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新型フリード クロスターの実用性が無敵?! 土屋圭市も感心…e:HEV CROSSTARの内外装やAIRとの違いを徹底解説
30:59
ホンダ オデッセィの新型モデルを旧型オーナーの土屋圭市が徹底評価! ブラックエディションの内外装を工藤貴宏 沢すみれが解説
38:23
Dad gives best memory keeper
01:00
У ГОРДЕЯ ПОЖАР в ОФИСЕ!
01:01
孩子太多!一碗水真的能端平吗? #瞧这一家子 #带娃 #四小只吖 #日常 #搞笑 #搞笑家庭 #姐弟 #家庭生活
00:19
Фейковый воришка 😂
00:51
完成度が凄すぎて心配【 新型フリード 】土屋圭市がホンダ フリード AIR EXの完成度に感嘆!内装の進化を徹底解説
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Жазылу 224 М.
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Күн бұрын
Пікірлер: 222
@kurumaerabicom
Ай бұрын
▼先代フリードがお手頃?! 中古車をチェック! www.kurumaerabi.com/usedcar/honda/2004-21133/?
@user-zr1kr2fr4k
Ай бұрын
土屋さんは沢ちゃんに目線がバレないようサングラスしてる説
@Loku-LoRo
Ай бұрын
車よりも沢ちゃん見に来た
@user-wo8gq3mc8w
Ай бұрын
沢ちゃんが相変わず可愛い
@user-sh6kq8qr2o
Ай бұрын
デザインは好き嫌いはありますが、個人的には好きですね。最近のホンダデザインは、シンプルで品が良いというイメージがあります。
@user-nv9kd7kf7s
Ай бұрын
初めから終わり迄ずっと笑顔の沢ちゃん
@user-uf9jg9kx7t
Ай бұрын
慣れもあるとは思うけど、メーター位置は先代の方が良い気がします。視線落とさなくて良いので。
@bronson1965
Ай бұрын
沢すみれちゃん、初めて見たけど終始笑顔で人の顔を見ながらお話してて感じが良い。ファンになりました。
@29daisuki40
Ай бұрын
土屋さん もうモデューロの開発してんでしょう😂
@user-my4vr5dg7z
Ай бұрын
FREEDカワイイですね。 コンパクトカーでも高い質感になっているんですね、侮れないですね。 沢さんどんどん車の知識が増えて来ているし、お綺麗ですね。
@user-yb6zf3vw4o
Ай бұрын
工藤さんのガソリン車とハイブリッド車のメリット、デメリットのコメントが的確!素晴らしい👍
@jalote
Ай бұрын
パパと娘感😂😂
@grandprix-white2977
Ай бұрын
18:24 ここでの沢ちゃんの発言ワロタ
@ttokunaga1127
Ай бұрын
サクラネコですか?空力性能のためのカットですかね?
@user-hw2wq7iy2s
Ай бұрын
窓が広いのは夏場暑いままクーラー全開でも冷えないから困る。ステップワゴン乗ってるがシート黒だったので五万もする純正シートカバー(青)着けたもの
@Kanipan8385
Ай бұрын
福祉車両にすることもちゃんと考えてるなって感じの窓ですね。3列目の窓 エアコンを2列目に付けたのもそういう側面があるのかな
@ti6687
Ай бұрын
>3列目の窓 それじゃ従来型の潰したようなデザインは何だったのか?てか新型のももうちょっと大きくできますよね・・・寸詰まり感を出すために意図的に小さくしてるのか?
@user-ng5pj8vv3b
Ай бұрын
新型フリードはコンパクトミニバンの横綱となるか?楽しいレポート、サンキューです🎉またの動画楽しみにしてます😆💕✨
@JBNCarsofficial
Ай бұрын
窓が広いのは夏場暑いままクーラー全開でも冷えないから困る。 沢さんどんどん車の知識が増えて来ているし、お綺麗ですね。
@kaitochannel1598
Ай бұрын
今回は特に、フリードより沢さん目的で見に来た
@pappy1980
Ай бұрын
27:13 いいこと言った。 ハイブリッドとガソリン車の違い。燃費良くても35万円は回収できない。でも乗り心地や静粛性やトルクなどでハイブリッドを選ぶのは有り。
@hamahumi7598
Ай бұрын
沢さんのレベルがどんどん上ってますね!自分で勉強もしてるんだろうけど☺
@user-ci2wb8bm3n
Ай бұрын
この組み合わせ、最高です!お話も分かりやすいし、何より車が好き、が伝わってくるのがいい👏 たとえ好みの車種でなくても最後まで興味深く見られます👏
@user-pn3zp8cu6o
Ай бұрын
「Air」空気みたいな存在 まぁ空気みたいな存在ってとこは合ってるな
@Hodrod-mafia
Ай бұрын
三列目床下収納できたらいいな😢
@user-general0223
Ай бұрын
可愛いじゃん!…沢ちゃん
@user-wm2th8fo3k
Ай бұрын
クルマより沢ちゃんを見に来てるみたいなとこある
@swiftpm4458
Ай бұрын
特にホンダ車で感じる、トレイ上の小物入れ。オシャレ雑貨特有の手に触れる場所の素材感にこだわってるのはいいが、汚れた手やスキンケアのクリーム類、油脂汚れなどで触れることも多いと思うので 掃除しにくい素材選びはいかがなものかと。
@ti6687
Ай бұрын
インパネの布生地部分の事ですかね。似たデザインの昔のトゥデイは布っぽく見せて布生地ではないんだがなぁ・・・ホント、配慮に欠けた設計ですよね。開発者どものエゴ爆発(-ω-;)
@crick9318
Ай бұрын
ゲリラ豪雨に合った日のロケですね... この時はまだ大雨ではなかったんですね!
@bmwmindividual
Ай бұрын
ダメだ😂沢ちゃんが可愛くて色っぽくて美しくて❤車両情報が入ってこネェー😅
@user-pr3ff6pq2m
Ай бұрын
身内の機能を流用して3代目のFREEDに限らずモデューロXの設定無いのは残念です。 リアシートにエアコンは素晴らしいし沢ちゃんみたいな美人乗せてドライブ出来てる土屋さん羨ましい!!
@user-xm2xn3qq3d
Ай бұрын
土屋さんがファミリーカー乗ると、孫とおじいちゃんみたいw
@TKONNO-nv2uk
Ай бұрын
いい車になったけど300万前後するなんて高くなったな‼️坂道や深雪じゃなかったら雪国でもFFで問題なく走れる。
@CBA-Z33
Ай бұрын
8:51 田んぼの田
@senjigusuri
Ай бұрын
♩飾りじゃないのよ、3列目。うふっふ〜♩と工藤さん
@zepp3lin
12 күн бұрын
私はデザインが箱っぽすぎるのが好みではなく、やはり2代目フリードの方が好きです。新型フリードエアで唯一気に入っている点はリアエアコンです。
@tsrn76
Ай бұрын
クロスターのホンダアクセスのスタイリングが好きですね👍
@taamiya818
Ай бұрын
沢さんきれい
@user-jb7mp4zw7t
12 күн бұрын
3列目をステップワゴンやオデッセイみたいな床下収納にして欲しいですね あとは、パワーハワックドアも付いたらいいですね
@mono-tg5fh
Ай бұрын
プラットフォーム変わってないならGB5にいまの装備つけて欲しかった。収納減ってるし。リアエアコンはスライドドア上につけてフリップダウンモニターつけれたら良かった。 撮影ありがとうございました。
@user-ly6wr5zo5l
Ай бұрын
外観もシートもすごい良くなったなぁと思うけど、メーター周りがプラスチッキーで安っぽいのと、N-BOXでも思ったけど貼り付けただけって感じのダッシュボードのデザインが嫌いだなぁ…。 メーターもダッシュボードは先代のほうがオシャレだと思う…。ダッシュボードって毎日運転するときに見る場所だからもっとこだわってほしかったなぁ…。
@ti6687
Ай бұрын
運転席回りは質素になりましたよね・・・これではまるで70~80万円高いフィット。それじゃ普通にフィット買いますわなぁ・・・
@user-abcdeum2568
Ай бұрын
内装は軽自動車?高い!高すぎる!ステップワゴンと変わらないのでは?
@user-tg1oc5zb2l
Ай бұрын
もう街中で結構見かける
@ti6687
Ай бұрын
こっちは納車が後回しなのか、まだお店でしか見掛けないですねぇ。今のステワゴは発売翌日くらいに走ってたが・・・。
@user-cc7ks9tt1u
Ай бұрын
このサイズだと、ステップやオデッセイみたいに3列目床下格納って難しいんだろうかねー。
@ti6687
Ай бұрын
意図的に採用しないんですよ・・・
@ka-zuc
28 күн бұрын
開発コンセプト知ってるか?w
@tsubasa12278
Ай бұрын
すみれが美人すぎてすみれしか見てない😁
@user-ov2uu6td5p
Ай бұрын
ハンドリングが気になるのでEHEVとガソリン試乗したいですな😆👍
@yamahisa-gi5nf
Ай бұрын
ヤバっ。 衣装込みで今回の沢さん可愛すぎる。
@hirotj8719
21 күн бұрын
オラオラが好みじゃ無く昔のヴァルドエアロのようで好きです、Aピラーは初代フリード処理と全く同じです。
@KI.KTKS2323
Ай бұрын
是非商品改良が施された日産NV200バネットワゴンをレビューしてほしいです。フリード・シエンタのライバルだと思っています。
@LEO-365
Ай бұрын
もう、かなり前からだけど、タモさんにしか見えなくなってる💦
@bmwmindividual
Ай бұрын
😂🎉😅
@user-li4sl2hs2v
25 күн бұрын
車よりも工藤ちゃん見に来た
@newoldjapan
Ай бұрын
FREEDはトゥーラン STEPWGNはT5に似ててオシャレ
@user-sh6kq8qr2o
Ай бұрын
FREEDは同感です。自分もぱっと見トゥーランかと思いましたもん。
@user-gn9ov6so1i
23 күн бұрын
メーターやばすぎやろ。ナビの雰囲気も合わせて10年前の車に見える
@newoldjapan
Ай бұрын
FREED買う層って車にそんなに興味無い人達だろうからこの優しいデザインで正解だと思う
@ti6687
Ай бұрын
優しいデザインなのかなぁ?・・・野暮ったくてオジンオバン臭いだけに感じます。
@amenotadikarawo
Ай бұрын
沢ちゃん 胸元が危うくてたまらん。。。
@user-lx6bb2xd1y
Ай бұрын
無いのにや?大丈夫か?
@taku77r
Ай бұрын
どこから胸元か、ご教授いただきたい
@user-vl1el8bs3s
Ай бұрын
1.5Lガソリンでシンプル内装、高過ぎて逆に心配かな
@user-kl1cg3ml1z
27 күн бұрын
昔のSM-Xみたいな車をホンダさん作ってくれないかな?1200〜1500cc希望。 個人的にフリードの形はどうも好きになれない。
@ti6687
12 күн бұрын
オジン&オバン臭過ぎて抵抗ありますよね・・・
@NSX-ms8im
Ай бұрын
各メーカーさんにお願いしたいのは、夜間とか暗くなっている状況の時に無灯火で走行している車は、一定の時間経過したらエンジン始動出来ない様にして、解除はディーラーのみで解除費用も10万位ユーザーに請求して欲しい。その位最近は無灯火走行の車多い。見た感じ特に女性ドライバー!
@user-mn5em3kq5u
Ай бұрын
それヤバすぎるやろさすがにwww 無灯火防止のため、新しい車はオート点灯になってるやんww しかもその案だと、エンジンかからないようにって言ってるのに、ディーラー飲みの解除って、どうやって車持っていくん?w
@NSX-ms8im
Ай бұрын
@@user-mn5em3kq5u 飲みとは? レッカーしてもらえば問題ないッス 嫌なら乗らないかしっかりライト点灯すれば良いだけだし😄
@user-mn5em3kq5u
Ай бұрын
@@NSX-ms8im ディーラーのみ解除! 誤字です。 レッカーってwwwwwそんなんでレッカーやってたらどんだけ人で欲しいねん!現実的じゃないだろ
@NSX-ms8im
Ай бұрын
@@user-mn5em3kq5u 現地解除でも良いと思いますね〜 営業時間内なら出張費+解除費用請求で👍
@user-op5hb9vs4r
Ай бұрын
どこのタモリさんかと思ったら、土屋圭市さんだった😂
@user-jv9er7dw1u
Ай бұрын
あかんおもろすぎる🤣🤣🤣どこを見ていってるん?😂頭?サングラス?いずれにせよ、君は面白い😊
@kaijukaito
15 күн бұрын
沢ちゃんとドライブしたら楽しんだろうなぁー☺️🚗
@torago2
Ай бұрын
四駆でモデューロ作って欲しい
@user-lh5cj9ve6r
Ай бұрын
クロスター5人乗りは後席エアコンありません💖&✌️🚐✨
@jpnnyoro5905
Ай бұрын
シート倒したりして車中泊のときにどうなるのかも詳しく紹介してほしいな
@videolady
Ай бұрын
すみれたん、超可愛い〜♪🥺🫶✨
@user-ft6ow8yn5l
Ай бұрын
確かに電気自動車っぽいデザインではある ボディは今はこのクラスで結構めずらしい5ナンバーサイズだから使い勝手が良くて素晴らしい タイヤも無駄にデカくないから交換コストが安いのもまる、フロントのピラーも実用性や視界に振ったのは好感が持てる 今の車は余計なところに実用性を削ってまで性能を振りすぎ、視界が悪くなればそれこそ事故を誘発する 荷物は乗るし人も乗る、乗用車はこれでいいんだよ
@ti6687
Ай бұрын
それじゃフィットで事足りますねぇ。
@user-od8zs2nc9u
Ай бұрын
デザインの感じが80年代みたいだね… 使いやすそう…
@ti6687
Ай бұрын
80年代!???どこが???・・・どっからどー見ても今風にしか思えないがなぁ・・・。
@user-od8zs2nc9u
Ай бұрын
@@ti6687全然、センスが無い人だね…🤣
@user-od8zs2nc9u
Ай бұрын
@@ti6687それ、アンタの感覚… 身の丈にあった軽自動車に乗っていれば?
@user-vq6ys3jq8i
Ай бұрын
SIENTAが 🇫🇷France車なら FREEDは 🇬🇧イギリス車の様
@poweredbyKUNIMITSU1978
Ай бұрын
丁度いい!FREED👍
@user-fo8qs9fy7c
Ай бұрын
イイクルマですねー 沢さんとピクニックに行きたくなりました😂
@tmis4233
Ай бұрын
沢ちゃん、かわええええええーっ
@orB11W
Ай бұрын
多分去勢ミラーじゃなくて、ウインカー埋め込んでるからでは😅 フリードは先代でもグイグイフロントが入ってくし、普段軽に乗ってても狭い道が走りやすかったですね!ただ、パワー感があんまりないのでe:hevが増えたのはありがたいと思います😊 デザインは個人的にはテールランプの田んぼの田の+が要らないかなって😅
@ti6687
Ай бұрын
テールランプをヘンテコに仕立てるのはフリードの伝統ですよね・・・
@orB11W
Ай бұрын
@@ti6687 別に先代まではオーソドックスな万人受けする普通のテールランプと思いますけど……
@sunny.32
Ай бұрын
@@orB11W ti6687氏はFMC以前から嫌いなフリードを難癖つけてとにかく貶したいだけの方なので、相手するだけ無駄ですよ。
@orB11W
Ай бұрын
@@sunny.32あ、そうなんですね! だから以前にもフリードの別の動画でテールランプをヘンテコにーって言われた気がしたわけですわ😅
@us-cbactqa8893
Ай бұрын
バン仕様が出たら良いな!
@aki4743
Ай бұрын
このフリード可愛い
@user-ef4tr6td1s
Ай бұрын
ポロやゴルフじゃぁなあ~でも実はスゲェ完成度。そんな感じかな?
@aa-ot2nf
Ай бұрын
ステップワゴンもフリードも価格に見合わず見た目がチープなんだよな…
@TheKyo1167
Ай бұрын
この動画沢さん目的の人がどのくらいいるのか気になる
@user-zc6wd1tj6d
Ай бұрын
また、モデューロ開発してくれないかな😊
@user-vq6ys3jq8i
Ай бұрын
寿浩兄さんが Steeringを S.E.N.S.として な 感じが 解ります? 真意
@user-py3yh4sf1e
Ай бұрын
この子見るたび綺麗になっていくな
@kotsumekawausoZ
Ай бұрын
フリードは先代も素晴らしい車でした
@user-mw2sw2lh8c
Ай бұрын
次の次は...「ビジネスモデル」な2列4名モデルを...( ꒪Д꒪)ヤバ…
@yo1gon
Ай бұрын
ベスモ時代のガンさんの時からそうだけど、当該メーカーと関係がある人の評価は信用しない。
@piggmorizo128
Ай бұрын
そうですね、ワキサカ・バンドー・ハットリなどトヨタの犬たちは発言自体完全無視。
@user-mb1iq2xb9j
Ай бұрын
Хороший автомобиль.
@user-jf3es9wx7z
29 күн бұрын
ステアリングヒーターが 無いから シエンタにしました
@user-eu3tk2pd8d
Ай бұрын
もっと欲を言うと三列目の窓も開けばなぁ!
@user-kq5vk6re3w
Ай бұрын
ホンダのデザインは丸くて可愛らしいね。個人的に大好きだ
@user-nl9bw5id1e
Ай бұрын
あれ?リッター10キロも差があれば、10万キロも走れば価格差を逆転しないか?旧フィットHVに乗っているけど年間2万キロ走る自分はとうの昔に価格差分を取り戻してしまってるんだけど……。東京近辺ならまあそこまで乗らないのか。
@user-wq7yq1lj4x
Ай бұрын
ハイブリッド車は免税で10万円程度安くなるし、ガソリンも高値が続いているので、10万キロ以内に差額分は追いつきますね。
@KI530K
Ай бұрын
他にも、中古車でもハイブリッドの方が高値になってるので、リセール時まで考えると取り戻せると思います。 最近ステップワゴンハイブリッドを7年で売りましたが、同じ程度のガソリングレードより20万高く売れたので、余裕で元が取れました。
@shigewaka
Ай бұрын
フリード良いわ。
@user-vs9ou5gq6i
29 күн бұрын
ステップワゴンの3列目のシートもうちょい柔らかいのがいいのよねwあとサス柔らかくしてスタビリンクでロールを抑える感じになればもうちょい乗り心地良くなると思うのよな
@user-to4kj7mn5b
Ай бұрын
全体的にエエなぁと思ったのですが。 スピードメーターがあまりにもアッサリしすぎ。 先代の初期と一昨年マイチェン分乗っていただけに。 チョイ残念です(^。^)
@user-zn2gm5ef1r
Ай бұрын
さわちゃんかわいい😊
@corey040630031
Ай бұрын
沢ちゃんと一緒に三列目に座りたいw
@ct9a9mr
Ай бұрын
5:10 土屋さん見えた?
@ubs2638
19 күн бұрын
ビックリするくらいに室内広いし床低いから自転車も余裕で乗せれるしいい車ですよ! シエooがクラス下の小さい車に思うほどですよ。 ちょうどいいとcmでやってましたがその通りな車です。リピートしたくなる車!
@sechsliesel5839
Ай бұрын
先代のモデューロXも参考されてるのか!😊 やるなHONDA😂😊
@c33cb
Ай бұрын
死角が少なくてよく見える車は売れますね。ユーザーも馬鹿じゃありませんから。 でもガラス面積増やすとお金がかかるんですね。 よけいなラインが無くてシンプルで良いデザインこの車欲しい!
@ti6687
Ай бұрын
視界そんなに良いとは思えませんが?従来型は・・・
@us-cbactqa8893
Ай бұрын
3列目はCR-Xの2列目と同じだな
@TheMeronchan
Ай бұрын
Airを標準というのはちょっと違うかな クロスターと同じ一応付加価値を付けたモデルという意味があると思う 実際エントリーモデルの鉄チンとかはないし内装も安っぽくない
@walkin454
Ай бұрын
本編で触れてるとおり、先代はオンダッシュ型メーターだしAピラーが枝分かれしてて 視界にノイズが多かったのがスッキリしたのは、外観とともにめちゃくちゃ良くなった。 ただそのスッキリした見た目からしたら値段がな…。要らない運転支援と電動PBでどんどん上乗せだ。
@ti6687
Ай бұрын
いやいや、運転支援は要りますよ~無いんだったら初代の中古車で、あるいはむしろそのほうがいい、ってなるし。しかし車線維持の機能は退化したんですよね・・・従来型は自律した設計で全自動だったのが、他社のようにクルコン稼働させないと機能しなくなりました。
@walkin454
Ай бұрын
@@ti6687 車線維持無いと走れないの?
@walkin454
29 күн бұрын
@@usermode0010 それはあなたの感想ですねえ
@walkin454
29 күн бұрын
@@usermode0010 運転支援って選ばれないから?なんか勝手に法制化されたからじゃない? 現に自分はそんなもの無くても余裕で走れるし😆
@walkin454
29 күн бұрын
@@usermode0010 て言うか、長距離走るのに必須ですとか、そんなデバイスないと走れないって相当運転能力ヤバいけど?
@user-ro8xi4sq6h
Ай бұрын
おひさの沢ちゃんです❤
@user-bd9qo2qg3p
Ай бұрын
昔のモビリオに似てる
@user-cf7eg7ul8e
Ай бұрын
沢ちゃ、、かわゆい
30:59
新型フリード クロスターの実用性が無敵?! 土屋圭市も感心…e:HEV CROSSTARの内外装やAIRとの違いを徹底解説
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Dad gives best memory keeper
Justin Flom
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Дима Гордей
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