新型【TOYOTA GR86】 DIY編 フロントスタビリンクを交換じゃ！(^^)/ 先生・・・パワーが全然たりましぇ～ん(# ﾟДﾟ)///

[@godprotector5422]

Wow！DIY ! Amazing ！

[@demi]

thank you！(^^)/

[@西-r9g]

ブツブツ言いながらやるとこがかわいいな

[@demi]

大変だった！😭

[@yuyan2456]

お疲れ様です😀 デミさんやるじゃん😉❗️

[@demi]

出来る女・・・その名は・・・デミ！😅

[@功司豊吉]

大変な作業ですね。お疲れ様です。

[@demi]

大変でした😭

[@n-oneRS]

えっスタビリンクを片側ずつ帰る気か？？？？

[@demi]

色々と諸事情により前からは無理なので・・・😆

[@n-oneRS]

@@demi さん。 早くスロープとちゃんとしたフロアジャッキ買いなはれ

[@sugo-san]

パワーが足りないとゎ… そぅいぅ事だったか〜🤭💦 そりゃそぅなるょね🤗✨

[@demi]

パワーぜんぜんたりましぇん！😆

[@dash2463]

スタビリンク長すぎますよ！ 標準のスタビの位置は支点（ボディー側）と作用点（スタビリンクを接続する場所）が水平で、アームより上の位置にあります。STサスのスタビリンクの取付け位置が純正より低いので逆バンザイ状態になってアームに干渉していましたが、長いスタビリンクを入れたので更に逆バンザイが酷くなっていますよ。映像を見る限り、220mm前後で良い気がします。

[@demi]

そうなのです！^_^ ショートじゃないと押し込みすぎちゃうんですよね！！ 現在アンチロールバーは模索中です！笑

[@kota-3815]

初めまして、スタビリンクの交換ですがボールジョイントなので1G締め付けは要りませんよ。ただ片上げだと反対側に押されてるのでパンタジャッキで上げてやらないと長さが合わないので付け外し出来ませんが。 まあ凄いいじってるので詳しい人がいると思うので余計なお世話かも知れませんがちょっと気になったので。

[@demi]

はじめましてー！😊位置のめやすに上げたのです！😁👍

[@kota-3815]

@@demi そうだったんですね。自分はロアアームにパンタ掛けてサイドのジャッキを降ろして1G掛けてますよ。高さはサイドかフェンダーアーチと地面を測って合わせてます。

[@tony1041jp]

タイヤ緩めるのにトルクレンチは…今、電動工具で良いのありますよ。そう言った文明の力を使うと時短になるのでは。ご苦労様です。ご安全に!!

[@demi]

(^^)

[@まろまろ-2]

え～～～トルクレンチで緩めてる―――💦

[@demi]

そだよ！(^^)/ 両方できるって書いてあったもん！笑笑

[@user-nagano_M3104]

交換お疲れ様でした。 そりゃ足回りですから、ネジが簡単に緩んだらヤバいですわな。 今回、帽子の鍔を後ろにしていたのは日焼け対策?(先日の拙者みたく(^^ゞ捲り上げた袖から眼を逸らしつつ)

[@demi]

ほんとかたい！😤

[@TOMU1750]

隊長！お疲れ様です～スタビリンクが当たってるのはアームじゃなくて、タイロッドエンドだね！たぶんハンドルを切った状態で脚が動くと当たるのだとと思われます！

[@demi]

違う違う！！！スタビ本体なの！(^^)/

[@shinobu4512]

トルクレンチで緩めてる〜ってバカがいってるけど鼻っからインパクトレンチ使ったらナット痛めるよ！隊長が正解なのだ🎉

[@demi]

電パクは緩める時につかってます！(^^)

[@30vellfire86]

交換お疲れ様でした😊 狭いから大変だよね😅 怪我せず交換終わって良かった😮‍💨

[@demi]

ぜんぜん工具が入らないの！😅

[@30vellfire86]

@@demi そんな狭いのね〜🙄 メガネに鉄パイプ入れて長さを増せば簡単に回るかな？🤔 そう言えばツナギ着てなかったね🤭

[@demi]

暑いからね！😅

[@30vellfire86]

@@demi 薄い生地で出来た長袖のツナギも有るよね🙄

[@七宝しっぽう]

暑い中ご苦労さん✨っ〜うか(；一_一)汗かいてない？編集の力？？

[@demi]

すごい汗かいた！😅

[@七宝しっぽう]

@@demi 　先週は久日に、レーダー探知機の設定をしに（注！ふにふにでは有りません）環状に上がってみましたが？ ポリスは俺の前に割り込んで🚓頭を抑えるし、湾岸GOさんが前に入って来るし、極目付はデミたんが前を走ってるし（笑……と楽しい深夜の徘徊でした。

[@demi]

😅