【新商品‼️】昨年大ヒット‼️ジオセラミックボディーコートの親水タイプが発売したので使ってみた【洗車】

昨年大ヒットしたジオセラミックボディコートの新商品!!
親水タイプが発売されたので撥水と比較しました。
ぜひご覧下さい!!
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ジオセラミックボディコート親水タイプ
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ジオセラミックボディコート撥水タイプ
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撥水タイプの動画はこちら
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#洗車 #ジオセラミック #ジオセラミックボディコート親水タイプ

[@cardriveing]

この商品本当良いんですよね。持ち、艶、最高🎉

[@gatehillhiro3618]

やはり親水よりも撥水のが好みですね〜〜😊✨

[@user-xj9du8yj9u]

どの製品見ても「これぞ親水！」ってのがない気がする（高級品探せばあるのかな？）、水滴が残らないのが利点のはずなのに今回の実験の通り大雨は親水なるけどパラ雨だとかなり水滴残っちゃう製品ばかりなような、結局水滴残るなら超撥水で良いよねって考えになる、個人的にはちゃんと親水してくれる商品あれば親水のが良いと思ってる

[@p_gino700_tan]

親水って水がほぼ引かないので、水が引くのは低撥水状態ですね。 海外製品にはなるのですが、とあるカルナバ配合シャンプーを天然ワックス施工面に使用し続けると、超低接触角撥水とも言える親水にかなり近い状態にすることができます。 ドア面の水が引ききるまで数十秒かかり、見た目には完全に親水に見えるレベルの仕上がりです。 管理的には楽ですが、洗車してて爽快さみたいのを感じれないのがネックです。

[@aabc780]

別に撥水大好きとか親水がだめとかいうつもりは全然ないんだけど、それでも親水を使う気にならないのは、コーティング効果が持続しているかどうかがわかりずらいから

[@yk9033]

親水は水垢が出来にくいって迷信だから、それでいいと思う。 シャワーみたいな豪雨なんてそんな降らないから浸水でもポツポツ雨で水玉は出来る ザーザー雨がピタっとやむ訳ないし

[@p_gino700_tan]

撥水性能が低いと撥油性能も下がるので、油脂系の汚れが付着しやすくなります。 油脂が付着している面はウォータースポットなどが固着しにくくなり取れやすくなるため、親水に近づくほど水シミは付きにくくなる傾向があります。 トップコートとして有機系コートやワックスが水垢に対して強いと言われているのは無機系より親油性が高いからです。 普段からアルカリや脱脂シャンプーなどを使って洗っていると油脂が剥がされて水シミに対する抵抗力が下がります。 油脂汚れが多すぎると黒い水筋が出たり、くすみに繋がりますから何事もバランスが大事ですね。

[@vaper5538]

はえ〜、勉強になります

[@user-fm2mq4du6r]

せっかく半分ずつ施工したので、花粉黄砂の時期に2週間洗車なしで経過観察していただきたいです。