【新世代BMW徹底比較】BMW 2シリーズアクティブツアラー VS BMW Ｘ１外装・内装レビュー&試乗インプレッション

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Күн бұрын

#bmw #2シリーズ #x1
0:00 オープニング
0:47 Gocar注目３つのポイント
2:53 試乗車の紹介
3:31 外装チェック
6:32 ライトチェック
8:36 サイズチェック
18:46 エンジンの紹介
19:35 218iアクティブツアラー操作編
23:09 X1操作編
25:36 218iアクティブツアラー試乗インプレッション
39:24 X1試乗インプレッション
51:22 まとめ
自動車評論家でもない、KZbinrでもない、「Gocar」が本音で語るGo!Carチャンネルです。新型車の良いところも、気になるところもハッキリと紹介するチャンネルです。マルチブランドディーラー「ホワイトハウスグループ」が取り扱うブランドの新型車をご紹介しています。
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Пікірлер: 15

@user-gz2hr8km6p 2 ай бұрын

ここ2台の比較待ってました！

@GoCarCHANNEL 2 ай бұрын

ありがとうございます！比較動画は結構大変なので励みになります。

@DetectiveRider Жыл бұрын

比較しながら検討できる、この様な動画はありがたいです。当方大阪ですが名古屋まで買いに行こうかと思いました。素晴らしい動画でした。とても参考になりました！

@GoCarCHANNEL Жыл бұрын

大変うれしいコメントありがとうございます！！比較の動画は撮影においては結構大変ではあるのですが、やはりいろいろと見えてくるところがあり、私自身も勉強になるということは、視聴者さんのためになると思いまして、今回珍しく比較の動画を作りました。また、チャンスがあればいろんな車で試してみたいと思います！

@nomu118 Жыл бұрын

ドアミラーが2シリーズはドア側からついて視野が良い。今はそれが主流なのにX1はピラー近くについて視野が悪い。何故変えるのか。何故なのかなー。

@nightorange451 Жыл бұрын

2はグランツアラーのモデルチェンジ期待してたんだけどなぁ～。

@user-ju7ee6tn9l 11 ай бұрын

2も、オプションで3Dビューつけられます。ヘッドアップディスプレイも、「もどき」がつけられますね。比較動画は分かりやすいです。並んでいると見た目でサイズ感わかりますし。

@user-ju7ee6tn9l 10 ай бұрын

今は定価が上がってオプションではなく、標準装備になったようです。。

@user-vf3gt1ou5m 4 ай бұрын

とてもわかりやすい説明で助かります。細かいところまでわかります。

@GoCarCHANNEL 4 ай бұрын

ありがとうございます。意識してやっておりますので、大変励みになるコメントです！今後とも宜しくお願いします。

@user-om3br2wb1u 7 ай бұрын

２シリーズ、X1も運転者優先の乗り心地ですが、運転席が揺すられるくらいなら、後部座席のファミリーは最悪でしょうか？カップコーヒーもこぼしてしまい、乗り心地は、厳しいかも知れませんね。

@sachi00001 10 ай бұрын

個人的には両方好きですがリセールは圧倒的にx1の方がよいイメージです

@user-ju7ee6tn9l 11 ай бұрын

細かいことですが、 2の荷物スペースの奥行きが短めなので女性にいいかも、が、少しひっかかりました。なぜ女性にいいのだろう。もし、大きい車をとり回すのが苦手な人には、奥行きが短い2がいいかも、という意味なら、そう言ってくださったほうがわかりやすい、と思いました。

@user-rp5xf4uq8u 9 ай бұрын

平均的に体格を考えると女性の方が小さい。特に日本人は欧米と比べると小さい。よって奥行きが少ない方が手が届きやすい可能性が高い。その意味で良いだろうと捉えるのが普通だと思います。また、大きな車を取り回すのが得意な人であっても、荷物を下ろす場合、小柄な体格の方が荷室の奥行きがある場合取りにくいでしょう。総じて考えても何もgocarさんの発言に不思議な点はないと考えられます。