新開放的自行車道居然禁止騎自行車!只能用牽的通過是發生什麼事|企鵝交通手札【交通企企企】

  Рет қаралды 73,337

企鵝交通手札

企鵝交通手札

2 жыл бұрын

🏅成為企鵝的會員
/ @icypenguintfc
💰贊助斗內
p.ecpay.com.tw/BDAE2BE
🔔一起關心交通事務
議題類🔜Facebook| / icypenguintfc
生活類🔜Instagram| / icypenguin_tfc
🧾周邊商品供貨中,T-shirt跟貼紙都有哦
👕711賣場|reurl.cc/j17pVD
🧩全家賣場|reurl.cc/Dy9DYj
🦐蝦皮賣場|
🎵片中使用音樂
Happy Like Larry - Jonny Boyle
#猴雙自行車道 #三貂嶺隧道 #三瓜子隧道 #侯硐 #牡丹 #雙溪 #新北市 #Youbike #Ubike #台鐵 #宜蘭線鐵路 #至誠動天地

Пікірлер: 511
@timchen9263
@timchen9263 2 жыл бұрын
歐巴桑一路騎機車進來說腳踏車只能用牽的,然後又騎走。太屌了
@klouddodo
@klouddodo 2 жыл бұрын
就跟四輪開到你旁邊說這條禁行機車,然後又逼你車一樣。www
@kiha58
@kiha58 2 жыл бұрын
只准州官放火,不許百姓點燈的概念嗎?
@user-ps3nt8ps3x
@user-ps3nt8ps3x 2 жыл бұрын
執行公務啦
@user-mv2jt7hr6t
@user-mv2jt7hr6t 2 жыл бұрын
@@kiha58 政府一直都是這樣啊,只要掛上執行公務=無敵星星
@coolleeloc
@coolleeloc 2 жыл бұрын
像是很多步道會給工程車駛入維護一樣 這部分不必要譴責執行的人員 重點還是擺在規劃的問題就好
@liaoichi
@liaoichi 2 жыл бұрын
隧道頭的積水是造景,但積水到鞋子濕就真的太扯了。生活在瑞芳,不能騎車到猴硐,真的會氣死...自行車道要牽車3公里,已經不知道怎麼抱怨了。
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
我連襪子都濕了...
@XsiKcsJY
@XsiKcsJY 2 жыл бұрын
很多隧道其實都會積水阿...福隆的舊草嶺也是 水感覺就沒有乾過
@chunyuli3207
@chunyuli3207 2 жыл бұрын
應該要在開放隧道騎腳踏車,並同時辦理區間測速才對
@YTnpwjim
@YTnpwjim 2 жыл бұрын
規定自行車只能用牽的,然後工作人員的阿伯跟阿桑直接騎著電動機車呼嘯而過???
@mnchg9003
@mnchg9003 2 жыл бұрын
因與行人共用路,怕出意外,你要騎撞到人,就不關官員的事了
@Jerome4reg
@Jerome4reg 2 жыл бұрын
很多景區都這樣,很讓人受不了
@kennexchen
@kennexchen 2 жыл бұрын
爛死了! 牽自行車? 淹水?
@junyu-k
@junyu-k Жыл бұрын
這樣根本是假自行車道
@CHT_4155
@CHT_4155 2 жыл бұрын
這個材質加上隧道濕氣與路人的行走,很快就會生鏽變形斷裂,真天才的設計,這一定要做通風,太長了
@ucw5456
@ucw5456 2 жыл бұрын
山區潮濕 不知道這些鋼筋能撐多久?? 到時候生鏽鬧出人命可能就又要上新聞了
@XsiKcsJY
@XsiKcsJY 2 жыл бұрын
這材質.....我公路車其實還真的不敢騎上去
@ucw5456
@ucw5456 2 жыл бұрын
@@XsiKcsJY 我也不敢 畢竟公路車比較貴 越野車就隨意了
@vicwang8703
@vicwang8703 2 жыл бұрын
生銹又可以外包,真的水很深。
@ucw5456
@ucw5456 2 жыл бұрын
@@vicwang8703 真的水很深啊🤣🤣
@outcast-87master
@outcast-87master 2 жыл бұрын
一般道路都不能騎機車了,自行車道不能騎自行車也很合理,偉哉我大中華民國交通
@hongwu284
@hongwu284 2 жыл бұрын
感覺這個隧道滿窄的,騎車會車應該滿危險,而且又偏暗才會想要牽行。但牽行意義又不大,整條路有一半在牽,根本也不太算自行車道🤣 結論:步道就乖乖是步道就好,不要硬弄成自行車道🤣
@eyesman100
@eyesman100 2 жыл бұрын
そぅが (*゚ロ゚*) 真相是~明明是步道硬要蹭單車風
@man-wn3lj
@man-wn3lj 2 жыл бұрын
管他的,老子來個40無情超車www
@user-rn8ny1gi5i
@user-rn8ny1gi5i 2 жыл бұрын
那不應該收費,應該給幫忙移車的民眾辛苦錢
@hoggie5225
@hoggie5225 2 жыл бұрын
可是后豐鐵馬道也是…🤔很窄,但一來一往是還行的裡面騎的時候也是要注意,但是可以騎的。我不知道兩個隧道寬度差多少,但看起來似乎后豐鐵馬道寬一些。
@user-uz8qu6ro4v
@user-uz8qu6ro4v 2 жыл бұрын
阿姨騎機車進來又拉風的離去 我整個大腦星爆
@user-fh6xw2ef8e
@user-fh6xw2ef8e 2 жыл бұрын
個人前工作曾經管理過類似自行車道設施,依照以前機關的管理原則,我覺得是因燈光昏暗、路狹窄,擔心自行車撞到行人之類的,所以才先「觀察」。
@willl0620
@willl0620 5 ай бұрын
後來就直接改名 吧‘’自行車道‘移除’
@Nina-Einzbern
@Nina-Einzbern 2 жыл бұрын
不是,等等喔。 不能騎自行車,但是工作人員機車能騎是怎麼回事?
@gilberttwang2139
@gilberttwang2139 2 жыл бұрын
人家要下班,用走的,太慢了
@user-hn6tu4he1y
@user-hn6tu4he1y 2 жыл бұрын
對阿超傻眼的 而且還騎機車
@eyesman100
@eyesman100 2 жыл бұрын
州官跟百姓的關係啊~自古以來
@sfhk46adgjl46
@sfhk46adgjl46 2 жыл бұрын
裡面不能騎自行車喔(騎機車進去)
@小坂井時雨
@小坂井時雨 2 жыл бұрын
不能騎自行車沒錯,但沒說不能騎機車啊!!
@focklist
@focklist 2 жыл бұрын
其實常在雙北騎自行車道的,都會出現很奇葩的規定,最常看到的就是上下橋的車道都會立個「請下車牽行,禁止騎乘」。我是覺得真的可能有人摔過,或是像關渡橋那樣的鐵皮鋪裝的道路很危險,但是反過來說,這會不會是工程單位沒有實際考量到騎士的安全隨便鋪裝的設施,又怕出事被告所以乾脆立個牌子警告,到時摔了也不甘我們的事的心態
@SiMaLaOhOh
@SiMaLaOhOh 2 жыл бұрын
高雄流行音樂中心附近的橋,也是需要下車牽行,或許是考量坡度%的問題,或許是避免有騎士高速下坡,我覺得部份的橋樑設計下車牽行還算合理,但我沒去過北部就不知道合不合理了
@peterspc1167
@peterspc1167 2 жыл бұрын
上下橋坡度太陡的話,建議牽車比較安全,免得撞到行人。
@shockstan
@shockstan 2 жыл бұрын
橋的上下斜坡,怕騎自行車時速度太快控制不住,而撞到行人或自摔,才禁止騎乘還可理解;影片裡是又大又長又直的“自行車道”卻禁止騎乘,再看著阿姨騎著電動機車呼嘯而去,真的是 WTF?
@user-wp3qq4zo2l
@user-wp3qq4zo2l Жыл бұрын
很好奇柯文哲當時的車隊有下車牽引嗎?
@willl0620
@willl0620 5 ай бұрын
​@@user-wp3qq4zo2l柯文哲關渡出發的北高是直接騎關渡橋的一般道路
@akira777890
@akira777890 2 жыл бұрын
蓋不能騎車的車道、不蓋步道給三貂嶺車站居民走,真奇妙😅
@chanweilin
@chanweilin 2 жыл бұрын
繼重新橋機車道設區間測速後,又設這種自行車不能騎卻能騎電動車的 05:02 自行車牽引道,新北市最近真的是昏招連連…… 且不懂的是,為何車道兩旁要延展那麼長的裸露鋼筋,萬一有遊客不小心跌倒插到怎麼辦?
@chunhung76
@chunhung76 2 жыл бұрын
應該就是怕遊客因為鋼筋受傷才刻意把容易刺傷人的部分延伸
@limtianyih
@limtianyih 2 жыл бұрын
公務腦的關係吧,只想到完成指標,便民是個劈
@Aidolu2411
@Aidolu2411 2 жыл бұрын
侯國王的交通真的搞得很爛
@darkakia
@darkakia 2 жыл бұрын
自行車道上,民眾期自行車違法,結果取締的工作人員直接騎機車衝過去?這雙重標準好蚌蚌呢!市長要不要管一下??
@GHK650
@GHK650 2 жыл бұрын
管理單位怕三寶受傷,乾脆大家都不要騎,這樣一來三寶受傷就與管理單位無關。真是完美的自保政策。
@eyesman100
@eyesman100 2 жыл бұрын
新每日一詞:自保政策 = 自行車騎士保護政策 (◕‿◕)
@user-gg5mn9gm1e
@user-gg5mn9gm1e Жыл бұрын
這條自行車道已經試營運一段時間了剛開始有開放自行車可以騎進隧道可是管理單位慢慢發現這條自行車道有很多潛在的問題所以他們似乎在做滾動式的變動我從第一次看 KZbin 去拍 到現在我都覺得現在還不是時候去那邊就好像你到了會不會可能做不到腳踏車然後 隧道又很暗 等等很多問題似乎都有待改善所以我覺得暫時還是不要去比較好免得敗興而歸尤其是千萬不要把手機掉到鐵條的縫裡
@ladyboy_post-op
@ladyboy_post-op 2 жыл бұрын
提醒各位別再這路段滑手機,如果剛好手滑,手機有機會從鋼筋縫隙下去,然後就很麻煩了
@user-bj7hb3wk5e
@user-bj7hb3wk5e 2 жыл бұрын
我覺得那排鋼筋之後下面會有很多手機!!
@yuanderyun8381
@yuanderyun8381 2 жыл бұрын
一面騎,然後說道:自行車要牽引的喔
@Qkon-Chingenchiu
@Qkon-Chingenchiu 2 жыл бұрын
*所以只要獲取黃背心就可以騎了嗎?還可以升級到騎乘綠牌機車*
@ShiawaseGuagua
@ShiawaseGuagua 2 жыл бұрын
窒息啦,哪次不是窒息
@brunorailways4557
@brunorailways4557 2 жыл бұрын
昨天開車經過蘇花改的我表示認同😂
@user-rt8dn6ys9m
@user-rt8dn6ys9m 2 жыл бұрын
在台灣,腳踏車道不能騎腳踏車正常的,就像人行道行人不能走一樣
@user-uk2bj5qc8k
@user-uk2bj5qc8k 2 жыл бұрын
那個鋼筋對細胎的公路車來說,應該危險性會比較高。當初既然要做自行車道,就應該慎選鋪面,只能說設計這種鋪面的人,保證沒有自己騎單車。
@stanleylin3476
@stanleylin3476 Жыл бұрын
尤其是下雨天溼度高更危險
@shankstrf
@shankstrf Жыл бұрын
這跟我國中旁邊的河堤公園一模一樣啊 旁邊河堤公園明明就是自行車専用車道,我們上下學都會騎,但剛好那邊那時候學區剛起來,早上和下午都會有大叔大嬸在自行車道健走做運動,然後嫌我們騎腳踏車危險一直去我們學校檢舉 結果國三上一開學,生教組長第一件事就是說以後禁止我們上下學騎自行車道,要騎只能騎一般道路,被抓到或被檢舉處警告一隻...
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC Жыл бұрын
那條自行車道現在呢…
@JHANSHARE
@JHANSHARE 2 жыл бұрын
厲害了華國 單車道不能騎單車 花錢租單車讓你練習牽車 不說我還以為是基礎單車安駕的第一堂課呢~
@a2011521
@a2011521 2 жыл бұрын
不是很能理解 為何用鋼筋" 材料 "而不是其它更適合的" 建材 "
@miku3920
@miku3920 2 жыл бұрын
隧道騎車會窒息,當然要禁止阿
@slbm41
@slbm41 2 жыл бұрын
一個"自行車道",要用牽的不能騎,是隧道口兩端有停靠站,玩徙木立信? 然後隧道內還有水,水還略深,這要能騎車過去就算了.不能騎車過去也不做排水,乾脆隧道口兩端順便擺攤賣拖鞋好了.
@wsc172w14g
@wsc172w14g 2 жыл бұрын
我記得之前看維修影片,三瓜子隧道當初是真的整個泡在水裡面,原因是山泉水造成的 所以才做了架高把水排出的鋼構橋架高設計 我猜新北市政府應該是對該鋼結構橋的承載力設計沒有信心 才會有奇怪的規定 只是看到阿姨的電動機車+阿姨的重量在裡面穿梭 感覺是不是想太多了
@j.f.k.cs.
@j.f.k.cs. 2 жыл бұрын
人牽著車,沒有騎在車上,鋼結構的負載就會降低? 80kg +15kg < 95kg?
@wsc172w14g
@wsc172w14g 2 жыл бұрын
@@j.f.k.cs. 單一面積承載壓力會降低,雖然重量不變,但是承載吸收會有差,國中物理就有了,躺釘床和躺一根針
@Taka-na
@Taka-na 2 жыл бұрын
對阿= =..都可以騎機車了卻不能騎自行車XDD 超北七
@leeboyin945
@leeboyin945 2 жыл бұрын
感覺凌駕科學
@user-bb5oo1lc5n
@user-bb5oo1lc5n 2 жыл бұрын
我會當下嗆她說 妳為什麼可以騎?
@breezezero
@breezezero 2 жыл бұрын
不能騎自行車,但是可以騎機車
@eyesman100
@eyesman100 2 жыл бұрын
好膽你把自己的機車騎進去試試...(肯定接到罰單) 這個事情的差異不在機車或單車,而在於人家的背景是州官,咱們只是百姓
@user-bl6kt8je9w
@user-bl6kt8je9w 2 жыл бұрын
騎機車的人在自行車道嗆自行車只能牽引??? 這到底是什麼鬼??? 這到底是哪位『高智商』的人類規定的??
@jing7498
@jing7498 2 жыл бұрын
@05:06雖然是在那邊維持秩序的阿姨,但直接騎電動摩托車跟我們說要牽引,是不是哪裡怪怪的。
@user-rd9hz9cu6p
@user-rd9hz9cu6p 2 жыл бұрын
感覺就是隨隨便便設計了然後又隨隨便便開放了(消化預算?),有問題應該在開放之前就要測試出來,不是讓民眾用安全去測試,然後每次再弄出來一些奇奇怪怪的規定禁東禁西的這種慣用手法
@YI-ue5xy
@YI-ue5xy 2 жыл бұрын
就選舉年搶開放當政績 不要太認真
@thomasmu1879
@thomasmu1879 2 жыл бұрын
據我所查到的,不能騎的原因是「因隧道地形及內部照明較為昏暗,三貂嶺隧道內不能騎只能牽」 其實大家都很喜歡在自行車道的路面做創意,但其實最好的路面就是柏油路,任何其他路面都只會更顛簸,沒有比較好。
@ucw5456
@ucw5456 2 жыл бұрын
這樣改成三爪子步道會更好🤣🤣
@trueburt14
@trueburt14 2 жыл бұрын
那是不是要改名為步道 XDD
@ucw5456
@ucw5456 2 жыл бұрын
@@trueburt14 目前暫稱走了腳會濕的步道🤣🤣
@willl0620
@willl0620 5 ай бұрын
改了​@@trueburt14
@thothlu6674
@thothlu6674 2 жыл бұрын
自行車道不能騎自行車 卻可以騎機車 真的是長見識了
@user-py6mv4fe9h
@user-py6mv4fe9h Жыл бұрын
禁行自行車,代表可以騎機車、開車
@user-nl9iz2ol7n
@user-nl9iz2ol7n 2 жыл бұрын
新北市交通局已經無藥可救了🙄
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
其實這個跟交通局無關啦...
@VicenteChenHolaatodos
@VicenteChenHolaatodos 2 жыл бұрын
有打燈的我直覺先想到舊草嶺隧道,如果弄得好一點我會想到苗栗的功維敘或后豐自行車道。積水問題我會先想到氣候和地質,有時候這種非戰之罪需要重新思考要怎麼做可以與這樣條件的環境共存。但還是希望日後可以從頭騎到尾⋯⋯還有可以開放跟其他地區之間的自由借還車,這些是以遊客的角度會大大打折扣旅遊意願的兩大點。
@aidenchang8463
@aidenchang8463 2 жыл бұрын
后豐隧道部分真的不錯,燈光也很明亮
@ucw5456
@ucw5456 2 жыл бұрын
路口那個積水是設計師特意設計成那樣的 想要呈現倒影景觀 只是穿布鞋經過就慘了🤣🤣🤣
@smile_________
@smile_________ 2 жыл бұрын
七月中開始的第二階段就可以在隧道裡騎車了唷
@ette12342000
@ette12342000 Жыл бұрын
看到是新北我就放心了
@j.f.k.cs.
@j.f.k.cs. 2 жыл бұрын
這個規格怎會是自行車道?而且是雙向的自行車道嗎?連人行道都嫌危險。不要說施工驗收了,這種規格在設計階段就應該被否決吧?看來油水真的蠻深。。。 07:16 隧道的照明出了大問題:光源是從隧道底部出來的間接照明,所以光線祇照到牆壁,完全照不到路面。而且因為祇照到牆壁,路面會顯得更黑暗。再看看兩側那些鐵欄的設計:騎著車撞倒兩旁的鐵欄會更容易截肢;眼晴撞到鐵欄最上端的尖角會更容易爆眼;速度高一點還會翻車,然後人跨越鐵欄掉到兩側的深溝。 已經不是「自行車道居然禁止騎自行車」的問題,而是更基本的安全問題。想想看,隧道長整整兩公里,還不曉得救護車能不能開進來。 kzbin.info/www/bejne/ipObe6V9dtKCqZo
@CH-zv9zi
@CH-zv9zi 2 жыл бұрын
而且好像中途也沒看到緊急救護電話(像高速公路那樣)。
@sfotbnandenmea
@sfotbnandenmea 2 жыл бұрын
@@CH-zv9zi 你說到救護電話,我就覺得它那隧道的訊號應該很差了,因為地層厚度,然後中間沒有訊號中繼站
@leeboyin945
@leeboyin945 2 жыл бұрын
借題反映: 汐止到基隆的河畔自行車道,整路上只要有些微起伏的坡道就標示「牽引道、請下車牽行🚳」,英文更是直接寫「Do not ride」,真丟臉,騎車好好的卻莫名被貼上危險違規的標籤?! 我猜設立警告的人根本不會騎腳踏車,一定又是只會規避責任、保守怕出事的公務機關的傑作,表面上在推動腳踏車建設,思維仍然是先禁國家、媽寶文化 🙄️
@leeboyin945
@leeboyin945 2 жыл бұрын
上坡換輕檔、下坡按煞車,很難嗎?如果一點點上下坡就危險到需要禁止騎車,不就是公家機關在打臉自己蓋出來的自行車道很危險?😂 (如同一般道路上很常出現「多事故路段」的警告,就是公開承認自己蓋不出安全的道路...)
@MrSerafierllin
@MrSerafierllin 2 жыл бұрын
@@leeboyin945 樓上不就一堆說摔車受傷要管理單位負責的嗎?
@aopenlin
@aopenlin 2 жыл бұрын
我大概知道哪裡, 我曾被牽狗遛狗的一對老夫婦嗆, 這牽引道你騎什麼騎, 你有沒有眼睛看這叫牽引道! 他們牽的狗到處竄 我按一下車鈴提醒, 結果被嗆..... 其實是自行車牽引道行人也能走, 它要你用牽的也等同於行人, 行人跟行人之間走在牽引道上面比較不會發生問題. 我們公家單位認定自行車牽引道等同於行人專用道, 雖然它有"自行車"三個字.... 而行人的路權很大....你懂得.... 在有行人路權的地方 自行車用騎的A到行人, 倒楣是你自行車...所以我公家單位有提醒你牽引道最好用牽的喔... 這就是我覺得不合理的地方, 牽引道大多都是設在自行車道的旁邊或連結再一起, 政府單位都說要推廣單車行的文化, 照理說在自行車道旁的設施應該優先考量方便自行車的路權, 本就不該稱牽引道, 而是自行車跨越道, 但他們卻又得要考量方便行人能走在上面.. 公家單位在某些地方可能也不想再多做人車分流的設置, 乾脆你們行人單車都混上牽引道好了, 但單車不能用騎的侵犯行人路權喔, 出事是你自行車的責任. 我認同尊重行人的路權, 你真的怕危險 就花個錢做個行人專用道把它分開嘛, 行人走行人的路 單車騎單車的路. 我自己也常走上河堤去慢跑, 有樓梯我幾乎是走樓梯 我不會刻意走牽引道跟自行車搶. 這也是另一個矛盾的地方, 有些地方你做了樓梯也做了牽引道, 表示你把人車分流了嘛, 但你卻還是叫它是自行車牽引道要單車用牽的.... 你設置自行車道相關的設施方便單車可以跨越的用途但是你卻強加行人路權在牽引道上面.
@user-jw2os4be7l
@user-jw2os4be7l Жыл бұрын
這種限制很合理隧道裡有光差地上又濕滑,自行車有大燈煞車燈嗎?
@afun9999
@afun9999 2 жыл бұрын
舊隧道改單車觀光,可以參考台中這邊的東豐單車路線
@user-nx3uw7xy3g
@user-nx3uw7xy3g 8 ай бұрын
類自行車道
@gauyeunwang1994
@gauyeunwang1994 2 жыл бұрын
最前面的30分鐘都是5元(市府有補助)過了30分鐘恢復每30分鐘10元
@mtssman
@mtssman 2 жыл бұрын
路那麼窄又有行人,真的開放一定會出現那種腳踏車飆仔,撞到人或摔車,車禍後再去撞到隧道內邊緣的護欄,骨折昏迷之類的,偏偏救護車跟醫護人員根本無法迅速進去處理。我朋友的家人就在關渡那邊被撞過,一個穿著全身緊身車衣的老兄騎很快彷彿自己要拿金牌,結果對向來一輛車速更快的腳踏車,為了閃躲腳踏車跟行人當場失控撞上我朋友的大伯,大伯當時坐在椅子上休息,還好只是皮肉傷。緊身衣老兄爬起來第一件事是去檢查自己高貴的腳踏車,然後看自己手機有沒有問題,我朋友跟他理論時才發現他戴著耳機聽音樂,音量還不小。
@pedestriansfirst2225
@pedestriansfirst2225 2 жыл бұрын
八里到淡水河濱自行車道也是 經過紅樹林的時候 道路狹窄 禁止騎乘 僅准牽行 笑死 這樣還敢叫自行車道?
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
至少那段才2 300公尺...
@user-sz9qj9ou3h
@user-sz9qj9ou3h 2 жыл бұрын
其實不用太期待新北市政府會把事情做到好 身為新北市民 習慣了
@LogoShot0514
@LogoShot0514 2 жыл бұрын
雖然說某方面來說也算是非戰之罪(市政府人力編制根本很難應付這麼廣大的幅員跟人口) 但我很同意你說的 新北市要把事情做好真的不常見
@Hanging733
@Hanging733 2 жыл бұрын
真的 果然是新北市民才會懂
@wchia6522
@wchia6522 2 жыл бұрын
那你該慶幸你住在新北, 看看其他縣市, 有哪個縣市比新北的自行車道長又方便的? 往北可到七堵 往南可到大溪 往西到淡水, 住外縣市都羨慕了
@user-sz9qj9ou3h
@user-sz9qj9ou3h 2 жыл бұрын
@@wchia6522 唉 新北那個機車交通方面 爛死了 那才是直接影響我們的點
@wchia6522
@wchia6522 2 жыл бұрын
@@user-sz9qj9ou3h 哈哈, 歡迎你多多到其他縣市騎, 感受一下其他縣市機車的熱情招待
@faroviat
@faroviat 2 жыл бұрын
全鋼筋感覺壘殘會很慘
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
還要擔心生鏽感染@@
@studer9966
@studer9966 Жыл бұрын
原來是類自行車道
@user-vq9tj6uc9q
@user-vq9tj6uc9q 2 жыл бұрын
根本是設計不良8!又是基水又不能騎乘。是想怎樣?
@willl0620
@willl0620 5 ай бұрын
不能騎車的官方說法不是因為安全,是避免吵到蝙蝠
@Aaaaatesu
@Aaaaatesu 2 жыл бұрын
自行車道不能騎車,因為樹直接在車道中間插出來壓w 是哪個景觀師設計的,也太天才了
@vicwang8703
@vicwang8703 2 жыл бұрын
平日沒有人,連進去走走也不行,一定要預約。
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
不好說🤫
@user-th7qe9ph7i
@user-th7qe9ph7i 2 жыл бұрын
從不期待官員有腦袋
@chienkelvin
@chienkelvin 2 жыл бұрын
官員不是沒腦袋。只是向”ㄑㄧㄢˊ“看
@user-jp7nq4xf9c
@user-jp7nq4xf9c 2 жыл бұрын
換了位子換了腦子
@user-fm1jq8ph9w
@user-fm1jq8ph9w Жыл бұрын
這件事情 水很深 加入會員知道更深的地方
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC Жыл бұрын
😂
@hytr8981
@hytr8981 Жыл бұрын
🤣笑死 9:27 隧道內側邊1支1支凸起物不危險嗎? 這設計真無言直接把地面整平幹嘛墊高!!
@Franklight1207
@Franklight1207 Жыл бұрын
台灣獨特交通景象😂
@user-gd6bc8ee4j
@user-gd6bc8ee4j 2 жыл бұрын
鋼筋!?有沒有看錯…隧道暗就把燈裝在上方阿,裝底下幹嘛??這鋼筋有上漆嘛?以後鏽蝕嚴重就沒人要來了
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
說是上面有蝙蝠啦
@hansonbearchang4992
@hansonbearchang4992 2 жыл бұрын
其實就是不禁行機車的自行車道,因為機車速度快,自行車會有危險,所以不能騎自行車
@yushengchen5540
@yushengchen5540 2 жыл бұрын
速度快不是更危險嗎?
@user-ro8yk5sl9n
@user-ro8yk5sl9n 2 жыл бұрын
3:31~3:32 這個氣喘聲 🤣
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
提醒我們身形很重要(?)
@skyjadel
@skyjadel 2 жыл бұрын
對照一年半之前鐵道事務所的影片,三瓜子隧道是一開始那個比較短,有積水的隧道,長的那個叫做舊三貂嶺隧道
@user-hk9db7rm5p
@user-hk9db7rm5p 2 жыл бұрын
宗倫哥耶
@zzy38556
@zzy38556 2 жыл бұрын
專車應該是因為不希望別人騎走吧~ 三貂嶺太偏僻了 補車太難🥹
@user-bl6kt8je9w
@user-bl6kt8je9w 2 жыл бұрын
還好隧道裡面是水;不是火!!
@user-oh7fg2ut6h
@user-oh7fg2ut6h 2 жыл бұрын
自行車不可以騎,電動車就可以騎,什麼鬼~🤣
@roy3538
@roy3538 2 жыл бұрын
有點好笑 一台機車騎過去說腳踏車要用牽的
@gary_1005
@gary_1005 2 жыл бұрын
機車騎上自行車道說不能騎自行車喔! 這邏輯??
@DianNaoTou
@DianNaoTou 2 жыл бұрын
禁止騎自行車,工作人員騎著電動車溜來溜去...畫面真是衝突w
@jeffery5265
@jeffery5265 2 жыл бұрын
2022/07/15.我13:30進入隧道有拍到蝙蝠很多掛在上面睡覺.休息的照片.這裡無法貼圖.所以以法貼出照片給你們看.可惜了~
@akanghsieh7100
@akanghsieh7100 2 жыл бұрын
其實啊,如果舊北迴線的觀音/鼓音/谷風隧道,能夠開放所有二輪通行,也是不錯啦,不是最喜歡汽機車分流了嗎XD
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
明天交通部報到
@gardensbofung1126
@gardensbofung1126 2 жыл бұрын
真是要幫手給like, 謝謝你們幫我們試路
@lansday5087
@lansday5087 2 жыл бұрын
唯一看起來不適合騎腳踏車的原因是欄杆的那些鐵條,一個不穩就叉進去了⋯⋯
@user-gg5mn9gm1e
@user-gg5mn9gm1e Жыл бұрын
如果大家有建議可以打新北市政府1999我就覺得應該要有導覽
@Buojo
@Buojo 2 жыл бұрын
汽車都不能走了 怎輪的到自行車呀
@charles88
@charles88 2 жыл бұрын
不能騎自行車的自行車步道? 然後可以騎機車 問題是自行車車燈不夠亮?
@user-xv8yb4hr8h
@user-xv8yb4hr8h 2 жыл бұрын
還有一個厲害之處,那不能騎的單車只能從雙溪租,不能從瑞芳租,想來要在瑞芳轉電聯繼續搭到雙溪,不能提早直接在瑞芳下車騎過來三貂嶺…
@apaomichael
@apaomichael 2 жыл бұрын
開心巧遇兩位
@user-lo4gr4lb3i
@user-lo4gr4lb3i Жыл бұрын
用鋼筋很容易生鏽耶 , 沒有做防鏽處理嗎? 那應該撐個十年就損壞了吧?
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC Жыл бұрын
他用的應該就是生鏽的
@user-db6br5rc9w
@user-db6br5rc9w 2 жыл бұрын
推薦Rogy環景360,有需要達達可以幫忙接洽😃
@lld205
@lld205 2 жыл бұрын
官方網站有寫,只有外面棧道及第一段隧道有水面的不能騎,入隧道內可以騎
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
不過現場是說全部不行...
@boboxung
@boboxung 2 жыл бұрын
官網公告說試營運分兩階段,第一階段(7/3~7/15)採雙向通行,也就是說可以選擇從牡丹端或三貂嶺端其中任一端進入,但是全程要牽行;第二階段(7/16起)則是單向通行,一三梯次需從牡丹端往三貂嶺端,二四梯次需從三貂嶺端往牡丹端,也就是說不能逆行,但隧道內的大部份路段可騎乘(不能騎的路段就如上面林立達所說的)
@chocomilkteach.5754
@chocomilkteach.5754 2 жыл бұрын
不給騎車應該是因為入口那段鋼筋縫隙大,怕輪子卡進去? 所以到底為什麼要蓋一條滿滿縫隙的自行車道然後再禁止騎車
@user-in1ow4zq5x
@user-in1ow4zq5x 2 жыл бұрын
超怪的自行車道,如果摔在隧道哩,側邊、鋼筋跟溝看起來是挺危險的,再加上阿姨在裡面優游自在騎車.....
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
那個摔倒應該是真的傷的不輕,鋼筋生鏽的話傷口感染機會可能也不小
@user-in1ow4zq5x
@user-in1ow4zq5x 2 жыл бұрын
@@icypenguinTFC 絕命終結站歡迎取景~
@user-bp6yl9pt1f
@user-bp6yl9pt1f 2 жыл бұрын
與其做成很窄的自行車道,不如把鐵道鋪回來變貨運專線,讓東部幹線有更多排點空間
@user-lg2zp7rs6k
@user-lg2zp7rs6k 2 жыл бұрын
淨空不足
@user-lw8qt4bu4b
@user-lw8qt4bu4b 2 жыл бұрын
高雄的斜光橋,還有美術館站附近也是
@SeraphHsieh
@SeraphHsieh 2 жыл бұрын
去年去拍照還以為台鐵要修復舊軌道原來是改建成自行車道呀
@piggy9731
@piggy9731 2 жыл бұрын
這集很有趣
@anthonyyang4022
@anthonyyang4022 2 жыл бұрын
汐止的河濱自行車道也有很多牽引道也只能用牽的但大家都直接騎!
@andrewc.6878
@andrewc.6878 2 жыл бұрын
腳踏車椅墊高度調到腿部能良好伸展,但又不是完全伸直,是最好施力又不傷膝蓋。
@BlackBearDaily1119
@BlackBearDaily1119 2 жыл бұрын
因為是長隧道 跟一開始的蘇花改南迴改一樣啊😂
@fighter1920
@fighter1920 2 жыл бұрын
一點都不意外只能牽行的自行車道出現,因為雙北的河濱公園自行車道幾乎每個斜坡道都插滿「禁止騎乘」來卸責。就跟公路的速限一樣,用低速限來合理化偉大的"速度管理",看了就噁心。
@yichenglin1847
@yichenglin1847 Жыл бұрын
就像是有些道路寫:禁止15噸以上大貨車進入、行駛,結果公車、水泥車不斷進進出出。
@HengJyun
@HengJyun Жыл бұрын
後面山前面溪本就潮濕 弄這鋼筋步道很奇葩 易生鏽斷裂 隧道積水就算不是騎用走的鞋子濕透易滑倒
@user-ng2gb2td2g
@user-ng2gb2td2g 2 жыл бұрын
嗨嗨~我們是新北市政府工務局的新建工程處 先謝謝來到三貂嶺自行車道遊玩!! 針對影片內提到一些部分~想補充跟說明🥲(其實只有隧道內規定要牽引等等...) 1.目前為試營運時期,所以有設定第一階段為"隧道內"須自行車牽引;7/16後入場的,就是第二階段,可騎乘自行車! 2.目前第一階段,建議的入場方向為從牡丹車站側進入,經由隧道,最後來到鏡面水池(對,是精心設計過後呈現的鏡面水池,不是積水XDD) 那那...歡迎大家可以來體驗看看哦~~ 試營運到9/3!
@frederickendicott2207
@frederickendicott2207 2 жыл бұрын
自行車道用鋼筋鋪是哪個天才想出來的?
@icypenguinTFC
@icypenguinTFC 2 жыл бұрын
我只想說...那個鏡面水池的水真的太深了啦😂
@MrMaxhsu114
@MrMaxhsu114 2 жыл бұрын
關於座高 簡單的講 拇指球要在踏板軸心上 且在下死點腳還有點微彎
@MrAchilleskiller
@MrAchilleskiller 2 жыл бұрын
誇張管理~~~~
@GG-cl3im
@GG-cl3im 2 жыл бұрын
白線都會滑了 鐵條還敢騎 D能自摔又要國賠?
@jrjrjr12345
@jrjrjr12345 2 жыл бұрын
隧道那一攤積水,跟用鋼筋鋪設,是出自於設計師「吳忠勳」的手筆,前者是希望呈現鏡面倒影的感覺,後者表示是不破壞原本動物的棲地,以上資訊來自 - 行遍天下,2021/12第350冊(我今天剛好去新莊圖書館看到)
@rsken19801112
@rsken19801112 2 жыл бұрын
看完影片上網查看 說"三瓜子隧道西口利用水面營造鏡面呈現倒影美景"
@tananadishow
@tananadishow 2 жыл бұрын
好懷念導航企畫台
@user-qk4om7yz6q
@user-qk4om7yz6q 2 жыл бұрын
呃~~那些工作人員不是在騎行嗎?
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 104 МЛН
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 5 МЛН
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 36 МЛН
Alat Seru Penolong untuk Mimpi Indah Bayi!
00:31
Let's GLOW! Indonesian
Рет қаралды 15 МЛН
6月15日白毛山約騎/團長未到但…高手群聚/烏日幫的複雜情誼/爸爸團最ㄎ一ㄤ代表
14:53
地方爸爸 DAD'S RIDING CLUB 爸爸騎車趣
Рет қаралды 1 М.
1,400公里,重機切地瓜環島!/ YAMAHA XSR700
42:45
台北騎士 Taipei Rider
Рет қаралды 120 М.
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ на Газель.
0:51
КОПАЛОВО
Рет қаралды 933 М.
СЕКРЕТ AMG ВЫХЛОПА РАСКРЫТ #shorts
0:58
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,4 МЛН
Conquering fears and slippery slopes on two wheels!
0:18
People Are Awesome
Рет қаралды 19 МЛН