甚滿意,以上是我個人覺得很可惜的幾個點.

[@小瑋-z2m]

@@陳政良-q1u 不懂2.0幹嘛不弄好在出

[@愛老虎油-c2p]

不知道有什麼好嫌的

[@JHANSHARE]

哈哈

[@愛老虎油-c2p]

@@JHANSHARE wwww

[@萬先生-i9v]

FORCE 2.0 (X NMORCE'S (O

[@JHANSHARE]

🤣🤣🤣🤣

[@gc0127]

NO

[@JHANSHARE]

🤣

[@lccchen2153]

論外型還是一代好看

[@JHANSHARE]

一代好看+1

[@JeremiChannel]

雖然很帥但我不會買因為我現在有了四輪也愈來愈不喜歡騎二輪

[@JHANSHARE]

好哦！

[@taylorho559]

不買單，完全與民意背倒

[@JHANSHARE]

到時候就看銷量見真章了

[@邱志欽]

下台車蠢蠢欲動

[@JHANSHARE]

哈哈哈

[@NY-fo6fd]

竟然一堆人覺得9.9很佛 實在笑死

[@JHANSHARE]

以目前市場來說確實是佛 但是就價格來說還是算高

[@NY-fo6fd]

重點你說的市場是悲劇的

[@四葉幸運]

不,上一代比他好看多了!!

[@JHANSHARE]

+1~

[@聶孝平]

不買！！

[@JHANSHARE]

好!

[@KINGKAO99]

預購價蠻香的ㄚ...

[@JHANSHARE]

希望這就是正式價格了！

[@Dfgy3562]

縮小了，挺失望

[@JHANSHARE]

真的有點失望QQ

[@來自2098]

不買單！退化代

[@JHANSHARE]

超QQ

[@shih-hungyen2584]

糟透了～ 完全不想要

[@JHANSHARE]

期待銷量了

[@WuDa-ok6rx]

看霸主挺不挺吧

[@JHANSHARE]

霸主？

[@MsMOGOD]

想説nmax本來就有tcs，只是給山葉閹割了

[@ctchiang2752]

首發只有印尼的nmax標配TCS和藍牙功能

[@MsMOGOD]

@@ctchiang2752 那麽現在山葉有賣有tcs的版本嗎？我只知道香港代理從一開始就賣有tcs的......

[@ctchiang2752]

@@MsMOGOD 目前沒有，應該是銷量不好。對岸的原本也沒有，但是銷量依然不錯，最近也出了tcs版

[@JHANSHARE]

現在來看後面N MAX上循跡的機率滿高的