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【新旧徹底比較】新型N-BOXカスタム 新旧実車リアル徹底比較!

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中島自動車株式会社

中島自動車株式会社

9 ай бұрын

新しく発売になりました「新型N-BOX」新旧の実車でリアル比較検証!
ご購入の参考にご覧ください!
#nbox #nboxカスタム #新型nbox
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Пікірлер: 30
@hamuhamu_aki
@hamuhamu_aki 6 ай бұрын
初代 N-BOXカスタム ツートンから新型 N-BOXカスタム に乗り換えます。 中老になると新型 N-BOXカスタム の方がカッコよく見えます。 現在、納車待ち。首を長くして待っています。
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ご購入されたんですね。実際に乗られてみると良くなっ点が分かると思います。楽しみですね。
@satomisakamoto6737
@satomisakamoto6737 7 ай бұрын
JF3から乗り換えたけれど、見えない進化を感じています! 静粛性も良くて、何より、フロント周りフラットになって死角無くなったのが一番いいです! 高身長の私でも、先代のCustomではボンネット辺り見えなくて、死角でした。
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 走行性能は良くなりましたよね。乗ってみましたが視界が広くなって本当に運転はしやすくなりました。
@user-gk8dk5je5w
@user-gk8dk5je5w 9 ай бұрын
旧型は良く出来た車だわ
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 旧型はデザインも内装の質感も良かったですよね。
@Maa76i
@Maa76i 6 ай бұрын
2:30~新旧テロップ逆で間違えてるけど、 旧型の方が新型みたいに良く見えるのである意味理解します。笑 新型のエクステリアはコストカットし過ぎです(これでカスタム?) 正直、センシング系の進化以外は全てにおいて旧型最終モデルが上です。
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 間違いのご指摘もありがとうございます。 デザインはマイナーチェンジに期待したいところですね。
@user-uh1ip5vo2l
@user-uh1ip5vo2l 9 ай бұрын
この販売店の発言は好きーっ、忖度無いので信頼出来そう。近かったら絶対にここで買います。 受付のお姉さんも何故かチャーミング、見に生きたい、頑張って!
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 これからもお客様のクルマ選びの役に立つように忖度無しのレビューで頑張って行きます!
@tamaesan34
@tamaesan34 9 ай бұрын
感じたままの事を素直に正直に言う。そしてそういう姿勢はお客さんの信用を段々と得て呼び寄せ繋ぎとめることになる。伝える力はまだまだ不足しているように思いますが頑張って下さい、お姉さん。
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 お客様の役に立てる様に伝える力を磨いていきます。 応援ありがとうございます。
@user-lg2bp7fq3w
@user-lg2bp7fq3w 5 ай бұрын
最初は旧型の方が良く見えたけどよく見たら今は新型の方が良く見えますねー。旧型はメッキ部分が多くてギラギラしすぎ感で新型はシンプル感がいいんだよなー。やっぱり新型がいい感じですよー😊
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 5 ай бұрын
コメントありがとうございます! どの車種も新型はしばらくしたら見慣れて良く見えてきますね。 新型が出た瞬間に人気が出るのはトヨタが多い気がします。
@user-ja6prq0121
@user-ja6prq0121 9 ай бұрын
絶対的に旧型が良い、新型は安っぽく見える普通の並みとするなら旧型は上質で高級感の有る1クラス上の車だ、いままで軽自動車の売上げNo.1の実積を築き上げた名車で、間違いない。
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 軽No.1納得出来るデザインでしたね。
@user-tj6un8lq6w
@user-tj6un8lq6w 7 ай бұрын
新型は、コストカットしすぎて、安く仕上げていますね。
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 コストカットによる質感低下が否めないですね。 フォグもオプションになってますしね。 後期での改善に期待したいところです。
@onedariharuka
@onedariharuka 7 ай бұрын
乗り比べると圧倒的新型なので悩む人はマイナーチェンジ待ちもありだな
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 性能は良くなってるので、後はデザインですね。
@paparocky7388
@paparocky7388 3 ай бұрын
新型N-BOxのカスタムターボ買ったけど「ジャッキ」が付いていなかった。 販売店に聞いたら別売りですと言われた。 購入検討の時に言ってくれ!
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 3 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 一昔は当たり前だった物が、最近は付いてない事がメーカーごとに増えてきている気がします。 付属品もお伝えしていった方が良いと思いました。 ご意見参考にさせて頂きます👍
@paparocky7388
@paparocky7388 3 ай бұрын
当地は冬期はスタッドレスに交換していますので必需品なのです。それを分かっていてダンマリ営業に腹が立ちますね。 ホンダもアクセサリーカタログの安全安心欄にジャッキを追加する必要がありますね。
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 3 ай бұрын
確かに緊急時用品は緊急時に無ければ意味がありませんので重要事項ですね☝️ こういったお客様のご意見をどう取り込むかが販売店の責務だと再認識致しました。貴重なご意見ありがとうございました🙏
@butchan45
@butchan45 8 ай бұрын
旧型。 新型ダサい。 コストダウンとコストカットが酷い。
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 やはり旧型がいいと言われる方が多いですね。 車両本体は2万円チョットしか上がってませんが、フォグランプがオプションになってるので実質は7万円程の値上げでこの仕上がり。 後期で改善される事に期待したいです。
@user-vs9pw1hh4d
@user-vs9pw1hh4d 7 ай бұрын
旧型は若者全体に好かれるイメージが強いけど 新型は老人or華奢な女性に似合うイメージが強くなった 悪くいうなら 丸くなって安っぽくなってしまったところかな フォグがオプションなの残念 コネクトとかデイライト追加した代わりにメッキパーツとか削ってコストをそっちに振っただけにしか見えない
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 6 ай бұрын
コメントとご感想ありがとうございます。 おっしゃる通りですね。
@user-py7ru8ou6p
@user-py7ru8ou6p 8 ай бұрын
やっぱり旧型がいいです
@nakashima-jidousya
@nakashima-jidousya 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 皆さん旧型推しですね。
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