【新型70のエンジン】ATと1GDの組み合わせ、冷却システムの工夫などエンジン開発者が語ります！【マニアック解説】

[@kiyo6795]

相当なご苦労があったんですね！ 70再再販作って下さりありがとうございます。 無理だと言われたものを何とかして解決していく、技術者魂がかっこよかったです！！

[@micchi0]

ただ外装を一新しましたー と思ってたら全然違った😳 無理ゲーに次ぐ無理ゲー 熱、騒音、それらを全てクリアしてきた苦労が、技術者の方々の経験となっているのですね。

[@yaris7422]

継続販売を信じて金貯めながら気長に待ってます

[@hirohiro9989]

カタログ販売って言ってるので現時点では信じて待つしかないですね！

[@bon355]

ビックリです！！ パワートレーンほぼ新規に近い内容で価格UPは納得出来ました！！

[@Ksat-z3g]

時代の変遷考えたらUPしてないだろ 円安なんだからむしろ安いでしょ（笑）

[@昌之濱坂]

楽しみな車です！ 再再販していただき、ありがとうございます‼︎ 本当に感謝です‼︎ トヨタさんありがとう‼︎

[@134-s2i]

この時代にカタログモデルとして再再販してくれたことに感謝です。 ５年後くらいに乗りたいです😊

[@tofuyabunta2233]

我々のような外野の人間から見れば、現行プラドのパワートレーンを移植するなんて簡単でしょ？なんて思ってしまうのですが、実はとても難しいコト。信頼性が重視されるランクルなら尚更ですよね。

[@tlc79_pickup]

今回の話で、如何に乗用車として７０を仕上げるか。沢山の御苦労があったのか、良く分かりました。

[@てつにー]

作り手の魂が感じられる素晴らしい車ですね。買える人が羨ましいです。

[@user-yu5wy4nr8t]

先日ディーラーからご連絡いただき週末契約しに伺う予定です！ ここで話されているような契約の縛りもなく新規の私にも平等に購入できるように販売の機会を与えてくださったディーラーの担当さんには感謝です♪ 系列店舗で実車も確認しましたが本当に素晴らしい車でした！ 納車が楽しみです^^

[@tlc79_pickup]

おめでとうございます。楽しみですね＾＾

[@kh2126]

契約は私も発売日にしましたよ。最長で2年半は待って下さいと言われ下取り無しの現金で契約しましたけど…それを契約したと言って大丈夫なのか不安はあります。控えには納車希望日を4月12日と記載されていましたが2026年の4月12日？🤣

[@user-yu5wy4nr8t]

@@kh2126 契約おめでとうございます！ 私の場合は販社内で納車順が既に決められていて来年早々には納車できるとお返事いただけております＾＾

[@user-yu5wy4nr8t]

@@tlc79_pickup ありがとうございます！ ほんと楽しみです＾＾

[@tlc79_pickup]

@@user-yu5wy4nr8t 楽しみすぎて夜しか眠れなくなりそう😃✨

[@mog772]

様々な規制が厳しくなる中で苦労を重ねよくぞ出したと思います 新型を望みこれから楽しむ人、旧型を愛用する古参どちらにとってもいい話です あとは供給面さえ落ち着いてくればと願うばかりです

[@arataan2850]

ほんと欲しい　待つ覚悟はできました　お願いしますトヨタさん😊

[@peace_mind_v]

さすがトヨタ！乗り継いで来ましたが、ますます好きになりました。 ちゃんと用意してくれた。ありがとうございます。納車が楽しみ。

[@itami2690]

技術屋さんの知恵と努力の結晶が70。 この車が本当に必要、欲しい方々に抽選とかではなく行き渡る体制をどうか作って下さい。 トヨタさん！

[@どん-b2g]

感動しました！！ 技術者のこだわりが伝わってきて、開発してくれて本当に感謝です！！ 買えないとか文句言ってる人は言う相手間違ってるのでやめてほしいです。開発の方々は本当に届けたいと思ってると思います。

[@gush2199]

次回はランクル70がなぜ買いづらい状況になってしまったのか公式の方からなにかお願いします。納期のことなど詳しく教えてほしいです

[@Ryuichi.Kourakata]

開発苦労はすごかったんですね😂 とても魅力的な車に仕上がってると思ってます、 ほんと喉から手が出るほど欲しいです。 次の動画は私のように外れて買えなかった人向けに、ランクル70買い方動画お願いします マジ転売中古待つしかないのでしょうか

[@tabisukeshiroiashi]

トヨタ自動車様、どうか欲しい人がオーダー出来る体制を少しでも速く整えてくださいませ。

[@shujifujita3336]

素晴らしい動画ありがとうございます。BGMの音量がもう少し低い方が、開発者様の言葉が聞き取りやすくてもっと良くなると思います。

[@nusufuru]

この動画は見応えありますね。 開発者の言葉は重みがあり細かな苦労話とか聞けて最高です。

[@龍-m6d]

検査不正があり、この人もエンジンの出力にバラツキがあることは、しらなかったんだろうなぁ、かわいそう

[@クマンベール]

はやく26年度以降の生産計画を発表してくれ　買えるのか買えないのかハッキリしてくれんと身動き取れん

[@アーノルド-e6p]

再販ありがとうございます🎉 増産もお願いします🤲 何処のディーラーでも門前払い状態… 営業の方も売れる車が無くてすいません😂って…悲しい状況でした😭 少量生産で転売ヤーが儲かる状況に納得いかないので転売ヤー撲滅運動お願いします🤲

[@Ksat-z3g]

転売ヤー撲滅しろって言うなら海外価格で販売すればいいんですよ。 1000万近くとか（笑）そしたら増産しても貴方は買わないでしょう。 トヨタの良心で日本では安く売ってくれてますんで、ブーブー文句言う暇あるなら何台も トヨタ車買って自分みたいにお得意様になってディーラーから70の枠あるので買えますよって 連絡をもらえるようになれば良いんです。

[@あほまる-l4b]

この話を聞いてると値段にも納得できた気がするなぁ👏

[@santanaash6783]

メーカー視点での説明はうれしいけれど。必要なのに買えない。商品が使い手に届かないのは如何なものか。良い物でも、買えなければ意味がない。

[@シュン-c4e]

世界にはこれを仕事やライフラインに使っている人もいる。それに比べ日本はランクルの販売台数が多くなかったが、最近になってリーセル目的で人気が出てきた。 そんな都合よく日本で販売しろというのは、いかがなものか。新しいお客さんより、いままでもこれからも買ってくれるお客さんを優先するのは当然かと。

[@板橋-n6y]

毎日2，3回見ても飽きない😊😊😊😊😊ほんといい車ですね

[@kenta0612]

150プラド2021年式に乗ってます この音毎日聞いてて聞き馴染みがある

[@LandCruiserSeventy]

ディーゼルエンジン不正問題により70も出荷停止となるのか影響がないのか発表してほしいところです。

[@kyujitu]

動画の最後に【でも買えませんけど】って言ってくれたら面白いですね。

[@lilina2376]

70の再再販ありがとうございます。 しかしながら自身含め購入希望者の目の前で抽選もしない忖度ディーラーに参ってます。 長く乗りたいのに「キントは別枠なのでどうですか」それなら案内できますよって。 めちゃくちゃです。

[@hirohiro9989]

なんで商売なのに忖度ダメなの？ お得意さんに出さないとそれこそお得意さんを逃す羽目になると思うのですが　例えば年間10台紹介なり購入してくれるお客さんがいて　あなたはそのお客さんと同じ利益を販売店にもたらせるのですか？ そのお得意さんに売らなかったら他にお得意さんが移る可能性ありますよね？ 少し考えれば世の中　忖度、損得で回ってることくらいわかりますよね？

[@lilina2376]

@@hirohiro9989 ディーラーが抽選販売と申し上げた以上、公正性の損失が懸念されるからです。 取引やビジネスの関係に信頼が損なわれ、信用が崩れる可能性がありますので今回忖度は認められません。 ですのであなたが反論している事はそもそも見当違いです。 私は年間売上10億程度しかない商売人なので忖度、損得はあなたの申し上げてるよう承知はしておりますが今回の件は別問題だと理解くだされば幸いです。

[@hirohiro9989]

@@lilina2376 あなたが申し込んだ販売店でそういう証拠があったのですか？ 私の販売店は抽選はしてませんって言われましたが

[@relayxlt0204]

自分は世界発表当日に話聞きに行ってのちの抽選受けられました 抽選の際に台数限られてるので遅くきた人は抽選断ってるって言ってました 本当に欲しかったなら早く行くべきだった それかディーラー回ってあなたの要望に見合うような所探すべき 努力を怠った結果でしょう

[@lilina2376]

@@relayxlt0204 公正性の損失を理解されてない事、読解力が欠如した憶測だけの返信ご苦労様です。 最後になりますがあなたが別動画へのコメントで「文句言う人は買う気無いのに文句言いたいだけのか馬鹿か転売屋の2択...」とややシュールな言い回しで笑わしてくれてありがとうございます。

[@user-takumi77-v]

騒音対策の話しは、面白いですね。 昔、キープスラントのデモ車両の75に、フルフラットシステム(要は左右のフレーム間を鉄板で塞いでみた)ってのを、一時期やっていましたが、カバー類は、同時に、ハネ上げ泥の溜まり装置にもなってしまうので、今回カバーが付けられなかったのは、良かったかなと、思いました。 プラドやハイラックス、又は乗用車に、アンダーカバーの対策と、今回の、エンジン、トランスミッションの騒音対策を組み合わせたら、中々最強の騒音対策かと。。 まぁ、かつてのB系の軽やかな、又は1HZのスムーズかつ心地好い燃焼音は、騒音ではなく、サウンドですがね🎵 あ～、そうそう、途中、1ナンバーから3ナンバーで、負担を軽減とか、話されていましたが、なんなら、経済的な4ナンバーMT車、76バンLX日本仕様を、2年後位に追加してくれても、良いですよ。(足回りは1HZ時代のを使うとしても、前のオーバーハングを短くするのは、難しそうですが。) それでは次回も、楽しみにしています。

[@たかの-t8r]

ただただプラドの中身を70に移植したと思ってましたが、こんなに拘りや開発苦労があったなんて知りませんでした。直4になってしまったのは少し残念ですが、力強いエンジン音で迫力があり、70にピッタリだと思います。

[@まん画太郎-q3b]

こんなに欲しい車なのに残クレかディーラーローンを組まないと抽選当選しないのはつらい… 普通に買えるよう増産お願いします。

[@noodledoodle4828]

それについて、なぜそうなってしまうのか、丁寧な説明がないのが残念ですね。多くの人は半導体とか部品供給の問題だろう、と想像するしかない。

[@you_me6317]

本当に欲しい人に届くような生産計画をお願いします。

[@hirohiro9989]

本当に欲しい人とそうでない人ってどうやって見分けつけるんですか？

[@relayxlt0204]

欲しい人(売って金が欲しい人)なんていくらでもいるだろうから見分けるの無理だろ

[@ksk2963]

完成度が高すぎて、ますます購入できない気がしてきました。トヨタさんよろしくお願いします！

[@ラーメン野郎-w1e]

欲しいのに買えない状態でこの動画見終わって更に欲しくなって悲しくなった。

[@yuroppon]

ブルー補充口はボンネット内が良かったです

[@ヒロっ]

２年先まで、購入者が決まっていて買えないんですよね？

[@mankichichannel9799]

国内生産増やしてくれませんかね？ 継続販売といいながら予約すらできないのでは 豊田さんどー思ってるのかな

[@hirohiro9989]

700万で売っても買ってもらえるなら国内割り当て増やしてくれると思うんですけどねー 480程度でこの騒ぎですからね貧国は辛いですね

[@zukiy340]

余計に欲しくなったよ！

[@mitsuru4096]

ディーゼルの低速トルク好きなんだよな。

[@たけのこの里-l3t]

開発された皆様には大変リスペクトいたします。ありがとうございます。 ただ欲しいのに買えないので悲しいです。 なんとか増産いただけますようお願いいたします🙇

[@hirohiro9989]

待ってればいいのでは？

[@db-pq1st]

なるほど！乗用車扱いにしてしまったが故に乗用車の厳しい規制に準拠して、ATのみの設定でMTが出せなかったり、騒音を極限まで規制したがために様々な工夫が必要になり、必然的に価格が上がってしまったということなんですね。顧客に寄り添った開発の体制や精神は本当に素晴らしい限りです！ですが、私は昔ながらの７０が好きなので、商用車登録で、それゆえにハイラックスのように外からガラガラというエンジン音がよく聞こえるような車であり、５枚や６枚のリーフサスのような乗り心地云々を完全に排除した足回り（ここは私のこだわり）、またMT設定のあるような、昔ながらの、且つ本来の姿の７０も、カタログに設定して欲しかったです。せっかくGDエンジンで環境性能が良くなったのに、従来の７０的な要素が若干薄れてしまったことは少し寂しいです。また、このようなスペックであれば価格を下げることができ、現行の７０の購入を価格面で渋ってしまった顧客や、旧来の７０オーナーをさらに取り込めるんじゃないですかね？？　やっぱりMTの設定は欲しいです！

[@YSK.-p9g]

欲しい人が必ず買える体制を早急に整えて下さい。 各販売店にごく数台の割当、残クレ、忖度抽選、KINTOなぞもってのほか。

[@hirohiro9989]

安く売ってくれてるんですから日本に割り当ててくれてるだけ感謝して待ちましょうよ

[@北野優旗]

涙ぐましい努力を聞けて本当に素晴らしい車だと感じました。 先代からの技術も夢もしっかり受け継いだ素晴らしい車だと思います。

[@大豆小豆-f8p]

70を国内向けに割けない理由も動画で説明してほしいな

[@ポンコツソース-f9c]

車体が傾くとATがエアを吸う問題を何とか解決し大開発となったとのことですが、 ハイラックスピックアップもプラドも現行ランクルも大開発になったのでしょうか。

[@安室波平-s8k]

売って下さい。買いたいです。

[@user-qz4yr2if1d]

魅力は更に感じられる動画でした。 しかし、買えない。 トヨタさんの自己満足で終わることなく、70を愛する買いたい全ての人が購入出来る様に切に願っています。

[@らら-w4e2t]

せやかて四輪駆動というチャンネルが再再販70の転売を推奨し始めましたよ😅

[@user-GDJ76W]

俺にもランクル所有させてくれー！！！

[@thth9344]

欲しくても買えません…。 20社連絡しても、無理でした… どうしたらてにはいりますか？

[@relayxlt0204]

電話ごときでどうにかなると思ってる時点でお前の負け 発表あった時点で店に行くべきだった

[@محمدمحمد-د5ك3ص]

サウジアラビアのシャルラ市から、トヨタに感謝しますが、トヨタは 2009 年の生産年を前に強力なエンジンを私たちに返却しました。

[@をを-t7p]

抽選外れました、凄く残念な気持ちです！次の再抽選は一回抽選した方のみですか？それともまた新たに新規の方も抽選くるのですか？いつまで待てばいいのか不安です

[@edajimaakira]

地元ディーラーから継続して20年、数台のランクルを乗り継いできたのに抽選でハズレた。トヨタはガッカリで残念だ。早急に購入できる体制を望むよ。

[@yktzw2056]

技術者の無理難題に立ち向かいひとつひとつ解決していった工夫と努力に感心しました。 次は経営陣じゃないですか？ 生きて帰ってくる車。 まず、買える車を作ってください。

[@hirohiro9989]

買える車もちゃんとラインナップされてるではないですか！笑

[@yktzw2056]

Niceツッコミ！70の話をしているんですよね～

[@へっぽこさん-z4i]

株買えばいいよ～

[@hirohiro9989]

@@yktzw2056 あんだけラインナップしてたらこういうレアリティある車あるのもいいですよね！ 70みたいな車は見かけたら　お、70だ！ くらいがよくないですか？ プラドみたいに走ってても気にもならないような台数走ってたらやだな

[@yktzw2056]

​@@へっぽこさん-z4i株買えば70買えますか？庶民なので、500万の車を1,000万も1,500万も出して買いたい訳じゃないんですよね～笑

[@ばじるるる]

海外向けのGDエンジンはアドブルーとかもないから信頼性は国内よりありそうだな〜

[@Wizard-wk1og]

台数出せんくせに公式が購買欲煽るのはやめようよ。転売屋に高い金出して買えって言ってるのか？

[@noodledoodle4828]

これはすごい。乗り心地やノイズを減らして日常使いにできるようにするだけでもこんなご苦労が。

[@sumomo7290]

抽選外れました。販社では上客でないと売らないみたいです。形だけの抽選なのはバレバレですからねー。販社も仕方ないと思いますが、メーカー側は増産するなり今後の販売計画を示してほしいです。よろしくお願いします。

[@たにB]

素晴らしい車両。これを売ってくれないなんて、会社側が技術者を舐めてるとしか思えないよ。モリゾウほんまに頼む。

[@habaneroboy919]

買えないのに宣伝されても… 待つから買いたい。

[@hirohiro9989]

待ってても買えないんですか？ トヨタがそういうアナウンスしたんでしょうか？

[@スギ-t7p]

浮気なしの一社だけの申し込みで買えました！オリジナル70と並べます🎉

[@KK-uf3yb]

トヨタ車に限らず、新型の車が発売されて、こんなにも批判の声が多いのはランクル70が初めてではないでしょうか？？ 冷静に考えてトヨタさんは、何かしらアナウンスをした方がいいと思います。このような動画は恨みを買うだけです。。。

[@hirohiro9989]

アナウンスすると何か改善されるんですか？ ただ謝って欲しいタイプの人？

[@KK-uf3yb]

@@hirohiro9989キントhirohiro🤣笑

[@hirohiro9989]

@@KK-uf3yb あ、どうもおはようございます。 どこかでお会いしました？笑 楽しみにしてるし、この状況も仕方ない事だなと思えるんですよねー

[@azumaoutdoors]

買いたい人が当たり前に買えるようにして欲しいです泣 カタログ販売って言ってるんですから、ずっと生産続けてくれますよね？

[@SK-do1lc]

トヨタさん、今回のランクル70の件で歓喜したし　失望しました。 さようなら。

[@まつまさ-g8c]

ほしい人に行き渡るといいな

[@鼻たれ-i7w]

素晴らしいですね 売ってください

[@MOMOTAROO23]

購入できるようになるのはいつでしょうか。一般ユーザーが

[@泥だんご-j5r]

買えません。売ってください。

[@channel-ni9lz]

増産お願いします

[@あこ-e2o]

欲しい

[@tamana9119]

1GDとか2GDと1HZだとやっぱりGDのエンジンは性能や信頼性はそんなに落ちるものなんですかね？

[@ygharry1841]

性能「だけ」なら1GDは1HZより遥かに上だよ。 ただし、信頼性の面では1GDは1HZに絶対に勝てない。 それだけ1HZは伝説レベルの名機。

[@hirohiro9989]

@@ygharry1841 そうなんですねー でもGDはまだまだ当面生産するでしょうから部品も豊富　保証も効く　これから実績を積んでいくエンジンでしょう。 伝説と言ってもたかが15年で車種的に生産台数も大した数ではないですよね 旧70信者は何故か伝説化したがりますが設計が古いだけあって物凄く非力 正直新70より優れてるところを捻り出してるとしか思えないですよ。 ちなみに生産台数も圧倒的に多く長い期間作られてるエンジンありますよ ポルテ、アクア、サクシードなどに積まれてるNZエンジン　こういうエンジンの方が信頼性ありますよね

[@okuda-R]

30年モノですから作りが簡単なのが良いですよね hz乗ってて不満は無いですがやはり色んな面で新しいgdは魅力的です。

[@ygharry1841]

@@hirohiro9989 だから「性能だけなら」と書いてるよね。 で、アクアとかサクシードの4気筒ガソリンエンジンが、ランクル70の6気筒ディーゼルより信頼性で勝る？無い無い。頑丈さが根本的に違い過ぎる。 ただでさえシンプルな構造なのを、馬鹿みたいに頑丈に作ってるエンジンだぞ。 HZエンジンは未だに海外の過酷な現場に名指しでオーダーされる現役のエンジン。 HZエンジンが求められるような環境にアクアのエンジンは流石に保たない。

[@hirohiro9989]

@@ygharry1841 あんな非力で回らないエンジン壊れるわけないじゃ無いですか。 それに今所有してる人らは大事に大事に使ってるんじゃ無いですか？ 頑丈って言いますけどディーゼルだから圧縮圧力の関係で当時の技術力的に側を無駄に頑丈に作らないといけなかっただけですよ。 毎日高速でハードな使い方されて3.4年で40万キロ　50万キロ走っても壊れないエンジンのどこが信頼できないんですか？ 残念ながらHZエンジンに絶大な信頼をもっておられるようですが最近のトヨタのエンジンはそう簡単に壊れないですよ。 GDエンジンに関してもさまざまな車に積んで今後成熟していくと思われます　寂しい事ですが新しい物には敵いません それに新しい車は壊れてもいくらでも部品出ますし　保証も効きますから

[@sixtynine.96]

いやー、凄い。日産派ですけどこのこだわりには脱帽ですね。 残念ながらまた盗難車の上位にランキングされてしまうんだろうなぁ。

[@TN-pq2ks]

70がこの価格だから250の値上げ云々騒がれてるけど 思ったより70と250の価格差無いだろうな　 上に300があるんだから当然だけど

[@smokysmokypad]

販売方法が異常だよ。すごくカオスな状況になってるの知ってますか？

[@hirohiro9989]

抽選販売ってそんな異常？ 時計とかでもあるけどなーなんなら靴もそうだよね 全然異常じゃなくない？

[@benhamena.mohamed3680]

LAND CRUISER.SOLID AND ROBUST ENGINE ESPECIALLY IN THE DESERT..THE V 6.V8.. ALGERIA

[@sadakun5]

日本でほぼ買えない車を日本人に解説しても嫌味だよ 英語かアラビア語の方が良いんじゃない？

[@hirohiro9989]

私は見たいよ？笑 好きな車だし

[@たむたむ0708]

内装が安っぽいのに480万は高すぎると言ってた方々に見ていただきたい動画ですね。

[@シルキーシックス]

ATを新規で開発しているとは知りませんでした。 騒音規制、排ガス規制、安全規制を40年前の車で、しかも乗用登録で通す為には苦労と開発費が相当掛かったと思います。 アンチコメントの人はそれを理解して欲しいが、その規制を掛ける国は国民がそれらの規制よりも低価格を望んでいる声をしっかり聞いてください。

[@徳島太郎-l3y]

マニュアルモードは手前に引いてアップシフトしたいんよね。

[@user-pu9hp1pp1r]

毎日更新して色んな人が70の説明してくれてっけどさ 買えねえっつうの

[@hirohiro9989]

数年も待てんの？

[@user-pu9hp1pp1r]

そんな待てるかw 例によってKINTOならとか言ってきたから被せ気味に要らねえと言って撤退したわw

[@hirohiro9989]

@@user-pu9hp1pp1r まぁ確かに周りの理不尽な感じ聞いたりするとイラついたりするけど　いつかは買えるって思ってないとなかなか居られないよ笑 私は妥協に妥協してキントで乗って買えるの待つことにしましたよ

[@user-pu9hp1pp1r]

70愛ですねえ 私にとっては値引きゼロが最大の妥協点 転売防止名目の便乗値上げなんて問題外なので撤退しますわw

[@hirohiro9989]

@@user-pu9hp1pp1r 値上げしてる販売店もあるんですか？

[@karage296]

高いと思ったけどちゃんと納得のいく理由でしたm(_ _)m

[@新井熊-b4j]

買いたくても転売でしか買えない車

[@なかひろ-b7n]

嫌味の動画にしか見えない 売ってない車宣伝されてもねー ディーラーも対応悪いし、売ってあげてる感が許せない

[@3児の父-n9w]

ホワイト選んでよかった

[@じゅーだい-s2p]

新型70の動画がぷつりと途絶えたのは、買えないことに対する不満が思いの外多かったからかな？

[@ゆうき-u2h9m]

70は音とか振動とか気にする車じゃ無いんだけどな それに基本的には貨物車 スタイルで乗りたい人は我慢するしかない車 その分基本性能に目を向けて欲しかった

[@ラランドラ-u7v]

うんうん70が良い車なのは見てる視聴者皆知ってます。でもそれを購入したくても出来ない状況にガッカリ 購入出来た方は今まで金で貢献している方だと思うのでおめでとう！

[@s21k58]

良かったです

[@春春-t8m]

問題は耐久性です。V8良いな

[@かだ-c4l]

いいですね。

[@魚醤-u8r]

ショートかトラックタイプを打ってくだしあ…！

[@瀬川浩司-b2d]

今日、抽選当選しました🎉

[@HT-he8gl]

よく見たらトヨタ公式のチャンネルなのですね。 私が今乗っている車は86でありランクルとは真逆といっていいほどキャラが違いますが、このようなメカの話を聞いているとランクルもちょっといいなって思いますね。 特にマニュアルモードを持つミッション。ATの86で常にパドルシフトで走っているので、ランクルでも同じように走ったらどんな感じか気になる。

[@minoru9418]

かっこいい！こだわり感じる！

[@KaTsU-r5o]

振動低減で様々な対策をしたということは、裏を返せばその対策（ゴムやカウンター）の劣化が先に来るので、そこはそのままの振動が味ということで出して欲しかった。役人が決めた基準は無意味で役立たんし、購入する人それぞれが知ったうえで買ってるんだから、振動があっても自己責任だよ。

[@miguelfelipegomezdasilva2997]

日本のトヨタ🇯🇵は、フロントトランスミッションと一致するようにリアトランスミッションの測定を改善する必要があります📏 新型ランドクルーザー70シリーズの👉🏼リアトランスミッションがフロントトランスミッションよりも短い設計エラーがあることを思い出してください両側にほぼ2インチの差がありますが、スペーサーを使用したり、より広いリムを装着したりしないように、それらの測定値が改善されることを願っています ✌🏻😁 ベネズエラからのご挨拶🇻🇪

[@ひさのりさきやま]

お疲れ様です。僕の、1993年式、78プラド、ロング、ワイド、4速AT車、リア、デフロック付き、3000ディーゼルターボと、違って、再再版ランドクルーザー70は、いい車ですね。

[@skentalow9768]

ランクル盗まれちゃったのでほんと買わせてください

[@最強の爪水虫]

買えない車紹介されてもなー😂