【新車試駕】Tesla Model 3 煥新版 LR｜大改款真香？配備升級卻降價！【7Car小七車觀點】
Рет қаралды 32,869
Күн бұрын
@bluewinter0124 Ай бұрын
目前開S，但對於新3也很有興趣，於是前幾天也去試駕了。 整個感覺跟S沒有差很多，除了高速沒S安靜外，大致上都不錯，音響沒試但應該不會差到哪。 通風座椅感覺沒S涼但至少有配，這價位基本上找不到有標配的，甚至有些還沒得選。 至於方向燈就真的沒撥桿好用，需要習慣一下，目前除了連續轉彎都沒啥問題。 排檔桿倒是沒什麼差，反正排檔頻率不高且都在慢速或靜止才用。 另外輔助駕駛的部份也不用太神化，就是個好用的level2，也僅是level2，台灣FSD不知道什麼時候才會落地。 聯網倒是非常好用，光説遠端提前開冷氣就夠了，最近熱天上車都是涼的實在很爽。
@methodho Ай бұрын
請問你開 s 有用遮陽簾嗎? 有的話推薦哪款呢?
@jericholxx Ай бұрын
我反倒是對S有興趣，現在開新3🤣 音響可能我是木耳，但至少是滿意的，方向撥桿改成用按的，其實一開始我也很不習慣，但現在我反而覺得比撥桿好用了
@7car Ай бұрын
感謝提供詳細的試駕心得 !
@bluewinter0124 Ай бұрын
@@methodho 沒有欸 上次6月中剛好有從台南跑去東港，想說壓力測試一下 來回路程幾乎都大太陽，但問過車上的人都不覺得熱，所以最後也都沒裝上遮陽簾
@bluewinter0124 Ай бұрын
@@jericholxx 新3 LR喇叭也蠻多支的 跟S差距不會太大才是
@user-eg7hg6cf3m 17 күн бұрын
開電車的爽感讓人總是可以覺得愛不釋手。❤
@user-eg7hg6cf3m 17 күн бұрын
自從剛進來我們的臺灣到現在，風靡至今，足以傾國傾城、風華絕代。😂
@user-rv6mq1vj7x 20 күн бұрын
品牌忠誠度是靠著造車工藝 信赖度 信心 信任才能成為信仰的綜合结構
@user-eg7hg6cf3m 8 күн бұрын
外觀美醜這種事情絕對是見仁見智的。🎉
@user-eg7hg6cf3m 17 күн бұрын
懸吊總體偏向平穩舒適的軟調。❤
@sawgo8888 Ай бұрын
買特斯拉電動車就跟買TSLA股票一樣的感覺左比右比前比後 想想還是等等想想算了… 真心覺得既然來回折騰自己這關都過不去就不要想東想西的要或不要後悔啦
@user-eg7hg6cf3m 8 күн бұрын
動力方面，十分適合經驗老道的人去駕駛。🌬️
@Howard_Z Ай бұрын
米粒大小般的盲點偵測燈號😐
@KevinYu0504 Ай бұрын
+1，這真的能達到有效的警示效果嗎 ... ?
@chakapon7757 Ай бұрын
盲點偵測有2個地方會警示 1. 側邊鏡頭的畫面會閃紅光警示 2.A柱的紅燈 兩種都實用
@b40213 Ай бұрын
開久了真的覺得螢幕那個車輛位置模擬圖超準 然後再配上螢幕那個側向鏡頭 幾乎可以做到不用看後視鏡了
@jericholxx Ай бұрын
駕駛側在閃時其實蠻明顯的，但另一邊就不怎麼明顯了
@user-eg7hg6cf3m 8 күн бұрын
車小自有它的好處，主要就是在於你停車時的方便性與靈活度。🛻
@yehstanley2700 Ай бұрын
頭推
@Theorangejet Ай бұрын
七哥，單踏板我覺得不妨把它看成以前手排車的引擎剎車，而且是很強的引擎剎車。我剛牽Y時一開始很不習慣，但是第三天試著開一趟山路，突然發現手腳降檔動作變成用電門即可控制。從此非常喜歡單踏板模式
@7car 19 күн бұрын
的確啦，但是真的無法習慣，我也很希望我能習慣.....
@hajimenakamura6329 Ай бұрын
各個review都說隔音靜肅性有提升 那可以比喻大概和什麼車差不多嗎? 例如是否能接近W206之類的 還是能提供改款前後在60km/h 100km/h實際的分貝差異呢?
@bluewinter0124 Ай бұрын
別的頻道有測試分貝數，可以YT搜尋一下
@7car Ай бұрын
建議您在購買前，可以預約試駕應該比較準確 !
@user-eg7hg6cf3m 8 күн бұрын
電動車之開創設計的成本高也是在你預料範圍之中的事情。🎮
@KuoIanLove Ай бұрын
最大的對手 還是自家的y
@user-eg7hg6cf3m 8 күн бұрын
節省成本的功力真得是不可以不具備有的能力。🙂↔️
@user-eg7hg6cf3m 17 күн бұрын
老人家也是要看得懂。🎉
@user-eg7hg6cf3m 13 күн бұрын
世界首富的最棒賺錢新潮主意。💡
@MrJasonjan Ай бұрын
內裝用溫馨這兩字...不知道要說是文字的藝術，還是諷刺 哈哈哈
@7car Ай бұрын
溫馨的藝術....
@user-eg7hg6cf3m 13 күн бұрын
全新競技風格方向盤使你無限地加倍嚮往。❤
@tsungihuang2745 Ай бұрын
不知道懸吊能不能直上在舊款3😂
@user-eg7hg6cf3m 8 күн бұрын
如果將來有想要脫手的話，問題該注意的就在於車況這部分了。💦
@GeJiayu Ай бұрын
買了啦! 還考慮甚麼! 外型一開始看照片感覺沒啥改，但今天在路上看到一台，覺得相當帥氣啊🤣
@7car Ай бұрын
考慮中，某些環節心裡還是過不去啊 !
@GeJiayu Ай бұрын
@@7car 就算不愛了，之後FSD自己開出去幫你賺錢也不是壞事 最新版FSD v12.4.3 kzbin.info/www/bejne/Z4qsk3dvZ8t2aaMsi=nmsYM2dn5nLdjH67
@yanhaowong8760 Ай бұрын
马来西亚的tesla的触控荧幕是英文版的，能不能切换为中文版的
@7car Ай бұрын
這我們不清楚喔 !
@ericlin6151 Ай бұрын
上次去試駕，服務人員說現在全都是單踏板模式啦!無法調整!所以想用以前油車方式滑行已經不行了~
@ai8580 Ай бұрын
@@ericlin6151 performance 是有得調, long 和Rwd 沒有
@ericlin6151 Ай бұрын
@@ai8580 謝謝告知
@wownewsla Ай бұрын
買電車不需要品牌忠誠度... 越來越便宜
@monwedfri Ай бұрын
敢問小7哥，目前家庭成員為夫妻及一名未滿周月的嬰兒，倘若預計明年初換購tesla，會比較推薦現行的y或改款的3，雖然y行李箱空間較大，但日前跟家人試駕後，覺得後座路感有點不舒服，像坐板凳，而改款的3則增加如通風座椅等實用裝備，以及懸吊的改善，所以難以抉擇；另外社區內可裝充電樁，多少可以減輕里程焦慮，希望以上條件有助小7哥提供意見，謝謝。
@jerryliaw5730 Ай бұрын
千萬別買現行的Y, 因為底盤太硬不舒服, 推薦明年改款的煥新版Y (新款3的所有功能配備都會有)
@karsingliu359 Ай бұрын
Y的話建議performance版 避震相較LR較Q一點，要等煥新版進到台灣可能要等到後年了...
@nilsson_camping_film Ай бұрын
1.買大不買小，有家庭一律考慮Y 2.最便宜的即可，不滿意的地方外場改 3. 早買早享受早省$，大部分車友都會說太晚買了。
@karsingliu359 Ай бұрын
這台車一定有缺點，但是入手後尤其又是有小朋友的家庭使用過後滿意的地方絕對大過那些缺點, 他的智能目前還沒有傳統車廠比得上。無非是一台秤職的家庭用車！
@methodho Ай бұрын
剛出生的很吃空間，安全座椅跟嬰兒車等一推東西，最好還是買休旅 幾年後到了換增高坐的年紀東西就少很多了，轎車完全都夠，如果喜歡底盤低的剛好可以好好感受開車的樂趣 上國中後除非每個都1米8，不然其實也沒有一定要休旅，喔還有，說不定那時候都跟朋友鬼混了，誰年輕時想跟家長出遊呢XD
@ken548888 Ай бұрын
東西越來越少 成本越來越低 只要主控系統顧好就好😂 電動車真的比汽油車好賺太多太多！ 難怪馬斯克能迅速擠進全球前十大富豪🤨
@jensonchen1206 Ай бұрын
Tesla本來就不是豪華品牌，內裝就別苛求太多了吧！
@Mr.Kerokerokero Ай бұрын
EPA數據跟舊款完全一樣
@user-eg7hg6cf3m 8 күн бұрын
家裡人口多的問題就真得是比較不好解決了，假設是四個小男孩的話。🙋♀️
@broommisshead Ай бұрын
所以到底有沒有 多光束頭燈? 整片看完 不知道
@karsingliu359 Ай бұрын
有矩陣頭燈，但台灣尚未更新開放
@kimi70243 Ай бұрын
煥新版已經開通 其他系列要等OTA
@johnny8056 Ай бұрын
煥新3車主路過，這台有矩陣頭燈，開高速和山區很好用
@karsingliu359 Ай бұрын
@@johnny8056 對象有車感應速度快嗎？好期待Y更新希望趕緊下放🥲
@johnny8056 Ай бұрын
@@karsingliu359 算快，而且可以很明顯看到燈在作動
@Twnk9999 Ай бұрын
二手車當新車賣XD
@user-eg7hg6cf3m 8 күн бұрын
單就舒適性而言，絕對不是不能滿足你。🍜
@liketesla0904 Ай бұрын
請問置頂留言的車輛資訊在哪邊🥺
@KevinYu0504 Ай бұрын
大概是編輯部的小編忘記貼了，我猜影片都是先上傳 YT 準備好， 時間到了系統就自動發布(公開)，但下方的留言得靠擁有官方帳號的人， 手動將資訊貼在留言區並置頂。 前段時間我有指證出一部影片字幕有錯誤的時候， 7Car 有官方帳號出來提到說近期編輯部非常忙碌， 我想應該是忘記貼上了。
@7car Ай бұрын
已貼上，感謝指正 !
@user-up8og1st3i Ай бұрын
買台車保險不是不能投保、就是投保貴死人了，真的是花錢受罪⋯⋯
@user-gt4gd5yh2n Ай бұрын
真的特斯拉跟比亞迪完全沒得比，特斯拉外觀醜得要死
@rimbi9422 Ай бұрын
你是說那個車禍會把你鎖在車裡的比亞迪嗎？，別鬧了、垃圾車難登大雅之堂啊😅
@user-xv9mi7fr3p Ай бұрын
@@rimbi9422 你把小那放哪裡
@rimbi9422 Ай бұрын
@@user-xv9mi7fr3p ？？？ 納智捷嗎？ ，一樣垃圾、還關稅保護，根本阿斗，另外字也打對再來講吧
@jericholxx Ай бұрын
光是BYD三個字就完全勾不起想買的慾望，不知道的人還以為我開BVD三槍牌內褲出門叻
@user-bp1zz2ze2v 3 күн бұрын
比亞迪XD 笑死 要不要特斯拉去中國設廠，中國一堆電車大廠起步至少還要落後兩年，全都抄來的啊
@yehstanley2700 Ай бұрын
頭推
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 250 М.
REV Channel
Рет қаралды 118 М.