新型ジムニーJB64/JB74買うの待った!!後悔する前に悪い所、デメリットなど全部言います!!

[@eddyraw9088]

64のMTに5000キロ乗った感想です。フルノーマルでの舗装路のみでのインプレです。オフインプレはあちこちに腐るほどあるので。 覚悟してた程遅くないです。全開に踏まなくてもほどほど回せば信号スタートで普通の流れは遥か後方に引き離せます。 高速道路の合流も、しっかり踏んで回せば本線のクルマにブレーキを踏ませる事は無いです。 高速巡行も100キロは全然余裕、110も許容内と感じました。 乗り心地は、上屋がユサユサ揺れる感じはありますが、路面のつなぎ目やザラザラは滑らかにいなしてくれます。 舗装路のギャップを超えるときのドシンバタン音はモノコックボディのコンパクトカーより静かに感じます。 直進性も自分的には充分合格点でした。強風じゃ無ければそんなに修正舵も必要ないです。 以外だったのは4、5速での中高速コーナーが結構楽しい事！ロールピッチを丁寧に処理して走れば、前後重量配分が良いショートホイールベースＦＲ車の挙動です。スポーティーだと感じました。燃費は田舎住で元気に走って14.5キロ、これも覚悟したほど悪くないです。 以上、もっと遅い車からの乗り換えなので、参考にはならないかもですw

[@lizzy0987]

デメリットをきちんと伝えてくれる事は、メリットだけを伝える情報よりも価値のある素晴らしい情報だと思います。

[@半径0メートル]

ジムニーの良いところ 乗用車・高級でボコボコ→やばい車いるわぁ ジムニーでボコボコ→慣らし終わったのか。

[@鈴木四駆-o3h]

不便・不快適が嫌な人は買わない方がいい！ 逆に楽しめる人には最高のクルマです♪

[@キャベツ次郎-z4s]

もうジムニー売ろおかなと考えてた次の日 雪が積もって、普通の車は立ち往生する 所とスイスイと楽しく走れる やっぱりジムニー楽しい 売るのやめた

[@持田伸之]

ジムニーはジムニー以外の何物でもないんです… 唯一無二のオモチャ！

[@あるふぉんすえるりっく-n7h]

欠点だらけのジムニーはその欠点ですら魅力なんですよね これほど面白いクルマは中々無いと思います

[@ばるびえれ]

ジムニーの悪い所は四駆の車の仕様の為と言う所が多いです。(燃費が悪いのは悪路を走りやすくする為大きいタイヤを履いているからなど)悪路を走る為、普通の車と大きく目的が違うので不便が出てきます。 この不便が気にならない、納得出来る方は一生、ジムニーに乗っていられます。 個性的な車だからこそファンが多いそんな車ですｗ

[@takuhase7965]

Q:趣味の車やないかい！！ A:そうです。

[@rs237osaka2]

私も契約しました。 妻の車ですが…（笑） XCです！！ 9ヶ月待って来年2月納車です！ ジムニーは大人のオモチャなんです（笑） 子供4人居るし、ハスラーとかの方が良いですよ！ 納期も掛かるし… とまで営業さんに言われましたが、それでも欲しいかったんです（笑） 一応4人乗れますし、ちょっとそこまで買い物に行くなら使えます。 妻は1人でキャンプ、登山行って来るわ！ 子供よろしく！ ですって…（笑） シエラも検討しましたが、乗用車になっても車内広くなる訳じゃ無く… ジムニーにしました！ 狭いので、キャリア付けようかと考えて居ます。 私のレヴォーグありますし、良いんです！（笑）

[@脂肪遊戯-n9g]

Ja11.22乗ってましたが、とても良い車でした。 ジムニーは独り身で、豪雪地帯住みの人なら、最高の相棒だと思いますよ

[@DnPBancho]

JB23からの買い替え検討してたんですが、新型ハスラーに買い替えたんです。 そもそもジムニーはゴリゴリに尖ってるので、現行型でもやはり尖りまくってるので、こういうの正直に解説するのって必要ですし、勇気あるなって信頼します。

[@車で行こうか列車で行こうか]

不便で荷物が載らないのは、バイクと一緒ですね。バイクと比べれば、雨風防げるし、4人も乗れるし、いいとこ多いですよね。 ジムニーもバイクも、不便なとこ以外に多くの魅力がありますよね。

[@pank5]

山に行く時、普通の車じゃ行けない所があるのでやっぱりコレしかない。趣味の為の車。そしてなにより見た目に惚れた！！！！

[@るん坊-q6f]

そうですねえ。ボクが一番望んでるいるのはトランクのドアが上に開くのが良いです、、、雨の日　荷物出すの楽だしトランクに座っておにぎり食べたいし、、、😃ですね。スペアタイヤの行き場に困りますけど🤫 行き交う相手からのパッシングはなんか心地いいですよね。昔KP61を安く買っただけなのにすれ違うと良くパッシングされて意味がわかりませんでした（笑）通じるみたいな気持ち😊

[@RIDEoN-vk2jz]

私なりの結論、ジムニーに乗る人にとっては気にならないところw 新規でジムニー買ってガッカリしないように、勉強になる動画だったと思います！

[@yosee1833]

昨今の便利すぎるクルマより自分のアイデアで快適にしていく楽しみがあって楽しい。

[@沼ちゃん-i6s]

シエラ乗ってますが…去年暖冬で雪降らなかったのでこの寒波でジムニーの凄さを知りました😆除雪しなくても家から出れる！吹き溜りも怖くない！ 東北や北海道ではいー車ですよ😁

[@akiko4752]

手にするまで 1年4か月 『高級車？手作り？』などど 周りに 笑われ 心が 折れそうになりましたね。 手にしてから半年 サイコーな 相棒です。 車は“移動手段”なんて思ってたけど 乗ってることが 楽しくて 毎日 お早う から始まり 一日ありがとさん。 で 帰宅します。 ジムニーの事なら 相当 話せる❗ 誰か 聞いて➰。って 車に対する 思いが変わっちゃいましたね。 不便 上等‼️

[@lokkyuchu]

私は1年と2か月・・・待ったかいがありました！

[@user-Eimi11-10]

なんだろう、欠点を聞けば聞くほど逆に欲しくなる.. 。 子供時代に秘密基地にしてた押し入れのようなワクワク感。

[@izumiutamaro3661]

私の場合、納期待ち０日のミラクルで新車XCを手に入れ１０ ヶ月になりました。 基本一人乗りなので後部座席はヘッドを抜いて倒し全体カバーをかけ広大な荷台に。 夏はたくさんの野菜の苗やお花の苗、農作業用具を乗せ、 秋には収穫物や膨大なワラ・もみ殻・ソバ殻・ヌカも乗りました。 冬になった現在は雪山へ出向いています。 乗り心地はトランポリン。弾んで楽しいのであえて無舗装の裏道を選んでいます。 登り坂は燃費悪いかもしれませんが、下り坂は２速に入れ、車体重量だけで降りてこられるので燃費稼げます。 ＊ ディーラーの言いなりで予約リストに名前を連ねていると１年以上納期がかかるかもしれませんが、 なんとしてもすぐに手に入れる！！という意識があるとゲットできます。

[@bagomoyo]

グレードや装備・色等を選り好みしなければ、という場合ですよね？ だとしても即日納車は奇跡ですが。

[@izumiutamaro3661]

@@bagomoyo さん、 私はキネティックイエローのXCのATに絶対すると決めていました。 そしてその通りのジムニーを確保したのです。 プロセスは全てブログにまとめましたがここで紹介するのは遠慮しました。

[@apykk7214]

運が良かったんですね！おめでとうございます。大事に乗ってあげて下さい

[@あらしゃん-v1o]

今年の正月初売りで予約して11月28日に納車でした。ちなみに同時に予約した嫁車の新型ハスラーは４月納車でした。 納期が長かったのでついでにプリウスも買ってしまいました。 これからは遊び車のジムニーを自分仕様にいじっていこうと思います。

[@松田英二-c5h]

車には興味がないけど、世の中にはいろんな人がいるんだなあってことが分かった。動画は面白いし、人柄の良さが伝わってきて、最後まで見てしまいました。

[@カムイト]

初コメです。 １１年ほど、乗りましたが燃費　8Km/㍑　でした。（毎回、燃費チェックしました） ハイエース（２７００ｃｃ・４ＷＤ）とほぼ同じです。（キャンピング仕様） （但し、遠距離走行が多い）４倍の排気量の差で同じ燃費は、 ふしぎ？？？　でした。今は　ハスラー４ＷＤターボに乗っていますが、 ＣＶＴとの相性がよく、走りも加速も使い勝手も良く　燃費は１６ｋｍです。

[@tomoyuki4161]

4:28←ここでジムニーの全てを物語ってますね

[@s15-w4b]

スポーツカー乗ってるからだと思うけどジムニー乗った時めっちゃ乗り心地良いわぁって感じる

[@o.a.g.spengler4460]

ジムニーシエラの開発に携わった人がおぎやはぎの愛車遍歴の中で言っていた「この車がないと生活が出来ない地域に住んでいる人たちがヨーロッパを中心にいます。そういう人たちが新型ジムニーを待っている」ということを仰っていました。 古いジムニーでもドアが凹んでいたり、あっちこっちキズだらけでも、カッコいい。 そういう車に価値を見出す人は素敵だなぁって思いますよ。

[@良宇-j7x]

改めて魅力ある車だと思いました。

[@青狼-k1n]

メリットがあるという事はデメリットもあると私は思ってます。でも僕はジムニーが好きだ❗️

[@Yohan_leebert]

二重人格かよ！？

[@小保保ー保保ー保保]

@@Yohan_leebert ？？？

[@Yohan_leebert]

@@小保保ー保保ー保保 一人称が不安定だなと思って

[@wktkenji]

良いところと言えば、任意保険料が安いです。事故が少ないらしいです

[@ネコのま]

実は自分で全て直してしまうまである クロカンの人達って自分で直してしまう人多いですよね

[@ハトコ-t3o]

ジムニーはガッツリ趣味の車ですよね笑 来週納車なのでめちゃくちゃ楽しみです！ MTにしたので久々過ぎて怖いですがウキウキが止まりません🥴

[@よこゆう-w5v]

うちのjb64の燃費はサマータイヤで18,5キロ、スタッドレスで16キロ走ります！タイヤの空気圧を2,6キロにしてるので純正の圧はかなり低めに感じます！ 後、欠点は足回りやナットの錆び！ 窓を空かしたときのビビり音！ これは新品にしてもらって直りました！ ディーラーさんからは当たり前ですと言われたのでノックスドールとシャーシブラックで塗装しました！

[@雪国ロードスター-q9p]

ロードスター乗りからみたら室内広いし、荷物も積めるし、車内で寝れると感動しました。 今はNDロドとjb64の2台持ち！

[@Eureka1000]

豪遊人生じゃないすか？ええなぁ～

[@野獣先輩ンアッー]

ウハウハ人生良いなぁ〜

[@藤崎雪乃]

今年5月に注文し12月にラインに乗るとの連絡きました！☺️デメリットも知れて良かったです。乗りたい車、好きな車に乗れるのは最高ですね。

[@iiozun3183]

初めて購入した愛車。確かに、言われている通りのデメリットは感じます。 でも、一年以上たった今でも、買ったことに後悔は全くありません。

[@redpepperjj]

手間のかかる相棒って感じで、楽しんでます。 何かにつけて、手間はかかりますが、その手間を楽しむってのもの十分ありかなｗ 実物大のプラモデル感覚ですかね(笑) 今度、マフラーを取り上げてもらうと嬉しいです。 某有名なマフラーを買ってみたものの思った以上にうるさくてｗ あんまり実際の音のインプレがないので、是非お願いします。 これからも、期待しています。頑張って下さい♪

[@babamakessushi]

自分はジムニー好きで乗ってますがデメリットを正直に伝えてある動画で素晴らしい

[@YY-ut3nx]

ジムニーjb64乗ってる者です。タイヤ交換が手間なのは、クロカンだから仕方ないと思っています。私がジムニーの不便さを感じると思った点は運転席にアシストグリップ付いてない事です。ハンモックで収納出来ないし、車高が高いのでハンドル持って乗車するのちょっと抵抗ある身としては最初のうちは慣れませんでした。あと、MT車なのに低グレード以外キーレスプッシュスタートなとこかなぁ。そこは鍵でしょってなりました。

[@sei-un]

鍵がないせいなのかやたらと降りる時に静電気パチってくらうようになりました（笑 今までは鍵に触ればよかったから…

[@2x4is3ryou]

JB23が壊れて、JB64をオーダーして１年…ついに明日、納車予定です！ 不便だからこそ、独特だからこそ、いじりがいがあるからこそ、改善のアイデアが思い浮かぶからこそ、ジムニーというクルマはやめられません！ 再び始まるジムニーライフを楽しみたいと思います！

[@TMN7Nemuro]

セカンドカーには最高の車です。

[@uni1ist]

素晴らしい企画、買って後悔してる人が山のように居る。

[@大益寛]

はーい、セコで市場に沢山出るのを待ってます♪

[@inuojisan]

64難民です😅 でも、待っていられる。 むしろ、待ってる時間で カスタム妄想で楽しめる！

[@rs237osaka2]

私は9ヶ月待ちました！ 来年2月に納車です！

[@もみじまん-g7u]

吹け上がりの悪さは燃調が濃い設定になってるらしく、ミニコン付けるだけで相当乗りやすくなります！ トルクも上がりますし。

[@Excalibur-tr8tf]

一人乗りがメインでJB23の8型をサードカーとして買いましたが今ではポルシェよりもホンダよりも一番気に入ってます。

[@RitchieBlackmore64]

今までサーキット仕様の車ばっか乗ってきた身分として、今回初めてjb64のジムニーを購入して分かった事は色々あります。 車はみんな弱点はあるモノです。 それをいかに自分なりに工夫しながら乗り続けるか、その一言に尽きるかと思います。 ただ、今まで中がドンガラでロールバーが入って、デフが入っていて、うるさいマフラーが付いていて、シャコタンな車を乗ってきた自分からしてみたら、全然違う車の楽しさが見えて、自分は購入してよかったなぁと思っています。 ちなみにジムニーを購入した理由は3つあります。 1つは長野は雪国なので、シャコタンの車に色々気を遣ったりしなきゃいけないので疲れたのが1つ。 2つ目はアフターパーツの多さが豊富なので、色々自分仕様が出来るのが1つ。 3つ目はKZbin内でジムニーが雪でスタックしている大型トラック等を引っ張って救出している動画を見たのでそれを見て購入したのが3つ目です。 このコメントを読んでいただけた方で少しでもジムニーに興味をもってくれた方が増えたらなぁって思います。

[@gatehillhiro3618]

来年の夏に新型ジムニー納車待ちなんですが、いやぁ〜〜ジントラさんの言う通りシーエルリンクTVを見てジムニーについて勉強しながらカスタムを考えてる時間も楽しんでます😊✋🏻 ジムニーで新しい友人が出来たら楽しいですよね〜〜✨✨✨

[@yk-ho3bo]

元23乗りです、新型ジムニー増えましたね、余裕があればまたジムニー乗りたいです。

[@sazzanka]

雪国住みですが、欠点というか 知らないと後悔する事は パートタイム4WDであり 二駆の時はFRである事だと思います。 タイトコーナーブレーキング現象があり 冬だからと言って乾燥路面があれば 4Hに入れっぱという訳にはいかず、 二駆にすると凍結路面部分が怖い、という 一般的とは言えない所だと思います。

[@とるくれんち-f5d]

トランスファーレバーの２駆↔４駆を駆使しながらあらゆる路面を走破するのもジムニーの魅力の１つだと思います。

[@pwd5541]

正直雪国だと普段の私生活でも全くオーバースペックじゃない日用必需品となります。 連日ゴツゴツすべすべ腹擦りそうなわだちの連続を経て通勤や買い物に行きます。

[@onetouch1418]

仮免で知り合いの11型に乗って 軽自動車の面白さを知りました。 趣味性の違いで同じエンジンのカプチーノにしてしまいましたが笑 カプチーノよりは乗り心地良いですよ笑 都会で二人暮らしなら十分だと思います🤔 すこしぐらい不便な方が車に乗ってる！って感じがして若い人にはいいと思いますよ

[@hitomikaze]

昔、 初めて自分で買った車がジムニー 35年を経て今 JB64を納車待ちです。

[@ななしごんべい-d7r]

私と同じ方がいるなんて! 当時はパワステじゃなかったんですよね😅💦

[@hitomikaze]

@@ななしごんべい-d7r さん そうですね。 それに当時のジムニーは 四駆に入れるには一旦車を降りて 前輪のフリーホイールハブをLockにしなければいけませんでした。 今なら、室内のレバーひとつでOKですけど。

[@zoozoo9852]

大人のおもちゃです😁 だからおもちゃとしては最高です👍

[@バナナキス1号]

大人のオモチャ www

[@abeyoshihiro0921]

若い頃JA71に乗ってました。今はX-Trailに乗っていますが、子供が成人して搭乗人数が嫁さんと二人になったらまた乗りたいと思ってます。 ジムニーはファミリーカーとしては厳しいですね。

[@yumemogura-jp]

荷物が乗らない、燃費が悪い→夢がたくさん詰まってるから仕方ない

[@abeyoshihiro0921]

素敵なたとえですね！ホントにそう思います。

[@nnori599]

すきこそものの・・・・

[@tun4563]

ゆ、夢邪魔ぁ、、、

[@まめそら-y4x]

山田くん、座布団３枚持ってきて！

[@lbx1831]

頭おかしいだろ

[@いしひろ-c3o]

JB23からJB64乗り継いでいます。ファミリーカーではなくソロ趣味車です。最高な車です。

[@古田勇樹-r1g]

ジムニーは今時の軽自動車にくらべると不便なとこもありますが、それもジムニーの魅力。

[@K2JIMMT]

さすがシーエルリンクさん！ 素晴らしい動画ですね😋✨ せっかく買っても、すぐに売ってしまった人の話を聞きます。 僕は前に23に乗っていたので64XG（まだ来てません）の悪い所も愛せます💕 待〜つわ〜♪いつまでも待〜つわ♪

[@ジョンさん-i3f]

現行のジムニーシエラ振り返って見てしまう格好良さがあります それだけで買いだと思います

[@renchannel636]

JB74シエラ乗りです 不満があるところはありますが、それ以上に魅力ある車です すれ違いの意識はあるあるです😎 １インチアップとスロコン付けたいな〜

[@hiroaki40]

ジムニーシエラ購入検討の参考になります。ありがとうございます

[@abumidajp]

遅いし燃費が悪いけど、出かけたら遠回りして帰りたくなる楽しい車

[@ぱんくんぱんくん-i7x]

わかります。

[@コマ-t5m]

どんどん納車が早まり4月予定が、2月に、それが今日、年内に納車出来ますと連絡きました。欲しいパーツをピックアップしたりして楽しんでますが最近はネット情報とか見ていて「防錆処理」について不安でしかありません。皆さまは防錆処理どうしてますか？どうしたらいいんだろう…

[@msakm4202]

北海道民ですが納車の際に下回りは防錆処理してもらうのは普通ですかね、がっちりノックスドール施工してもらってます。

[@コマ-t5m]

@@msakm4202 アドバイスありがとうございます。ノックスドールについても調べてみてボルボの指定品とか。スズキ自動車販売にノックスドール施工してと問い合わせしましたら営業所ではアザシン？とかアサジンとか言う名の防錆剤だと言われ値段も2万弱とか。ノックスドールだと5、6万で取り外せるパーツは取り外して施工だそうです。ディーラーので大丈夫なんでしょうかね？栃木県なので雪国とまでは行かず、海無し県でもありますが…

[@ラブ慶良間]

@@コマ-t5m様ディーラーでも良いですが、ジムニーに強いショップもオススメですよ、強い？数々カスタムしてたり、クロカンレースに出場してたりするショップさんは尚更豊富な使用の提案してくれますよ

[@コマ-t5m]

@@ラブ慶良間 様アドバイスありがとうございます。栃木県にはなかなかそういったショップが無いんですよね。去年買って読み漁ってるジムニー天国って言う雑誌に載ってる栃木県のショップに聞いてみようか悩みどころです。ですが、専門ショップは自分のような初ジムニーのニワカには敷居が高いのも事実です。

[@msakm4202]

@@コマ-t5m と思っても相談されてみてはいかがですか、そこから楽しいジムニーライフが開けてくるかも

[@clarkkoujapan1]

ありがとう。購入検討してたのですがやめました！やめる決心つきました。

[@Mac-tj2zd]

新型シエラに乗って、もうすぐ2年。 未だに乗るたびに、ニヤニヤしてます。 欠点？１個も無いですよ！

[@kidjet6608]

今年免許取って軽トラ乗ってるけど、次ジムニーか軽トラどっちにするか迷うなぁ

[@lokkyuchu]

えっー勿論ジムニーにしてくださいよ＾＾ｖｖ

[@チェコは今なにやってるんだ]

先代ジムニーより今回の方が乗用車になったと思うよ。 好きな車に乗れたら、多少不便でも許せちゃうもんですよ。 ジムニー/ジムニーシエラいいね👍

[@ズンドコベロンチョ-y6q]

スポーツカーからミニバン SUVを乗り継いて最終的にジムニーにたどり着いた

[@wisterieskampf6554]

大袈裟に聞こえるかもしれませんが。山へ猟に出て必ず生きて帰って来れる車、それがジムニーです。 JB64を如何に自分色に染めていくか？毎日が楽しい妄想ルーティンです。

[@じいじたか]

ジムニーJB23 10型3インチupは、日帰り用。長距離はハイラックス。嫁さんと出掛ける高速道路利用は50プリウスと使い分けしてます。

[@th3726]

金持ちすぎやん

[@katsujiyoshioka6386]

プラドからシエラに買い替えて8か月。この動画で指摘している欠点、そうそうその通り！どれも納得です。でもね、普段2名乗車が常なので、これがいいんです。日本の山道坂道はこの大きさが重宝します。似合うんです。山歩きに行くのに最適です。

[@chipan9705]

初めて免許取って乗った車🚙がジムニーワイルドウィンドー！エンジン壊れて次にコンパクトカー🚗安定を選んだけど、やっぱり最終的にはジムニーに戻りそうーそれほどクセがありながらも愛着のある車でした‼️

[@ミズ太郎]

1人での釣り車としては最高ですよ。家族での使用は厳しいですが。ビンビンスロコン早くお願いします！待っております。

[@lokkyuchu]

平成10年のパジェロにも乗っていますが、ショック3段切り替えで乗り心地最高！①XCジムニーに乗り換えると乗り心地最悪、長距離は無理かもしれない。②狭いのはボンネットが長いので仕方ないけど、その代わり安全性が高いかも？③④燃費・加速は気にしてないからいいです。⑤納期確かに・・・その分来た時の嬉しさが半端でないです。⑥当たり前ですけどタイヤはパジェロの比べたら軽いです。・・・。私的に半年乗って一番気になるところ・・・アクセル操作で車内にこもるウィーンという音です。あっれは勘弁して得欲しいと思うのですが、私の車だけだろうか？アクセルをふかした時・アクセルを緩めたとき通常走行の時もウィーン・・・何の音でしょうか？ 頭が痛くなります。皆さんの車はどうもないですか？まー、まっそれでも大好きな車、4駆大好きなんで素晴らしい！長く乗りたいと思います＾＾ｖ　あっ私より家内が気に入ってまして、私より4駆通かも知れない。家内専用車です。負けそうです・・・・

[@ねね-z1i]

1年待ってやっと納車して今納車して5ヶ月経ちますが やっぱり待った甲斐あったし最高に相棒として活躍してくれるジムニー最高です😳 そりゃもうデメリットもあるけどそれすらも受け入れられるジムニーってすごいと思います… ただジムニー愛が強すぎるだけかもだけど…笑🤣

[@DashNine-9]

どんな物でもデメリットはありますからね。ジムニーは小回りがきかないから候補から外しました

[@ネコのま]

ジムニーを買おうとする人にとっては納期以外全てどうでも良い所ばかり でも、ジムニーを判ってない人からすると参考になるんでしょう ジムニー最高！！

[@小林武彦-o2m]

雪国の者として、豪雪時のサバイバルマシンとして購入しました。 下手なラフロード以上の悪路と化す、溶けた圧雪路を平然と突破できる最低地上高と直結4WD、そしてラダーフレーム構造。 雪で狭くなった道でのすれ違いでも安心なコンパクトボディ。 これらの利点の前では、欠点なんか気になりません。

[@fortune_Star]

事前に調べる事もせず、直感と衝動買いで実車確認もせず11万キロ走行オーバーのJB32Wジムニーシエラエルクを買った人です。 後悔は一切しまｓ・・・3速ATだったので燃費が悪いのが難点でした。 リアシートを外して5ナンバー2人乗り公認で仕事車として割り切ってました。 JB33Wジムニーワイドも、直感と実車確認せず衝動買いでしたね。 こちらも2人乗りにしてました。 多分、JB32Wを衝動買いした時点でジムニーに洗脳されたか汚染されたから、ジムニーを選んで後悔は無かったです。

[@多々良長幸]

リヤシート外すと荷室の高さを稼げるから 存外積載苦労しなくなりますよね 約15㌢の差はデカイ！ 自分もJB23で貨物登録してカーゴスペース楽々で乗ってましたｗ

[@fortune_Star]

@@多々良長幸 JB23Wでしたら軽自動車ですもんで、4ナンバー登録しても2年車検。 自分のは貨物登録すると毎年車検が煩わしかったので、5ナンバー登録のままでした。 リアシートを外す場合、JB32（JA12/22）のが荷室がフラットなので使い勝手は良かったです。 JB33/43はリアシート部分が落ち込んでいて、フラットにならないので、そこら辺が面倒でしたね。

[@sei-un]

鈴菌を原因とするジムニー病の末期症状ですね（人の事は言えない なお、治療方法は無い模様

[@fortune_Star]

@@sei-un ジムニーは接触感染する。

[@sei-un]

@@fortune_Star 接触どころか見ただけで感染するという噂が…

[@noricycle1857]

加速が悪い以外の欠点はフェラーリと同じですね。

[@vvv8710]

これもう実質走破性いいフェラーリ(怒られろ

[@魔虫]

スロコン！これで解決、良いですね！希望が湧いてきました！

[@太郎ジム]

今ND乗っててあと二年のるから昨日ジムニー契約してきたぞ！ 楽しい車ばかりで最高だ！

[@venusmercuryjpjp]

デザインだけで買うとか、乗用車感覚で買うと失敗します、間違い無いです。 しかも軽ジムニーはターボ車なのでオイル管理もちゃんとしないといけません。 実質２人乗りです後席はエマジェンシー用です。 それでも自分はジムニー以外欲しい車が無く、前車の車検１年残して余裕を持って契約したのに１年３ヶ月待ってジムニーを手に入れました、前車が車検切れてからは自腹でレンタカー借りました、それでも欲しかったんですw 不満と言えば荷物が積めないことくらい、あと本当はXCのマニュアルエアコン仕様が欲しかったw それ以外は最高のオフロードスポーツカーです！ この大きさで、ラダーフレーム、副変速機付き、擬似デフロックも付いてる、他に何が必要でしょうか！？ 無機質なロボットのような顔ではなく、丸いお目々がちゃんと２つあるのも可愛いですw

[@ご飯-f1l]

ルーフラック付けてる人に聞きたいんですけど洗車する時どうですか？大変じゃないですか？

[@PSYCHO-PASS-ix7mw]

ジムニーシエラ買って2年経つが乗ってて嫌なところは無いけど最近はジムニーは街でよく見かけますよね。自分は少数派でありたいのでオススメしないですね。ジムニーが小さくて小回りが利くのが良いが逆にその反動でもう少し大きいのに乗りたい。そろそろ次はハイラックスに乗り換えようかな。

[@1919masami]

結局、ジムニーは趣味の車だよね。

[@村松孝行-m5t]

動画上にトラックを牽引するジムニーを検索してみよう！「買う」「買わない」の最終判断はそれからでも遅くは無い‼️

[@なーや-h3u]

トラック牽引する必要ある人なんていないからw

[@そぼろ味噌]

燃費悪いですか？軽ならそうなのかもしれませんが、クロカンって考えると燃費かなり良いほうかと。エスクード2.4乗っていますが、6.5位ですよ。 ちなみにエスクード2.4もATは4速。

[@brotom11]

ジムニーは、生活、環境に合った車です。 だから私は、ジムニーです。

[@西海の海が好き]

ジムニー納車待ちしています。一年後くらいになるのかと。お話聞いてて車の原点みたいなものがいっぱい詰まってるのかなと期待してます。身長１６０弱くらいなので狭いのはクリアーかな。愛着の湧きそうな予感です。お話楽しく聞きました。ありがとうございます。

[@Joe-yo4il]

１インチアップで乗り心地は格段に改善しました

[@lokkyuchu]

そうなんですか、私もしようかな。

[@jeep6290]

良い所０から、たまらなく好きまで改造するのがジムニー。他にこんな車は無い。

[@lokkyuchu]

うんうん、大好きです！

[@msakm4202]

悪いところはそのとおりなのですが、それでも一生ジムニー乗りでいたいと思う楽しさがありますね

[@大魔王八面]

ジムニー欲しいけど新車は無理 中古車考えていますが、 注意点教えてください！

[@joe-wr4015]

源流テンカラ釣り師です･･ ランクル70を２台乗ってJB23を20万km 乗り、64に乗り換えました。 日本の林道を奥深く入るには、U ターン出来ないランクルじゃダメです(^-^)/ ジムニーしか選択肢がありません･･･(^-^)

[@sei-un]

四半世紀前なら選択肢がいっぱいあったんですけどね…

[@冨田保彦]

ロシアのラダニーバがありますよ。

[@joe-wr4015]

@@冨田保彦 そのクルマがありましたね･･(^3^)/

[@ehimeshaolin]

何一つ不満は無いし、どれも欠点だと思わない私(^^;; それがジムニーの長所です！

[@かっちゃんチャンネル-v4p]

浜辺でハマったランクルをジムニーが救出した話、長良川をジムニーで渡ろうとして川の中程で止まった話、ボディーを載せ換えた話等いろいろありますね。震災で活躍しそうな気がします。

[@Trj120w]

プラドの次はジムニーかハイラックスで迷ってます。維持費の安さはは魅力ですねー

[@緑2016]

初代ワークスで、2.0GT をぶっちぎりしてました。アクセル ON、13.5秒で 120km 出ます。 新型ワークスは、3.0GT をぶっちぎります。 Amazonで市販されている改造キットでフェラーリ 4.3l をぶっちぎります。

[@lokkyuchu]

無理しないように気を付けてください＾＾ｖ

[@吉田邦彦-y6i]

確かに普通車からしたら欠点だらけですが・・そこがまた魅力でもあります。 車高純正で足回り交換するならショック？バネ？ロードメインならどちらを交換するのがいいんでしょうか？。

[@cllinktv]

すーさんです！ 基本的には両方セットで考えるべきかとは思いますが、バネレートの変更は個人的に変化が大きい(体感しやすい)かと感じます。どういう挙動にしたいか、なども考えてカスタムされた方がいいかもしれないですね。

[@広い海は]

居住空間が狭くて妥協でエブリイのJOINターボにしました