新型ハヤブサ 最高速チャレンジ ! ! ～ PRIDER's『RIDING FESTA』2021.04.18 ～

丸富チャンネルをご視聴いただきありがとうございます。
今回は富士スピードウェイで開催されたプライダースの走行会において、国際ライセンスを保有する当社スタッフが新型ハヤブサの最高速にチャレンジする模様をお届けします。
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■ 走行機種：SUZUKI ハヤブサ 2021年モデル
www1.suzuki.co...
■ 走行場所：富士スピードウェイ（本コース）
www.fsw.tv/
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[@mc-zr2xe]

このスペックで高速の快適さと、意外と燃費が良くそしてトルクフルで乗りやすいのが神。

[@織田ゴム長-j6o]

免許取り立ての頃市販車の200㌔/hは未知の世界だった。ワークスレーサーは300㌔/hは当たり前だった。それが1998年隼が市販車で300km/hを突破した。それも150万円台で。街乗りもできアウトバーンも走れるなんて夢のよう。

[@前川新一-v6k]

加速が、スムースで静か、、300キロでもそれ程速度感が感じられず、何か平和な世界に見えた、、。 今やのぞみ号の平均速度。16連結の通過する姿と良い勝負。

[@moonmoon031126]

速っwww 流石の到達速度ですねー！ 車で富士の終速メーター読みでも300ってかなり限られますもんね。 スゴいバイクです。

[@sirosiba-momo]

なんだ！このパワー かなり重いのにこの加速はスゴイ！！ ほしい！！！

[@かぷお砂糖]

@@おじさん-l4j リッターオーバーのモンスターマシンのくせに やばいくらい燃費良いですよね

[@JYUK-z8o]

これ持ってる人ってスピードに憑りつかれた人多そう 持っていたら200以上出したくなるでしょ

[@まゆつば-s6e]

300kもすごいけどそこからエマージェンシーストップランプをつけながらのブレーキングも惚れる

[@天野純平-o8m]

隼の最高時速300km/hは、富士スピードウェイのホームストレートでプロのライダーがチャレンジして初めて出せる数字だと分かりました。

[@justjust1951]

若き時代を思い出します。 御安全に👍

[@pooyan75]

凄い！何のストレスもなく300km/h。

[@noppi3576]

ストレートの速さもすごいけど中回転のトルクもすごい

[@osamusuzuki8825]

ええ音 そして映像が綺麗

[@rei_yellow0746]

100キロが全然早く見えない・・・すごい世界

[@c3outlaw]

もうエクゾーストの音が車ですね、 個人的にはデザインも込みで好きです♪

[@初音英玲奈-i8e]

ブレない映像は、とても観やすいですね！ 音のドップラー効果も好い感じです。

[@user-mf2pm5sl6z]

知らない間に頭を傾けていたw　そして今は電車の中😂😂😂

[@user-gl9mr7mi9q]

わかりみが深い

[@かっぱ様々お神様]

前にバイク乗ってましたが画面越しで見ると、けっこうバンクしてて怖かったです。 加速感は、さすが隼ですね＾＾ｂ

[@kf1811]

この動画の何が凄いって、goproの性能につきる！

[@norizo.s661]

他のバイクが遅いのかと思うくらい…😅 やっぱ余裕のある300kmは良いね🙆👍✨

[@youngerdryas193]

240km/h以降の伸びがボクのブラバ（FI仕様）より恐ろしいほど速い！ 280超えても300までスッと針が回ってますね。

[@LadyDendrobium]

ヤバい、最高でした！いい動画ありがとうございます！

[@モリヤ教信者]

加速力が化け物過ぎる（笑）

[@kusagaming-7823]

新型でも昔のハヤブサっぽくて好き

[@erinderind259]

suzuki it is a monster beauty & best bike,,

[@未来行男]

300Kmと言うのは私が幼かった時に外車の本でランボルギーニ・カウンタックLP500 と言うのが最初だったと思います。 そして時は流れ今はスポーツバイクで常識に成っている300Km。 6速に入れてからの加速はモンスターです。

[@ほうりなげ]

なんか実測の半分位のスピード感覚が恐ろしい、初代のはフニャフニャで乗れたもんじゃなかったけどカメラの動きでサスペンションがいい仕事してるのがよくわかる

[@sypy4289]

GoProの補正が入った映像でサスペンションの良し悪しを言うのは早計かと。

[@kutakuta1839]

カメラの補正が凄いと動画内にも出てるよ。

[@hiros7142]

加速がエグい！ 下から上まで一気に吹けますね^_^

[@pepper1757]

さすがハヤブサ 300到達するまでがめちゃくちゃ早い ブラックバードから買い換えようか本気で悩む

[@73-LIFE-]

R1000乗ってるけど300までの到達全然違ってびっくりしたｗ

[@Kマサヒロ-w6l]

Black Birdも、そろそろ20年選手でしょうからね。

[@賢二太田]

メーターの上がり具合がスムース😊ぐんぐん加速するね😅このスムーズさだと怖さは全く感じないね‼️

[@tadaomegu3092]

コレすげぇ〜わ 乗っている様な リアル過ぎて吐き出しそうになった。

[@f-ar6746]

300キロ、どんな世界なんだろう！画面越しにいいもん見た気がする！

[@grandglass7208]

線の世界、押し寄せる風圧、溢れるアドレナリン。本当に怖いよ。

[@hitoshitomoya212]

270キロなら出した事があります。CBR1100XX(スーパー・ブラックバード）です。 フルカウルの速い大型バイクなら、直線で誰でも簡単に出せます。 風圧もそんなに感じません。 高速道路ならカウルなしの２５０ccの方が怖いですよ。

[@Kマサヒロ-w6l]

まあ、外国行き航空機なら、2,5～3倍出てるんだがな。笑

[@中国文明]

新幹線で270も300も見た事あるよ。異次元なくらい速過ぎて地面を走る飛行機に乗ってるみたいだった。

[@太郎山田-y4f]

カメラから見ると遅いけど体感するとめちゃ速いんでしょうね。。 バイク好きですがタマヒュンしたw

[@悩み坊や-v3y]

バイクで時速300kmの世界は恐ろしくはありませんか。ありがとうございました🤓

[@高橋美春-r3v]

スズキの技術も大したもんだなぁ〜市販車で300kmオーバーなんてアウトバーンか公認レース場ぐらいかなぁ〜

[@meruton]

ラストの直線で、早すぎ～と抜かれた方の声が聞こえるようです。

[@tsuba021]

うわー、こりゃ良いですね！

[@maco960]

加速えぐー！

[@港-e6r]

えぇ音！

[@ロールシャッハ-w4i]

隼はやっぱりカッコいいな

[@Zack-gh4wo]

一緒になって体を傾けてしまった・・・（笑）

[@babyface7239]

前走にリッターSSが居てくれると比較になりますねっ👍

[@でぃあさん-k3g]

いい音だ。。。。

[@geddyrocinante]

いい音！！！！！！！

[@friederichpfaffenbach7907]

Espetacular, maravilhosa.

[@ダーマサ]

かっこいい〜

[@未来復活]

最終コーナーからの11000rpm超えもキレイに映ってるし加速が凄い ただ前の緑が邪魔だった

[@sanyama1617]

280キロくらいまでがあっという間で笑ってしまった。。

[@Budivedder]

Love this bike

[@bidansi666]

羽がついてたら、大空を飛んでますね。。

[@慶太郎竹内田]

どちらかと言うと四輪のほうが好きだが、でもバイクでも四輪でもエンジン音は人を惹き付ける。

[@caryluhsieh]

Amazing, also great skill~

[@user-dellshp]

音がいい！！！

[@boost-xl2fj]

すばらしい

[@難波信-p2i]

乗ってみたいなあ！

[@toyo3087]

加速滑らかに見えるけど300か すげえな

[@kazu1854]

３００KM/ｈでこの安定した画像 カメラがいいのかライダーの腕が安定しているのか

[@user-tykooboo_k]

はっやｗｗｗｗｗ わろけてくるなｗｗｗｗｗ

[@kansaiwarai]

回りのバイクヒックリしたやろな。

[@bba9672]

隼はやっぱ速いね！

[@Onnagaatsumaru]

スピードメーターがタコメーターくらいの勢いで動いてる。

[@食べたいたこ焼き-q2l]

なんかエンジン唸りまくってウォオオ!!!って感じじゃ無くて新幹線が目的地に行く感覚で走ってくな

[@あからさま-o1j]

280kmまでの伸びがえぐいんですけどそこから急に伸びなくなるイメージです（素人目線）

[@dondokodon7]

画像が素晴らしい！！！メーター読み３００ｋｍだと実測どれくらいですか

[@hirotomo2769]

実測より＋５％誤差があるとすれば２８５ｋｍ／ｈくらいでしょうか。

[@Kマサヒロ-w6l]

Fiscoには、スピードガン計測のサービス無かったでしたっけ？

[@まる-h8n]

タコメーター2つありますね（定期w）

[@tokowa34]

急減速すると、ハザードは点灯するシステム？

[@smash787B]

ホンダの車もそんなだったような

[@大津太郎-k3w]

夢かな、早く起きないと❗

[@FTW..]

先代より9馬力ほどダウンでブーブー言うてる人がおるらしいが、何が問題なのだろう? 先代にこないだまで乗ってたがピークパワー発生させる時なんて殆ど無かったぞ(・∀・)

[@_5_45]

素人が乗って性能をフルに発揮出来る場所なんて日本にないのではw

[@紅けん]

速くて大柄だからハヤブタ。

[@銀だこ-s3e]

隼の鬼加速で300キなのに… あの伝説のグループCカーはどうなってんだ…？

[@ミルキーはママの味-g3x]

ボンネビルに行こう！

[@櫻田俊介]

ゲーム画面かと思ったｗ

[@rokuroku37]

はっやwww

[@年年-j3o]

真赞！

[@Kマサヒロ-w6l]

新型、｢隼｣メーター、300㎞/Hフルスケール、でしたっけ？

[@dhdft999]

Ｒ３５ＧＴＲ・ＮＩＳＭＯと闘わせてみたい。

[@Kマサヒロ-w6l]

二輪車の場合、安定性で負けるからな。泣

[@_roadc1792]

隼が勝ちますよw 四輪で勝つにはTD0625Gツインあたりじゃないと厳しいじゃないかな…

[@Kマサヒロ-w6l]

@@_roadc1792 さんへ、 0(停止)⇒1～２00㍍加速なら、原チャでも勝てた。(いわゆる信号G,P、それで、赤キップ切られる連中、多数。まだ、一発取り消し無かった昭和の話)W

[@Wataru3298]

メーター表示、傾きやアクセル開度わかるモードにしてほしかったなと… GoProの水平維持は強力ですが，MAXレンズ使わないと画角が足りないんですよね… クロップしてのブレ補正なので… それにしても気持ちよさそうですね。(･∀･)

[@コハクヌシハク-n7v]

もうオイラには、恐くて出来ないや～😰。

[@unboboboy]

ちびりそう

[@nevilil]

はえ～

[@junjun3205]

羽つけたら飛んでゆく

[@tonupif]

300 впечатляет.

[@kocho1494]

4:48

[@spirits-menthol]

やっぱり隼だよ

[@happy-ko9hk]

300キロて中々出ないです😩 スピードメーターだと15キロ前後は普通に誤差あるから一度GPSで測ってみて下さい。

[@玉様]

音がそそるね!!

[@トメクルーズ]

H2を越えるバイクは出ないのか

[@yogaeimei69]

僕は維持できない

[@metabon7372]

そら男やったら本気出さなあかんやろ！

[@baraondal]

実測285ってとこかなぁ？

[@ワンパンマンサイタマ-d9v]

883が車検近くなってレッドバロン久々いったら丸いヘッドライトなんか3台だけｗ 完全に浦島太郎(笑)何台か跨いだけどスッテップ後ろすぎ(^^;自動前傾。私には無理だコレ。 確実にぎっくり腰になるのが想像出来た。300kmでなる自信があるな。高速ならまだしも。 止まったり、発進したりとか絶対に腰に来る。何故あんな後ろにステップ付けたの？？

[@本田圭一-l1i]

隼　すごい❤

[@ハリーブッチ]

オートレースのバイクでオートレース場で勝負したら負けるんだよね！

[@oresummer]

初期型隼に乗っている自分からすると、このドンツキがまったくないアクセルのツキの良さのほうが驚異だな・・