【オーナー閲覧厳禁】ホンダ新型N-VAN 辛口レビュー！2年で売却した理由とは？

吉田の愛車　ホンダの軽貨物車N-VANを売却することにしました！
最後に本音で辛口レビューしたので興味がある人はどうぞ。
不満点を述べてあるので、そこが許容できるかどうかはよく考えてくださいね
別にそこが問題ないなら買ってもいいと思います。
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[@dprk4051]

最近投稿頻度高くてマジで嬉しい

[@nogi4628]

​@@shigeki188 ？

[@Noriyukirazio300]

@@nogi4628 ？

[@mitsutaka8592]

はじめ見たよ。 今から売却する車を、こんなに、詳細、熱心に解説してくれるKZbinr😳笑。

[@catabihs-sp2nq]

吉田さんのN-VANレビューマジ楽しみにしてました!

[@YukusanPC]

吉田氏最近投稿頻度高くて良いぜよ

[@Rui0815]

吉田さん、ナレーション上手ですよね。 聞きやすい。 今日も公開ありがとうございます！

[@yamada16]

吉田さんがレビューするだけでどんなものも楽しみでしかない😊

[@socie20]

車紹介するというのに、洗車せず汚れたまま撮影するのが吉田さんらしくて好き。

[@superranking]

最近投稿頻度高くて嬉しいです！

[@chRuki869]

こういう新型の車を分かりやすくデビューしてくれる吉田さん神

[@user-rd9um7sx7d]

05:45鍵が勝手にしまったのは施錠状態からボタンを押して解錠した後にドアを開けずにいると押し間違えした時の為に自動で施錠されるようになってます。

[@NWK_muuyn]

N-VANレビューきた！ アトレーのレビューも楽しみ！

[@shinyakai]

ドリンクホルダーにプレモル置いちゃう吉田さん好き

[@lt-vx3sh]

ズボンチャック全開で、ツッコミどころ準備してるところ好き

[@channel-vw3re]

普通に参考にできるし、ラジオにもできて幅があるわこのチャンネル。

[@karashi0887]

ガレージが家にできたから車系の動画がみれるは普通に嬉しい

[@user-fg5bn8jy7z]

車専用系チャンネルより断然参考になるし面白い いろんな車レビューしてほしい

[@no56sheget86]

意外とちゃんとしたレビューで勉強になったしおもしろかった！

[@user-kr4of8oy2v]

長い動画でも飽きさせない吉田さんマジで神

[@bullandbear521]

ホンダは一生買わないと思った

[@ixion9317]

今回も楽しませてもらいました！ 動画投稿ご苦労様です！

[@user-cu6it6xk9j]

更新頻度高いの嬉しいです！

[@IzumiKazan]

めちゃくちゃ面白っかった！ アトレーのレビューも楽しみです。 エンディングBGM 嬉しい～

[@TV-SONY]

吉田さんは車は専門じゃないのに、そこ等の自動車評論家よりもわかりやすくて核心をついていますね。

[@user-iw8ph9lg2d]

ついてます→ついています

[@user-nu9xu3cs1t]

@@user-iw8ph9lg2d いやそうやって書いとるやんw

[@komadori_bird]

自作PCもN-VANも私の日常生活にいらない知識なんだけど、吉田さんのチャンネルはなぜか見てしまうんよ

[@channelclutch5679]

最近の動画更新高いのありがとうございます!

[@user-ib3oo2kn4g]

自動車評論家の動画よりも見やすくてわかりやすい。

[@user-oy1il9zz9x]

吉田さんにしては甘々なレビューでそこそこ気に入っててことがよくわかりました！

[@Takahashi_san485]

試乗レポートではなくて、使用レポートなので、実感こもった感想で楽しかったです

[@user-ho8dr6ix9w]

レビュー動画ありがとうございます。 吉田さんが手放したのと同じ理由でN-VANに買い替えずバモスに乗り続けています。 アトレーのレビュー動画も楽しみにしています。

[@tac_kane]

バモスいいですよね〜

[@TF-fe2zz]

吉田さん完全復活の予感

[@tamiooo27]

さすがどんな商品でもレビューがお上手 carwow観てたのは意外だったw

[@user-sq3ns5yi2k]

クラクションのとこマニアックすぎw

[@de9902]

「良い点/悪い点」「向き/不向き」を実用視点でしっかりレビューしているので、営業マンの宣伝文句より販売促進になると思われ。

[@user-ue4em4kf7g]

逆に考えると吉田に2年も気に入って乗って貰えたHONDAのN-VANは超優秀

[@jg1szxkight954]

コンパネ縦積み出来るのになんでかな？と思ってましたが、この動画で理由が分かりました。 ウォッシャー液の容量や天井の色、スペアタイヤの事など、雑誌や一般メディアは取り上げないであろうポイントを評価しているのが素晴らしい！ 吉田さん、最高です！

[@user-iw8ph9lg2d]

思ってました→思っていました

[@syubasan999]

25分が7分くらいに感じるくらい楽しく見れた！やっぱ天才やね

[@mtkmn2]

そです。 吉田さんの動画は、 あっとゆうまにおわります。 え？もう終わったって？？

[@user-vw2jw1eq9t]

メーカーだとかは当然メリットしか言わないけど、 これができます！って代わりに何が犠牲になったとかを細かくレビューしてくれるから、 自分の目的に応じて取捨選択しやすい神レビューでは？？

[@bullandbear521]

ホンダはダメ

[@omiyach]

吉田成分を頻繁に摂取できて嬉しい

[@masa_88]

吉田さんのレビューは忖度なくどストレートだから、とても参考になる。買わない物でも見てて楽しい。

[@jxkdkfhjdhs]

@君、消す 本垢、消されるそこの意見は人によって変わりそうですよね 価値観の違い😵‍💫

[@user-fc6kv4ow9f]

@@user-hn1kp5cy5c まぁ消費者からしたらありがたいですね。買って後悔するのも嫌ですしねー

同感

[@tetsuhiro2022]

それな。　だから今でもずっと好き。

[@rtsy9151]

辛口ではあるけど「ユーザーの生の声、本音」は、企業、現ユーザー、未来のユーザー、いずれにとっても 「自称自動車評論家たちの提灯記事」なんかより、情報としてよっぽど貴重で重要。

[@user-tf6mc2zh3i]

面白かったです〜！ 車のことは詳しくないので見てて新鮮

[@nomad77543]

畳やらベニヤ板ならともかく、細長くて高さのあるバイクには相性ばっちりな車です。 荷物満載で電波の入らない山道でパンクした時は荷物を降ろすことなくスペアタイヤを取り出せる構造にずいぶん感心させられました。

[@bullandbear521]

今の時代スペアタイヤなんて遅れてると思うけどね 修理剤の方がいいじゃん

[@azkazunami36]

早く寝ないと行けないから見るのやめたいのに、なかなかこの動画やめられない

[@Blue-gt7yb]

吉田ってこだわりで機能オプション付けたり、見た目も拘ってるけど メンテや洗車しないことにも拘ってる所もかっこいいですね

[@kk-xn9rm]

ロマン重視のコスパ無視w

[@user-km9xm5vu2e]

綺麗な画質で汚い映像ですよね（笑）

[@kk-xn9rm]

ふと思ったんだけど、こう言うコメントも吉田目線だと叩かれているように感じるのかな 個人的にはそんな吉田もいいと思う

[@user-iw8ph9lg2d]

拘ってる→拘っている

[@YMRTAUJN]

@@user-km9xm5vu2e的確で草

[@user-mh3tt3nx8i]

次の車では購入直後のレビューをお願いします。

[@pianoarennzimimikopi]

洗車しないで紹介してくれるから汚れるとどんな感じかわかりやすくて良いね

[@FX-rb3sb]

タイムリーな情報ありがと。 n-vanを便利屋の仕事用に買おうかなって検討していました。 コンパネ積める問題は大きいですね💦 リビュー聞いてもたぶんn-vanにしようかなと思ってます。 知りたかった事が聞けてとても良かったです。 新型アトレーも候補にあるんですが吉田氏の乗換候補には上がってないのかな？

[@user-sm1bo1ih6g]

Nバンの全てがわかりました。次のアトレーのレビューが楽しみです。長い動画も、楽しませてもらいました。

[@ayaman.]

車レビューでもしっかり吉田節が効いてて最高 次の愛車も紹介頼んます

[@tsubaki1074]

吉田製作所の動画の良いところは、コメント欄も含めて面白いところなんだよなぁ😄

[@user-fr3kt2le6m]

相も変わらぬ忖度一切ないレビュー😊👍 とても参考になります😊👍 次回のレビュー動画も期待しております🥺

[@wavesonic5790]

最近 投稿頻度高くて 嬉しいです。 無理しないでください

[@poliyosan]

吉田さんがマットさんのこと知ってるのはビックリ‼️ しかもホーンのネタまで

[@user-qc8ui1jd2r]

次何買うか楽しみです☺️

[@user-my3mp9ns4x]

吉田氏のチャンネル、機種変更以前は登録して楽しく見ていたのですが、今回久しぶりに拝見しました。 いつも通りの非常に公平かつ独特の視線で、やっぱり素晴らしいレビューですね。乱暴なのに丁寧。 改めて登録します。

[@ken884]

言うほど辛口でもないね。健全なレビュー。

[@bullandbear521]

ホンダ車はいらないと思った

[@seeker8062]

褒めるとこは褒めてて改善できるところは指摘してるの、レビューとして良すぎる

[@user-iw8ph9lg2d]

褒めてて→褒めていて

[@user-iw8ph9lg2d]

とこ→ところ

[@user-iw8ph9lg2d]

してる→している

[@user-fu8tk4en9x]

ありがとさまでした。 乗り換え時には、ディーラー下取り・中古車払い下げ見積もり勝負で動画１本お願いします。

[@kakuzou612]

車全塗装動画待ってます

[@ryoko773]

やったー！待ってた❤私ダイハツ乗ってます♪

[@akiterunosumi1843]

ダークグレーにこのレベルの埃コーティングに蜘蛛の巣はマッドマックス感がただならない。そして売却理由「板が乗らない」は吉田さんらしくて納得。

[@user-ii9wu6mz8n]

いつも動画ありがとうございます。

[@user-jv7vw3sc8p]

投稿頻度上がって嬉しい

[@yoshidaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

モデルチェンジするまでは新型です。

[@vvv.ti666_vtec]

新型というか現行型やな

[@mulatatamura]

最新モデルで新車販売されているものと同じ形である状態を現行型。 新型=現行=現行型。 モデルチェンジはマイナーチェンジとフルモデルチェンジで2つのパターンがあるため、フルモデルチェンジするまでは新型。 マイナーチェンジしても方は変わらないから新型のまま。 だがしかし、、詳細気にしてないからどうでも良い事なのに気にしてしまう。不合理な性分だ。

[@user-eu3pj7vj9q]

指摘おじさんって言われちゃうから思っても書き込まないほうが賢明

[@user-gu7qh7pu6x]

車業界は自己満足だからね

[@obakenoqtaro4573]

くるまなんぞ激安中古でヨシ！ 壊れた部分を自分で如何に直して乗るかがカギ。 先日、ヒビの入ったフロントガラスを自分で交換しました。費用一万円。

[@normal-carview7]

最近の車の自動ブレーキは確かに敏感すぎますよね、、、 自分も新型の車が代車で来た時誤作動しました😅

[@kazuPforMizuNaMusic]

吉田さんの動画見やすくて好き

[@rikka.8.1]

一番最初のサムネ撮ってるところでミラーに当たってビクッてなってるの可愛い

[@ikea5163]

ナンバープレートを物理的に紙で隠してるの好きw

[@yk9639]

モザイクかけるの面倒だからね…

[@heartchicken1345]

ガジェット系ユーチューバーなのに超アナログw w

[@user-st5fe7xv3k]

「イギリスの自動車評論家」をさらっと使っていて好き

[@c3po837]

ちゃんと吉田さん知ってたの草

[@Vlog-xl6ep]

さいっこうの更新頻度！

[@kY-mo1yj]

アトレー納車動画楽しみです！

[@kent454]

鍵が勝手に閉まるのは、ロックを解除したあと、 一定時間ドアを開けないと再ロックする機能が働いていると思います

[@user-bp9iu4yp3e]

19:15 ヒートシーターで笑っちゃった😆

[@user-yw1bh6ep4c]

わかりやすいレビューです！ NーVANどうしようか悩んでたけど N-BOXまたはタントにしようと決意できました。 やっぱりどっちつかずの中途半端な感じなんですね ありがとうございます

[@yastakah5968]

アトレーのレビュー待ってます！

[@abobobobobobo]

吉田さんはDIY系に戻ってくるのか...！？

[@user.3801]

最近投稿頻度高くて嬉しいw あと、サムネハン◯ーチャンネルっぽいのも草

[@FKT_Telc.Industry]

NVANかジムニー買おうか迷っていたので、これは助かりましたね。

[@user-es6bf3hy2t]

鍵が勝手に締まる問題ですが最近の車は鍵オープン＋全ドアクローズ状態（他にも細かい条件があるかもですが）が一定時間続くと自動で鍵が締まる仕様になっています。

[@user-dm6vn6dl9u]

重量バランスの都合で運転席の対角にガソリンタンクがある場合が多いらしく、それで給油口が運転席と反対側に来ちゃうんじゃないですかね。

[@user-ox4dd7iy3n]

19:18 わざわざ酒を置くセンスよ笑

[@mouseeuuu]

待っていました！

[@user-my1pm6kb4b]

すごい分かりやすくかった

[@shinjii1868]

忌憚のない意見が素晴らしい。

[@user-dy1ff1dk6r]

家が広いからやる気出てるのかな？頻度高くて嬉しい

[@user-bx2hr4lw1e]

参考になりました！

[@VioletFizZ-wb6ud]

都心環状線で降りるとこ通過しちゃってもう一周してきてまた降り忘れたことあります うちの軽はNAだけどPWRモードスイッチあるので登り坂や合流地点などパワー欲しい時に便利です N-VAN君お疲れ様でした

[@user-wf8pr2yu1y]

サブロク板参考になりました。一応ギリギリ視界は確保できるのですね。アトレーレビューも見たいです。😊👍

[@ruminya-watch]

自動的に閉まるのは、 盗難防止用装置か何かだと思います 親の車も鍵開けてから、 一分以内にハンドル(?)に鍵刺さないと、 自動的に鍵かかります

[@user-xs2nz6he5i]

エスティアマでリモコンキーを車の座席に置いたまま、山奥でロックされた人知っています。

[@user-ix9pg9jd9l]

5:40 勝手に閉まるのは鍵締め忘れ用のオートロックやね 鍵開けて、乗り込まずに放置してると自動で鍵閉まるってやつ。 最近納車した車で同じ現象起きて悩んだんだけど、最近の車はどのモデルにもあるらしい

[@namakemono008]

ターボいいですよね！スズキのスティングレー乗ってるので分かります！

[@spitfiregriffon1]

やっぱりガチ商用バンではなくて車中泊とかのレジャー向けですよね それもソロツーでバイクとか自転車とかそのまま積みたい人

[@elysianeagle1620]

溜めに溜めた感想をぶちまけるこの感じ、ほんと好きです

[@user-hukuryuu]

同じくｽﾀｲﾙfunﾀｰﾎﾞに乗っています。燃費ですが通常16km/l、一番伸びた時で22km/l走れました。カラーですが、吉田さんのN-VANはS660と同じカラーになっていると思います。 N-VANの発売当初は、N-BOXと同じラインで生産されていました。同じラインで生産するならFFのほうが生産効率が良い為だと思います。 MRやRRのエンジン位置にしていたアクティのラインは、リーマンショックの折に大幅に縮小された為、生産数を確保できなくなり開発を諦めたのが本当の理由だと思いますよ。

[@1356ibox]

２年経ってたんだぁ、ジムニーから買い替えの動画見てたの最近だと思ってた。

[@koji1Q87]

座席全部外して、フルフラットにしてキャンプ行こうぜ吉田氏❤

[@ifm74chu]

HONDAはバモス・アクティを復活させるべきなんだよなぁ・・・ まぁあれもあれでミッドシップで整備性とか冷却効率悪いとかいろいろあるけど・・・

[@user-vj9jy5yn6z]

エンディング復活、何気にうれしい

[@Clear-ft3mn]

吉田さんって時々間のチュイーンってやつに小ネタ挟むの好き

[@uni534]

本田も昔は荷室が長いのがあったのよ。軽トラ売れなくて辞めちゃったけどまったくないわけにはいかないから N-BOXいじって作った車となる。給油口が左なのはセンタータンクレイアウトで助手席の下にあるから左にしかできないはず

[@Takachan48Fan]

アイドリングストップ付きって言うだけで売れるらしいですからね 部品点数が多くなるばかりでなくバッテリーへの負荷も大きいだけ 各社軽貨物は一長一短あって結構面白い

[@user-ln4zg1wm4l]

吉田さんにCX-60のレビューして欲しいなぁ〜

[@hudanzukaimain]

楽しみ！