新型インプレッサのＳＴスマートエディションとコンチネンタルの最新型を試す

[@yoshiokas]

高級感こそありませんが、機能・性能・装備・乗り味はベンツA180に負けず劣らず。これが300万しないのですから、スバルは凄い！ I-modeで高速道路走行時にダッシュがかかるので驚きました。言うほど凄くはないのですが、ポンと前に飛び出す加速感はAWDのGP7には無かったです。 前評判通り、ステアリングは素晴らしいですね。年明けに路面の悪い名阪国道とオメガカーブを走るのが楽しみです。

[@subarua15]

喜んで戴けて嬉しいです。次にお目にかかれる時を楽しみにしています。

[@nabechan666]

本命見参ですね。これまでの1.6i-Sの後継として選ぶべき1台だと思います

[@subarua15]

その通りです。良いクルマになりました。

[@teamfmt]

心地よいエンジン音です。スノーフレークマークのオールシーズンタイヤを標準仕様すれば良いと思うのですが、出来ないのは色々と事情があることが推測されます。アウトバックにGEOLANDAR A/T G015を履かせて、岐阜のスキーゲレンデ、雪山登山の為の冬季山道走行を3年以上走りましたが、氷上路でも大きな問題はありませんでしたが、絶対的な安心感はスタッドレスに劣りますので、各々の判断が必要です。

[@subarua15]

スタッドレスを履いて雪道を走りたいですね。

[@HiroshiYui-j2p]

タイヤのせいでしょうか、このインプレッサを見て、新型アウディA3スポーツバックを想起させる佇まいを感じた私です。そして純内燃機関のインプレッサSTをこれからも応援しています。

[@subarua15]

宜しくお願いします。

[@iren6905]

A型にあった230万の素グレードが無くなってしまったのが残念です。 スマートキーのみMOP付けて車体235万に社外2Dinナビを付け仕様が魅力的でした。

[@subarua15]

だから早く買おうよって言ったじゃないですか。僕の話を聞いてなかったでしょう。

[@川勝脩]

動画をありがとうございます。 少し色が派手に思います。 また新車のにおいがしていることでしょうね。 他の色を見てみたいものです。 オールシーズンタイヤも各メーカーが非常に力を入れているようですね。

[@subarua15]

ピュアレッド、良いですよ。これのＸＶに乗ってましたが還暦の人には特におすすめです。

[@zinnational6131]

純粋なエンジン車が無くなるのは残念ですが、スバルが生き残るには仕方がないですかね。

[@subarua15]

本当にゼロになるでしょうか

[@Oscar-golf-f6q]

この車を試乗した感想は、凄く良く出来た車ですが低速が物足りずレボーグの1.8ターボのエンジンを積めば言う事なし。

[@subarua15]

それならレヴォーグ飼いましょう。

[@hiroshia5789]

２年後に購入候補にするクルマの一台です。

[@subarua15]

ぜひぜひ

[@htamo8959]

配信ありがとうございます。人気ユーチューバーの「スーツ交通」さん（チャンネルは、スーツ旅行）がSUBARUさんとコラボして現行フォレスターについてドライブ動画を配信しています。どちらかと言うと鉄オタさんなんですが、鉄道、飛行機、船、バス、自動車…と様々な企画をされています。