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【新型アルファード・ヴェルファイア】庶民は買うな!絶対に後悔する致命的理由5選
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車の維持・節約ch【元ディーラー営業マンが語るリアル情報】
Күн бұрын
Пікірлер: 738
@golfer1095
Жыл бұрын
68歳男性です。随分若い頃から色々な車を乗り継いできました。当時は今ほど電子部品等が使われておらずいわゆるDIY出来る箇所も多くやりましたが、結局その時の自己満足です。私達の時代は高度経済成長期でそれなりにしていれば将来の見通しもある程度見込めましたが、今は違います。特に家族持ちはその責任は非常に大きいです。高級車に乗れば一時の高揚感・自己満足は確かに得られますが、ローン購入の場合毎月の諸経費を考えるようになると現実が見えてきます。人間見栄も必要ですが、こと車所有に関して言えばやはり身の丈に合った余裕で乗れる車購入を決断することですべての消費に関して正常な判断力が養えます。 一般車は所詮”負債”でしか成り得ません。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
人生経験からのお話すごく中身が深くて文章読みながら同感してました😆 時代が今と昔は違うんですよね😱 だからこそいっときの見栄や自己満足だけでなく長い目で考えないといけませんよね✨ そうなんですよね!最後の文面にあるように車は負債です❗️ これは私も強くお伝えしたいところですね✨ 素敵なコメントありがとうございます😊 是非これからもご意見お待ちしております😆
@ジョニー-n4t
Жыл бұрын
私は65歳で同じ年代だと思います。 残価設定型ローン(残クレ)は私達の若い頃は有りませんでした。たしか当初1990年代オニキスが初めたのを記憶しております。その後2000年代に入って各自動車会社が始めました。 少子化問題、若い方の自動車離れなどを考えた末、自動車会社、ローン会社が考えたのでしょうが、 この残クレは動画の説明にあった様にローンを払い続け”無限ループ“に陥り払い続けなくてはなりません。 この事で自己破産などはたまた自殺者が出た事などメディアは一切報道しません。 日本が世界に誇る天下のトヨタですから…
@golfer1095
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。やはり同年代の方だと色々共感できる部分もありますよね。私達がそれこそ20代・30代の頃というのは日本経済そのものが今ほど疲弊もなくむしろ成長していた時代です。車所有においても何となく”社会的スーテータス”を求めていたように思えます。 しかし、今思えばすべて”自己満足”の世界です。こう言えば”人生とは?”の問題に突き当たるのですが、今の社会ではそのような”幻想”を追い求めることが人生全体において果たしてどうなのか疑問であります。 少子高齢化・国際競争の激化など日本経済を取り巻く環境が今後国民生活にとって安堵できるとは到底思えない状況です。大袈裟に言えば”普通に働いていれば将来何とかなる”と言うのは今や夢物語です。個人の能力次第では将来貧困層に陥る可能性が非常に高い社会です。 車所有においても一般人は、”将来を見据え身の丈に合った”考え方が必要だと思います。
@DoReMiLight
Жыл бұрын
私も若い頃、高級品をたくさん買ってましたが今はもう買いません。 モノからコトの時代に入ったというのもありますが、 見栄は結局高くつくだけだということを思い知らされました。
@rokemitusaki
11 ай бұрын
物価がドンドン上がっていった時代は、ローンの金利を上回ってたから、価値もあったけど、今はディーラーローン5%とか狂気の沙汰ですね。
@cendaasco9998
Жыл бұрын
このチャンネルは素晴らしい。消費者の立場に立った動画の内容が本当に為になります。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 お褒めの言葉頂き大変嬉しいです😆 業界にいた人間が裏側から忖度なく良いものはいい!悪いものは悪いとお伝えしておりますので是非これからも応援よろしくお願いいたします😆
@カズくん-m1r
Жыл бұрын
現金一括でスパッと払ってチャラにするのが一番健全で損しない買い方だと私は思ってるのでこれからもこのマイルールを守り続け社会の罠に引っ掛けられないように守備力を高めます。
@ssRS-ol1tb
11 ай бұрын
なんだかんだでそれな👍
@kenfuji850
11 ай бұрын
アルヴェルのような高額車両を現金一括で買うのは、今後の人生においてのリスクが大き過ぎて自分的には無いな。何割かを銀行ローンにするとか、運用に回すとかしたほうがいいと思うけどね。600万〜1000万円を一括支払いしても何の影響もない人は関係ないんだろうけどね。
@freitag-f8g
10 ай бұрын
まぁ別にコメ主はアルヴェルのような高額車を一括で買うとは言ってないからなぁ。
@heartfumo5515
4 ай бұрын
買える人に納期焦らしてローンへ誘導しているから問題なのでは?今の車は現金一括で買いに行っても遠回しにことわられて残金3万円のローン組まされましたよ。
@もんも-k7e
4 ай бұрын
ですね。 昨日、セールスが1月納車の2台枠があると売りに来ました。 ハイラックス、シエンタを現金買したので約1000万円。今回のアルファードは650万円です。悩んでいます。当然、現金一括で金利やら無駄な金は払わないです笑
@CROWN-210
Жыл бұрын
興味深い面白い話、ありがとうございました。 別にアルヴェルを買う予定は無いですが、どんな車にも当てはまることですから参考になりました。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
楽しんでいただけてよかったです✨ この動画の考え方はアルファード以外でも共通するところがありますよね✌️
@LOVE-pk6er
21 күн бұрын
アルファードは憧れの車だけど、一生買えません。私は昔は初代シーマが憧れの車でした。でも買えません。
@さんヤギ-o6w
Жыл бұрын
この動画を見て我慢できそうです🥹そして買えるように仕事頑張ります✊!
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
是非買えるようにお仕事頑張りましょう✌️
@HK-ir5bq
11 ай бұрын
アルファードやヴェルファイアは「お金持ち」が買う車だと思っています。しかし、「KINTO」や「残クレ」を忖度なしに説明してくれるのはとっても嬉しいです。一般庶民に優しいこのチャンネルはとても意味があります。なんといっても車の購入は一般庶民にとっては人生の「一大事」です。これからも一般庶民目線でのアップを期待しています。
@CAR-LIFE1111
11 ай бұрын
喜んでいただけて嬉しいです! このチャンネルではまさに一般的な方に向けた節約の情報です! 是非これからも宜しくお願いいたします!
@KAZUKAZUKAZU44
5 ай бұрын
お金持ちの車ではありません。 馬鹿が買う車です。 で、高級車ではなく、正しくは高額車です。
@nekooo9
4 ай бұрын
固定概念だろ。 あのファミリーカーをお金持ちが買う車とか言っちゃうと、自分が惨めに見えるだけやでw
@KAZUKAZUKAZU44
4 ай бұрын
@@HK-ir5bq お金持ちのが買う車ではなく「馬鹿」が買う車。 お金持ちはこんな下品な送迎車など買わない(笑)
@KAZUKAZUKAZU44
4 ай бұрын
@@HK-ir5bq お金持ちが買う車ではなく「馬鹿」が買う車です。 あんな下品な送迎車は金持ちは買いません。
@hb7975
5 ай бұрын
後々のことも考えて購入しなければいけませんね。 わかりやすい動画でした。
@達也長崎-d9f
Жыл бұрын
非常にわかりやすい動画でした。 別メーカーで残価を組んだことがありますが 支払いを先延ばしにしているだけで何もいいことはありませんでした。今は残価を組むことなく30に乗っていますが、いい勉強になりました。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
本当永遠と白払いを先延ばしにしてローンと金利を払い続けるものですよね😅 学びを提供できてよかったです😆
@カニーちゃん
Жыл бұрын
残価設定ローンとKINTOはぼったくりバーへ行くような感じです。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ちょっとここまでになると価格が価格なだけに笑えないレベルですね。。。😱
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
金利0%!?そんなことあります? 差し支えなければどこの販売会社でしょうか? 本当ならものすごい凄いことですね。。。
@nyanyinoie
Жыл бұрын
@@mahalkita782実質数十万の値引きですね…本当なら本当なら凄い
@ぷっくん-k9j
Жыл бұрын
残価設定じゃなくて残価据置なら用品値引で実質金利はマイナスってのは結構ありましたが、ここ一年で激減しましたね。 ディーラーとしては3年後に商談チャンスを得るのが目的ですかね。
@UMEKOUJI-v9o
Жыл бұрын
@@mahalkita782 金利0%なんて到底信用出来ませんね☺️ 少なからず車が売れるだけでも利益が出るはずなのであなたが本当にディーラーで勤めてるなら詳細を控える理由もわかりかりません😊
@NARI-kx8px
Жыл бұрын
残価設定型ローンで高額な車を購入する危険性が理解できました。一般ファミリー層は納期の問題もあるので当分アルファードには手を出せないですね。抽選しないといけないのにKINTOの分は用意するというトヨタの姿勢には疑問を感じます。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ちょっと高額すぎますよね。。。 KINTOはメーカーの闇を感じますね! 高級車をガッツリ利益取りながら早期に定期買い替えできる仕組みを作り上げたいんでしょうね❗️
@大和隼-x7q
Жыл бұрын
商売は儲けてなんぼ、購入者が気付かない様にボッタクリのプロ集団😊
@888lrny
Жыл бұрын
完璧なるファイナルシャルプランナーだ!ありがとう!
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 本当のファイナンシャルプランナーさんより忖度無くお伝えしているかもしれませんね😁
@ゆず胡椒-y7v
Жыл бұрын
これまで、自分の身の丈に合い、かつ、運転していて楽しいと感じられる車を、一括支払いで購入し続けています。 年齢とともに車の好みは変化していくと思いますが、今後もこのスタンスで、自家用車を選んでいきたいと思います。 基本、私にとって車は、嗜好品ではなく実用品です。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
私も車は実用品だと思ってます👍 嗜好品と思えばかかるお金のストッパーが外れますもんね😱
@ys11z
Жыл бұрын
貧乏人は36アルトです。令和の時代に手動変速式です。25年かけて乗り潰す予定です。前の平成3年式アルトは24年11ヶ月乗りました。修理代は、購入代金を超えたと思います。
@坂井丈
3 ай бұрын
いえいえ、貧乏人はオートバイです 無敵です
@suzukin-jiji2206
2 ай бұрын
@@坂井丈 いえいえ渋谷区の高級住宅街の大邸宅にすんでいた方がスバルレックス550のおんぼろに乗っていました。 他人に見られてどうよとか考える事が負け戦です。
@坂井丈
Ай бұрын
@@suzukin-jiji2206 そういう偏った事例を世の中の標準かのように読み間違える人間になったのは親の教育不足でしょう 合掌
@浩史岡村-y7q
22 күн бұрын
いえいえ自転車ですよね?
@LOVE-pk6er
21 күн бұрын
アルトも47万円から遠くなってきて今は高くなってきています。軽自動車は今は高い。貧乏人はチャリンコです。
@teamgaragechannel8029
Жыл бұрын
確かに新型アルファード、ヴェルファイアを残価設定やキントで月々高金利で高い金額を5年間払い続けるぐらいならそのお金を投資に回して貯金や資産を増やしてより豊かな生活を送れた方が良いですよね⭕️
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
こればっかりは人によって価値観は変わると言えどもこの車にこれだけの高金利をかけることを考えたらどうしてもコスパがいいようには思えないですね😅
@teamgaragechannel8029
Жыл бұрын
それは、そうですね。 もし、アルベルが本当に欲しくてローンを組むのであれば 残価設定では無く銀行のマイカーローンで組んだ方が良いですよね
@mskmsk7938
Жыл бұрын
カウントダウン方式のディーラーもありました。 そこで一括でZを購入しました。届くの楽しみです!
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ディーラーによって売り方の手法が若干異なるようですね😊 一括購入素晴らしいですね😆 納車が楽しみですね✨車が来たら是非乗り心地等の感想をお聞かせください✌️
@ax6667
4 ай бұрын
再ローンの過酷さについて初めて知りました😅良いチャンネルです🤣
@EisakuToba
10 ай бұрын
勉強になりました。ありがとうございます。キャッシュで購入しました!
@manamiukota
Жыл бұрын
今回も有益な情報をありがとうございます。 私は現金一括でアルファードZを購入しましたが後悔はありません! でも、やはり高かったです。 自分の好きな車を買ったので、今後もそれを励みに仕事を頑張ります笑
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
購入おめでとうございます㊗️ しっかり考えた上で現金で購入✨ 素晴らしいと思います😊
@marcy9632
10 ай бұрын
ランクルやアルベルを若い人がドヤ顔で運転している姿をよく見かけます。でも残クレで生活が大変なんだろうなと思えてなりません。
@つゆき-b4o
Жыл бұрын
5年位したらいまのレクサスのように型落ちが安く出回るようになってほしいですねぇ
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
どうなるかですね。。 未来は読めませんが、もう十分価格が上がりきってるのでいっときはドンと確実に上がるでしょうが、下がる未来もあり得ますよね😅
@obatake19
Жыл бұрын
それでも見栄とアルヴェルのブランド力で買う連中が後を立たない😂
@百均夜行
Жыл бұрын
5年後でも高いよ、セダンと違って需要がありますから。 それにレクサスの5年落ちでも安くなるのはLSとかぐらいじゃない?レクサスなんて軒並みリセール高いぞ。
@harufuku7160
Жыл бұрын
LEXUSの中古は高いですよ!他の車に比べると値落ちしない
@つゆき-b4o
Жыл бұрын
@@百均夜行 レクサスの多くはセダンのイメージでした
@大下勇次-k5j
Жыл бұрын
確かに言ってる事は、正解なんですが欲しい人は欲しいんですよね。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
1番大事なのは身の丈を知って買う買わないを判断する判断力が大事ですね😁
@gen_luckycar_ch
Жыл бұрын
これはフルローンで払い切る場合の シミュレーションですよね? アルヴェル買うクラスの人であれば 乗り換えで差額そんなに出ない気がしますし、一部改良でまた乗り換えると思いますよ笑😂 おっしゃる通り、頭金を入れる余裕もなければ身の丈を上げてから買うべきだと思いますね。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
試算はフルローンでの話です👌 それはリセールを加味したらと言うことですね。。 ローン金利の件で言うと二重ローンや買い替えの場合の残りのローンの清算。将来リセール。。 実は隠れコストや単純に言えないコストがあるのでまた難しいところがありますね。。。
@gen_luckycar_ch
Жыл бұрын
@@CAR-LIFE1111 将来のリセールは読めないので 何とも言えないですが、他の動画で おっしゃっていた投資運用と一緒で 損切ラインを決めて回せるといいですね。 個人的な考えですが 頭金を自己資金で1/3くらい入れて 今乗っている車の売却で戻ってきた 資金を+で入れる。そうすれば 金利はかなり抑えられますし リセールの良い車を1年~2年くらいで売るような運用をすれば戻し金利もあるので大きな負担はないかなと思っています。 とても興味深い考察をされているチャンネルなのでいつも欠かさず視聴させて頂いています。 可能であれば、リセールの良い プラド、ジムニー、NBOX等を 1年~2年くらいで回した シミュレーションが見たいです。 リセールの良い車種で残価設定と銀行ローンで対決させても 面白そうです笑
@浩鴇田
2 ай бұрын
良いですね。僕はエアコン無し、重ステ、5速マニュアル、操作は全て手動の令和3年の軽トラのキャリーです。僕もアルト大好きです。楽しく乗ってくださいね。応援します。
@ruchi_sasa
Жыл бұрын
まさにまだ2年先くらいまで新型は出ないので、現行のアルファードを購入しておいて、出たら買い替えてはと言われ買い替えたら一年後には新型出てました。 それで新型を予約はしましたが、現行を手放して違う車に買い替える事にしました。PHEV車にしたので、追い銭ほぼなしで乗り換える事ができました。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
タイミング購入の要素はありますよね😅 短期投資みたいなものですね。 タイミングが合えばいいですが、必ず外すタイミングも出るのでそこのリスクは考えておかないと危険ですね😱
@ボロロ-m1u
Жыл бұрын
上手い価格設定と聞いて… さすがは三河国 徳川家康お膝元の企業 「農民は生かさず殺さず」
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
まさに生かさず殺さずという価格設定ですね!笑
@user-ip3nr4xg8x
2 ай бұрын
現金一括でアルファードのE-Fourを買いました。 MOPはconnect以外全部付け、DOPは後席モニターとドライブレコーダーとバイザーだけにしました。 ラゲッジマットとフロアマットとコーティングは外注で対応します。 ドンピシャ予算通りでしたが、30系のELの価格と同等以上になり、そこそこの出費です。 でも残クレの数年後の下取りよりも自分で一括査定した方がダントツで高く売れるし、名義は自分のモノなので自由にできますし、手数料やら金利を無駄に払わずに済むのは気持ちが良いです。 たまに現金一括するなら、そのお金を運用したら?という意見もありますが、自分も含め一括で購入する人は運用は別でやってると思います😅 個人の勝手なのは重々承知していますが、個人事業主で社用的な名義で購入されている方以外で無理をしまくって40系のアルヴェルをディーラーに言われるがまま残クレの沼に入るのだけはやめた方が良いですよ。 どうしてもアルヴェルが欲しいなら、一代前のにした方が精神衛生上絶対イイですよ!!
@OK-t9v5y
5 ай бұрын
新型アルファード(40系)はいつになるかわからないし、自分は昨年2月、先代(30系後期)S“Cパッケージ”を現金一括で購入しました。一昨年5月に契約し9ヶ月待ちました。今も大切に乗ってます。
@eoscanon16-35mmf4
Жыл бұрын
ありがとうございました。。。しっかりと隠れコストの現実を思い知りました😮💨 手数料の凄い現実があるんですね。 現金一括で支払う人は喜ばれると思ってたけど違うとは…。 数年後に乗り換えるって、スマホで慣れてる習慣なんですよねぇ。なので良いと思いがち。 どのみち納期に年数が掛かるなら、投資に廻す事を考えるべきか…
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
隠れコストの存在は大きいですね😱 スマホみたいな感覚で車を買い替えたらえらいことになりますね😱
@ai20
Жыл бұрын
コメント失礼致します。 予想された金額を上回って来たアルファード、ヴェルファイア流石です😅 これは顧客の足元を見られてる気がします😅 某書で【ハイスペック⠀】と【オーバースペック】の事が書かれておりましたが私みたいな庶民にはこの車は明らかに【オーバースペック】です😅 良質な中古車を乗り続けて行く事の大切を改めて感じました😅 ただ個人的に新型アルファード、ヴェルファイアの2列目には乗ってみたいです笑
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
本当これらの車はいい車ではありますが、オーバースペックですし、ハイスペックですね😱 是非2列乗ってみてください!乗り心地は最高ですよ✨
@kittsutsugi
11 ай бұрын
普段は軽に乗って遠出する時はアルファードをレンタカーで良いですね
@ggjghf3214
Жыл бұрын
節約ができて、感謝します。😊😊😊😊😊
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ありがとうございます😊😊
@kimio1215
Жыл бұрын
只管、ノルマ達成の為に売上市場主義でのセールストークに惑わされないことです。 生涯の資産形成での生活資金が枯渇せず、堅実なカーライフプランへの唯一無二のアドバイスは大変心強い味方です!!
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ノルマ達成のセールストークにハマるとお客さん側がどうしても損しちゃいますもんね😅
@mskmsk7938
Жыл бұрын
アルヴェルの闇ではなく、高利ローンの注意動画でしたね。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
そこの論点に気づいた方は流石です😆
@yuu3754
Жыл бұрын
田舎ではDQNがアルヴェルで地方経済を支えていましたが、40は高すぎて買えない人が増えているみたいにですね。20から乗り換えたいDQNが乗り換えられないと発狂してます。
@ぷっくん-k9j
Жыл бұрын
この動画はアルヴェルを買えない人の心理を「買えないんじゃなくて買わない」と錯覚させて気持ち良くさせている部分があると思います。
@れぼちゃん-c7x
Жыл бұрын
とても共感します!
@17780618
Жыл бұрын
買えないし買わない
@リョウ-t2x
Жыл бұрын
クルマは買っても乗っても売っても損をする。私は完全に超中古車派、ちなみには私は大型セダンが好きなので、日産Y50フーガ Y50フーガが好き。Y50フーガの13年落ちの車を車両価格38万で買ってすでに6年近く乗っている。さらにY50フーガの4500が欲しくなり、車両価格55万で買った。日産役員専用車の超優良中古車。V8エ ンジンはいい。最高。10年以上前の中古車を新車価格の10分の1の価格で現金一括購入して、更にそれを10年以上乗る。現在の車20以上は耐用年数がある。これなら好きなクルマに乗れる。庶民でも。こうした楽し方もある。必ずしも人には薦めないが。俺は先程の2台を15年位は乗る。この動画は素晴らしい動画だ。健闘を祈る❤
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
なるほど!✨ そんな視点があるんですね😊 確かに言われてみるとそうかもしれませんね!笑
@くらさわ-o2v
Жыл бұрын
イラネー🤣
@seany1953
Жыл бұрын
現金一括で来年7月納車で契約しました。 kintoの説明もされなかったです。 ヤバいディーラーもあるんですね! 担当の方に感謝します!
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
素晴らしい担当の方だと思います✌️ 納車まで少し時間がかかりますが楽しみですね😆 納車されたら乗り心地や感想聞かせてくださいね✌️
@dcrazy1380
Ай бұрын
残クレやリースは事故した時に更に地獄になりますよね。 走行距離もあるのでなかなか遠出もきついので家族旅行も大変💦 自分は子供が三人目産まれたので頭金半分だして250万で新車のデリカ買いました。銀行ローンで月3万ですが、それもかなり悩みに悩みました、、、
@ちゃんやまの株主優待と車の紹
Жыл бұрын
節約チャンネルさんの言う通りですね。 残クレでもディーラーローンでもフルローンなら金利は100万円を余裕で超えます。皆さん完全に麻痺してますね…蟻地獄に入る蟻みたいです。 残クレは五年後もまさに金利地獄になりますからね。 KINTOは論外ですね。 僕の動画でも紹介してますが、見栄や残クレでないのなら、30系乗り続けるでよいと思います。 実は抽選販売なのでヴェルファイアの抽選契約してました!もちろん条件は残クレでなく銀行ローンでオプションも少なめです。 抽選結果はもちろん落選。ここも節約チャンネルさんの言う通りでした!身を持って体験しましたww
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
KINTOや残クレは問題外ですよね😱 抽選漏れちゃったんですね😱 もしかしたら忖度の働いた抽選だったのかもしれませんね😱
@さとちゃん-s7y
Жыл бұрын
今20系のヴェルファイア乗ってますがあと5年乗ってから中古で30系の前期かいます。その次40系でも買うかな😀新車無理!キント?そこまでしてローンしたくないな
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
その買い方が最も賢いと思います✌️ このクラスの新車や新しい年式の中古は値段設定がおかしいので😭
@西野嘉晃-s6t
Жыл бұрын
毎回大変面白い内容でありがとうございます。よろしければですが燃費でリッター何キロと言う言い方よく聞きますが、仮にガソリン1リッター180円としてエンジンオイル交換やタイヤ交換費用、平均点な車検代、車両保険を含まない保険代などいれて総合的にアルファードとかプリウスとか10キロ走るのにいくらお金かかるかと言う計算していただけたらありがたいです。
@犬飼裕一社会学チャンネル
Жыл бұрын
特に地方で、日本社会の貧困や格差の原因の多くは自動車ですね。年収の五倍の家を買って、年収の半分の車に乗り継いでいると60歳で貯金がゼロ。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
本当そんな方々も多いですよね。。。 悲惨すぎますね。。。😱
@yuu1tv
Жыл бұрын
正直 ノアヴォクシーもそんなに安くはないが、、 箱型車としてはノアヴォクシーで十分だと思うのですよね 支払いも維持もその方が楽ですし、、とは思う私
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ノアヴォクシーも今回大変値段アップしてますもんね。。。 正直言ってワンボックスカーを買う価値観もどうなのか?と思いたくなるレベルですね。。。😅
@kpkp6077
Жыл бұрын
よく分かりました。 無理して新型を今買ってローンを払うより、今はそのお金を投資にまわし、将来余裕をもって購入するという形がおすすめということですね?
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
素晴らしいと思います✨ それを実践できる時点でかなりのマネーリテラシーが高い方だとお見受けします✨
@catmoon340
Жыл бұрын
今の車を新車で買いましたが、一括で買うか、分割かで営業マンに言われた時、元々一括で買う気でいたので 「一括で買いますが、お店としてはどっちが良いの?」って聞いたら、 「どっちでもお金が入るのでどっちでも良いですが、分割のほうが会社的には良いんでしょうね~僕は売った分でしか成績関係無い下っ端ですので。一括分のお金が有るのなら絶対一括で払ったほうが良いですよ。金利なんてバカバカしいです。」って色々話してくれました。 ここで話を聞いてKINTOとかとんでもないな…って思いました。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
正直な営業の方ですね😆 そんな方の元で車を買ったら安心してメンテナンスをお任せできそうですね✌️
@itohyamada564
Жыл бұрын
初めてコメントします。 動画、面白かったです、自動車メーカーがクレジット会社を持つようになって数十年、あの手この手で、金利手数料で儲ける時代なので、今回の動画は真実だと思いますし、だからトヨタが悪いという訳でもないですし、それでも欲しい人は買えば良いですし、買い方は損のないようにすればよいのかな?と。(あっ、こちらの動画がとても参考になると言う意味ですよ) その前に、アルヴェルが高級車なんて幻想が・・・一般的な高級車のレクサスやベンツ基準として高級車でもないです。 30系のアル・Executiveを普段使いして、その他、下のグレードも乗ってますが・・・(法人でアルヴェル、LX、LS、Sクラスを計数十台持ってます) 噂では、30系同様に、ファミリー向けの安いグレードも生産が追いついて来たら出ると言う噂も聞いています、でもKINTO優先で出さないのかな? まず、アルヴェルが高級車じゃないと思う分かりやすい点、ドアにイージークローザーが付いてません(笑)Executiveにもです。 車種によってパワーシートが有りません! アルヴェルは、日本とアジアでの販売です、欧米特にアウトバーンのあるヨーロッパの販売が無いはずです。 車体(シャーシー)の強度不足で持っていけいなからです。 KZbinでの紹介動画観ると、やたらデザイン性や内装の素晴らしさを喧伝してると思いますが・・・(笑) 30系以前(新型は未だ乗ってません)では、高速道路での高速でのコーナーでの強度不足は感じるところです、これはレクサス等のセダンと比べての話ですが・・・(レクサスや、もっと安いスポーツカータイプの車の方が安定しています) 某自動車評論家の人も、ヨーロッパでアルヴェルを売ろうとすると、シャーシーの強度を上げる必要があるので1000万円位の車にはなるとのこと。 トヨタのミニバンは、ノアからアルヴェルまで、サイズの違いだけで、車の運転性能(足回り、ハンドリング、ブレーキ)はあまり変わらないと言う感じです。 アルヴェルの中でも、Executiveだけ、テコ入れされているので、乗り心地が断然変わりますが、車体強度は上がりません(汗) 車体が大きくなった分、色々なものが積めるので、シートを高級にしたりテレビ積んだり・・・と演出的な高級感は出せます。 本当にこの車、タクシーや企業の役員車としては、ピッタリな車ですが・・・ファミリーカーとしては価格付けが高すぎる、と言う印象ですね。 あと・・・ アルヴェルがリセールバリューが良い、と言う話はありますが、買ったときより上がることは有りません(笑) フェラーリくらいですよね、上がるのは、アルヴェルは下がりにくい、と言うだけで。 でも、アルヴェルの新車も中古も、何台か買いましたが、結構、中古価格の変動が大きいですよ。 最後にリセールの話で・・・ アルヴェルは、横2メートル弱、長さ5メートル弱ですよね、バカでかい、良くバンパーやサイドを擦ってる人を見かけますよ(汗)
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
熱いコメントとご意見ありがとうございます😊 全ての内容に私も納得です😆 本当アルヴェルはいい車に仕上げてきて見せかけが良くなっていると言う車ですね😁 そこまでの裏側をご理解されてるのはすごいと思います😆 一般的な国産車と比較したら確かに素晴らしくできてるように見えますが、細かく見ると。。。ですね。。😅
@kugatunousagi
11 ай бұрын
現在60です。20年後に3000万貯めます。ありがとうございます。 今までたくさんの新車を購入してきましたが、車が一番金食いですよね。
@atom0130
11 ай бұрын
車を必要で買うのか、それともさほど必要はないが車が好きで趣味的で持つのかでどんな車を買うのかが決まりますね。 まず車を所有すると維持費だけでも結構お金は掛かります。 そこにアルベルの様な高額の車を買えば現金以外毎月高額な支払いが待っています言うまでも無い事なのですがね。 私もアルファードが好きで新車は諦めて中古車を買いました。 新車の支払う苦しみを考えると 中古車は気軽ですまたそれを乗り潰すまで乗ればこれ程安い物はありません、アルファードは高級車の部類と言われるくらい良くできています。故障も 滅多な事ではしませんし作りが良いので乗るほどに愛着もましますよね。ですから身の丈に合った買い方をしないと苦しみと言う後悔になります。 このKZbinの言う通りと思います。
@CAR-LIFE1111
11 ай бұрын
同意いただけてありがとうございます! おっしゃる通りです! 身の丈に合わない車に乗ると今後悲惨なことになってしまいますね😱
@糖質零
Жыл бұрын
KINTOのやり口は以前から危険だと言われていますよね 独占禁止法違反も視野に入れて国に動いて欲しいものです。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
本当タチが悪いですよね。。😤
@LOVE-pk6er
3 ай бұрын
アルファードだったら中古の前型もしくは2世代前のモデルで充分。見栄を張って残クレで新型じゃなくても良い。
@kimio1215
Жыл бұрын
以前の動画で教わった年収の半分以下の車を購入することが、堅実な生活スタイルに不可欠です。どうしても、そのクラスの車を購入したいのであれば、10年落ち以上も厭わずに、良質な中古車を探しあてることに必要性について復習出来るより良い機会です!!
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
確かに年収の半分の車を乗るやり方はすごくいい考え方ですよね😆 逆に年収並みか年収以上の車は明らかに身の丈にあってない車種ですね😱
@佐久間弘樹-n8h
Жыл бұрын
あれを借金してまで買うのは見栄を張りたいだけの人 KINTOに関してはメーカーは法人向けにやっていますしアルヴェル自体は法人をメインターゲットとしているので球数が増えるのは仕方ないので、メーカーは悪くないと思われます。 悪いのはディーラー一択です。 因みに埼玉にも良い人が居ます🤭 ハリアーを購入する時に洗い浚い教えて貰った挙げく、現金購入だと理解した上で50万も値引きしてくれました😊 この方についていこうと思ってます😊
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ディーラーが最も確かに搾取しにきてる感はありますが、今回の車種で言うとメーカーも擁護はできないかなぁと個人的には思うところもあったりします。。。
@花筏-s3d
Жыл бұрын
確かにそうですね。資金力ある方々、法人契約や経費等で落とせるならまだしも、個人契約で残クレやリースは危険度MAXですよね😂
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ですね。。 法人や個人事業者や富裕層以外が買うとヤバい車ですね😱
@kazkud100
11 ай бұрын
アルファード3年後いくらで売れるか知ってますか?
@ちょめ-m2m
Жыл бұрын
月々7万円台は無いわ💧 今乗ってるアルファード大切にしていこうって改めて思いました。 外見は30後期の方が好きだから、内装だけ取り替えて欲しいって少し思ってしまうけど😅
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
そのお考えが最も合理的だと思います👍 ちなみに買い替えようかなと思う頃に今の後期モデルの特別仕様車が出てると思うのでそちらを買う方が数億倍いいと思います👍
@ちょめ-m2m
Жыл бұрын
そうですね! 同じ様にマイナーチェンジに期待してる人多と思います!
@emotion15love1
4 ай бұрын
もし気に入った住宅が見つかっても、残クレ組んでると住宅ローンが組めなくなります。 それでも残クレ組みますか?
@ABCintention
11 ай бұрын
偶然このチャンネルを見たのですが、良心的な動画で驚きました。 ホリエモンは「車を現金一括で買うやつは馬鹿!」と言ってましたが、あれはホリエモンの友達に車販売会社の社長がいてその人に忖度した発言だろうと思います。 僕はホリエモンあんま信じてません。
@CAR-LIFE1111
11 ай бұрын
ありがとうございます! このチャンネルでは忖度無しにお伝えしておりますので是非今後もご覧頂ければ幸いです。
@yasu61537
4 ай бұрын
わたしもホリエモンはポジショントーク結構する印象ですね。
@shafp55
4 ай бұрын
ホリエモンは、低金利で借りて、浮いたお金を投資に回し増やせ。 という極々普通の足し算的な考えですよ。
@Mozaiku-ch-q5m
Жыл бұрын
ローンを組むなら金利上限はどこを設定しますか?
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
理想は2%〜2.5%あたりかなぁと個人的には思います👌
@誠-y3u
Жыл бұрын
KINTOも残クレも、ほぼレンタカーやリース。 年収の高い安い 車両の高い安い に関わらず、自分の財布に無理のない車選びや買い方 乗り方 が大切な気がします。 途中で話てた金利が100万前後って、もはや【こち亀】に出てきそうな ギャグネタですね。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
個人の身の丈にあった車選びは本当に大事ですね✨ こち亀見てましたが、なんのギャグですか?笑 気になります😁
@roitonyachi4645
11 ай бұрын
kintoが得する可能性があるのは保険等級が悪い人のみ。kintoは社用車として法人契約だとフル経費なので節税も兼ねて買うならありですね。
@oziron6048
Жыл бұрын
アルファード・ヴェルファイア売れるとはいえ天下のトヨタえげつない商売しますね💦 どこのメーカーも最近はなにかおかしい気がします、ここまで高いと国産車でなくともいいかなぁ💦
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
いや本当にえげつない商売ですよね😱 ここまでになると国産車を買わずに外車に行ったほうがいい気もしますね😅
@一刀流博士
3 ай бұрын
連続コメントすいません。会社の後輩が残クレでプリウス乗ってますが、それ大丈夫か?って聞いたら、残クレいいですよ。って汗。自分は残クレなるものが出てきた時、ネットとかで調べたら、半分の支払いに車両本体価格分の利息が乗るって知った時、こりゃ悪だわって思いましたのでそれ以上は調べなかったですが、、、本動画見て青ざめましたよ。残クレは悪ではなく極悪ですね汗 後輩大丈夫かなぁ、、今のプリウス幾らか知りませんが、、、、
@kimio1215
Жыл бұрын
この車種の新車購入は年収1千5百万円以上でないと身の丈に合わないこと。一般庶民の方々は目を覚まして、現実を直視すべきと、自問自答出来ること間違いないです!!
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
年収の半分となると必然的にそうなっちゃいますよね。。。😅 そうなると本当に身の丈にあった方々は限定的ですね😅
@もんも-k7e
4 ай бұрын
年収の1/5なので現金で買います
@かばん工房
Жыл бұрын
ノア、ヴォクシーを現金一括。 10年乗ったら買い替え。月3万位の積立で大丈夫👌です。私は庶民の為、こんな感じにしています。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
素晴らしい長期計画ですね😆 確かにその考え方こそ最もコスパが良さそうですね✌️
@streetspecial2010
11 ай бұрын
私は30前期で650万でした。キャッシュです。 GT-Rもキャッシュでした。 共に改造してますがキャッシュです。GT-Rで700万以上 ヴェルファイアでも200万近く入れてます。
@ハスラーパンダ軍団
Жыл бұрын
こんな金額の高い車かえません、一般庶民は! こんな高い車買ったら、生活できません、一般庶民は😢
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
本当すごい額ですよね。。 むしろ一般庶民の方は買わない方が絶対にいいです。。 人生の何かしらを失います😱
@7tunedrotary
11 ай бұрын
コンパクトだろうが軽だろうがこんなもんムダ金出すじてんで損 足車なんて5万のボロ軽ひっぱってきて数年かけてそれ乗り潰すのが一番得
@大介-r2s
Жыл бұрын
ネッツで働いている40代役職なしの営業マンが年1、2回沖縄旅行に行っているんですが、年収っどれくらいなんですかね? トヨタディーラーの40代係長は、アルファード、レクサス持ちでロレックスをつけてました…嫉妬しまくりです。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ディーラーによって年収は変わりますが、40代係長なら450〜600前後くらいではないかなぁと思います😄
@ichiron4952
Жыл бұрын
私もこのディーラーローン手数料の高さに気づいてから、外車購入して金利の低い銀行オートローンに切り替えました。イイ外車が乗れるので。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
素晴らしい考え方ですね✌️ 手数料に気づいたらとてもじゃないですが、借りようとは思えないですよね😱
@lucky-ci4eo
Жыл бұрын
買いたくても買えないから心配ないっす😅
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
そっ。。それはなんかすいません。。😅
@田口浩-y5n
Жыл бұрын
おはようございます。 今 みたよ~ 残クレ KINTOで月の支払いみたらビックリですね。 私の住宅ローンより高すぎて。 私は、頭金かなり入れたので、毎月住宅ローン6万です。 アル ヴェル買いますん。と言うより買えません。 ちなみに、数日前から自分を含めて皆様の名前が英語表記になってしまい ちゃんと田口で送信されてますか?
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
住宅ローンより高いってヤバいですよね😅 私も今回の車は欲しいとは思えないですね。。 そうなんですよね。。こちらでもいつもコメントくれる方が誰かわからないんですよ。。。 今見たよ〜で田口さんかな?と察したら本物でした!笑 これからはコメントの最初に今見たよ〜と入れてもらえたら認識できます!笑
@八束はると
Жыл бұрын
それでもいつか乗ってみたいんですよねー 抽選もれてしまったので購入できませんでしたが
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
確かに憧れの車ではありますよね😆 今からお金貯めましょう!✨
@wanwan_5656
Жыл бұрын
税金と社会保険料を納めた後の手取りから買わなきゃいけない個人は大変だね。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
そう言う意味では経営者やフリーランスは強いですよね✨
@TOEI-lm9qg
4 ай бұрын
「残クレで車を買った」という人がいますが、「車(の5年後の価値)を担保に借金をした」ということですね。ディーラーも車を売るより、高金利でお金を貸しがはるかに利益が大きいのでしょう。
@福山靖規
4 ай бұрын
アルベルやランクルその他高級車で有ろうとハリヤーやデリカでも残クレ等で買えば同じ事ですが、此の動画はおそらく見栄で乗ってるオラ系は無理しないでね。と言ってる様に思えます👌
@tgfg1383
Жыл бұрын
高額な分、複利がエグいですね。そして残念ながら、一括購入希望者は謝絶か抽選という店舗、増加傾向です。将来ローン契約しか出来なくなったら、車買わないことにします。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
本当エグいですよね😅 そして割りの悪いプランでないと買えない車。。異常すぎますね。。😱
@stepnar610
Жыл бұрын
残価設定ローン、KINTOでの購入方がやばいと言うお話で、アルファードでもノアでもシエンタでも同じ話しです。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
同じではありますが、価格帯の高いアルファードは尚更金利にかかる金額が大きいのでヤバいですね😱
@okosiyasuyasu
Жыл бұрын
リセールが高いので買う価値あると思います。買った値段以上に高く売れることも。転売やーも多いらしい。この辺りについてコメント頂ければ参考になります。
@ER34-25GT-t.o9z
Жыл бұрын
買った値段以上なんて夢物語 (ヾノ・∀・`) 旧車ブームとは違うし 事故・板金塗装でもしたら終了……
@katoseikan
Жыл бұрын
私の買ったお店は抽選もしていませんでしたし、現金も一括で、3ヶ月ちょっとで納車されましたが、相当前から買う意志があるかアンケートされましたね。その店でアルゥ゙ェルを買った人で乗り換えそうな人、全員に聞いていたんじゃないですかね、私も聞かれたんで・・・。もちろん、KINTOも残クレもローンなんかの話も一切でなかったです。発売日から商談も出来ない状態なので、営業マンの人もお断りするのがすごく申し訳ないって言っていて可哀想でした。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
素晴らしい販売会社ですね✨ そんなディーラーが全国に増えてくれるといいんですけどね。。😅
@まあまあ-d6w
Жыл бұрын
12:20 自分は現金一括購入派なのでよくわからないのですけど、残クレで購入して5年後に車両をどうするかを選択するわけですよね。 車両を返却したらそれでチャラじゃないんですか? 次の車は通常の銀行ローンを組めば沼から抜け出せそうですけど。
@westnas4429
Жыл бұрын
残価のヤバい所は5年後に返す場合でも走行距離や傷等があった場合は買取金額が下げられて、現金を手出しする様になります。まして、事故を起こして、保険を使って修復しても修復歴アリになったら相当ヤバいですね。トヨタにしてみれば、金利で儲かるし、再販の査定でもいちゃもんつければ、さらに現金ゲット! 仕入れた車を再販でさらに儲かる。 買う側にはマイナスしかないですね。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
視聴者さんもコメントされてますがさらに言うと残クレ組んでる方が5年後に車両を単純に返却して終わりとなる方がどれくらいいるかですね。。 返却したとしても別の車をまた買うわけです。。 しかも残クレで。。 すると永遠とローンを払い続けます。。 おまけに残クレにかかる金利ですが、5年間で払う分だけにかかって据え置いている分にはかからないと思う方が多いんですが、実は据え置いた分にも金利計算は適用されてます。。、 なのでローン会社やディーラーに必要以上に手数料の支払いが発生してます。、。 とてもではないですか、まともにおすすめできる支払いプランではありません😱
@nakamuranohara
Жыл бұрын
そう言えば残クレの残価が高いと金利は全体にかかるので5年後でも300万以上の金額に金利がかかるんですよね・・・ 残クレは現代の錬金術やなぁ
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
考えた方は天才だと思います😁
@n.s8666
11 ай бұрын
ローン組んでまでアルヴェル乗るやついるけど、そこまでして見栄を張りたいのか🤔
@れん-e1m
Жыл бұрын
質問させてください。 残クレにして優先的に購入してから車が来た瞬間に一括支払いって可能ですか? 金利は少しで済むのではないでしょうか? ローンに何かしらの縛りみたいなのがあったりしますか? 都心部に住んでるのでバイクしか持ってません。 バイクも一括なので仕組みを勉強させてください
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
できないことはないですが、会社によっても営業マンがペナルティがある可能性と営業マンから不信感を抱かれますので個人的にお勧めとは言い難いですね😅
@sakaisakai5154
4 ай бұрын
個人投資家です。私なら配当をもらいながら、アルファード買いますよ。スキームとしては先に800万円程度の1489の株式ファンドを買います。配当利回りは3%位です。そして2%程度の銀行ローンを組み、配当で銀行ローンを返えせば、あら不思議、タダで買えて、まだプラスのキャッシュフローです。投資家なら先に負債ではなく、資産を買うのです。
@nothememonk9541
4 ай бұрын
ファンドの配当では銀行ローンの元本は返せなくないですか?
@DoReMiLight
Жыл бұрын
ぶっちゃけ、自動車メーカーもコツコツとモノづくりするよりも金融業で稼ぎたいということなのでしょうね。 実際、アメリカのGMもローンやリースからの收入が大きな比率を占めてますし。
@はせしけと
Жыл бұрын
法人契約で現金一括、課税業者で償却もするのでへっちゃらなんです。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
今回の車はまさに法人契約には最高の1代ですよね👍
@健次黄田
3 ай бұрын
俺は新型アルファード、ヴェルファイア欲しいとは思わんが ユーザーもそこまでして乗りたいのか⁉️
@mtanhoiza9395
Жыл бұрын
アルベルですか。 私なら、10万キロ超え整備記録付き法人格所有中古車を、トヨタ系ディーラーでひたすら探しますね。 たぶん年式からすると、新車なら600万円するところですが、100万円台で買えると思うのですが。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
10万キロ超えの中古は確かにコスパが最高にいいですよね😆 上級者の買い方ですね✨素晴らしいお考えですね✌️
@ゆるゆるゆるり-r5d
Жыл бұрын
トヨタカードで一括購入しました ポイントも貰えるし❤ でもディーラーで発売初日の一番に契約したのに納車は半年待たされました うまみの無いユーザーはこういう扱いなんですね ちなみにトヨタ車歴25年です
@ごろにゃーん-d2t
Жыл бұрын
車は購入した時点で、中古。価値なんか下がって当たり前。なので、欲しいのを購入するのが、ストレスフリーかな。1番の節約は、時間貸しのレンタカー。駐車場代、保険、ガソリン代、メンテ、車検代なーんもいらんよ。しかし残クレが完全悪ですな。確かに長期所有とかの方対象ならおっしゃる通りかも。でも、やっぱり考え方。当方アルファード30後期残クレ5年で契約し、1年で返却。それで、ローン残高0円と手元に70万返却。月49500円支払いだったので、1年乗ってプラス約10万でした。あくまで、車だけの話です。保険代とか抜きです。残クレも使い方だと思います。買って売却でも良いんでしょうが、大きなお金動かさなくても、残クレで、利率の良い車ならそれが出来る。後はタイミング。長く所有したいのなら、一括購入でしょうけど。短期で、買取価格が高い時期なら残クレでも損しません。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
短期売買でできる方なら良いのでしょうが、それを素人が真似して良い世界ではないですよね。。😱 そこは自分の価値観をしっかり確立しないと損するリスクがありますね💦
@ひろし-u6v
Жыл бұрын
ローン払っても減らない残価分にも金利がかかってますからね。 残価を再ローンするとさらに金利がかかります。 最低限ローン払い終わって残価を一括返済できるぐらいの財力がないと無限ローンになりますよ。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
残クレの金利計算は残価分もガッツリ二重にかかるのでヤバいですよね😱 これを知らない方が大半なのでそれもヤバいですよね😱
@ひろし-u6v
Жыл бұрын
@@CAR-LIFE1111 商談でそのへんも詰めて話したら営業マンは塩対応でした笑
@山田成孝
11 ай бұрын
ヴェルファイアを一括購入契約をしましたが発売日から2ヶ月で納車されましたよ。色々な噂があるのは確かですが購入者が決める事だと思いますよ。それに購入金額も見積もりの説明もあると思いますし総額とローン総額を計算をすれば小学生でもわかる事だと思いますが?
@CAR-LIFE1111
11 ай бұрын
コメントされた方のようにちゃんとした方であれば全く問題ないことなんですが、残念ながら小学生でもわかるようなことがわからない勢いで後先考えずに購入にしている方も実は大変多いんですよね😅
@kenloji
Жыл бұрын
コロナ禍真っ最中の22年春、初期ルーミーの残クレが5年目でディーラーから「買い替えしませんか?」と。他社車を現金で買う予定だったから残債すべて払ったら焦って色々すすめてきたなぁ しかも、オイラが購入予定なのを知らないから足元見てカローラクロスなら来月納車可能ですって、また残クレ組まそうと必死だった。 「じゃ、新型VOXYが来月くるなら」って言ったら来年の夏になりますって。 さよならトヨタさん😅
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
営業マンからしたら定期買い替えさせたいのでローンの支払いが完済すると買い替えの流れが断ち切られる可能性があるので焦るんですよね😱 まして5年目なら他で買い替えるのではないかと思われるから尚更です😅
@nissanb30
Жыл бұрын
庶民です。アルHVです。秋に納車予定で現金一括ですが、大丈夫でしょうか?
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
現金一括ということはそれなりに経済力のある方だと思いますのでそのような方は全く問題ないと思いますよ👍 納車まで少し時間かかりますが楽しみですね😆 納車したら是非乗り心地や運転の感想など教えてください😆
@takeyukihokkaidohiramatsu4681
Жыл бұрын
私は令和5年2月26日に、30後期アルファードを納車したばかりです。 この30でも総額800万円近くしました。 私は現金一括払いです。 そして昨年12月から、投資信託に月10万円投資しています。 投資信託は本当に素晴らしいものですね! 資産の増え方を見ていれば、もっと早くに投資信託初めておけば良かったと思いますよ! でも、アルファードの購入は後悔していません! 現金で買える人にとっては、アルファードいい車だと思います!
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
30のアルファードも大変素晴らしい車ですよね😆 是非長く大切にしていってください😆 投資に関しても複利の力って凄いですよね😆 長く続けて資産を増やす考え方って本当大事ですよね😆
@takeyukihokkaidohiramatsu4681
Жыл бұрын
@@CAR-LIFE1111 さん、貴重な返信ありがとうございます。
@denden2177
8 ай бұрын
抽選販売って聞いたから、冷やかし半分で申し込んだら契約成立して一括払いで購入しました 乗り換えで三年乗ったSUVはとてもいい値段で売却できました やはり、最新の運転支援機能や装備は運転していて楽ちんで快適 自分にはお値段以上の満足です 20年前は家のローン払いしてたので軽自動車に乗ってました お金貯めて一括で買いましょう
@kaz8008.
Жыл бұрын
こういった方向性からのリアルなお話は勉強になります。去年のちょうど今頃買い替えの為、久々にディラー周りしたのですが、最初に行ったマツダでまず最初に薦められたのが残価設定ローン。アルベル売れてる秘密はこれなんですよと。今まで現金一括しか経験なく、慌てて車種選択や最新の電子デバイスを調べるより先に勉強しましたよ。 なるほど〜ですね😅
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
ディーラーが勧めるのも儲かりますからね😁 いの一番に勧めたいものですね😅
@ayatosi180
Жыл бұрын
残価でなんか買ってる人そんな居るんですかね?Facebookで3500人いるグループ持ってますがほとんどの方は現金一括かローンが多いですよ
@umareteszuniyami
Жыл бұрын
何本か動画を拝見しました。この動画とは関係ありませんが、質問です。先日トヨタ系列3店舗をまわりシエンタが購入希望だということを伝えました。高額な買い物なので相見積もりは取りますと伝えるとネッツでは初めてのお客様には値引きはしません。あなたに売る気はありません。のようなことを言われました、あなたに割引するぐらいなら、常連のお客様に還元したいのでという理由です..他のトヨタも割引は一切できませんと言っています。3店舗とも営業マンの雰囲気はあまり好きじゃありません.。他の支店の営業マンも同じ対応をすると思いますか?会社の方針でしょうか?支店長の更新なら別のとこに回る価値があるかなと思ってます
@umareteszuniyami
Жыл бұрын
文末誤字です。すみません。 支店長の方針なら周ってみる価値があるかもです。
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
元ディーラー営業マンの私から言わせていただくとその店は最低最悪なディーラーですね😤 そんなところでは絶対に買わない方がいいです😤 会社方針の可能性もありますし、偶々その店舗の方針か営業マンの力量で言った可能性もありますので他の店舗に行ってみるのも手ですね。。 しかし、トヨタディーラーは沢山あるのに3店舗もそんな対応って。。。
@れぼちゃん-c7x
Жыл бұрын
先代は好みでなかったですが、今回のアルヴェルはかなり好みです。 無理してでも買いたくなる車、さすがトヨタ。 節約さんのおかげで、いつも自制心を持つ事ができています。 感謝!
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
今回のアルヴェルのデザインもいいですよね😆 私も個人的に見た目は好きです😆 他にもたくさんの方が欲しい衝動に駆られた時にこのチャンネルの動画を見て現実に戻れるという方が結構いらっしゃいます!笑
@わたこ-n7k
Жыл бұрын
アルヴェルなんて我が家にはアウトオブ眼中😂😂デカすぎるし。 キントでも要らない。シエンタやルーミーでお腹いっぱい😵
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
確かに大きいですよね😱 私もコンパクトカーで十分です!笑
@獅子せいろ
Жыл бұрын
結局、月々の支払いを抑えても、他の費用に回すから貯金は難しい しかも所有権が自分のものにならない 大病すれば、見栄は何の意味をもたないと気付くはず
@CAR-LIFE1111
Жыл бұрын
確かに自分に残るものが何もないですよね😱
@kuromiya_itsuki
11 ай бұрын
年収1000万以下は検討が必要と仰ってましたけど、正直年収4桁超えてても税金や社保&強烈累進課税で手取りは下がるし、その上でミニバンを買うであろう子育て世帯なら住宅費や食費、教育費も多くかかる中、年収1000万程度の収入でも買うのを躊躇するレベルの車ではありますね。
@uy4020
11 ай бұрын
そうですね😂稼げば稼ぐほど残クレよりも引かれる税金。。
@西川均-q4n
8 ай бұрын
自営業で年収1000万超だけど、事業所の建て替えや子供の教育ローンに追われていてアルヴェルなんて考えられません。 今通勤用に買い替えを検討してるのは100万円台の中古コンパクトカーです。
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