【新型ハイゼットトラック】DAIHATSU 軽トラックのマイナーチェンジ！何が変わった？徹底解説
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Күн бұрын
@Naganosuke_ticklesuki 2 жыл бұрын
見ててワクワクしますわ 2代目としてちょっと欲しくなる
@天才で草 2 жыл бұрын
基調な動画ありがとうございます😊 マイナーチェンジ前のスタンダードに幌（社外）を付けてますがマイナーチェンジ後のエクストラまたは農用スペシャルに買い替えを考えてて、買い替え後に前のハイゼットの幌を使いたいのですが、荷台フレームや寸法等変更ありますか？幌の新調はお金かかるので出来るだけ前の幌使いたいです。 ご教授宜しくお願い致します💡
@toshifujita9008 Жыл бұрын
見慣れたら新型の方がかっこいい。ただ、エクストラのメッキグリルは安っぽい。
@太勇菅井 7 ай бұрын
ハイゼットのエクストラグレードはスマートキーの他に給油専用の鍵がありますよ
@匿名-y5z2n Жыл бұрын
エクストラは、パック入らなくてもLED標準ですか？
@たなはまやらあかさたな 2 жыл бұрын
ハイゼットのエンジンってなんで エアコンを作動させていない時にも エンジンが唸ってきたりするのかな？
@yawata1234 2 жыл бұрын
比較動画ありがとうございます！セル音がキャリイと同じく現行の車の音になりましたね、 マイチェンでLEDヘッドライトが明るくなったらしいのですが、夜間の比較等していただければありがたいです。
@Marumi-Renta 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！
@kinoshita5131 2 жыл бұрын
着ているブルーのジャンパーはどこのメーカーの服ですか？
@ちゃんかず-e1k 2 жыл бұрын
電動ミラー、エンジン自動始動そこまで なって、給油口は、考えて欲しかった‼️
@shinpotcharu3115 11 ай бұрын
どちらも世界一速い車をお探しで且つ 荷物も積みたいと言う欲張りな方には 強くお勧め致します！
@koronbo34 2 жыл бұрын
メーターパネルが大きく変わってるのにもっと触れてほしかった。
@Marumi-Renta 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！参考にさせていただきます！
@tleldbreak2 6 ай бұрын
私の車選択のなかにダイハツはありえないので、新車で買える軽トラはキャリーとその仲間たちだけになってしまった。
@imikopad Ай бұрын
4WDのくだりの説明だけ違う様な気がする
@二神弘 4 ай бұрын
マイナー前のハイゼット軽トラ乗ってますが、装備はマイナーチェンジ後の方が良いのかもしれませんが､軽トラにそこまで必要か疑問ですね、前のより安っぽく見えるんですよね後ろのテールランプも何かプラッチックで安っぽいしディーラーに買いませんかと言われていますが､イマイチですね
@tmorin5186 2 жыл бұрын
２人までの移動なら軽トラは最強！ ４人までならデッキバンは無敵！ｗ
@Marumi-Renta 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！デッキバンの動画も作っていますのでよろしくお願いします！
@ハツハツ-y4k 2 жыл бұрын
助手席前のグローブボックスがマイチェン後は小さくなってますよ。 同じと動画の中で言われてますが、間違いですよ。
@ぽんた-q2f 2 жыл бұрын
シリンダーヘッドに付いてる温水配管もゴム製になってるのに。。
@EEE-vs7ls 2 жыл бұрын
キーは２つあるので、わざわざ出さなくていいですね。
@藤原登-o5i 2 жыл бұрын
デカいミラー死角が多いなぁ事故遣りそう!
@Marumi-Renta 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！
@daryllbacalso5971 Жыл бұрын
Ganda
@おーちゃん-f2i 7 күн бұрын
ダイハツは昔からエンジンマウントやステアリングコラム 周りが弱すぎる
@中村浩二-o4k Жыл бұрын
聞きづらい
@ライオンさん-b8j 2 жыл бұрын
安っぽくなった！
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