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【新型フリード】大注目のフリード(クロスター)をご紹介します!オプションいっぱいつけるとこんな感じに❤️
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無敵すぎる実用性【 フリード クロスター 】土屋圭市も感心…e:HEV CROSSTARの内外装やAIRとの違いを徹底解説
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Жазылу 211
車見るチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 40
@パパ太-o4o
6 ай бұрын
まさに自分がこの状況でフリード諦めかけてました。まさかこんなオプションがあったとは!本当に感謝です!
@junjun3205
6 ай бұрын
確かに設定がおかしいよね❗️ エアーEX7人乗りもそうしないとダメですよね❗️ 特定のグレードを買わせる作戦です‼️
@NARA-trailexplorer
6 ай бұрын
クロスター5人乗りを注文しましたが同じ理由で安心プラスを検討しています。車両本体以外の注文はこれからですが8inch DAと安心プラスでいいかなぁって考えています。まだ今の段階だとディーラーオプションを変更してもペナルティはないのでナビの選択もゆっくり検討された良いかと思いますよ
@kumimaki1299
5 ай бұрын
検討中だったので、すごく参考になりました!ありがとうございます!!
@FUYA-ho5jb
12 күн бұрын
このオプションは安価だけに画像が白線の歪みなど鮮明ではない。ディーラーで実演してもらったがこれなら必要なしと判断しました。
@たそがれおやじ-u8i
6 ай бұрын
情報ありがとうございます。 自分も事情があってスロープ車を購入予定なのですがADBが付けられない、コーナーリングライトがどうしても欲しかったのですがどうにもならないとの事。差別化といえば聞こえはいいが私の場合【差別】だと思ってます、本当に腹立たしい!
@ti6687
6 ай бұрын
コーナリングライトは現行型は5人乗りも装備できたのですがね・・・
@marumarumaruma
6 ай бұрын
同感です。現行プラス乗りですが同じくコーナーリングライトを要望しましたが、クロスター5人乗りには付けられないとの事、売りたい車種があるのか、あまりにも選択肢を狭め過ぎてホンダにはガッカリです。
@hiro4trouble169
6 ай бұрын
この情報にはびっくり。ホンダの売り方があらためておかしいのかなーと。
@nakahiro1968
6 ай бұрын
ナビはディーラーオプションだから今からでも変更できるのでは? 新型フリードはまだ正式発売ではないので正式カタログやディーラーオプションカタログがありませんからね。 私は現行フリード購入時にフロントカメラシステムと安心プラス3付けました。
@natsuo-papa
6 ай бұрын
ガソリン車を考えていた私にとって これは役に立つ情報😊 ありがとうございますm(_ _)m
@marumarumaruma
6 ай бұрын
まさしくこっちの営業さんもこんな感じで困惑されていました。先行予約出来ますよーっと営業さんから電話を貰い、判子を持って行って商談、5人乗りはクロスターのみ、このオプションあのオプションは取付られないにも関わらず、乗り出し400万円オーバー、もうシエンタを対抗馬と設定していない感じですねぇ、シエンタ、ノアボクの中間を狙ってるんですかねぇ
@樋口浩一-e3t
6 ай бұрын
今回のフリードはガソリン車は旧フリードと同じなのでハイブリッドにしようと思う。
@車見るチャンネル
6 ай бұрын
旧フリードからの乗り換えの人かなり多いらしいです。同じように考えてる人も多そうですね
@だいだら-f4n
4 ай бұрын
仰るとおりです!!でもフリードめっちゃ高いですね😱、びっくり!!、用途によりますがステップワゴンと迷いますね🥶
@子牙-h5w
12 күн бұрын
N-BOXは逆に最上級のコーディネートスタイルにはマルチビューは付けられないとか、対応しているナビが25万円の高い方だけとか、謎仕様。
@はみ出し犬
6 ай бұрын
確かに! 一番安く 安全性を思えば8インチの22万パッケージですね でも9インチで比べれば 価格差29万位か? ehevの走り燃費 優遇措置 ➕ADB リセールなどを考え エアーEX ehev 9インチナビにしました。
@車見るチャンネル
6 ай бұрын
最近はehevのリセールも高くなってるので良いですね! あと燃費に加えて乗り心地もプラス要素ですね~。
@talkative43
4 ай бұрын
ガソリンの方がリセールがいいよ 海外にガソリン車はいくから
@GB-zm5xo
6 ай бұрын
ホンダの意味不明な売り方のせいで、ユーザーが一生懸命調べないと後悔することになってるな。 良い車なだけに残念。
@ti6687
6 ай бұрын
いや、現行型と同様に良いクルマとはいえないからある意味親切とも?少なくとも新車で買う前提ならステワゴのほうが明らかに賢い選択に感じる。
@es2505
6 ай бұрын
安心プラス4の映像はリアルタイム映像ではありませんので注意してください
@車見るチャンネル
6 ай бұрын
そうですね!リアルタイムは後ろと前のカメラのみなので、バックしてるときに横から体当たりしてくる人は認識できないので注意が必要です。
@M.Nnb9tc
5 ай бұрын
後方カメラの映像と上空から見た映像が左右逆になっていると思うんですが何故でしょう?
@梶野諭
5 ай бұрын
フロントカメラって金額いくらでしょうか?
@隼俊
6 ай бұрын
その手がありましたか あと画質はどうなんでしょうかね
@bq002376
4 ай бұрын
HONDAはオプション設定が本当に残念、以前FIT検討した際ヒートシーターが最上位LUXEしかダメという時があって心が離れた、FREEDもモデルチェンジ待てず別な車にしたけどかわらないなと思ってしまう
@kazzdon01
5 ай бұрын
確かに必要なオプションだけど、フリードのような小型車に必要なのかな?
@カマロランボ
6 ай бұрын
諸経費30万といいますと特別なものはつけられてるのでしょうか?(車検パックなど) 必ず必要な諸経費となるとガソリン車でいくらくらいになるでしょうか?
@車見るチャンネル
6 ай бұрын
車検パックは諸経費ではなくオプション扱いですね。今回は入れておりません。なので、ガソリン車のシンプルな諸経費は30万ですね。HEVの諸経費は20万ほどなので10万ほどの差となります
@カマロランボ
6 ай бұрын
@@車見るチャンネル ありがとうございます。 他の方の動画とかだとガソリン仕様でも諸経費が20万程だったので、店によって諸経費は変わるのですかね??
@照真純てるまじゅん
6 ай бұрын
本田宗一郎が草葉の陰で泣いてるぞ
@butchan45
4 ай бұрын
パッケージングはちょうど良くても、価格がちょうど良くない。
@パナマどこよ-b8o
6 ай бұрын
11インチナビが29万 9インチナビが20万 たかが2インチで差額9万って⁉️ 今どき9万あったら 60インチのテレビ買えるよ😅 業界の「カーナビで儲けよう主義🤑」はナメすぎだと思う😵
@ti6687
6 ай бұрын
100万歩譲って、車種ごとに専用でダッシュボードと完全一体化した設計ならまだしも、30万円以上も払ってもステワゴとかと共通のヤツというのはさすがに・・・ねぇ😅
@kinen2024
6 ай бұрын
安心プラス4の工賃は?
@Car-kp9uk
6 ай бұрын
工賃込みの価格だよ
@kinen2024
6 ай бұрын
それなら安いですね~。
@FREED-ko3ht
5 ай бұрын
楽まるサブスクで買えば安く済むと思いましたが、トヨタよりやすいからいいじゃんと思ってしまう
@たろうけいた
5 ай бұрын
その装備自体リアカメラあれば十分だと思う人にはささらない。その為にEHVにする人なんて想定外でしょ。EHV売りたいメーカーの意図に文句をつけても虚しいだけでは?
15:04
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