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新車のN-VAN購入!素人が魔改造した結果...ボロボロに?【#01 ドラレコ取付】
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吉田製作所Y
Күн бұрын
Пікірлер: 745
@makiron0930
3 жыл бұрын
元ホンダ整備士です。 いつも楽しく見させて頂いております。 純正カメラユニットの感想はまさにその通りだと思います。 私も取付作業書をみて「え…」となりました。 ピラー横の出っ張りですがそちらはラジオもしくはテレビアンテナになりますので配線を押し込んで頂いても問題ございません。 もしよろしければ天井に通してもらった配線に薄いスポンジテープを巻いてもらいますと走行中に出てくることが無くなります。 もし今後取付直しをする際にはセンシングのカメラカバーも外すことができますがマニュアル通り作業しても初め作業すると高い確率でプラスチックの爪が割れますので外さない方ががいいかもしれません。
@fuya-sapporo
3 жыл бұрын
なるほどぉ……
@Tunneltosummerexitforgoodbye
3 жыл бұрын
本業おった…
@zeroviper8646
3 жыл бұрын
吉田のガチの生命に関わるものは 日本製にこだわるの好き笑笑
@rioayaha
3 жыл бұрын
17:55 ドラレコにGPU内蔵は強すぎるw
@suikun245
3 жыл бұрын
それ思ったw
@Qsan3
3 жыл бұрын
ディーラー整備士です。左上のカバーはテレビアンテナ系の配線カバーなのでナビTV映像が映っていれば問題ないと思います。 センシングのカメラカバーと左のアンテナカバーはコツが要りますが、外れる様にはできています。 配線コネクターは純正部品でも似た様なものがあり、サイズが合っていれば問題ないと思います。ただ一点オススメがあり、コネクターの上(外周)を絶縁テープ(ビニールテープ)で2周ほど巻く事をオススメします。 視聴者の皆さんもネット等で購入されたドライブレコーダー等は取り付け費用は別途でかかりますが、自信がなければ大体のディーラーさんで取り付け代行もできると思うので聞いてみるのも良いと思います。
@ivybridge8206
3 жыл бұрын
車がボロボロになったので3Dプリンターで車を作ります どうもヨシダで~す
@としろー-z3x
3 жыл бұрын
6:56 否定派多いらしいワンタッチコネクターですが、自分は20年以上いくつも取り付けていて(はんだ付け不可能な場所・状況だけ)全くトラブルありません。サイズは1つだけでは無いので、分岐したい配線の銅線直径(単位sq)に合ったコネクターを使えば接触不良も起こりません。
@kurihobi
3 жыл бұрын
スタート:どうも N-VAN納車して壊しました吉田で~す。80万おめでとうございます!
@craftfireworks
3 жыл бұрын
だめです! N-VANのエンジンがかかりません! を期待(笑)
@TETSUO66
3 жыл бұрын
5:58 ピピピピ、ベロベロレロレロレww
@asaharasonsi4545
3 жыл бұрын
外からみたら カーセクしてるみたいやな 覗くと、ブタオッさんがのたうち回ってる地獄絵図
@うさぎねこ-l7o
3 жыл бұрын
吉田さんは、すっげー手先が器用なのに、こんな簡単な作業で手間取っているのがギャップ。 使っていないパーツが、実はすごい役立ちパーツの塊なのに教えてあげたい。 配線コネクターは、取説通りにしないとショートしますよ。+線は外に出しちゃダメです。 まあ、慣れの問題なんですかね。
@底無し馬
3 жыл бұрын
17:55 GPUではなくてGPSですかね。GPU搭載のドラレコ作ってください。
@wa-sanbon
3 жыл бұрын
高すぎる演算能力でホログラフでフロントガラスにナビ写せそう
@ナナシィ-b7d
3 жыл бұрын
クソでかい3連ファンのやつ付けてほしいw あとゲーミング用のピカピカなやつねw まあ、車のバッテリーは速攻で死にそうですが。
@Shimomaro
3 жыл бұрын
アンチエイリアスで見にくそう
@ああ-j6w5w
3 жыл бұрын
キーボードで運転できそう
@ああ-e6j7h
3 жыл бұрын
@@ああ-j6w5w euro truck simulatorかな?
@conacan0227
3 жыл бұрын
フロントガラスとルーフの間に配線を隠す時は、10cm間隔くらいで結束バンドを配線に巻いて、引っ掛かりを作って落下防止にすると配線が落ちてこなくて良いですよ。車種にもよりけりですが、引っ掛かりが無いと配線が落ちてきます。
@タカシ-d1o
3 жыл бұрын
吉田製作所が自動車のDIYを初めた歴史的動画!
@ryur9192
3 жыл бұрын
おめでとう80万人!!
@装飾軽男子h
3 жыл бұрын
エレクトロタップから配線がチョンって出る事はないはずですw 車動画まってます!
@うさぎねこ-l7o
3 жыл бұрын
出しちゃダメですよねw
@extra9253
3 жыл бұрын
5:20 グンマーは50Hzだけど信号がちゃんと映っているので60Hzでも問題なさそうですね。
@駒込凛
3 жыл бұрын
吉田さんそんなことも知らないんですね!
@ヒネクレモノ
3 жыл бұрын
東日本50Hz・西日本60Hzです
@hideonsmoke
3 жыл бұрын
ガジェットもだけど車とか家とかDIYの吉田さんおもろいわ
@mkit9152
3 жыл бұрын
今の車はとめてあるだけなので楽になったんですよ。 昔の車は隠しネジやボルトが大量にあってめんどくさかったです😃 後方カメラ付けに行きますよ😄
@walk13jp
3 жыл бұрын
口癖でGPUって言っちゃう職業病なとこがいいw
@k-dashch8800
3 жыл бұрын
魔改造でGPU後付けしてるかも?
@217TH
3 жыл бұрын
グローバル・ポジショニングシステム・ユニットってことでしょ(適当)
@アスカセイ
3 жыл бұрын
@@217TH その発想はなかった
@wa-sanbon
3 жыл бұрын
おお80万人に…!おめでとうございます 4kなんて要らないだろの下り同意しかないです
@nyanko759
3 жыл бұрын
Nバンのレビュー何気に見たいな。他の人が上げてるのはあってもやっぱり吉田さんがレビューしてるとこみたいw
@Futsu_no_SATO
3 жыл бұрын
18:53 今日のポテトのコーナー(KFCバージョン) マックと違い冷めても上手いポテトのSサイズ3つに当たりの4ピースチキン!!このままだと立場がない…大丈夫かマック、頑張れマック!次回のポテトのコーナー、乞うご期待!!!
@9t14a3
3 жыл бұрын
車動画これからもやって欲しいけど、なんとなく自作PC界隈より詳しい人がうるさそうな気配… 本編よりラストケンタッキーでテンション上がる吉田さんの方がぶっちゃけ面白い 笑 あと80万人おめでとうございます
@るりか-b2w
3 жыл бұрын
車内でアニソン熱唱してる吉田すこw
@X68OOO16
3 жыл бұрын
ドラレコを車に取り付けた後のご機嫌な吉田さんはテスト録画中でもアニソンノリノリで熱唱中!
@スズキカモメ
2 жыл бұрын
気づいたら100万人なってる! おめでとうございます🎉㊗️🎊
@ROXY-lg4jm
3 жыл бұрын
0:26 自動車業界にも一切忖度しないスタイル好き
@s-1officer_wisteria56
3 жыл бұрын
同僚や上司だったら、クソめんどくせーけどねぇww
@やわらかにゃんこ-m2v
3 жыл бұрын
80万人おめでとうございます! いつもナレーションにすごく癒されてます
@マリオンウェルチ-q6x
3 жыл бұрын
やっと車動画キター! 最近の流行ってる、山を購入して車中泊キャンプ動画作ってください。
@ver1.09
3 жыл бұрын
エレクトロタップって、コード挟むところの一方は袋小路的になってませんでしたっけ?
@kenichif8132
3 жыл бұрын
貫通と非貫通の2タイプありますよ。
@ミスターピーナッツ
3 жыл бұрын
動画内の一か所軽く浮いてますね、たぶんそこでしょう。
@ver1.09
3 жыл бұрын
@@kenichif8132 動画内のエーモンE488は一方が非貫通タイプですね。貫通タイプのエレクトロタップの用途がわからないのですが…
@kenichif8132
3 жыл бұрын
@@ver1.09 昔は貫通と非貫通があったと思うのですが今はないんですかね。 使用方法としては、もともと先端にカプラーやコネクターが付いていて切断したく無い場合(いつでも純正に戻せるように)に貫通を使っていました。
@ver1.09
3 жыл бұрын
@@kenichif8132非貫通のものは最近は見かけたことが無いですね。でも、言われてみれば、そういう使い方ならばあっても当然ですね。
@mizyu_2000
2 жыл бұрын
コストコ周辺 映った時ヨシダさんと同じところに住んでいるのだと実感してすごい嬉しかった、、 余談ですがKFCでは肉の部位を選ぶことができるので注文時にはぜひ。
@お徳用視聴
3 жыл бұрын
内装の傷はドライヤーかヒートガン使えば綺麗になりますよ
@punipuniryo4790
3 жыл бұрын
USB端子が有るのであれば、付属のシガーライター型接続配線よりもUSBの延長ケーブルを購入して、ドラレコ本体に繋いだほうが簡単です。
@たま-x1d2v
3 жыл бұрын
車にも王道の安物買い!全くぶれない姿最高です!
@Rimiyusan_0724
3 жыл бұрын
80万人おめでとうございます🎊
@---ul1cs
3 жыл бұрын
ヨシダさん超お久しぶりです戻ってきました、80万登録おめでとうございます。最近、車を買おうか悩んでいたので(N-VAN)スッゴイタメになりましたです
@Duffy_PlushieTourer
3 жыл бұрын
ヨシダさん、良いクルマ買いましたね。 N-VANは究極の趣味車です。
@ipodtouch5th
3 жыл бұрын
18:31 埼玉の新三郷には、コストコとIKEAがららぽーと新三郷挟んでありますねー
@ててて-v4q
3 жыл бұрын
吉田さんの推察通りで分岐コネクタのトラブルは太さ違いの事故が多いらしいです。ちなみにドラレコの配線を一番綺麗にするにはカーナビのUSB出力からデータ転送カットしたUSBケーブルをかましてminiUSBを延長すると配線加工なしで取り付け出来ます
@yutaka910829
3 жыл бұрын
ホンダセンシングのセンサーは中央のボックスとフロントグリル部しかないので大丈夫です。80万人おめでとう!!
@ひろゆきのログ
3 жыл бұрын
登録者80万人おめでとうございます!!!!!
@茶の人-r4z
3 жыл бұрын
プラスの電源はナビ(オーディオ)のプラス電源(アクセサリ電源)を分岐させる方が楽だと思いますよ? ミツマタの分岐をギボシ端子で作って割り込ませるだけだし マイナスはボディーアースと言って車体の金属部分にぶっ刺さってるボルトに友締めしてあげるだけで導通しますのでミスも減らせますし
@1236-x2r
3 жыл бұрын
80万人おめ!🎉🎉🎉
@Jiren__DB
3 жыл бұрын
80万人おめでとうございます㊗️🎊🎊
@HattiyS6
3 жыл бұрын
N-VAVめっちゃ楽しみにしてた!! 商業車の動画はなかなか無いのでたくさん動画あげてくれると嬉しいです
@hasumi9326
3 жыл бұрын
PCのDIYとの大きな違いは、作業のしやすさだと思いますね。 大した作業じゃなくても、体をよじって車内の奥に手を伸ばすのを長時間はしんどい。 机と椅子でできる自作PCが遥かに楽に思えちゃう。
@BH5D6780
3 жыл бұрын
エーモンの分岐コネクタは純正の配線を余り痛めずにアクセサリ電源を分岐し取り出す事が出来たりして便利です。 噛ませるコードの太さによって白、赤、青、と色々ありますが、それを理解していないユーザーが無視するパターンが多く、0.85sqまでの赤のコネクタに1.25sqの太いコードを噛ませてコネクタを破損させて接触不良を起こしたりとかが多いです。 配線の太さ毎にコネクターを使い分けすれば接触不良はほぼ起きません。 今更ですしネタかも知れませんが、既存の(車両側)コードに噛ませるコネクタと新しく分岐するコード側のコネクタの作りは違います。 分岐させる側のコネクタは、よく見るとコネクタの作りが中でどん詰まりになってて、絶縁出来るようになっています、どん詰まりのとこにコードの先端を合わせて、コードを外に出さないで下さいw 間違いですw エーモン配線コネクタ品番 ITEM No.1147(白)0.18~0.36sq ITEM No.E488(赤)0.50~0.85sq ITEM No.E489(青)1.25~2.00sq 14:15の部分はガラス部分にプリント配線の枠みたいなのがありますが、それはカーナビのフィルムアンテナです。 その根本には長細いコネクタが隠れているはずです。無理矢理コードを突っ込むと破損する恐れがあります。 本来は内装の内張を外して配線すべきですね。
@BETA-bj1md
3 жыл бұрын
0:00 ちゅいーん 0:01 破壊 0:02 炎上 0:03 ED
@FUXTROT1919
3 жыл бұрын
タイムテーブル助かる
@soutak6057
3 жыл бұрын
ネタバレすな
@amennboakainaaiueo
3 жыл бұрын
@@soutak6057 じゃあコメ欄開くな
@hiroro0075
3 жыл бұрын
ディーラーでも普通にカニコネクターですよ~ 挟んでビニールテープでグルグルで完成
@toymachine1043
3 жыл бұрын
エレクトロタップは普通に問題なく使用出来るのに否定派は多いですよね 車系KZbinrが接触不良になるとか配線が切れるとか大袈裟に批判する影響なんだろうけど、適切なサイズを使えば問題なんて起きないし、初心者がハンダなどを使うより安全で確実だと思いますね 実際にディーラーも使用してますし、本当に問題があるならディーラーが使わないですよね! 馬鹿とエレクトロタップは使いようですからね!
@のりたま-q6k
3 жыл бұрын
うちの会社は結束バンドのことをコンベックスって言います! 最初に聞いた時(え?メジャーのこと?)って思いましたよ(笑) これも商品名なんですよね^ ^
@tessa-yu4vz
3 жыл бұрын
12:28 真似はしないように。これが正しい方法か知りませんが・・・ 吉田さんの言葉通り真似をしてはいけません。ちなみに使い方は間違ってます。 接触不良や断線の原因を推測しながら他の原因を実践するところ、まさに破壊神!
@user-c7c5o
3 жыл бұрын
お疲れ様やで・・ なんとなくこのあいだ風呂場の古い混合栓のカートリッジを交換したとき、何度も詰んだと焦りながら疲労困憊になってなんとか作業し終えたことを思い出しました
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
3 жыл бұрын
14:11窓に貼ってある基板のパターンみたいなのはフィルムアンテナだと思うので、無理やり配線押し込むと断線したりするので、避けた方がよさそうです。
@Futsu_no_SATO
3 жыл бұрын
チャンネル登録者数80万人突破おめでとうございます!今回の動画も面白かったです!これからも見させていただきます!
@yuki-gt8vm
3 жыл бұрын
ついに車系youtuberに転向ですね!
@atamabakuhatuyade
3 жыл бұрын
80万人おめでとうございます。 ケンタッキーって部位を指定する事ができます。キールを下さいって言うとちよっと幸せになれるかも。
@dangerous-cat
3 жыл бұрын
面白かった、吉田さん車系ユーチューバーデビューおめでとー
@shun280
3 жыл бұрын
80万人おめでとー!!
@けろっぴ-b1b
3 жыл бұрын
ヨシダの家は蚊が多いのか?w 手は、蚊に食われた跡だらけじゃんw
@月は兄弟
3 жыл бұрын
PCと違ってドラレコ本体取付位置を守ろうがために純正を諦める吉田。純正でも好きな位置に取り付ければいいんやで。
@risu_risu
3 жыл бұрын
八王子には、一生建設されないイオンモール建設予定地があります笑
@Minatomati2716
3 жыл бұрын
ついに吉田さん車系の動画もはじめました。
@teru8277
3 жыл бұрын
KFC、手で持つやつが当たりだと思ってた
@ラクシル
3 жыл бұрын
好みわかれるよね
@lemonw.
3 жыл бұрын
私も同じく当たりだと思っていましたww
@リリック-v5b
3 жыл бұрын
私も3人の息子達もドラムが大好きです^^;
@AL0831
3 жыл бұрын
14:00 最近の車は後ろ面倒ですよね。30系エスティマだと3列シートの後ろ(トランク部分?)にシガーソケットあったんで余裕でしたが 今乗っているアルファードはトランク部分にシガーソケット無くなっててびっくりしました。
@Miliy-_-1key
Жыл бұрын
吉田のガタイでエヌバン乗ってると思うと可愛いなw
@atsushi5043
3 жыл бұрын
吉田さん器用だね。頭も良いしうらやましい
@Kazz6729
3 жыл бұрын
ご覧の通り 慣れていない一般人の場合は ヒューズボックスから電源を取り 運転席側Aピラーを通して配線するのが安全で楽かと思います N-VAN には設定がありませんが サイドエアバッグ装備車の場合は コツがあったり再使用不可の部材があったりと作業が難しくなるため 業者に頼んだ方が楽かと思います ちなみに業者の場合は最短配線から カニクリップで分岐させるパターンが多いでしょう 慣れていれば最安コストで作業できます 吉田さんが苦戦した箇所はやるとするなら ヘッドライトを付けて逆さまに頭をつっこむ感じで 作業するのが1番早いですね笑 配線通しはリアゲートに配線する際に持っていると楽です フロントの場合はほぼ不要かと思います ちなみにフロントガラス助手席上側のカバーは テレビ用フィルムアンテナ(カバー下からはみ出ているのがそうです)のコネクタ部があります テレビが見えていれば特に問題ないかと思います
@StreetBomb15
2 жыл бұрын
シガーソケットのカプラー外す必要がないよ。 あと、分岐コネクターは 使ってもまったく問題ないですよ。 助手席側のはセンサーのものが入っていますが、 配線を入れても問題はありませんよ。 (入れ方による)
@Yaguchi_ongaku
3 жыл бұрын
15:02 内張り側についてるはずの緑のクリップが柱側に残ってますね(^ω^; もしカタカタ音してたら配線押し込んでる時に使ってたオレンジの内装剥がしの2股になってる方で外して 内張り側にはめ直しといたほうがいいかもしれませんね(内張側の取り付け部が割れてたら無理だけど)
@kyo3_ish
3 жыл бұрын
何はともあれ無事装着おめでとうございました。お疲れ様です
@cse2802
3 жыл бұрын
先月からアルバイトを初めてこの間はじめてのお給料をもらいました 母の車にドライブレコーダーが装着されていなかったのでドライブレコーダーを探していました 参考にさせていただきます ありがとうございますヨシダさん
@いやッどうなんですかね
3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。 整備士やってるので新車付帯作業で最近ドラレコ良くつけますが内ばりはがしは一番出番がないですね、なぜカー用品やAmazonであんなに売られているかわかりません笑 あとエレクトロタップは吉田さんのおっしゃる通りで配線の太ささえあっていれば問題ありません。
@chibochibo
3 жыл бұрын
ケンタのオリジナルチキンは部位を指定できるとか聞いたことあるけどホントなのだろうか 俺も持つとこはキライですハズレ感がハンパない
@ROBA-STUDIO
3 жыл бұрын
エレクトロタップを使うのは百歩譲って良いとしても 使い方が違いますね笑
@吉田愛好家
3 жыл бұрын
N-VANを ボロボロにして チャリンチャリン
@詩哭しこく
3 жыл бұрын
80万人おめでとうございます〜!!
@kenichif8132
3 жыл бұрын
15:12 ピラー内張取り付けの所真ん中の緑のピンが刺さったままです。 走行中にカタカタ音が出たり少しの衝撃で外れたりする可能性が有るので付け直しをお勧めします。
@煎餅です
3 жыл бұрын
登録者80万人おめでとうございます、破産しませんように(⑅•ᴗ•⑅)◜..°✨
@開拓チャンネル第一
3 жыл бұрын
「取り付けは素直にプロに任せましょう」 本当にこれ。 そんな動画でした。(苦笑)
@kikennapassword
2 жыл бұрын
元自動車屋です。塗装をメインに鈑金、整備と一通りの仕事をしてあました。 配線の分岐器は使い方を間違わなければ問題なく使えます。 使えないと言う意見は素人の思い込みですね。 むしろそんな素人のハンダ付けやギボシ加工の方が危険ですね。 よくある接触不良、ノイズについては、動画内でもご指摘のあるとおり使用方法を誤っているだけです。 接触不良は配線の太さが合っていないことがほとんどですし、ノイズについては「自動車の電気にノイズがないなんていつから思っていた?」としか言えません。 かしめるときもゆっくりではなく、ペンチなどで素早くパチンとかしめる必要があります。 エンジンルームナイスや車内でも結露しやすい場所付近には使えないなど、正しく使うには難しいこともありますが。
@pickelkun1
3 жыл бұрын
車幅の狭い軽四の中で、巨体での作業お疲れ様です。梅雨にやる作業じゃないですね。。。
@suzuran47
3 жыл бұрын
おめでとうございます🎈🎈🎉🎊㊗️
@homemade_oil
3 жыл бұрын
最後のポテトにやられて買ってきました。ケンタッキーうまい!
@NGforum
3 жыл бұрын
よしさんガレージ 開設おめでとうございます
@kanazawab4g
3 жыл бұрын
自動車の配線で、ハンダを使うのは嫌い。妙にハンダを信じている人がいるけど、車の場合は使いどころを考えないと、 配線の素線にハンダがしみ込んでしなやかさがなくなり、車の振動でハンダがしみ込んだ境目で折れることがある。 ハンダしたところをインシュロックなどできちんと保護してやれば問題ないけど、圧着端子が使えるスペースがあるなら圧着した方が後々のトラブルは 少ないと思う。 電気周りのトラブルシュートで追っかけたら修理でハンダ付けしたところが折れているのを見つけると正直、萎える。
@Yuki-Photo-m4x
3 жыл бұрын
インパネ周り含め車の樹脂部品は軽量化および部品点数の削減でねじ止めされてません。あとは事故の時に割れて刺さったりしないような材質だったりと色々考えられてますね〜 Nバンの動画待ってます!
@KNTARO12
2 жыл бұрын
最近トヨタでやってるミラードラレコまじいいわ。そもそもの視認性神だし
@matutake439
3 жыл бұрын
クルマ業界に20年ほど従事してますが、私も一度もワンタッチの分岐で不具合でたことないです。 知り合いが細線にサイズ違う分岐コネクタを選んでしまい、上手く動かないケースがありましたが、恐らくそういう人たちの話が広がって、『分岐コネクタはダメ!』って言い伝えがあるんだと思います。 また、そういうどうでもイイところに煩い方々って、ご自身の技量がないのは棚にあげて、他人の瑣末なことにやたら偉そうなのが滑稽ですね。
@i_Ring
3 жыл бұрын
14:10頃のはおそらくラジオのアンテナだと思いますが、だとしたらそのでっぱりの中には配線のカプラーが入ってますのであまり強く押し込むのはやめておいた方がいいかと思います。
@Kinv02110
3 жыл бұрын
80万人おめでとう🎉
@ytkd8486
3 жыл бұрын
80万人おめでとうございます。 配線お疲れさまでした。 KFC、あたりのピースでよかったですね
@focacciajp
3 жыл бұрын
G GPU内蔵? ゲーミングドラレコ誕生w
@kurumirai_miw
3 жыл бұрын
KFC 「ドラムなしでお願いします」っていえば,手で持つあれ無しになります.
@thousand-violins
3 жыл бұрын
同じタイプを使用してます。 定期的にSDカードをフォーマットしないといけないのが非常にめんどいので、もう少し上位機種買えばよかったと思ってる
@tyakure
3 жыл бұрын
17:39 靴下がよれてんのカワイイ。 ホントお疲れさまでした。
@outatime8420
3 жыл бұрын
18:14 GUNMA-17が買い物に来てたコストコだ。
@AB-sb6gj
3 жыл бұрын
まぁグンマーにはコストコ少ないからねw
@メルっちょ
3 жыл бұрын
取り付けお疲れ様でした、苦労した後でのkfc最高ですね‼️自分はドラレコつけてないので参考になりました(^q^)
@知る男優
3 жыл бұрын
疲れたときに体がKFCを求めるのはアルアル
@70h1d3
3 жыл бұрын
今回ガチで疲れて最後ランナーズハイみたいなテンションになってるの草
@ぽな-f7q
3 жыл бұрын
ヨシダの動画で泣いたの初めて
@corazon6170
3 жыл бұрын
思ったより画質綺麗と思ったけど、良いやつももっと良いんだ😳
@seamo7279
3 жыл бұрын
カークーラーリモコンでお馴染みのセルスターもいいよ。日本会社の日本製造だから。 値段が驚異の28000円だから、ちょっと苦行なんだけれどねぇ。(;^ω^)
@blavoski
3 жыл бұрын
素人がデリカD2のリアカメラ取付やりました。 ブレーキランプの配線が通る蛇腹にリアカメラのコード通そうとしてもなかなか通らず苦戦。 あとで聞いたらシリコンスプレーを中に吹き付けないとゴムとゴムの摩擦で通すの無理って言われました。 僕は自動車や日曜大工でスプレーペイントなどの加工する時は雨降ってもいいように近くの屋根のあるスーパー駐車場の端でやってます。
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