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ベースグレードの超シンプルなジムニーに乗ったらどう考えても足車として最強すぎてロードスターとの2台持ちを本気で検討し始めちゃった件【スズキ ジムニー】
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Traveling for a month with my car to the furthest reaches of spectacular scenery
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Wow!😮 Delicious Candies Turned Into A Snail Dessert!🐌🍭 #catvideos #catmemes #trending
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Миллионер | 1 - серия
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新型ジムニーに絶対乗ってはいけない理由
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Жазылу 97 М.
マロピー
Күн бұрын
Пікірлер: 2 800
@yosshyiim9928
Жыл бұрын
最後のくだりが一番大事。 ちなみに過去 初代?(正確にはわからない)2気筒のジムニーがありました。副変速機入れる度に「ゴリゴリッ」って言ってました。懐かしい。
@平井義人-q1l
Жыл бұрын
今はランクル80が愛車ですが 定年退職後の老後の車、すなわち人生最後の愛車はジムニーで締めたいと思っております👍
@madamblack8096
10 ай бұрын
新型ジムニーは前の型より走破性は格段に落ちましたね( ; ; ) スタッドレスタイヤの選択肢もないし・・・
@ねぼけまなこ-f5n
10 ай бұрын
2STのジムニーも楽しかったよ😊
@otakon_jp4363
9 ай бұрын
いまだに2STジムニー乗ってる知り合いいますが、パンパンパリパリいっててかっこいいです。
@yosshyiim9928
9 ай бұрын
叔父が直しながら乗って たまに私が借りて乗ってました。ポロンポロンって いかにもな音させながら 走り回ってました。速くないし リーフリジッドがギシギシ鳴って「車 」乗ってる感が最高でした。
@この先生きのこるには-r9c
Жыл бұрын
「ジムニーは軽としては見てはいけない。ジムニーはジムニーとして見なくてはいけない。」て格言を聞いたときに妙な納得感を得た。
@chihiro7433
10 ай бұрын
説得力あって草。
@木原マサキ-k6z
9 ай бұрын
ジムニーは軽です。軽自動車規格の範囲内で楽しんでください。
@キリ-m6e
9 ай бұрын
@@木原マサキ-k6z そういうこと言ってるんちゃうやろ
@yurisrs4345
8 ай бұрын
@@木原マサキ-k6z 理解力無さそうだからコメ主のコメントを噛み砕いて書いたるわ。 乗り心地や積載性を重視した一般的な『軽乗用車』として見るべきでは無い。 ただ単に寸法や排気量が軽自動車規格に収まってるだけで『ジムニーという本格的なクロスカントリー車、SUV車』であるという認識で乗るべき車だって話。
@木原マサキ-k6z
8 ай бұрын
@@yurisrs4345 すまねぇな…俺にそんな事を教えてくれる人はこのコメ欄の人達だけだわ。 ありがとうね。
@reika448
Жыл бұрын
ほんと、皆さん好きな車に乗りましょ。 ちなみに私はジムニー愛が強すぎてスズキに入社して10年以上が経ちました👈 狭いし揺れるし燃費も悪いけど、そんなんどーでもよくなるくらい大好きでかっこよくて自慢したくなるクルマです!!! 自信もって言えます!!!!!!!
@jump1612jp
Жыл бұрын
ジムニー乗ってコンビニ行くだけで一日が幸せに思えます。
@ぽっくり-x4c
Жыл бұрын
そのコンビニで永遠眺めてるだけで一箱吸い切れます
@yosshyiim9928
Жыл бұрын
とにかく乗りたくなる車。
@user-pi4rpa5e9t
Жыл бұрын
うっわしょぼい人生 こうはなりたくないから勉強しよーっと
@jump1612jp
Жыл бұрын
@@user-pi4rpa5e9t 頑張ってね!期待してます💓
@guru.2
Жыл бұрын
@@user-pi4rpa5e9tそのコメントで落ちるとこまで落ちたよ、人間性としては。残念😢
@ykuiraakezaki6770
Жыл бұрын
冒頭「ジムニーに何言ってんの?」 最後「全くもってその通りです」
@ヤギ-p4f
Жыл бұрын
「しょーもない事、ネットに書く奴は乗らんでええ!」 まさにその通りです。 私の愛車も叩かれますがこの動画見てスッキリしました。 ジムニーは格好良いですよ。カスタムも楽しそうですし。
@525agp5m
Жыл бұрын
力強い走りに尊敬します。
@sei-un
Жыл бұрын
あの手のは結構な割合で「批判する俺カッケー」だから気にしなくてヨシ
@平井義人-q1l
Жыл бұрын
寧ろ、ああいうコメ書いてる奴らの本心は逆なんじゃないかな? ジムニーがあまりに人気凄すぎて買えなくて困ってるので 大して車に興味なくて車に日常の実用性やコスパ求めるような奴らは流行りでジムニーに手を出すの止めてくれって言ってるように思える。
@og1728
10 ай бұрын
この投稿主の本心ですよ😂
@セラミック-s5r
9 ай бұрын
@@平井義人-q1lこれみて納得出来たわ
@gotoubunsaikou
Жыл бұрын
ジムニーは軽じゃなくてジムニーですって同僚が言ってた笑笑
@ponkotu8181
8 ай бұрын
マロピーさんは、ダメな所はダメと言いつつ良いところは褒めてくれるから見ていて好き。
@user-Gori01
6 ай бұрын
今シエラ乗ってるけどいつも仕事行く前とか車に乗る前に少し眺めてから乗る
@pugomoti
2 ай бұрын
同じです、シエラ乗り 立駐に入れてるけど、扉が開いた時、乗り込む前にいつも数秒見ちゃいます 出先の駐車場に停めた時も、降りてから眺めます ジムニーはそう言う車 燃費?広さ?それを求める人が乗る車じゃない 窓は確かに乗り始めた頃は手すりを指トントンしてしまったけども、慣れたら今はまず真ん中に手を伸ばしてます
@傑-n9p
Жыл бұрын
ジムニーにパワーウィンドウスイッチなんか求めてはいけない。有事を想定して手廻しが最適👍
@排球高課金勢
9 ай бұрын
確かにジムニー乗りのオフロードとかイカつい道行ってる人って 本当に手回しじゃなきゃって時ありそうだよな
@timeline7835
2 ай бұрын
私の死んだ従兄弟は23のXA乗っていたが2型だからパワードアロック無しパワーウィンドウ付きに変更されていました😅1型XAはアルトバンみたいなデザインの手回しレギュレーターでしたね!もちろんさらにJAはそれが当たり前!
@shogo2593
Жыл бұрын
燃費リッター13も走ってくれるなんて素敵やん
@紅楚蟹海老美
Жыл бұрын
4躯でクソ重たいトランスファーやらホーシングにクソデカいタイヤ履いてて660ccでリッター13キロ走るなら優秀です!!
@ホットドッグちゃんねるのS
Жыл бұрын
うちのパジェロミニさん、 リッター8です ( ´・ω・`)
@NISIYANHIRORIN
Жыл бұрын
初代ジムニーは2ストロークサイクルでしたから、燃費は想像するだけでも怖い😅 でも、当時のエンジン事情とジムニーの用途を考えると最適の選択なんだよね😊
@中村主水-y4c
Жыл бұрын
俺のテリオスキッドはリッター10kmや。家まで辿り着けるかどうか、この恐怖感、クセになるで。
@ガラダマ
Жыл бұрын
うちのエブリイワゴンなんか10切るで
@shinkinpark
Жыл бұрын
「ジムニーにそんなん求めるな」これよなホンマw 親父は俺が生まれる前から今でもジムニーずっと乗り続けてる。 家にずっとジムニーがあって、ジムニーはもううちの家族みたいなもんやと思ってます。
@신동동-d4y
Жыл бұрын
素敵ですね😃。 私は浮気性ですぐ飽きちゃうんです。😅
@copio123
Жыл бұрын
ステキ👍✨️
@sk5forester928
Жыл бұрын
え、うちの父親も同じです! JA12、JB23 3型、JB23 9型、JB64の順で進化してました! ちなみに去年まで自分もJB23 10型乗ってました笑
@deepmist655
10 ай бұрын
俺71→12→22 現行の1年待ちに耐えきれずエブリイに行ってしまった
@Orion-zx7tg
Жыл бұрын
世間は車の燃費にうるさいけど他人の運転見てたら低燃費運転できてる人あまりいません。 それでも低燃費叩き出す車を作れる日本車メーカーってすごいなと思います。
@mirohitogagominoyouda
8 ай бұрын
低燃費走行すると、後ろから煽られるからなぁ😅
@たまなしほういち
8 ай бұрын
それよな、荒い走り方する癖に燃費に煩いやつが多すぎ、実際そんなに気にしてねーだろって思う 自分もそんなに気にしたことないし 燃費なんて気にしてたら好きな車乗れんくなる
@rain-bringer8983
8 ай бұрын
プリウスに後ろに付かれると大抵煽られる
@ぐっさんま
Жыл бұрын
駐車場で待ってる自分のジムニーみて遠くからニヤニヤしちゃうの私だけ?
@ふーにがん
Жыл бұрын
象二頭くらい乗るで!の件で笑った😂
@ニャイゼン
3 ай бұрын
俺も😂
@salyut8027
Жыл бұрын
ジムニーにそういうのばかりを求めている人はハスラー買ったほうが幸せになれる
@MARUYAMA-SHINOBU
Жыл бұрын
ハスラーです。 全く同感ですね。
@平井義人-q1l
Жыл бұрын
つか、本来はハスラー乗った方が良いような人までもがジムニーを欲しがっててジムニーが入手困難になってる昨今だからそいつらを牽制するためにああいうコメがでてるんじゃないかと思える。
@最高山梨-e3c
4 ай бұрын
ハスラー良いよ 4wdターボで22から27km/L走るよ
@坂崎健太
3 ай бұрын
@@最高山梨-e3cそれは凄い!
@timeline7835
2 ай бұрын
あと、今は新車では消えたけどスペーシアギアもキャリアやトーヨーのオープンカントリー、ヨコハマのジオランダー付けるのもしばしば見かける!まあそのほうがより実用的で楽 ということかな⁈
@yakitori_omd
Жыл бұрын
内装、外装ともにメーカーのこだわりがたくさん詰まってる。どんだけ乗っても飽きない車。それがジムニー。
@noname-j8i9l
10 ай бұрын
雪道で自走不能に陥ったトラックを、もんどり打ちながら引っ張るジムニーの動画見て号泣した。勇者。いや、勇車。
@halca_loid
Жыл бұрын
ジムニーは夢が百トンくらいのる、サイコーの相棒!
@2011mtoooo
11 ай бұрын
そう、相棒なんよ
@まっちゃん-k4o
10 ай бұрын
こんな軽がw❓
@BOSOROPA
9 ай бұрын
@@まっちゃん-k4o軽って思わない方がいいぐらい走破性ええで?
@マグマグ-j3z
Жыл бұрын
13km/Lも走るの凄いだろ
@tac_kane
Жыл бұрын
バモスなんて11〜12だからね。。
@にっぽんダッチー
Жыл бұрын
昔弟が乗ってた、アクティーストリート、リッター6だよ
@user-euro6eco5w1h
Жыл бұрын
遊びの車の中だと超低燃費!
@sei-un
Жыл бұрын
ロッキーなんてどんなに頑張っても11だったで(旧型
@nao-ms7qh
Жыл бұрын
北海道だとリアルに17.5km/Lでますよ❤ JB64マニュアル乗りです☺️
@ピゲ魔ジン
Жыл бұрын
最後まで見ないといけない動画だった。 人様の話は、最後まで聞かないといけない。再認識させられた。
@Yoshikin334
Жыл бұрын
ステハゲですね
@北乃英
Жыл бұрын
この人いつもこのパターンです。
@sake_0830
Жыл бұрын
でも、結果なんの生産性のない長い会話する人もおるから気をつけなね
@jamesloc9928
Жыл бұрын
できる人は結論から話すらしいよ!😊
@大阪地車映像チャンネル
11 ай бұрын
@@jamesloc9928それ多分理系の奴や
@JB64Jimnimesi
Жыл бұрын
「加速がない」のコメントが「お前はアルトワークス乗っとけ!」で荒れたの好き
@大沢木大鉄-b6g
Жыл бұрын
シエラは、つぅよいよ!
@kazk6818
Жыл бұрын
スズキの手のひらで踊ってて草
@Fubuki_LTD_EXP.
Жыл бұрын
いやまじでそれ爆笑 高速はブラジルまで踏み抜く勢いないと 合流とか追い越しがきついけど(特に常磐道) 街乗りなら4駆故のローギヤレシオで 回転落としすぎなければトルクついてくるから全然走る!
@めんべい-y2c
11 ай бұрын
友達が乗ってるけどスイスポも良いんだよな。もうMT無くなるらしいけど。
@chiaromusica7734
Жыл бұрын
うちの父が若い頃ジムニー乗ってたと聞いて、自分の車を探してレビューなど見ている時にたまたま山を走るジムニーを見て、惚れた理由が分かりました。 山の中どんどん走っていくし、他の車が大変なところ助けられたりするじゃないですか。 カッコよかったです。
@daisy1340
Жыл бұрын
ジムニーに乗ってる人って、ジムニーが好きだから乗ってるんだよなぁ
@ちゃんやま-e9x
Жыл бұрын
ジムニー最高。除雪されてなくても、買い物行けちゃう。
@jajdnmmori7039
Жыл бұрын
雪は四駆とタイヤ。 ジムニーだからではない。
@mini-rt9jc
Жыл бұрын
@@jajdnmmori7039 うーんこの、
@だいこう-t5l
Жыл бұрын
@@jajdnmmori7039 ジムニーだから意味があるんだろう。しょうもないこと書くやつは乗らんでええ。
@sake-yaro
Жыл бұрын
四駆とタイヤって言ってる人は雪国に住んでないんでしょうね。 雪道では最低地上高とサスペンションが重要なのはもちろん、生活四駆では全く歯が立たない状況になることもあります。 北海道の傾斜地に10年くらい住めば分かりますよ。
@MIX-JAM
Жыл бұрын
@@jajdnmmori7039 @ 除雪車が通った後の30cmの氷と雪の塊を乗り越えられ車ってなかなかないんですけど。
@カークンダイアリー
Жыл бұрын
最後にうなずきました。 日本にしか作れない世界で唯一無二な素晴らしい車だと思います。 ドイツに以前留学した際にワイン産地でも重宝されていたのを何度か見て感動したのを覚えています。
@Tarz-m2g
Жыл бұрын
ジムニー、コペン、S660には利便性を求めてはいけない!
@平良啓-i2b
Жыл бұрын
俺コペン持ちw まったくその通りww
@だいこう-t5l
Жыл бұрын
@@平良啓-i2b いいなあ
@jenkince6448
Жыл бұрын
カプチーノを忘れるでないわよ
@taruto910
Жыл бұрын
ツインも加えて。 割り切るとあんな便利な車は無いよ♪
@Tarz-m2g
Жыл бұрын
現行じゃない楽しい車はめちゃくちゃ多いので手に入りやすい現行車だけ書かせて頂きました 以前所有していた車で一押しはヴィヴィオT トップとコペン、ビートが楽しかったです!
@knife3ver11
Жыл бұрын
動画を見てセンターに窓の開閉スイッチがあることに感動しました。 本当にガチのクルマなんだなと思います。
@あおきゆうじ-j8v
Жыл бұрын
ドアはベコるからスイッチ壊れる センターにあるから安心
@6am8wds
9 ай бұрын
分かってるやん
@パンシロンG
Жыл бұрын
豪雪地帯で単身赴任してましたが、飲み会の後タクシーを読んだら大雪になっていて、運転手さんがジムニーで迎えに来て下さりました(笑)
@石田玲-v3g
Жыл бұрын
なんかカッコいいな。
@7gfkkgcvbnj
10 ай бұрын
魔が差してジムニー買って数カ月後、想定外の雪国単身赴任を命じられ、現地で大変に役に立った。車高あるから足回りが雪に埋まらないし踏ん張りも効いた。だがやっぱり動画で言われてるとおりの車だったので赴任あけてからサヨナラした。
@takamaru201
Жыл бұрын
災害には最強のジムニー。 乗り心地を要求しないこと。 砂漠や、山奥へ行く人なら最強のアイテム。
@まーまー-1
Жыл бұрын
ジムニーの快適じゃないとこがカワイイのよ…
@マッチョ-j3f
Жыл бұрын
ジムニーという車に興味ありませんでしたが、このショートを見てジムニーは沢山の人から愛されている素敵な車だと知ることができました!!これからも頑張ってください!!
@gypsy7916
Жыл бұрын
新型でデザインがお洒落になったおかげでジムニーをファッションアイテムとして見てる人が増えた印象。
@この先生きのこるには-r9c
Жыл бұрын
ほんとコレ 実車を見ずに、見てくれだけで契約結んでいざ来てみたら文句垂らして1 年足らずで手放すアホの多さよ。真剣に考えて長く待っている他の発注者にその時間返してやれと言いたいw
@nishimacchi1972
5 ай бұрын
某有名アイドルさんも「可愛い」って一目惚れで買ってましたもんね
@toratoratora326
Жыл бұрын
新しいジムニーは燃費13も走るなんて驚‼️ ジムニーなんて10あれば歓喜でしょう
@hirohonda6850
Жыл бұрын
マニュアルだと15〜17は走るよ!
@ハンマカンマ-e4x
Жыл бұрын
俺MTだけどATってそんなに悪いんだ。 ちなみに表示は14.8ですね。 あと、タイヤで変わる! ノーマルだと15.3 オープンカントリーRT215だと14.8ですね。
@石井隆之-y9z
Жыл бұрын
やはり雪でスタックした4tトラックを引っ張る動画は凄かった。
@サバとら-y8l
Жыл бұрын
雪国住みで数年に一回はとんでもない大雪に遭います。 除雪車も行政から依頼された人たちが頑張ってくれてるけど、間に合わないくらい降るときも。 ひどいと道路に50cmくらいの穴や轍が… そんな悪路をガッコンガッコン跳ねながらガンガン進めるのはマジでジムニーとデリカだけです。 あのランクルでも無理な道を、すごいパワーで進んでいきます。 目の前でとんでもない轍を乗り越えて走り抜けるジムニーとデリカを見たとき、あまりの凄さにいつかどちらかを、可能なら両方手に入れるぞ!って夢が出来ました。
@んけ-r9g
Жыл бұрын
オーナーさんがガタイが良過ぎて、狭い!が説得力あり過ぎw
@Anavel-Gato
11 ай бұрын
社会人一年目ですが、職場の人がカスタムしてたジムニーに憧れて、入社式の帰りにスズキで契約しました。 納車日はまだまだ先になりそうですが、頑張って頭金貯めます!!
@ブリオッシュシノ
9 ай бұрын
お疲れ様です。自分もジムニーに乗っていて今ので4台目です。雪国ではとても力強くて前職の新聞配達では除雪前の道も走れてました。ただ、余りにもブラック(企業)過ぎて体を壊しかけてやめてしまいました。それからジムニーから離れてしまってましたが、色々縁がありジムニーにカムバックしました。軽に見えなくてカッコイイです。
@ピカ-i1m
Жыл бұрын
1月の大雪の時、真価を発揮してくれて本当に助かった。これは手放せないと感じました。
@gatof4900
Жыл бұрын
走ってくれる動いてくれる、これが何よりも尊い、忘れちゃいけない
@masatoaoki9411
Жыл бұрын
悪路走破性能と頑丈さが大事。居住性や燃費は求めてはいけない。
@ファイター漢
Жыл бұрын
残念ながら頑丈ではありません。ラダーフレームの車はボディは軟弱でただの箱ですよ。ボロボロになっても走れるってだけです。
@みんなのカンパチ
9 ай бұрын
@@ファイター漢この頑丈さは、 たくさん走れるって意味の頑丈さじゃない?
@chorus1015
Жыл бұрын
試乗会で崖上るジムニー。最高。
@油井はるあき
7 ай бұрын
Sの販売店従業員ですが、ジムニーは好きな人だけが乗ればいい車です。 他の軽自動車と比べる車ではないです。 ジムニー買う人は迷う事なくジムニー一択で来店されます。
@user-KOKESHI
Жыл бұрын
まじで大雪の時、仕事行くのに重宝したわ。 JeepとかLEXUSのSUVがスタックしてるのを横目にスイスイと走破出来たのは優越感えぐかったわww
@xephyrtheskywarp6508
Жыл бұрын
最後に信じるべきは自分の”好き”ですよ。
@平井のたかちゃん
Жыл бұрын
ジムニー大好き!いつ見てもカッコイイ!買って良かった!大満足!
@yosshyiim9928
Жыл бұрын
うらやましい~!親戚のおっちゃんが初期の2気筒乗ってましたがゴーカート感たっぷりでホントに下駄感覚でした。 絶対乗ってはいけない!なぜなら絶妙欲しくなるから🎉
@SQRATCHJUNKIE430
Жыл бұрын
「それでもジムニー乗ってるんやで」 と言ってるオーナーが好きだ
@無限ねこさん
Жыл бұрын
デメリットを言われて怒るんじゃなくてそのデメリットを知った上でなおこの車に乗るんだっていうオーナーさんが好きだし自分もそうなりたい。
@ゆうこ-i2h
Жыл бұрын
持ってないし乗ったことないけど…実はずーっと憧れの車です😍
@sazakoko
Жыл бұрын
奥さんがどうしても軽欲しいって言うから話し合いの結果ジムニーになった笑
@平井義人-q1l
Жыл бұрын
どうやって説得したのか、できるば詳細を教えてくださいw
@花京院典明-o9o
Жыл бұрын
乗ってる人なら解るけど、ダメなところも愛おしい。
@7784-b5d
Жыл бұрын
不要な装備多いのが泣き。
@勝倉靖典
Жыл бұрын
納車から1年、ジムニーに不満は1つもありません!
@iiiiiiiyeahaaaa
Жыл бұрын
ジムニーは道具です。万能な道具ではないですが、必要な時は必要な仕事をきっちりこなします。信頼は愛着になりカッコよさになります。
@jajdnmmori7039
Жыл бұрын
貧乏くさいのが嫌。 カネないのにゲレンデオーナー感出そうと必死なのが嫌。
@yama76
Жыл бұрын
林業やってます 文句の付けようがないです 山の中 不動になってしまった車を牽引して一般道まで救出しました 頼りになりますね
@齊藤淳-p1w
Жыл бұрын
私もジムニー歴 24年、通算3台乗りました。(今のは貰い物) どんなに大雪の日も会社まで遅刻せず、辿り着けます。フレームに穴が開こうが、ボディマウントが腐ろうが何とか直して乗り続けようかと思います。でも燃費が...
@yokoro.__kun.
Жыл бұрын
@@jajdnmmori7039そういうカスタムしてるの見ると寒気するよね。いい車なのになんか品がない。
@武田鉄生
Жыл бұрын
@@jajdnmmori7039 ジムニーに高級感いらないでしょうww でも、あなたのコメントってジムニーに『Gクラスそっくりエアロ』とかつけて見栄はってる人に対してですよね?
@atsuishi3310
Жыл бұрын
メリットとデメリットの伝え方が抜群に上手くて刺さりますね
@トメヒロ
Жыл бұрын
ジムニーはハスラーの親戚だと勘違いさせない警告動画。
@jojocode7025
Жыл бұрын
ジムニー好きな人は、一般的にいわれるデメリットがメリットなんですよねww
@佐藤和成-b1x
Жыл бұрын
これ、真理じゃん!
@COVA33304
Жыл бұрын
最後私が思った事言ってくれた。
@toms3967
Жыл бұрын
それがジムニー。唯一にして至高
@kamasan1422
11 ай бұрын
JA11Cのオーナーです😊飽きっぽい私と20年以上の付き合いです。運転する度に“楽しいな“と思い、旅をすれば“お疲れ様“と声をかけたくなる相棒です✨
@たっち2
Жыл бұрын
ジムニーはジムニーの用途がありますからね! 普通の車に求める事を求めないで下さい!って感じ。 ジムニー最高っすよ!!!
@wankonyanko6282
Жыл бұрын
それを知ってて買うジムニーファン。短所も長所!ジムニー大好き。
@hiya1635
Жыл бұрын
なぜスバル車は叩かれるのだろう・・・
@suigetsu9500
Жыл бұрын
かっこいい! これで全て解決! 乗ってる人羨ましいです!
@Admiral_Nekoto
Жыл бұрын
マニュアルにターボっていう 車好き歓喜な設定ができるの最高
@敏-e4z
Жыл бұрын
カプチーノもマニュアルにターボでした。
@sクーパー
Жыл бұрын
ディズニーは夢の国 ジムニーは夢の車
@tatemaehonne
Жыл бұрын
上手い😂
@きたぐに-b1u
Жыл бұрын
ジムニーに利便性を求めるなって思ってたら、最後に思ってる事を言ってくれて安心しました。 最後の言葉は正にその通りです!
@sou3746
Жыл бұрын
去年の1月に注文して来週納車です✨ これまでいろんな動画見たけど、気持ち変わらず、待ち遠しくてたまりません。
@venusmercuryjpjp
Жыл бұрын
オフロードのスーパーカーだと思って乗ってます。それを軽規格で乗れるなんて天国です❗️
@宮古師邦-q3y
Жыл бұрын
ジムニーにそんなん求めるな その通りや! リッター13燃費良いやんそれ!w
@ぬるぽフナ件氏
Жыл бұрын
ランクルより以下略😂
@タロウヨネスケ
Жыл бұрын
北海道の冬はリッター7やで〜
@yfwsk171
Жыл бұрын
俺のRVリッター5
@コーク最高
Жыл бұрын
リッター13は決して悪く無い! サーフのディーゼルターボも新車当時でそれくらいだったよ。
@fanboy_2677
Жыл бұрын
俺のフォレスターハイオクでリッター9
@systemskata9236
Жыл бұрын
ジムニーは唯我独尊。 ジムニーに走破できなければ,何者にも走破出来ない。 スズキは隼もそうだが、独特の世界観がある。
@makoto3535
Жыл бұрын
もうマロピーの動画たくさん見てきたからな、ジムニー好きなのわかってるからオチも想定どおりの安定感。
@まがれちょの兄
Жыл бұрын
ドアじゃなくセンターにパワーウィンドウのスイッチがあるのが、本当に利便性より横転したりぶつけた時のこと考えててジムニーらしさが増す💪
@daiminami9245
Жыл бұрын
なんでもかんでも求めたらジムニーのような商品は生れないと思う。 全てを求めてしまったら、結局ミニバンやらセダンタイプになってしまう。
@j.b3965
Жыл бұрын
窓のスイッチの場所はラングラーと同じって言っとけば納得しそう。
@bibiljyo
Жыл бұрын
確かに!ジムニー乗ってますが、カスタムパーツ豊富で自分好みに仕上げる楽しみもありますよ!
@若槻禮次郎-j4e
8 ай бұрын
けど見た目だけでジムニー買うと後悔するかもしれないからちゃんとデメリット聞くのは大事よ。正直一般向けの車では全くない。デメリット聞いた上でそれでも欲しいなら買えばいいけど。
@ちびゆき-k8e
Жыл бұрын
分かりやすくて、チャンネル登録させて頂きました😊
@yamanashi0553
Жыл бұрын
ネットに振り回されるのは、結局その程度の愛しかないって事だな
@Takeshi_Manaka
Жыл бұрын
比べる対象おかしいやろと思ってたら最後のどんでん返しで納得したw これは最後まで見ないと良さが伝わらない動画www
@lmalesci
Жыл бұрын
イタリア、フィレンツェからのご挨拶 私は、m13a 1.3L ガソリン エンジンを搭載した 2001 年式スズキ ジムニー 4x4 を所有しています。 未舗装の田舎道で使用するすべてのオリジナル。 私はまた、農道や山道、そして完全に雪に覆われた田舎道でも使用しています! 私にとって、スズキ ジムニーは、オフロードのサイズが小さいため、日産よりも優れた優れたオフロード車です。スズキ ジムニー 4x4 と比較して、オフロードでマストドンが限定されているパトロール 4x4s は、その小型でコンパクトなサイズにより、ランドローバー ディフェンダー 4x4 などの大型のオフロード車よりもオフロードでうまく動きます !!!!
@Idontseethereply
Жыл бұрын
この人のちゃっかり、メリットデメリットわかりやすいんよ😊
@煩悩-s4s
Жыл бұрын
ジムニーとデリカは日本の誇れる傑作。
@nishimacchi1972
5 ай бұрын
ランクル70もな
@Monopon
Жыл бұрын
ジムニー乗るならそんなもん求めるな!って思ってたら言われて愛した。
@マイアラーク三世
Жыл бұрын
実はね、 後部座席に子供を乗せても絶対にドアと窓を開けれない! 子供に中からドアをロックされない! 後ろのドアを開けてフラットにしてオムツ換えもできるぞ! エンジンルームが広く、ラダーフレームで事故しても閉じ込めの危険が少ない! 実はファミリーカーなんや。 世の中おかさんは、ジムニー買ってロールバーを入れよう!!
@nishimacchi1972
5 ай бұрын
先々代までは指4本分くらい、隙間が開いたんですよね。 ハメ殺しの方が安いのか、それとも…る
@yukkyandrew9271
Жыл бұрын
ジムニーは唯一無二の存在❤
@かか-o4d
Жыл бұрын
世界にはジムニー買えない国が沢山ある 日本に生まれて良かった スズキありがとう。
@にっぽんダッチー
Жыл бұрын
サムライを買うんですね
@鉄道を楽しむチャンネル
Ай бұрын
ほんとにジムニーかっこええよな 新型ジムニーデザインした人ほんとにセンスの塊 持ってないけど憧れる
@p.l.6840
3 ай бұрын
現行ジムニーめっちゃ好きなデザインだけど、時々見かけるマニュアルじゃないと認めないって層が本当に面倒臭い… そういう人等ってジムニーが好きなんじゃなくて、マニュアル四駆に乗ってる自分が好きなんだろうなと思う
@ryukaku2994
Жыл бұрын
ジムニー個人的にいいとこ 1、二駆 四駆の使い分けが出来るからどんな悪い道でも走れる 2、ちょと小さいベンツのGクラス
@tt2823
Жыл бұрын
来月納車です! めっちゃ楽しみいい!
@masa-x7n
Жыл бұрын
ジムニーは機械と人間が友達になれる数少ないマシン!
@吉岡ユリ
11 ай бұрын
初めての自分の車がジムニー。しかも親戚のおじさんから譲ってもらったから凄い古いやつ。ハンドル重くて軽なのに小回りきかない、エアコンは単なる冷風が吹くだけ。窓ももちろん手動。シフトレバー長くてカーステ入れられなかった。最後はウィンカーやらなにやらあちこち壊れはじめて手放したけど泣いた。。。エアコンきかなくてもいい、あの古いジムニーにまた乗りたい。大好き。
@センドライ
2 ай бұрын
とりあえずジムニー走ってるとガン見して運転手さんの羨望のまなざし向けられてる欲を満たしてあげる事にしてる。
@ワッチ-v4u
Жыл бұрын
好きやねん!ジムニーが!それだけでええねん😁
@freemotojeffp
Жыл бұрын
魅力のある車を作れるメーカーは素晴らしい! その点最近バイク業界が保身に走ってて残念😢 面白いバイク乗るには輸入車買わないといけない感じ、、
@user-ur9bs5jy8y
Жыл бұрын
海外のバイクは故障率高いの?
@つぶおチャンネル
Жыл бұрын
なんのジャンルでも最後のくだりが大切過ぎますね。
@男子九州-r1w
6 ай бұрын
確かにその通りです。 その車を好きならばいいところも悪いところも含めて考えないといけないです
@ローカルプレミア
10 ай бұрын
現行のジムニーシエラに乗っていました。本当に素晴らしい車でした。 色んな理由で手放す事になりましたが、また乗りたいです。
@おヨシテル
Жыл бұрын
車中泊目的ならハスラーにすればいい 燃費気にするならアルトに乗ればいい ジムニーのシステムが気になるなら別の軽自動車に乗ればいい それでもジムニーは、唯一無二で最高の車だ
@しまうま馬馬
Жыл бұрын
ジムニーに燃費求めてない! 不便なのが良い! 室内狭いなんてあれが普通ですよ! ジムニー大好き!
@gatof4900
Жыл бұрын
乗れば超人になれるんだ、室内とかの不便さなんてどうってこと無いわね
@老人ハルク
Жыл бұрын
自分がゾッコンやったら そんでエエねん
@美穂大角
Жыл бұрын
ジムニー最高❣️ 大好き過ぎて他の車目入らん! ジムニー仲間すれ違うと嬉しくてテンションあがる❣️
@sariel246
11 ай бұрын
ジムニーに色々と求めるのは違うよな。 悪路を走る為に作られてるんだから、良い意味で簡素。 素晴らしいクルマ。
23:54
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