新旧おがさわら丸ウェザー沖ですれ違う

[@吉川智彦-g1h]

ホントに最新型船が来たなぁ…。 旧型かめりあ丸よく利用しました。懐かしい。

[@柏木宗]

今回はタブレット見た。やっぱし、また泣いたな。感動したな

[@k2618born]

新旧2隻がすれ違うシーン、セレモニーに花を添えたんですね。 友人に誘われて1979年の夏に父島に行ったのですが、今は解体された初代おがさわら丸が新造就航したばかりの頃でした。 ほとんどぼんやり過ごした小笠原での日々が今は悔やまれます。

[@kerozaemon]

初代は東南アジアのどこかで活躍していると聞いていましたが、解体されちゃいましたか。 もともと船に弱い私は、初代には辛い思いでしかありませんが、解体されたと聞くと、やはり寂しく思います。 1979年だと現在と違ってアクテビティもかなり限られていたと思いますが、規制が緩かった分、今よりも大胆に小笠原を満喫できたのかもしれませんね。 もっとも、小笠原に来て、何にもしないで過ごすのが良いとおっしゃる方もいるので、それはそれで貴重な時間を過ごされたと言えるのでは無いでしょうか。(^^)/

[@k2618born]

@@kerozaemon 調べたら初代は「最後中国で解体」とあったのですが、詳細は判りません。 どこかで活躍しているかもしれません。 最新3代目おがさわら丸、見て見たいですね。

[@kerozaemon]

フィリピンで第二の人生（船生？）を過ごして、中国で解体されたようですね。 船籍はフィリピンで終了しているようなので、 技術的な事情で、解体を中国に依頼した、という事なのかもしれませんね。 おがさわら丸3代目、居住性は格段に良くなりました。 個々の空間が最低限確保できているのが何よりも快適です。(^^)/

[@rascal6298]

そういや私が初めて島に行くときに浦賀水道で停泊してる2代目を見かけましたね（船長のアナウンスで）

[@柏木宗-e8z]

なんだろう感動して涙か出たよ

[@kerozaemon]

コメントありがとうございます。私も現場で撮影しながらこの様子を観ていたわけですが、汽笛を鳴らし合って、見物の人達の歓声が上がった瞬間は、ぐっとくるものが有りました。

[@taisyouful]

新々おがさわら丸は最新の船体設計という事ですが、 航行時の波が小さいのがよくわかりますね。

[@kerozaemon]

なるほど。あらためて見ると確かに。

[@柏木宗]

小笠原。島民の皆さん。おめでとうございました。6月26日。帰島50周年。

[@とうふ-m4d]

「ご安航を祈る」っていう意味の旗を掲げてますね

[@kerozaemon]

ほう！そうなのですか。これは良い情報をありがとうございます。

[@鈴木潤-u4j]

新にはまだ乗ってません。私てきには、旧のほうがカッコいいと❗️旧はいまどこでなにを。廃船にはなっていない事を🙇

[@kerozaemon]

正直に言うと、私も形だけなら2代目の方が好みです。 でも、乗り心地で云うと、断然3代目なんですよね。 二代目は、海外で活躍しています。 kzbin.info/www/bejne/jWSaZGavr7Jph9k

[@柏木宗-e8z]

また見てしまった？初代おが丸で父島行って28年に成りますな？内地に買える時ラッパ吹いて追いかけてきたな？「行ってラシャイ」舟中でも泣いたな？平成は小笠原に。おじさんの家のテレビで平成を知った。舟が二見港に入港したとき黒色の旗を掲げていたな

[@kerozaemon]

ほう。私は元号が変わる時はまだ父島に移住していなかったので、黒い旗の件は初めて知りました。貴重なお話、ありがとうございました。

[@0011OK]

旧おがさわら丸はどうなるのだろう。まさか韓国で改造され、再びあの悪夢が・・・。 そんな事になりませんように。

[@wasted_omizu]

kzbin.info/www/bejne/bWXMgpV6bpdkfbs　インドでクルーズ客船として元気に走っています