試乗中に大量の「サル」出現?!【 スバル 新型インプレッサ 】土屋圭市もびっくり!沢すみれ 工藤貴宏が内外装と乗り心地を徹底解説

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Күн бұрын

Пікірлер: 143
@duketogo5697
@duketogo5697 Жыл бұрын
すみれファンとしては有り難い。
@こばやし-u5e
@こばやし-u5e 8 ай бұрын
動画が気になっておっぱいに集中できない
@ponponpon49
@ponponpon49 Жыл бұрын
インプレッサは毎回毎回優秀なのに安いというありがたい車だよなぁ、失敗がほぼない
@nakamu117
@nakamu117 Жыл бұрын
僕もそう思います。あの装備であの値段。ありがたいですよね☺️
@ats4wd
@ats4wd Жыл бұрын
@@nakamu117 アイサイトが付いて車両価格が200万円未満だった時もありましたね。
@iiivrsmonkey7316
@iiivrsmonkey7316 Жыл бұрын
25:48のところ  あの立ち位置をあえてまわりのみんな知ってて言わなかったな あれ勢い強いんだよね スタッフナイス👍
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
すみれちゃんがヘッドライトウォッシャーで驚いた事にドリキンと工藤さんは天邪鬼の様に笑っていた❤
@ser.1150
@ser.1150 Жыл бұрын
沢ちゃんのド天然っぷり発揮!!
@KN-fc1ij
@KN-fc1ij Жыл бұрын
沢ちゃん可愛いわぁ😍
@としこ佐藤
@としこ佐藤 Жыл бұрын
沢ちゃん最高!
@Ma-iq9kf
@Ma-iq9kf 5 ай бұрын
沢さんの情報量がすごいわ…まじで笑
@飛ぶ鳥落とす人
@飛ぶ鳥落とす人 7 ай бұрын
先代ですが、購入しました。この動画がとても参考になりました!いつも楽しみにしています
@sasamingo4855
@sasamingo4855 Жыл бұрын
スバルは安全にうるさい⇒サルでアイサイト発動は凄い👏
@おるびぃ
@おるびぃ Жыл бұрын
サルに反応したんでは無く、 撮影車の前車がサルを発見して急ブレーキかけて それに反応したって沢ちゃんが動画で言ってますね
@マー君-v7m
@マー君-v7m Жыл бұрын
雨降ると色変わるんだよってところ面白い笑笑
@かずのり-s5y
@かずのり-s5y Жыл бұрын
ちょっと工藤さん、沢ちゃんに近いなぁ〰️(うらやましい)
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
確か宮ヶ瀬ダム近辺にニジマスの渓流釣り場があるのでサプライズでドリキンと工藤さんとすみれちゃん含むレースクイーン達に渓流釣りをして貰い楽しんで貰いたい❤
@masahiro579
@masahiro579 Жыл бұрын
すみれちゃん変わった?綺麗で可愛くなった。いいね。
@わったり-w8m
@わったり-w8m Жыл бұрын
工藤氏が 沢ちゃんに近づく足見る🤭
@グリフォン-i1x
@グリフォン-i1x Жыл бұрын
沢ちゃんスタイル凄っ・・・・・(笑) 服も可愛い😊 ウォッシャーでめっちゃ笑った(笑)
@としこ佐藤
@としこ佐藤 Жыл бұрын
確かに!
@Ryo-user-ux3wy1it7w
@Ryo-user-ux3wy1it7w Жыл бұрын
投稿、お疲れ様です‪(꜆*ˊᵕˋ)꜆🍵 沢さん、とても美しいですね(*^^*)ニコッ スタイルも凄く綺麗です✨✨ 最後の、ウォッシャーのくだりは めっちゃ笑いました😂😂 土屋さんも工藤さんも、凄く 楽しそうでしたね🤣 楽しい動画でした♪♪
@さざ波-t2o
@さざ波-t2o Жыл бұрын
最後一番大事な事がこんなに爆笑させられるとは思いもよらなかった^^
@muramasa-masamune
@muramasa-masamune Жыл бұрын
スマフォの非接触充電は3万くらいのディーラーオプションですね。
@nakamu117
@nakamu117 Жыл бұрын
ヘッドライトがLEDだから冬はヘッドライトウォッシャーは必要だよね。だからついている。0次安全を謳っているスバルでは全車標準装備は本当にうれしいところ。偉いね!スバルはやっぱりいいね!6代目になってからまたさらに進化している。
@ポンコツなエンジニア
@ポンコツなエンジニア 10 ай бұрын
AWDだけの装備になってしまいました。
@shsfta9990
@shsfta9990 Жыл бұрын
スターリンクはスペースXの方が後出しですね、スバルはアメリカでずっとスターリンクやってます。
@hajimematsuda1901
@hajimematsuda1901 Жыл бұрын
土屋圭市氏はわかりやすい!! 沢ちゃんは面白い!!!
@user-fr9tk4sw41
@user-fr9tk4sw41 Жыл бұрын
興味なさそうですもんね
@hajimematsuda1901
@hajimematsuda1901 Жыл бұрын
@@user-fr9tk4sw41 わかりましたか(笑)
@Yoshi489
@Yoshi489 Жыл бұрын
すみれさんが きれいで 気になって インプレッサが 目に入りません。
@teana-sx7ks
@teana-sx7ks Жыл бұрын
インプは後席USBより後席エアコン吹き出し口が欲しい、新型はわからないけど前のは後席足元吹き出し口もなかった記憶。 そのときはレヴォーグもなかった。
@nabechan666
@nabechan666 Жыл бұрын
新型インプ、よく非ハイブリッドのガソリンエンジン車(STグレード)残してくれたと思う。先代の最終型持ちの身からすると装備に差があるけどハイブリッドのモーターとバッテリーがない分軽いからドライバビリティは高いはずなんだよね。
@kiji_channel
@kiji_channel 8 ай бұрын
雨に濡れると色が変わるんです!
@須田圭-h1d
@須田圭-h1d Жыл бұрын
試乗車の青色綺麗で好きです。
@ryota2298
@ryota2298 3 ай бұрын
スバルはこの11.6インチのディスプレイを通常ナビとボタン操作パネルに改造できるキットが純正で出れば欲しい。
@イッシー-g3g
@イッシー-g3g Жыл бұрын
沢ちゃん😊サルが1番盛りあがるw
@Mariageshokaikoh
@Mariageshokaikoh Жыл бұрын
e-boxerもいいんですけど、モーターなしで軽い2リッターNAのFFもAWDもかなり評判いいみたいですよ!フォグランプがなくなりますけど、大型モニターか純正ナビ、ナビレス、あと、STIマフラー、フロント、サイド、リヤのスポイラーなどを付けられるみたいです!それにモーターがない分、軽いから、2ペダルの先代BRZみたいなスポーツマシンに化けられるみたいですよ!エンジンルーム、リアマフラーまわりの強化パーツまであって、NAでパワーバンドの限界をアイサイトを切ってラリーで走ったりサーキットを走っても面白いですよ!僕はルアーフィッシングやりますから荷物も積めてグラベルもガンガンイケル。できればモーターなしで、ゆとりあればSTIパーツほしいですね〜❤
@wiz8056
@wiz8056 Жыл бұрын
情報助かります。
@0912hoho
@0912hoho Жыл бұрын
サイドのstiパーツは付けれないですよ😂 最下位グレードにはサイドスカート付いてないんでね
@Mariageshokaikoh
@Mariageshokaikoh Жыл бұрын
中津スバルの社長さんが実はノンモーターのSTの方を絶賛していました。アクセサリカタログで確認しましたが、サイドスポイラーを年次改良でオプション装備していただいたいアイテムですが、ほんとうに装備していただいたいのはフォグランプです。対向車や歩行者に知らせるための装備、そしてドライバーの視認性確保のためにもフォグライトがほしいです。サイドアンダースポイラーは無くても、あるなしで化けます。新井敏弘選手が先代STIスポーツテストにグンサイに持ち込んでいましたので、なにかあると信じています。カタログで拝見しましたが真面目にすごくなります。どうかフル装備なさってみてください。かなりスパルタンなマシンになります。踏むと恐ろしく速いですよ。高速で鍛えますと先代マシンでもエントリーマシンになるくらい化けます。2代目レガシイよりもハンドリングが重めでダブルレーンチェンジもしっかりできます。それにモーターない分軽いので(1600でもそうでしたが)ドイツ車や飛ばし屋商用車、ハイエースに煽られても負けません。STIセンターマフラー搭載車を試したいです。思い切りアクセル踏むとその凄さ、装備あるなしでかなり変わるはずです。
@Mariageshokaikoh
@Mariageshokaikoh Жыл бұрын
​@@0912hohoさんご指摘ありがとうございます!
@0652mikko
@0652mikko Жыл бұрын
沢ちゃん最高
@陸川紀
@陸川紀 Жыл бұрын
スバルいいね!現行マニュアル車の特集を紹介してほしいし!
@横溝政彰
@横溝政彰 6 ай бұрын
今回のインプレッサ解説、よかったです!土屋さん、工藤さん、お疲れ様です。僕、沢すみれさん…ファンです!沢ちゃん、頑張ってください!皆さん、よりよい動画作ってください!期待してます🚘️✨
@flat4.t394
@flat4.t394 Жыл бұрын
ハイブリッド車は確かどのメーカーも鉛のバッテリーは2個有ると思います。 ただ、1個はわからない所にありますが交換する時に工賃が高くなります😅
@TH-lw8dy
@TH-lw8dy Ай бұрын
カローラツーリングW×B E-Fourと、どちらにしようか悩む。
@ichibandude
@ichibandude Жыл бұрын
WRX STI VAB持ってるけど、もっと手軽な車が欲しいときはベースグレードのインプレッサが丁度よさそう。STIは全てが重くて普段乗りするには辛い。
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
すみれちゃんは暑がりだと思う❤❤❤
@-yasutaka-8032
@-yasutaka-8032 Жыл бұрын
沢ちゃん可愛い
@fumi-g3s
@fumi-g3s 9 ай бұрын
このアシスタントの方は、的確なコメントをいいタイミングで入れてきますね GJ
@高梨智之
@高梨智之 11 ай бұрын
乗り味優しいとか言いながら助手席の子ぐわんぐわん揺れてるの草
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
すみれちゃんとドリキンの私服も違う❤
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 Жыл бұрын
顔にかけられたすみれが可愛いw
@川勝脩
@川勝脩 6 ай бұрын
たまに拝見させていただいています。 インプレッサにSTIの名称のついた車両が出ましたら紹介お願いします。
@arkk1231
@arkk1231 Жыл бұрын
フロントガラスにつくカメラって、運転席からの視界に厳しい規定があって、その規定にある視界を妨げない形で内容物を収めるカメラカバーの形を決めます。だからカバーがエイみたいに広がっちゃう。
@fishmarin3294
@fishmarin3294 Жыл бұрын
アイサイト良いですね
@Bono0404
@Bono0404 Жыл бұрын
カローラスポーツのレビュー?も見たい
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
時期的に宮ヶ瀬は鮎(ニジマス、山女,イワナ)の塩焼きが食べれると思います❤ドリキンと工藤さんは川魚飽きたかもしれないですね😅
@mrjucchy
@mrjucchy Жыл бұрын
クロストレックも良いが、水平対向エンジンの重心の低さの良さはインプレッサの方が享受出来ると思います。 スバルのエントリーモデルでありながらスバルの良さを全て持ってるコスパの高い車ですね!
@諸星渉-m1r
@諸星渉-m1r Жыл бұрын
EyeSightといいStarlinkといいなにかもってるかな??
@nonoil1220
@nonoil1220 Жыл бұрын
これってMTもありますか?
@スバル-f8o
@スバル-f8o Жыл бұрын
バッテリー二個もあるのかぁ
@fujiko526
@fujiko526 Жыл бұрын
すみれちゃん可愛い! 土屋さんの方が顔が小さい?!
@イッシー-g3g
@イッシー-g3g Жыл бұрын
スバル似合う!
@キャロル-u4y
@キャロル-u4y Жыл бұрын
工藤さん、土屋さん、沢すみれさんお疲れ様でございます。スバル車四駆ですね♪
@akiraish6043
@akiraish6043 Жыл бұрын
車はどうでもよくて沢さんがいい^_^
@としこ佐藤
@としこ佐藤 Жыл бұрын
私も!
@つっちー-v8m
@つっちー-v8m Жыл бұрын
アベニールサリューのCMを思い出した
@KS-ux5pq
@KS-ux5pq Жыл бұрын
走りに行くのに向いてるのは…油温にしよう! そんなん走り好きしかいねぇわ😂
@安田智-h4k
@安田智-h4k Ай бұрын
このエンジンと86のエンジンとでは、約50馬力違うんだけど何がそんなに違うのかな?
@ichirotanaka3721
@ichirotanaka3721 3 ай бұрын
足綺麗
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
すみれちゃんヘッドライトウォッシャーで墓穴を掘る❤😂😅
@生澤一樹
@生澤一樹 6 ай бұрын
自分の新型インプレッサ紹介してほしいですねガソリンエンジンなので
@星の玉子さま
@星の玉子さま Жыл бұрын
e-BOXERは12Vなんですかね?48Vとかもやってほしいですね。
@ポンコツなエンジニア
@ポンコツなエンジニア 10 ай бұрын
118Vのようです。
@truemanbach8714
@truemanbach8714 Жыл бұрын
ブレーキホールドがディスプレイなの? 使うこと考えてないだろコレ
@nabechan666
@nabechan666 Жыл бұрын
先代モデルに乗っていますがブレーキホールドスイッチはシフトレバー後ろの電動パーキングブレーキ横にあります。新型はこれを含めアイストのキャンセルスイッチもディスプレイに移しました。使いづらくて残念でした
@doubles1476
@doubles1476 8 ай бұрын
土屋さん、クロストレックのときはバカにしていたSUVなのに意外に良く走る印象で良いところを評価。インプレッサは昔のイメージが先行して実印象が悪いところを評価。 でも、土屋さんの主観を見たくて見ているので、それで良いのです。
@おとっとーまん
@おとっとーまん 9 ай бұрын
土屋さんが小さいのですか? それともいつも女の子がデカイのですか?
@blackdancho
@blackdancho Жыл бұрын
藤木さんと沢さん2人共出演?w
@kurumaerabicom
@kurumaerabicom Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます😢 ごめんなさい、完全にミスです…いま修正しました!m(__)m
@生澤一樹
@生澤一樹 9 ай бұрын
乗り心地は優しいし走行性能は安定 ハンドリングレスポンスもいいのだけどもうちょっとパワー欲しいかな
@tarky1
@tarky1 Жыл бұрын
気を抜いて、右手のブロックが緩むことはないんか!?笑
@キャブジョン
@キャブジョン 5 ай бұрын
土屋さん、クロストレックのときは山道をかっ飛ばしていたような気がしました。
@ユッキラキン
@ユッキラキン 9 ай бұрын
猿でも反応、優秀インプレッサ!CMに使おう🐒🚗
@くろにゃ
@くろにゃ Жыл бұрын
旧碓氷峠のおサル様は突撃してくるから、車傷付くのがイヤな人は、普通に碓氷バイパスを通るべし‼️(笑)
@43054
@43054 11 ай бұрын
22:23 さるピピピピ
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
車選びドットコムにて由貴ちゃんいつ離婚するか賭けているかもしれない?!😂😂😂
@ledblade07
@ledblade07 Жыл бұрын
腹筋がいてえwwwwww
@圧三郎
@圧三郎 Жыл бұрын
いつも宮ヶ瀬
@user-fr9tk4sw41
@user-fr9tk4sw41 Жыл бұрын
室内のディスプレイ以外が、カローラと似てる デートじゃん
@shakekan_tv
@shakekan_tv Жыл бұрын
安全性能を語ってる最中に猿でアイサイト発動とは凄い😂パワー不足感は先代からあるが静粛性が上がって加速感が少ないっていう声多いですね。車体の動きがいいだけにダイレクト感のあるAT欲しくなりますが、こだわりの水平対向を考えると仕方ないですね~
@takayoshi8709
@takayoshi8709 Жыл бұрын
後席エアコンないんかい!
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
由貴ちゃんが旦那とケンカしたらハチ子ちゃんか梓さん宅に行くかもしれない
@堀耕
@堀耕 Жыл бұрын
スバルは5ナンバーのサイズはなくて、全て3ナンバー以上の車体ということになる。
@noriosakai812
@noriosakai812 11 ай бұрын
土屋さんの興味の無さ感がありありと…www
@テリー-x4c
@テリー-x4c Жыл бұрын
wrxみたいな圧倒的なパワーはいらないけどターボは欲しい。ターボ車ってもうほぼ無いから余計にさ
@河野聖也-v5t
@河野聖也-v5t Жыл бұрын
サルも乗りたかったんじゃない!?😂
@オリジナルしん
@オリジナルしん 16 күн бұрын
要約すると、沢さんがインプレッサで猿に興奮し濡れる動画。
@Fukuyamashimin
@Fukuyamashimin Жыл бұрын
北欧と北関東は良く似てる……のかな?といつも思わされる ヘッドライトウォッシャーはカタログ写真でも、いかに水しぶきをあげてるかが、大事だったんだから、後ろにいちゃダメよ😂😂 昔のスバルって奥さまスペシャルかなって思うような見た目、カラーのグレードがありましたよね?覚えてる人いるかな?
@inpsti0714
@inpsti0714 2 ай бұрын
インプでギンギンに走ってた俺は今はS4で楽しながらギンギンに走ってます。
@lonelytank8986
@lonelytank8986 Жыл бұрын
土屋さんのテンションが異常に低いように感じました。
@vspecn1
@vspecn1 Жыл бұрын
土屋さん、声が鼻声っぽく聞こえました。 もしかしたら風邪気味で、それが影響してたのかも。。。
@浜松一郎-e9g
@浜松一郎-e9g Жыл бұрын
すみれの胸とか足ギリギリやんけ
@user-rk9nd6lq7f
@user-rk9nd6lq7f Жыл бұрын
いい車なのに坂道での加速力不足はもったいない。シビックからの乗り換えは無理だな。いい車なのに勿体ない。
@ポンコツなエンジニア
@ポンコツなエンジニア 10 ай бұрын
ふつ~に走る分には上り坂だって不満のないレベルで加速してくれる十分な力はあります。普通でいいんです。
@kazzvita002408
@kazzvita002408 7 ай бұрын
トヨタのデザインテイスト 入ってるのかな
@gessyoku1
@gessyoku1 Жыл бұрын
新型インプは未塗装のシャークフィンアンテナがちょっと残念
@ポンコツなエンジニア
@ポンコツなエンジニア 10 ай бұрын
気になるならレヴォーグ用に変えればいい。取り付くらしいですよ。
@山崎文夫
@山崎文夫 5 ай бұрын
レガシー・インプレッサ・XV等、あの水平対向エンジン?どう?違うの?皆?同じのくっ付いてんじゃないの~???
@Channel_Q8
@Channel_Q8 Жыл бұрын
顔謝 ww
@silvex180
@silvex180 Жыл бұрын
前席でディスプレイの説明してる時の工藤さんちょっと腕突っ込んで説明してるけど沢ちゃんドン引きしてるし、意図的に腕を胸に当てに行こうとしてるようにしか見えなかった😓😓
@syaha3810
@syaha3810 Жыл бұрын
以前のアイサイトだったら猿認識できてないな 3眼カメラのおかげだね
@j.p7450
@j.p7450 Жыл бұрын
野生動物が道にいたら止まらず轢かないと周りに危険が及びますね
@熊五郎-k4v
@熊五郎-k4v Жыл бұрын
それは動物に寄るかと思う。 小さいのは自分も轢くだろうけど、大型は出来るだけ避けるようにしてますよ。 北海道だと鹿やクマは下手に轢いたら、ドライバーが死にますから。
@ポンコツなエンジニア
@ポンコツなエンジニア 10 ай бұрын
@@熊五郎-k4vさん 動物には申し訳ないですが物扱いです。野生動物に遭遇し急ブレーキをかけて追突された場合には過失を問われることになります。 急制動禁止違反になります。相手が人の場合とは扱いが異なるのです。 もちろん追突した側も車間距離不保持が問われますが、追突された場合の多くに適用される過失ゼロにはなりません。 もちろん避けることが大事ですが、急ブレーキが必要かどうかは別問題で一瞬の判断が「過失」になることもあるということです。 理不尽に思われるかもしれませんが、それが「人」と「物」の違いでもあるのです。
@NDJ-uh9bc
@NDJ-uh9bc 4 ай бұрын
スバル??? GDB型インプまでは好きなメーカーだったけどね??? 軽…をヤメて3ナンバー規格のクルマしか作らなく成った時点でアウト 理由は、3ナンバー車は基本的に我が国の道路事情には合っていない まだ、都市計画の進む都会はいいが? 交通インフラ整備の進まない地方の道路事情には3ナンバー車は合ってはいない 正直、スバルは会社ごとアメリカに移した方がいいんじゃね~の??? ホンネを言わないドリキン??? ツマンね~G3になったな… 老後の為に、金に眼がくらんだのか?wwwwww
@安藤克明-p5y
@安藤克明-p5y Жыл бұрын
流石 SUBARU 岡田以蔵では無いけど 唸るxtu❕ "Display”に拘って 物理的→"適”に "タッチパッド”(画面液晶) ダウンサイズの限界を ある程度理解し 物理適に大きい Display 流石 先見性のSUBARU 〔†√〕
@cotan.
@cotan. Жыл бұрын
女の子パーソナルスペース侵害されて、めちゃ引いてる
@林政輝-w2y
@林政輝-w2y Жыл бұрын
22:25 猿出現
The Joker wanted to stand at the front, but unexpectedly was beaten up by Officer Rabbit
00:12
إخفاء الطعام سرًا تحت الطاولة للتناول لاحقًا 😏🍽️
00:28
حرف إبداعية للمنزل في 5 دقائق
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Inside Out 2: ENVY & DISGUST STOLE JOY's DRINKS!!
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轟さん【車まとめch】
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Eric Weinstein - Are We On The Brink Of A Revolution? (4K)
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Chris Williamson
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The Joker wanted to stand at the front, but unexpectedly was beaten up by Officer Rabbit
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