【新幹線禁止】JR特急だけで大阪→東京を移動してみた!

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西園寺

西園寺

Күн бұрын

Пікірлер
@konezumi-0404
@konezumi-0404 2 жыл бұрын
8:30 敦賀駅で途中下車をしなければ、近江塩津⇔敦賀の運賃を支払わずに湖西線と北陸本線を行き来できる分岐駅通過特例が適用されます。サンダーバードとしらさぎを、あたかも通過駅の近江塩津で乗り継いでいるとみなすものです。 西園寺さんはこれを「重複区間」とおっしゃっており、物理的にもそれは間違いではありませんが、運賃計算上の扱いは重複乗車には当たりません。同様の特例は全国にいくつか存在し、各社のHPや時刻表の営業案内などで言及されています。
@1717b-c7q
@1717b-c7q 5 ай бұрын
まさか、この動画が役立つ日がくるなんて。。
@nmmonod3676
@nmmonod3676 2 жыл бұрын
なんだこの心地のいい解説は.. あんまり電車に興味なかったのについつい最後まで見てしまった
@うえぴー-u7g
@うえぴー-u7g 2 жыл бұрын
この3日間家から1歩も出ずに西園寺さんの動画を見っぱなしでした。なんだか一緒に日本中を旅行してきた気がして楽しかったです。ありがとうございます。
@ハラ-v5r
@ハラ-v5r 2 жыл бұрын
猛者やん
@チャルロス聖-z8f
@チャルロス聖-z8f 2 жыл бұрын
いや、少しは出ろw
@小泉弘子-p8k
@小泉弘子-p8k 2 жыл бұрын
東近江の東近江の愛しい女👩
@智弘岩瀬-y6r
@智弘岩瀬-y6r 2 жыл бұрын
西園寺視聴者の鑑
@sbylp1
@sbylp1 2 жыл бұрын
見っぱなし、わかるわ〜
@cathy650
@cathy650 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@RoboKeiyun0521
@RoboKeiyun0521 7 ай бұрын
ないすぱ!!‹‹\( ˙▿˙ )/››
@MultiNamekuji
@MultiNamekuji 2 жыл бұрын
新宿についただけではなく、しっかり東京駅まで特急に乗ってくれる西園寺さんが好き
@tjagtmd58tm
@tjagtmd58tm 2 жыл бұрын
詳しくない人でも楽しめる知識量、最高です…!
@sin9547
@sin9547 2 жыл бұрын
その土地土地の歴史や文化に触れてくれるナレーションが大好きです! 景色も楽しめて、素人でも鉄道が好きになる動画で、更に日本がいかに素敵な場所なのかを改めて教えてくれるから最高!!
@daigoro5960
@daigoro5960 2 жыл бұрын
すごい! 通過する土地の解説までしてもらえるなんて! 楽しんで観させてもらいました。
@KUMAICHI55
@KUMAICHI55 2 жыл бұрын
時間に余裕があればちょっと遠回りも楽しいですね。今回は企画モノとは違い、のんびりした感じで途中の食事も美味しそうでした。
@アリエス-x8k
@アリエス-x8k 2 жыл бұрын
こういうルートを紹介してくれるの本当にありがたい。 東北新幹線が不通になってしまったのを見ていると、在来線の大切さを痛感する。
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
いま東北本線も不通になり、福島から仙台は山形経由かバスしかなくなりましたな
@humaning-human
@humaning-human 2 жыл бұрын
東北本線は生きてるはず...?
@さめ-h3e
@さめ-h3e 2 жыл бұрын
@@humaning-human 明日から運休らしいです…
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
@@humaning-human 今日、東福島~伊達間の橋脚に損傷が見つかったため、福島~藤田間で運転見合わせとなってます。 臨時快速も運転されなくなりました。
@古川はやぶさ
@古川はやぶさ 2 жыл бұрын
@@humaning-human 仙山線〜山形線経由であれば迂回することが可能です
@TakaponTokyo
@TakaponTokyo 2 жыл бұрын
最後まで一気に観ました! 「切符の有効期限が数日間あるのでもっと寄り道できる」というのが参考になりました。
@DEMI-FIEND.
@DEMI-FIEND. 2 жыл бұрын
西園寺さんのナレーションってよくいるイケボ系って感じでは全然無いんだけど、すごい聞いてて落ち着くんだよな〜
@juniormeister8452
@juniormeister8452 2 жыл бұрын
普通車縛り、バス縛り、とか本来ゆっくり狙いの動画制作の裏をかくように、特急縛りに目をつけるところは、さすがの西園寺スタイル! それでも、長時間の電車移動を楽しむ西園寺さんの、これからの企画に期待大です!
@ythg8831
@ythg8831 2 жыл бұрын
40:48の栓抜きのくだりで昔の国鉄型車両にはテーブルに栓抜きがあったなーというのを思い出した
@青木拓哉-k7i
@青木拓哉-k7i 2 жыл бұрын
他のKZbinrも大阪から東京までいろんな行き方をしているけどそれでも面白く別ルートを 考える西園寺さんは凄すぎてまじで尊敬する!
@さいとうまさき-j6o
@さいとうまさき-j6o 2 жыл бұрын
自転車・高速バス・船・飛行機など多くの交通手段がありますね。
@saskiyoshiaki
@saskiyoshiaki 2 жыл бұрын
自分の場合は新幹線のみで、在来線はその前後になると思います。 実際に1993年の修学旅行では「ひかり」で往路は東京→岡山で、復路は新大阪→東京で有りました。
@たのっこリーー
@たのっこリーー 2 жыл бұрын
西園寺さんのおかげで鉄道により詳しくなっているのでこれからも楽しい動画を待ってます!体調にお気を付けて頑張ってください!
@藤井彰彦
@藤井彰彦 2 жыл бұрын
19:55 岐阜駅でのひだ号の連結に、すれ違い(同方向)、これは面白いですね!
@Kz-smkz
@Kz-smkz Жыл бұрын
昔は大阪〜長野の特急しなのがあったんですよね… 乗りたかったなあ
@orangena6250
@orangena6250 2 жыл бұрын
旅にぴったりのBGMいざでかけるぞっていう感じ😆これがまた素敵です🥰
@九条詩音
@九条詩音 2 жыл бұрын
1本目の特急に「ひだ」号をチョイスして来るとは、予想外でした❗️ 僕は正直「敦賀までサンダーバード→しらさぎに乗り換え名古屋」ってルートを推測したんですが、ひだ号の存在を知っていた西園寺さんに脱帽です‼️ 名古屋から東京都区内までのルートは「しなのとあずさの乗り継ぎ」って所までは分かっていました✌️ 特急列車に乗りながらの「路線解説」もとても分かりやすくて、楽しかったです‼️
@くるはや
@くるはや 2 жыл бұрын
凄く豪華な移動だなぁ…こういう企画を してくれるから西園寺さんは飽きないんだぁ
@user-zu3ta21bdm
@user-zu3ta21bdm 2 жыл бұрын
最近は秘境駅や日本横断が多かったけど、たまにはこういう普通(?)の動画も嬉しい!!
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 2 жыл бұрын
これも企画系ですね。壮大な企画だから。
@帰らせろ
@帰らせろ 2 жыл бұрын
@@OHAGIRLFAN そこまで壮大ではない気が頑張れば1日でできるし
@har-pd6en
@har-pd6en 2 жыл бұрын
@@帰らせろ 一般人からしたら壮大やろ。金まあまあかかるしな。
@やんやん-c9i
@やんやん-c9i 2 жыл бұрын
近年スピード重視ですが、ゆったり旅も良いですね☺️
@にゃんふく-f6x
@にゃんふく-f6x 2 жыл бұрын
最近、鬼ごっことか日本縦断とかサイコロとか西園寺さんにしかできない企画ばかりで西園寺さんから目が離せない‼️
@パープル金魚
@パープル金魚 2 жыл бұрын
色々な景色と車両に乗れる贅沢な旅ですね✨
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 2 жыл бұрын
この移動はすごいですね。誰もやらないことをするのが西園寺さんらしいから面白いです。
@まる-m5q9f
@まる-m5q9f 2 жыл бұрын
ちゃんと新宿から東京も特急使ってるの西園寺さんらしくていい
@sbylp1
@sbylp1 2 жыл бұрын
昔、鈍行で東京から大阪に行った時、一緒に行った友人はしんどすぎてムッとしてたなあ。。。私は楽しかったけど。すっかり記憶から消えてたけど思い出させてくれた西園寺君に感謝!
@harima-hsrwy
@harima-hsrwy 2 жыл бұрын
いつも楽しい動画をありがとうございます。コロナ前は、東京出張の帰りにこのルートで新幹線を使わずに帰って来たことが何度かあります。当時は大阪しなのがまだありましたので、新宿から「あずさ」と大阪直通「しなの」の2本の特急で大阪まで戻って来ることが出来ました。ところで、王冠蓋の瓶飲料って、瓶ビール以外では珍しくなりましたね。国鉄の急行形車両でしたら、窓側のテーブル下に栓抜きが付いていましたから、それで空けることが出来ましたね。トシがバレますが、何だかとても懐かしいです。
@luilui972
@luilui972 2 жыл бұрын
今更だけど、コメントにインテリジェンスを感じるよね。いつも楽しませてもらってます。
@竹田豊-s2r
@竹田豊-s2r 2 жыл бұрын
滋賀県民の私ですが 知らないことを(滋賀県内の事を)教えてくださる西園寺さんを尊敬してます。
@southhokkaido
@southhokkaido 2 жыл бұрын
最近更新頻度が高くてお忙しそうですね! (毎日アップされないか楽しみにしてますが!) あまり関西圏には行ったことがないですが、是非実行してみたいです。
@Ana-dx3fw
@Ana-dx3fw 2 жыл бұрын
くろしお・南紀ルートは途中伊勢鉄道挟むから縛り外判定、ということですかね 似たようなルートを使ったばかりなので面白かった!
@tattsun78jp1
@tattsun78jp1 2 жыл бұрын
使う言葉の選択等、鉄道系では西園寺さんの動画が一番楽しめます。 頑張ってください。
@mailkono6722
@mailkono6722 2 жыл бұрын
毎度のことながら、この方の企画力と実行力には感心させられます。おそらくこのチャンネルの視聴者の多くも同感でしょう。。。知らんけどwwww
@kenkai6133
@kenkai6133 Жыл бұрын
この方はユーモアたっぷりで面白いですね。
@iamdemarseilleazr6032
@iamdemarseilleazr6032 2 жыл бұрын
スーツさんも東京〜大阪間の新幹線無しの企画やってましたね! 違った視点で路線を利用してるので面白かったです!!
@玉置成実-w9r
@玉置成実-w9r 2 жыл бұрын
最初自分は「敦賀までサンダーバードで、それから名古屋へしらさぎかな?」と思いましたが、「ひだ」が大阪から運行しているとは知りませんでした!
@将棋名人竜王
@将棋名人竜王 2 жыл бұрын
いつもお疲れ様です。新幹線より絶対こっちのほうが楽しいですね。最高です。速いだけがすべてじゃないですね。
@HiromitsuYamazaki
@HiromitsuYamazaki 2 жыл бұрын
明治の工場夏になったら溶けてなくなる、は関西人の鉄板ネタやね
@りりー-c5q
@りりー-c5q 2 жыл бұрын
面白い旅の楽しみを見せていただきました、時間に余裕があれば使いたいです、ありがとう、
@budo-train
@budo-train 2 жыл бұрын
今日はひつまぶしでしたか。 動画に出てくる飯を毎回密かに楽しみにしてます()
@yoshinawate
@yoshinawate 2 жыл бұрын
長旅お疲れさまです。たまにはこうゆう旅もいいですね😄
@丹星
@丹星 2 жыл бұрын
やっぱ西園寺さん企画の一つ一つが素晴らしいです。
@K-modeきりとぅる
@K-modeきりとぅる 2 жыл бұрын
タイトル見て想定したルートとは違い、北陸方面の特急を使ったところは度肝抜かれました!おかげで行った気分になりました。ありがとうございます。
@Suekko1129
@Suekko1129 2 жыл бұрын
西園寺さんの電車旅が最近の私の癒しです。 葡萄ジュース。。。昔は座席に灰皿と栓抜きが設置されてたんですよね😅 西園寺さんは見た事無いでしょうね
@croixchjn21
@croixchjn21 2 жыл бұрын
ラストの予告編、否が応でも、期待度が盛り上がらざるを得ません❗公開を楽しみにしています‼️
@motchan0711
@motchan0711 2 жыл бұрын
次は仙台から新山口まで特急旅してほしいです! 仙台からひたち、東京からあずさ、塩尻からしなの、名古屋からしらさぎ、米原からひだ、大阪からスーパーはくと、上郡からスーパーいなば、岡山からやくも、出雲市からスーパーおきで新山口まではJRの在来線特急だけで行けるはずです! その他関西から山陰ルートもあるので ぜひ気になったやつをやってみてください!!
@さいとうまさき-j6o
@さいとうまさき-j6o 2 жыл бұрын
先日他のルートで他の人がUPしてた。
@motchan0711
@motchan0711 2 жыл бұрын
@@さいとうまさき-j6o そうなんですね!
@en9325
@en9325 2 жыл бұрын
23:18無動力回送と元スノーラビットの683系すれ違い運良すぎ
@エセ鉄道ファン
@エセ鉄道ファン 2 жыл бұрын
サメが映っててビックリΣ(゚д゚;)
@なーくん-s3f
@なーくん-s3f 2 жыл бұрын
サムネ見てどう移動するかだいたい分かるけどやっぱり面白いのよね EXTREME登校の動画待ってます
@伊達政宗-h3p
@伊達政宗-h3p 2 жыл бұрын
物凄い考え方だな。特急だけで東京駅まで行くとは。流石だな。そして23万人本当におめでとうございます🎉✨😆✨🎊
@朝田隼斗
@朝田隼斗 2 жыл бұрын
新大阪 →(くろしお)→新宮 →(南紀)→名古屋 →(しなの)→塩尻 →(あずさ)→新宿でもギリギリ行けそう
@下谷建起
@下谷建起 Жыл бұрын
ダウト!伊勢鉄道は?
@kuga104
@kuga104 2 жыл бұрын
新宿で都区内ついたではなくちゃんと東京駅まで行くの好き
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 2 жыл бұрын
分かる、その気持ち。
@ドンタコス-b7n
@ドンタコス-b7n 2 жыл бұрын
西園寺さんの笑顔好き
@kazuo6979
@kazuo6979 2 жыл бұрын
なんか普通列車だけとかバス使ってとかを見るのに慣れると特急使えるのがめちゃ優しく見える不思議www
@DEMI-FIEND.
@DEMI-FIEND. 2 жыл бұрын
確か自分と同級生だったから今3回生で新4回生? 周りは皆就活の時期だけど、西園寺さんはどうするんだろう。 どんな形であれ動画制作は続けてくれるとありがたいなぁ。
@下谷建起
@下谷建起 Жыл бұрын
いや、動画で生計立てられるのでは。
@しじみ-h2z
@しじみ-h2z 2 жыл бұрын
新幹線から見える富士山とは反対側とか、諏訪湖とか穂高とか、景色が楽しめて、いいルートですね。あずさ号も乗ったことないですが、格好いい車両で乗ってみたいです。
@岩佐幸子-j4h
@岩佐幸子-j4h 2 жыл бұрын
大阪市民の私が頑張っても出来ない事を可能にしてくれる西園寺さん好き😅
@まるかつ鉄道
@まるかつ鉄道 2 жыл бұрын
ワイドビューひだのチャイムの音色が美しい💙
@かわたこうた
@かわたこうた Жыл бұрын
0:01 西園寺さんがいつもオープニング撮ってるこの場所マジでここだけ誰も来なくてびっくりしたw なんでここ結構簡単に入れるところやのに誰も来ないのか不思議w
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
東京新宿の夜景スポットがとても綺麗ですね~!
@nisemonogoya
@nisemonogoya 2 жыл бұрын
40:05 昭和の国鉄時代だったら普通車でもボックシートに栓抜きついてたのにな、残念w あと灰皿もあったか。
@takenoko_no_sato
@takenoko_no_sato 2 жыл бұрын
米原までははるかかなと思ったら廃止されてたんですね…… 大阪発のしなのが残っていれば乗り換え1回で新宿まで行けたという
@dbmdc500
@dbmdc500 2 жыл бұрын
いつも見る静岡県からの富士山🗻と違って、山梨県からの富士山🗻も見れて良かったです! お疲れ様でした。ありがとうございました🚝
@konkonchikichiki2411
@konkonchikichiki2411 2 жыл бұрын
大阪-名古屋をくろしお+南紀で逝ってほしかったです。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 2 жыл бұрын
くろしおは、大阪駅を通らないからね。来年なら、地下ホーム使えるので、やるかもしれないw
@jalanmalioboro2162
@jalanmalioboro2162 2 жыл бұрын
南紀だと伊勢鉄道を通るから、JRだけではなくなるし。
@デーブホー
@デーブホー 2 жыл бұрын
そもそもこれだけですんごい時間かかりますし、南紀もくろしおも今は本数少ないからねえ。 繋ぎが大変で、どこかで一泊しないとしんどいと思います。
@HK100_4
@HK100_4 Жыл бұрын
誰か逝ってること突っ込もうよ
@youjikawabata8598
@youjikawabata8598 Жыл бұрын
和歌山だけは通る必要なし‼️
@あべさん-n6k
@あべさん-n6k 2 жыл бұрын
西園寺さんが金額の制約なく美味しいものを食べてるとにこにこしてしまう
@kuchin-maru
@kuchin-maru 2 жыл бұрын
旅系の動画もよく見ますが西園寺さんの動画は初めてです。新幹線がいろんな箇所で走っているので在来特急での旅もあまりできなくなりますね。 ジュースの栓は昔の車両だったら車内にありましたよね。 いつの改正で変わったかは覚えていませんが大阪から長野への特急しなの号もありましたね。
@リンゴウマー
@リンゴウマー 2 жыл бұрын
投稿お疲れ様です。 昔は、大阪発のしなのがあり、名古屋まで一本、そしてそのまま長野まで行けたんですが… 廃止されてしまいました。
@五条通-x3y
@五条通-x3y 2 жыл бұрын
最近西園寺さんの動画に登録した滋賀県人です。お見事の一言ですね。
@bogari2970
@bogari2970 2 жыл бұрын
夜行じゃ無いのに新幹線よりも特急料金が高い移動手段 近鉄みたいに何回乗り換えてもリセットされない特急の通し料金制度が欲しいですね
@米満勇輝
@米満勇輝 2 жыл бұрын
会社が変わるからねー
@下谷建起
@下谷建起 Жыл бұрын
寧ろ新幹線の乗継割引制度も後数年の経過期間で廃止が決定されています。既に九州では廃止になっていまして、他の5社も今回は同意する見通し。特に北海道が呑んだのが最大の理由。
@kiyo_po24873qya
@kiyo_po24873qya 2 жыл бұрын
新幹線以外で大阪ー東京間をいけないものかなと全く同じ事を思ってましたので、この動画は嬉しいです!西園寺さんの心強いお手本、早速の参考にします(o'ω')ノ
@複線モンスター計画
@複線モンスター計画 2 жыл бұрын
14:14 個人的にめっちゃ笑ったww
@かおり空の
@かおり空の 2 жыл бұрын
西園寺チャンネル登録者さん 23 万人🎉💐おめでとうございます
@宮里恵一
@宮里恵一 2 жыл бұрын
行先は東京じゃなくて高崎だけど俺も特急使って姫路から行こうとしてるからこの動画本当にありがたい🙏
@下谷建起
@下谷建起 Жыл бұрын
単純にサンライズは姫路停車だから姫路〜品川か東京、後は上越特急は新宿から?
@Kebyo_no_tatsujin
@Kebyo_no_tatsujin Жыл бұрын
@@下谷建起上野からですね
@シアワセ-i7v
@シアワセ-i7v 2 жыл бұрын
夢とロマンが詰まった動画
@オヤビン-u3f
@オヤビン-u3f 2 жыл бұрын
国鉄時代は窓側に栓抜き付いてたよね
@hayatama5261
@hayatama5261 2 жыл бұрын
やったら面白いだろうな〜!と思ってたらやっぱりあった!!ありがとうございます!
@たつや100人目標
@たつや100人目標 2 жыл бұрын
いつもサイコロの旅とか 普通列車とか毎日追ってみてるよー
@ousui
@ousui 2 жыл бұрын
近鉄特急の凄さがわかる動画やな、、
@TOMOTH
@TOMOTH 2 жыл бұрын
1月に新宿~名古屋間をまさにこのコースで移動。景色、天気がスゴい変わるので飽きない。
@carpallin
@carpallin 2 жыл бұрын
先日奈良井に行ってきました。初めて特急しなのに乗りました。残念ながら天気が悪く信州の山々は見えなかったのですが、初めて見る車窓には一瞬も飽きることがホントに楽しかった!
@patmap
@patmap 2 жыл бұрын
せっかく目的地に行くのだから、のんびり満喫したくなりますよね。もちろん時間は要りますけどね、そんな楽しみを10時間で成し遂げる西園寺氏は流石としか言えないですね
@ちーかま-u2z
@ちーかま-u2z 2 жыл бұрын
大阪→どれかの特急→新大阪→くろしお→新宮→南紀→名古屋でも行ける
@sksk-et3mg
@sksk-et3mg 2 жыл бұрын
時間きつくね?
@ちーかま-u2z
@ちーかま-u2z 2 жыл бұрын
@@sksk-et3mg 調べたのですが新大阪7時35分発のくろしおにのれば 22時45分に新宿着きます!
@中村雄次-u7e
@中村雄次-u7e 2 жыл бұрын
きます。かみちきます描き込み^_^を合いききのこと欠きます
@sksk-et3mg
@sksk-et3mg 2 жыл бұрын
@@ちーかま-u2z 今回東京駅やけど無理じゃない?
@sksk-et3mg
@sksk-et3mg 2 жыл бұрын
@@ちーかま-u2z ごめん行けたわ 成田エクスプレスで12時ちょうどに東京着く
@satonoaki
@satonoaki 2 жыл бұрын
時間にそんなにも追われることなく途中下車してうまいもん食って、列車と車窓を一日中楽しんで、旅行系鉄オタ冥利に尽きるいい企画やなー
@いにしえ-s7m
@いにしえ-s7m 2 жыл бұрын
5:16快速 近江塩津行きの電車もあんま見たことないから珍しそう
@河秀-n9s
@河秀-n9s 2 жыл бұрын
こんばんは😃大阪しなのが有る時代なら最短でしたね😊
@西Nサブ
@西Nサブ 2 жыл бұрын
23:33 この683系、1本だけの8000番台じゃないですか!?
@humaning-human
@humaning-human 2 жыл бұрын
それをたなかくんが寝てる間にするんですね分かります()
@小籠包徳川家
@小籠包徳川家 2 жыл бұрын
企画力が神
@ace-k1972
@ace-k1972 2 жыл бұрын
最後の伏線回収まで楽しみました。 ありがとうございます。
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
東京澁谷の夜景スポットがとても綺麗ですね~!
@カルサン
@カルサン 2 жыл бұрын
大阪発のひだ号、残ってくれてよかった(嬉)。こんな凄い事をやってのける西園寺くんはえらい❗️
@mari-gh5ps
@mari-gh5ps 10 ай бұрын
ぶどうジュース😂‼️ 声を出して笑っちゃいました
@ゲロゲロ-g2h
@ゲロゲロ-g2h 2 жыл бұрын
35:05 銛の事ですね。確かに似てますね。実は篠ノ井線は以前中央東線に編入されていた事があるので、4方向とも中央線だったとも言えるんですよね…。
@ふさぴょん
@ふさぴょん 2 жыл бұрын
初めまして。 凄いです♪楽しいチャレンジですね♪ 特急のみで大阪から東京までいけるんですね😳
@fc0491282
@fc0491282 2 жыл бұрын
最近の特急には席に栓抜きがないもんなぁ……
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 2 жыл бұрын
確かに。
@下谷建起
@下谷建起 Жыл бұрын
それ以前に瓶ビールや瓶ジュース、コカ・コーラ辺りが殆ど売られなくなってしまいました。
@sunrize1969
@sunrize1969 2 жыл бұрын
昔なら、大阪始発のワイドビューしなの~スーパーあずさと言う黄金ルートがあったんですが、もう双方の列車とも無くなりましたからねぇ・・。 以前、新幹線から新大阪着後にそのワイドビューしなのに乗った時に、大阪市内駅行きの切符だったので米原までの乗り越し清算を車掌さんにお願いしたら 「なぜ故この列車?米原まで新幹線や新快速じゃないの?」って聞かれたので「新大阪駅でワイドビューしなのに乗換が間に合ったので、乗るしかないね?」って答えたら、 すごく嬉しそうな顔をしながら納得して頂いた顔でした。383系って良い車ですしね。新大阪~米原まで4千円近く支払った記憶があります。良い音だった・・。 時間帯に縛られないのなら、サンダバ~敦賀~しらさぎ~名古屋~しなの~~塩尻~あずさと言う、苦行ラインも見てみたいですなぁ。。
@bree-le2ep
@bree-le2ep 2 жыл бұрын
新宿でゴールでもよさそうだけど、NEX(笑) さすがです!
@ssb4_someno
@ssb4_someno 2 жыл бұрын
次は寝台抜きで、新山口から仙台まで特急のみで移動でどれくらいかかるか検証してほしいです
@atsushiLuckyboy
@atsushiLuckyboy 2 жыл бұрын
きつwwwでも気になるw
@ChannelTeriyaki
@ChannelTeriyaki 2 жыл бұрын
ルートは新山口から山陰行って鳥取、はくとで大阪まででたあとこの動画のルートを通り、あとはひたち?って感じか
@ssb4_someno
@ssb4_someno 2 жыл бұрын
@@ChannelTeriyaki 鳥取まで行ってもいいですけど、個人的に出雲でやくも、岡山でいなば、郡山からはくとで関西入りするのが1番見たい😀
@user-tigerbird
@user-tigerbird 2 жыл бұрын
突然すいませんが郡山ではなくて上郡の間違いではないでしょうか?
@ssb4_someno
@ssb4_someno 2 жыл бұрын
新山口-出雲市 おき 出雲市-岡山 やくも 岡山-上郡 いなば 上郡-姫路 はくと 姫路-和田山 はまかぜ 和田山-福知山 こうのとり 福知山-京都 きのさきorまいづる 京都-敦賀 サンダーバード 敦賀-岐阜 しらさぎ 岐阜-名古屋 ひだ 名古屋-松本 しなの 松本-東京 あずさ、NTX 東京-仙台 ひたち 最長ではないとは思うが可能な限り多くの特急に乗る企画どうですか!?
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