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新生活へ!春の自動車教習所 進学前の若者「路上練習に緊張」「クラッチが…」 人手不足を肌で感じ…バス運転手めざす人も「役に立ちたい」
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NBS長野放送ニュース
Күн бұрын
Пікірлер: 210
@しんや-r7k
9 ай бұрын
17歳の男性、特にMT車の運転は楽しいので頑張って。みなさん目が輝いている。どんな仕事も目を輝かせてする人が増えてほしい。
@nttn7911
9 ай бұрын
教習車を初めて運転する時を思い出すなぁ。 座席に座ってアクセル踏むだけで前に進むのが妙な感覚。
@user-hideyoshi
9 ай бұрын
オートマですね?
@matononiinukaremashita
9 ай бұрын
@@user-hideyoshiATはアクセル踏まなくても進んでいく。でもコメ主はAT限定だろう。別に悪くはないけど
@和幸日高-l1h
9 ай бұрын
初心は忘れてはいけないよ。いつまでも習った事を忘れず安全に
@携帯で見ています
9 ай бұрын
忘れたら公道運転できないすねw忘れてはならないことですw
@kaz82
9 ай бұрын
本当にそうですね。
@no-name8009
9 ай бұрын
違反講習2回連続で筆記試験で合格しなければならないとかだと ルール守る人多そう
@和幸日高-l1h
9 ай бұрын
@@no-name8009 確かに。私は自転車通勤だが昨日、一時停止違反の軽自動車に睨まれた。私は言うてやった。どう考えても総重量8トン限定の年齢だから。さあ、どっち乗りたい?四トンワイドロングコンテナか、お化け四トンか。さあ、早く決めろやと。ひかれかけたからね
@川島楓月
5 ай бұрын
いや、一生忘れるな! 安全運転は一生続けろ! 少しでも違反したら命に関わることなんだぞ!! わかってるな?
@ゆた0814
9 ай бұрын
俺も免許取ったあと家族を乗せてドライブ行きたいと思ったら、 警察官の父親に、「初心者マークが外れるまで他人の命を預かることは許さん」と。 今は、たくさん怖い経験積んで父親の病院送迎運転手に指名されるようになりました
@dta2868
9 ай бұрын
同じく!18で普通を取得。新免に命を預ける訳にはいかん!と両親に言われ、1年は1人で乗ってましたね。でも殆んど原付に乗ってまして、若葉マークを付けて走る事は60日にもなかったです。よくホームセンターの軽トラ(MT)を借りて乗ってましたが超下手クソでした。
@ホムラ-b2v
9 ай бұрын
いいお父さんじゃん まぁ免許取って一年は親乗せて教えてもらってから友達のせますね
@ダミアンレーン-b5t
9 ай бұрын
実際には事故が起きやすい時期は運転に慣れて気の緩みが生じやすい免許取得から半年~初心者マークが取れるぐらいの頃なんだがな 免許取り立ての頃は、ぎこちなさこそあれど、めちゃめちゃ慎重に運転するから事故そのものは少ない
@デコロン-k9c
9 ай бұрын
教習車のコンフォート、学生時代を思い出すしめっちゃ懐かしい。最近、教習車とすれ違ってもコンフォートはだいぶ減った感じがしますし見なくなりましたね。
@ベロ-リンマン
9 ай бұрын
今の教習車はアクセラとかいい車だもんね。羨ましいw
@totaku9895
9 ай бұрын
俺の出た自車校は、俺が入ってた頃は、オール日産でブルーバードシルフィばかりでしたが、今はホンダのシビックやら、トヨタのカローラやら、色々な車種が入りましたね😂😂
@ベロ-リンマン
9 ай бұрын
@@totaku9895 自動車学校も自分のとこに来てもらえるように、いい車揃えたりしてるんでしょうね。
@totaku9895
9 ай бұрын
@@ベロ-リンマン そうなんですかね😁💦 だとしたら、運送屋と同じですな
@user-dc9ug4oo8eatle
9 ай бұрын
初々しいですね😊 最初普通免許マニュアルで免許取ったけど、坂道発進が嫌でオートマしか運転しないぞと若い時思ってたけど、おっさんになってまさか大型二種取ってバスの運転士を仕事にしているなんて若い時想像もつかなかったよ😅
@td1hi289
9 ай бұрын
アベさんの心意気が素敵です
@VR-lw5nd
9 ай бұрын
運転は上手い下手は多少あるけど 経験の差なんよな だからバンバン運転しよう 楽しいよ
@sakagami_warui_bot
9 ай бұрын
はい!
@nekonuko36
9 ай бұрын
やっぱり場数だよね。免許取得して使わず放置でペーパードライバーなら勿体無いもん。
@川島楓月
5 ай бұрын
おい、お前たち! ただ楽しく運転するだけじゃダメだ! 自動車教習で習った通りにきちんと交通規則を守って、違反や事故などの重大な責任を持ちながら運転しないとダメだ! 命に関わることだからな!
@てぃんぽこ合戦
9 ай бұрын
2輪免許取得のため20年ぶりくらいに自動車学校行ったけど、生徒として教わるのがすごく楽しかったなぁ。
@daruma25
9 ай бұрын
ついこの間MT車の免許を取って運転してるけど、巻き込み確認よし!とか言いながら運転してます。
@masatoyamaguchi5054
9 ай бұрын
お疲れ様でした。公開有難う御座います。マジ懐かしい…こわこわばかりでした。初心に戻って安全運転します。
@A.S-z9f
8 ай бұрын
先生って呼ばれる仕事って素敵だよねー 尊敬だわ
@Wakoushi_drive
9 ай бұрын
コンフォートいいなぁ!
@宇都宮隆-b3z
4 ай бұрын
そう、コンフォートデラックス乗りやすいですよ~最近はカローラアクシオが定番になってきているのですが、マ二ュアルだとなんかエンストしやすいんだよなぁ...
@1019ha
9 ай бұрын
思い出すな4速のコラムシフトの車でよくエンストしましたね。坂道発進も大変でした。夜の路上運転でも大変でしたね。
@unknown44504
9 ай бұрын
場内30キロでビビってたのに、今じゃ…ね?😂
@ふくちゃん-j7c
9 ай бұрын
アメリカに教習所ないから!日本はすごいと思います。運転は親が教えるものだと思ってました。
@334代ニコラエチャウシェスクルーマニア
8 ай бұрын
中国もない 実際はあるけど賄賂で取る人多い
@にゃんこさん072
9 ай бұрын
路上教習中に道にハトがいたので減速したら指導員がハトは勝手に避けるからそのままの速度でいいと言ってたけど、そういう問題じゃないだろう。
@ハンズ-k6k
9 ай бұрын
そういう問題です
@sakura-396ch
9 ай бұрын
歩行者も勝手に避けるから、そのままの速度でOK✨( ・ㅂ・)و ̑̑
@さゆ_nyon
9 ай бұрын
私はそれで鳥轢きました笑
@pinchopoka
8 ай бұрын
@@sakura-396chそういう論ですよね 対象変えれば
@pinchopoka
8 ай бұрын
@@さゆ_nyonひえ、鳥か人かでそんなに尊さ変わらんやろと思いますけども まあいろんな考えの人いますよね
@uver9917
9 ай бұрын
女性教官とかおやじギャグを言う優しいおっちゃんとかを主に予約してたから車乗る+会話するのも楽しかったなあ😆
@nekonuko36
9 ай бұрын
俺が普通免許取得で通っていた時は、女性指導員が2人いたわ。一人は美人で性格キツくて、あと一人はそこまで美人じゃない人の優しい指導員だったわ。今思うとそこまで美人じゃない女性指導員の人が良かったわ。
@akibanokitune
3 ай бұрын
初めてAT車教習受けた時にクリープ現象があるからね、コーヒーに入れるミルクじゃないよーってなった時は付き合いで笑ってあげた。
@lotus7758
9 ай бұрын
バス運転者不足が社会問題にもなっているが、若者が就職したい職種になるように、待遇面等での改善が急務です。
@2347394
9 ай бұрын
これで週20人来れば大したもんやで
@akibanokitune
3 ай бұрын
そのうち自動運転化されるから若い人にはお勧めできない職業
@YAJUpaisen
9 ай бұрын
コンフォートめっちゃ懐かしい。今じゃカローラが主力になっちゃったよ。
@nekonuko36
9 ай бұрын
俺の時代は80マークIIだったわ。
@高尾敏寛
8 ай бұрын
こんにちは。初めまして。私が当時自動車学校に通っていた時は、三菱のランサーセディアが自動車学校の教習車でした。ちなみに、私は技能教習はマニュアル車教習でした。1時間の技能教習だけオートマ教習でした。
@flatdoor
4 ай бұрын
8年前に乗った教習車はアクセラだったな
@ホムラ-b2v
9 ай бұрын
ずっと教習所まなんで安全運転で 車とバイク免許とったが慣れると怖い なかには車間距離詰めるやつ多い 運転楽しいけど教官いるうちにいろいろ教えてもらって頑張れ 路上はならず者たくさんいる バス大型運転尊敬する 大型難しいからね
@タケ-g3c
9 ай бұрын
最初の教官の時、鬼のような教官やって、もう少しで俺も逆ギレする所やった😅
@古海偽盾佐
9 ай бұрын
分かる キレたらこいつと同類で負けだと思って耐えました 我慢することは公道では必要なスキルだと運転すると痛感します
@nekonuko36
9 ай бұрын
俺が中型取得通いの時はトラウマになる様な男性教官と、苦手な女性教官がいたわ。後で周りに相談したら、上達する為だからなぁなぁで教えても覚えれないやろと言われて泣く泣く我慢したわ😅。まさに仕事の世界と一緒やなと思ったよ😅。
@キャストアクティバ-z4y
9 ай бұрын
時代はCVT含めATの時代ですからね。トラックやスポーツカー、または車を扱う仕事にでも就かない限り、MT取ってもあまり意味はないかもです。だからと言って、MTで取って損はないと思ってます。自分も最初はAT限定で取ったけど、運転するようになったら、車にすごく興味持っちゃって限定解除しました。なので、結果やはり、MT取った方がいいです。 ちなみに、細い道で有名な長野中央自動車学校で取りました。おかげで、細い道でも怖さを感じない笑
@ボチロク
9 ай бұрын
同じく限定解除してマニュアル乗ってます。
@田中佐知-c6g
Ай бұрын
私も同じく限定解除してマニュアル乗ってます。
@jack-st1mo
9 ай бұрын
御安全に👍🙏
@Miura_Berton
9 ай бұрын
マニュアル良いね👍
@nekonuko36
9 ай бұрын
マニュアルで取得しておいた方がいいよ! AT限定で取得するよりは少々費用が高いけど、仕事等でいざMT車に乗らないといけない時は困る事はまず無いからね。仮に男性でAT限定で取得して、いざ仕事でMT車を運転しろと言われたら会社で肩身が狭い思いをしないといけなくなるしね。
@小林良博-n9o
9 ай бұрын
最近の教習所は教官が優しいな… 羨ましい 😅
@にゃんこさん072
9 ай бұрын
暴言の多い教習所もありますよね。教習生とは言えこっちはお客様なんだし😮
@nekonuko36
9 ай бұрын
年齢の違いで教え方が違うよ。俺も3年前に大型を取得しに行ったけど、若い人と教え方の違いに温度差を感じたし、頭ごなしに怒られた時はまじで殺してやろうかと思ったわ。その怒られた指導員が俺の友達と繋がりがあったから泣く泣く我慢したよ。
@ネコ年-c5g
9 ай бұрын
むかしは恐官😢
@akibanokitune
3 ай бұрын
まぁ命に係わる事なので厳しい口調になるのは仕方ないですね。 なに考えてんだ!馬鹿野郎!やめっちまえ!なんて普通に言われました。
@ユタカ-o3i
9 ай бұрын
40代後半です。バイクの免許取ろうと思って最近久しぶりに自動車学校に通ってます。 平成の最初の方に普通自動車免許取りましたが、久しぶりに通った自動車学校の先生方の優しさにびっくりしてます。 時代ですかね。
@ごみ箱
9 ай бұрын
路上教習とか、私関東地方で受けたもので、車線変更とかしょっちゅう、すごく大変だった思い出。しかも駒ヶ根自動車学校が写った時の、あのアルプスの大観峰、あんなの見たら、教官にいくら怒られても、リフレッシュ出来ていいなぁって思った。
@かっきーかっきー-n8s
9 ай бұрын
普通免許取得の時を思い出しました。あの頃は場内の40キロが怖くて出せませんでした。今では大型二種など他車種を取得してますが改めて初心に帰り運転に対して考えさせてもらいました☺️教習車や🔰の車見かけたら先輩ドライバーてして手本の運転見せてあげようぜ??後ろ走るなら離れて遠くから温かく見守ろうぜ??教習生の皆さん教習所で沢山失敗していい経験をしてください!教習所なら失敗しても安全です笑笑それが公道で安全に運転するための勉強になりますから😊
@和幸日高-l1h
9 ай бұрын
同感します。私は総重量8トンでドライバーしてました。普段は四トンワイドロング、たまにお化けを若い時にやってましたが初心は忘れてません。だから自慢ではないがずっとゴールド
@青木裕美-h5o
9 ай бұрын
私は、ドリームモータスクールに行ってました。
@fukamoco
8 ай бұрын
トヨタのコンフォート(懐かしい!!)を運転している豊田さん、か! 性別や年齢を問わず、車を自分で運転するのは緊張するけどやっぱり楽しいもの。
@taro9668
9 ай бұрын
転勤ある人は転勤先の教習所に通ってローカルルールを指摘してもらった方が良い。
@ひろし-n9m
9 ай бұрын
大型免許の取得で教習所に数年ぶりに通いましたが、普通免許の教習は本当に学生さんばかりでした。近くに大学もあるので。マニュアル免許は持っておくと、後々役に立ちますよ! 初心忘るべからずですね!47のトラックドライバーでした😊
@まゆゆいただき-q8f
9 ай бұрын
本検に落ちても何度も受けた方が意外と覚える。技能は自ずと身体が覚えてくれる
@りえたま-o4y
3 ай бұрын
頑張れ若者😊
@モモ.pesca.blossom
8 ай бұрын
現役教習生です(笑) 明日初めての仮免試験あるので 頑張ります!
@サクトハム
9 ай бұрын
僕は今3トントラック運転手でちかちか大型免許を取りに行くので49歳の女性の方大型2種取るのを見て僕も頑張らないとと思いました。トラック業界も今人手不足で僕は24歳で会社の中では一番若いのでより頑張らないといけないので大型取れるように頑張り物量を支えれるように頑張りたいです😤😅
@nekonuko36
9 ай бұрын
自分も大型免許所持者でトラックの運転手だけど、教習所に行ったら普段は軽自動車に乗ってそうな女性が普通に大型教習車に乗っている人を見るよね。その姿を見ると自分にいい参考にもなるよ。
@正直十津川
8 ай бұрын
大型二種(12mバス)20台保有しているのは凄い✨ バス会社との提携も大きいかも知れないし、所内教習専用のナンバー無車も含むからかも知れないが、それでも凄い事だと思います。
@泡盛-q7c
6 ай бұрын
還暦です 卒業した翌月に初代X50クレスタ導入。 羨ましかった。 二十歳まではMT車乗ってましたがそれ以降40年ずっとAT車です。 法改正前に大型取った時が久しぶりのMTだったなぁ。
@alfa155silverstone
9 ай бұрын
県ナンバー1と豪語する教習所だったけど、教官が毎回同じ人にあたりいつもものすごく不機嫌でパワハラも受けて運転どころじゃなかったですね。 学生だった当時は何とか頑張ったけど今なら即チェンジだな。 AT限定がない時代に取得しましたがクラッチ操作は最初から問題なく出来ました。板がこすれて伝達するイメージがあったからだと思いますが、何で難しいものって認識になっちゃってるんでしょうね。免許取得後、同級生の女の子も大体MT車買ってました。聞くと技術的に問題があると思われたくないって言ってましたね。まぁ今ならそう思う人はいないでしょう。
@ヌコヌコ-v7p
9 ай бұрын
慣れれば大丈夫です このコメント欄にも事故や違反をしたことある人沢山いますし、緊張しなくて良いです
@JL7MHZ
5 ай бұрын
自分の時代はオートマ限定無い時代。若い頃東京住んでた時に千曲自動車学校に合宿で取得し、地元に帰り運送会社に勤務し、仕事の合間見て、一般受験で大型、大型2種、けん引、けん引2種、大型特殊2種を25歳までに全て取得しましたよ。今は学校で2種教習有りますが、平成6年当時は一般受験でしか取得出来なかった時代でした。
@コバユウ-u3k
9 ай бұрын
コンフォートは軽くて運転しやすかったな〜😊
@ウルトラセブンX-g6b
9 ай бұрын
MT車乗る気があるのならこれで取った方がいい、必ず見直される時代が必ず来る、これからは職業で男女や年齢の壁がなくなる。
@ボチロク
9 ай бұрын
マニュアルは楽しいぞー
@ジリドン
9 ай бұрын
マニュおじたん
@川島楓月
4 ай бұрын
俺は29歳男子だけど俺も半分昔の人だからマニュアルの方が大好き!
@ぐっちゃん-t9b
9 ай бұрын
昔に比べたらMT取る人は減ってる
@小林祐輔-x5z
9 ай бұрын
「初心忘るべからず」
@MD92TJ
3 ай бұрын
教習車のコンフォートしかマニュアル運転したことなくてw 車校もう1回通いたいくらいです!
@maybe9931
3 ай бұрын
やっぱり男子はマニュアル車じゃないと!😊 私は女性ですが、父親からは絶対マニュアル車で取るように言われた😅
@UFC-
9 ай бұрын
飲酒運転したら2度と免許取らすべきではない😂
@fjyt-s
9 ай бұрын
1ヶ月間,自分が運転免許取得のために教習所に通った時のことを覚えています。 まずはではなく市内(県内)であれば慣れている道を使うとともに慣れていない道は行かないなど,自分で判断しないとです。 農業を目的に通ったMT車は坂道発進・縦列駐車のほうが難しかったです。何よりも技術やある程度の知識を学ばなければ成長はしないと思い,通いました。
@にゃんこさん072
9 ай бұрын
合宿免許は本当に2週間で卒業できたよ。ただし補修あったり試験に落ちたら延長するけど😅
@ジョニー松川
9 ай бұрын
普通免許以外は大型、大特、大型二輪取りましたが普通車が慣れてなくて一番難しかったです。
@keimame_Railway
9 ай бұрын
車の免許、いつか取りに行かなきゃな…… 社会人になってから、通勤で必要になって原付だけは取りに行ったけど。
@akibanokitune
3 ай бұрын
30までには取った方が良い。 30超えると身体能力落ちて覚えるのに時間かかるから
@keimame_Railway
3 ай бұрын
@@akibanokitune 今年、その30なんですよね……w
@akibanokitune
3 ай бұрын
@@keimame_Railway まだ大丈夫です。
@氷河期ドライバー
Ай бұрын
首都圏の某大手私鉄系バス会社が駒ヶ根自動車学校で合宿で養成してると説明されました 私は別の会社に決まり、地元の教習所で学んでいますが 短期集中で合宿も良さそうですよね
@H--uv3lz
9 ай бұрын
私ですが、まさに今中型免許教習中です❗
@blizzard170
9 ай бұрын
自分も12月まで学生(自動車)でした。
@健也菊池
9 ай бұрын
とよだまりんさんすきです
@mikechanT20
3 ай бұрын
教官みんな優しそうでいいなぁ。 約10年前に大学入ってすぐ免許取りに行ったけど、嫌味な言い方するおっさんの教官とかに当たった時めちゃくちゃ嫌だったなぁ。(指名できなかったので何度かその人に当たった)
@ninf_gg
Ай бұрын
広くていいなー
@鈴木義和-q9h
5 ай бұрын
余裕を持って謙虚に 取得後
@yami_ryou
9 ай бұрын
免許取り立てで走行中に車体が右に寄ったり左に寄ったりするのはあるある。 運転中は目線は前でできるだけ遠くを見る(例えば2台前の車を見ながら)とふらつき無く運転できるよ。 1台前のバックガラスに2台目の車映るから、2台目がブレーキランプ点灯させたら「あ〜そろそろブレーキ踏まなきゃな〜」ってブレーキ踏む準備早めから出来るし便利だよ。
@matononiinukaremashita
9 ай бұрын
MTを取るメリットってぶっちゃけない。けどmt車の運転はめちゃくちゃ楽しい笑
@Rk-developer
4 ай бұрын
メリット自分で言ってるじゃん
@おかぱ-q6m
9 ай бұрын
女性の教官羨ましい。うちのとこおっさんばっかだったから…
@森原寛之
9 ай бұрын
今1からMT免許取るなら普通では無く準中型へ挑戦した方が良いと思う。 もちろん予算は掛かるが、今の普通MT免許で乗れる新車って数えるだけしか無い。 私の知人も就職先のハイエースがスーパロングだった為総重量でアウトになり準中型を取り直した。
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
9 ай бұрын
そう思います。学科の内容も同じですし 取得金額はちょっと上がりますが。
@myrthen21th
9 ай бұрын
何でこんなに教官が優しいの?40年ほど昔の話で恐縮だが、教官にはいつも怒鳴られたり、頭をはたかれてた記憶しかないんだけど?
@nekonuko36
9 ай бұрын
一つはゆとり世代やZ世代からへの世代の変わりやね。ゆとり世代やZ世代の人と接した事あるけど、下手に怒鳴ったりするとすぐヘソ曲げるから忍耐力が弱いんだよね。世代の変わりも関係あると思うよ。
@ネコ年-c5g
9 ай бұрын
ハラスメントが当たり前の時代だっなあ。
@フリーズ-d2t
9 ай бұрын
テレビ用って疑う人もいるけどうちの車校の先生もこんくらい優しい
@aa-yh3qq
9 ай бұрын
逆に考えろよ なんで他人に怒鳴られたり頭叩かれないといけないの? 人間として未熟すぎるだろ
@nekonuko36
9 ай бұрын
@@aa-yh3qq 結果を出せてない2軍や3軍のプロ野球選手なんかいつも怒鳴られているし、営業社員でノルマ未達成の社員もいつも怒鳴られているぞ。それに回収金額未達成のサラ金の社員もな。特に命を預かる仕事は怒鳴られるのは当たり前だわ。整備士、バスの運転手、電車の運転手、飛行機のパイロット、医療機関、救急隊、救助隊、自衛隊の仕事で人として未熟とか言い返す様な奴は通用しないな。
@channeldaisuke
9 ай бұрын
俺の出身学校ってMTがホンダのシビック「FD1」でしたね。現在は入れ替えでトヨタのカローラアクシオに変わったのが名残惜しいですね。僕自身は覚えが早かったので普段はやらないんですがS字クランク向けに断続クラッチのやり方を特別に教えてくれたのも思い出です。
@user-cb1ow9ml1q
9 ай бұрын
雪降ってない?
@あおいゆう-k8e
9 ай бұрын
愛知だけど初心者マーク付けた車がフラフラ。真横から周り見ずに進路変更して接触しそうになり、鬼クラ。様子を伺うと手にスマホ。こんな運転する様になってほしくない
@川島楓月
5 ай бұрын
おい、お前たち! 車の運転する際は自分に甘ったれるな! 自動車教習で習った通りにきちんと交通規則を守って、事故や違反などの重大な責任を持ちながら運転しないとダメだ! 自分に厳しくしろ! 命に関わることだからな!!
@ee-md7ol
5 ай бұрын
免許高校生のうちに私も取ればよかったなぁ
@ロシナンテ-p6u
9 ай бұрын
そんなに安易な考えで、人の命を預かるバス運転手に なる人は凄い!!!
@taku9153
8 ай бұрын
韓国人の友達が日本の教習所は軍隊みたいって言ってて笑ったわ。
@佐光寿英-w3e
9 ай бұрын
約8割の若者ドライバーAT限定入校してます。AT限定入校すると免許取得して約1年以内で、交通事故、交通違反多発してますよ!片手運転、手放し7時25分走行、走行中パン🍞おにぎり🍙食べて運転する、コーヒー☕、お茶🍵飲みながらの運転、煙草吸いながらの運転安全義務違反ですよ!点数2点、反則金9000円です。一時停止違反より反則金2000円高いです。MT車の方が免許取得して事故少ないです。アクセルとブレーキの踏み間違いないです。若い女性小型二輪、中型二輪希望している生徒増えてますよ!夏の暑い時期ツーリングするオートバイ多いです。
@user-hideyoshi
9 ай бұрын
ゴールドで居続けることがいかに重要か? 最寄りの警察署で更新受けられますね。
@omaenokoto
8 ай бұрын
免許とって早2年。いまだに家の車庫入れできない
@健也菊池
9 ай бұрын
西沢リさん好きです
@matononiinukaremashita
9 ай бұрын
免許とって3年目だけど指差し確認してる。
@風一猫虎
9 ай бұрын
左折時巻き込み確認してなー
@dokodoko9876
8 ай бұрын
教習所の教官やってる友達が1年間で大学生20人食ってたなあw マジで羨ましかった
@ベロ-リンマン
9 ай бұрын
MTは3割しかいないのかぁ💨
@TYPE-pace
4 ай бұрын
免許は本当に高校卒業するまでにとっておいた方がいい笑 大学になると長期休みの間はいいけど再試とか取ると通ってる暇がなくなる
@TYPE-pace
4 ай бұрын
@accountchromebook7140 再試とる人は結構取ってましたよ 専門の学科とかだったんで多いとは思います
@TYPE-pace
4 ай бұрын
@accountchromebook7140おる人はおると思いますよ 医療とか福祉とかの専門の学校だと尚更多い
@TM-qn2oi
9 ай бұрын
欠格期間中だから通えないんだよね😢
@なかまかいさ
9 ай бұрын
0:43 最近こういう運転する人多すぎる。大型乗ってる側からするとまじで怖い。ギリギリやで。なんなら、センターライン踏みながらの人とかもおるし。
@freedomman5634
9 ай бұрын
何だかんだと免許は欲しいよな。
@user-c963
9 ай бұрын
免許取って24年やけど今はもうペーパードライバーです
@ikisugisenpai
9 ай бұрын
FFシフト違和感半端ない
@根岸聡
9 ай бұрын
私は24歳と5カ月で第一種普通自動車運転免許を取得しました。もちろん親からのお金💰️でなく自分のお金💰️で取りました。入校したのが昭和62年1987年6月1日川口自動車学校すでに閉校に入校して免許を取得したのが5カ月後の昭和62年1987年11月30日です。また、教習費用は80万円ほどかかりました。これから車🚗の運転免許を取得する方は車🚗の運転免許を取得後も常に初心を忘れないで安全運転を心がけて下さい。
@Crpton2000
9 ай бұрын
昔なんて先生に怒鳴られて叩かれて教育されるのが当たり前だった
@nekonuko36
9 ай бұрын
俺の時代も苦手な指導員がいたわ。中には自分の趣味の話に付き合わせてくれる指導員がいたけど、その指導員がよかったなぁ。
@はる-k1k4u
9 ай бұрын
昔と今は全然違いますよね、時代ですね
@図書浩
9 ай бұрын
自衛隊に入隊したら普通免許はもちろん、トラック、重機の免許もタダで取得できるよ!
@akibanokitune
3 ай бұрын
いま、そんなあまくないそうですよ、ふるいにかけてシゴキまくって辞める人続出するから
@mtkmn2
5 ай бұрын
神奈中古は分かりやすいね
@まりもまりも-p2p
4 ай бұрын
教習車のMT 回転数ないの不便やった
@sakagami_warui_bot
9 ай бұрын
7:32 男だろ⁉️
@ahiru259
9 ай бұрын
右へ寄りすぎるのは左が見えないからビビってステアリングを切り過ぎてるだけだね(´・ω・`) 試しにハンドルを少し切るだけで曲がってみればこんなもんでも曲がれるのかと思って直るね(´・ω・`)
@4dimension46
9 ай бұрын
ストレス耐性つけるためにめんどくさい客役の人を乗せたほうがいい。
@かあかあ-w1h
9 ай бұрын
関係ないけど長野とかガソリンバカくそ高いけどなんでなんやろ 東京23区よりも高いんじゃない
@SpeedKing847
9 ай бұрын
長野県のガソリン最高値の理由は「輸送費」です。 内陸で海がないため、陸送しかないので高くなります。 結果、日本最高値です😡 ※長野県民です。
@てぃんぽこ合戦
9 ай бұрын
@@SpeedKing847 一方、製油所がある大分県は輸送費が安いのにも関わらず、組合の力が強いため殿様商売をしております
@零-r9g
9 ай бұрын
貨物で運んでるから余計に高い
@2347394
9 ай бұрын
毎週20人もいるのが意外過ぎる あんな糞高い額よく払う気になれるな
@潤一-v5g
6 ай бұрын
誰もが思うこと。教習料金も年々爆上がり。今だと、普通免許取るだけでも35万ぐらい。その上、ここ10年、免許区分が多くなりすぎ。
@Tomo-wt3jp
9 ай бұрын
今や友達感覚で教習を教えないとダメなんだろうな このまま社会人になって急に敬語使えとか言っても無理だわな 礼儀挨拶がないのも納得できます。
@nekonuko36
9 ай бұрын
今の時代は怒ったり怒鳴ったりして教えれない時代になったとイチローも高校生に教えていたよ。
@ボッチ-y7j
7 ай бұрын
高3の終わり頃に教習所に通いました。マニュアル車しか無い時代で、高速の教習も無かったです。教官は若くイケメンで、皆んなから人気が在りましたが、嫌味しか言わない人で大っ嫌いでした。静岡県から愛知県に就職した為、初めて高速を走って実家に帰った時は、汗ビッショリかきながら帰った記憶が在ります。高速も、今の自動機では無く、料金所でお金を渡す時代で、懐かしいです。免許証には、8トンまで乗れると書いてましたが、今は、難しくなって来ましたね(-_-;)高齢者の事故も多いから、免許返納も考える時ですね?寂しい限りです。
@user-uw5kb5ir6x
9 ай бұрын
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