新型ミニカントリーマンを２日間乗り倒してきた！ミニ史上最高級モデルで遊び心も満点で全く飽きない！

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Күн бұрын

Пікірлер: 35

@mimitaka Ай бұрын

５月にAll4納車しました。20インチホイールです。　ホイールの汚れを心配していましたが、1ヶ月1000キロちょっと乗って、ホイールの色のせいかパッと見はあまり汚れは気になりません。　よーく見ると汚れてるかも…と思う程度（走っていれば普通に汚れる程度に思えます）ですが、平なので表面をササっと洗い流する程度で済ませてしまっています。ウェルカムライトで、ロック解除時フロントから見ると、ヘッドライトの向かって右側がウィンクするのが、なんとも可愛い🩷です。そう言うところ、感性がオシャレだよなぁと思います。

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！ 5月にオール4後納車されたのですね！ホイールの汚れは1000km時点でも気にならないのはすごく助かりますね！フロントのウェルカムライト確認してなかったです💦 見るの完全に忘れてました、、、ミニらしさを残しつつ、新しい技術も搭載されて先進的なミニに変わったなぁっていう印象があります！

@user-bk9od7os1n Ай бұрын

あっお顔出されてますね～🥰 いつも楽しみに拝見してます～

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！返信遅くなってすみません🙇 しれっと顔出ししちゃいました笑いつも見ていただきありがとうございます😭

@hidegarden1 Ай бұрын

待ってました！他のどの新型レビューも見ずに待ってましたよ私も先日試乗しましたがすごくよかったです。内装もかなりアップグレードされていましたね。パネル操作が多くなった反面、ちょっと危うさを感じました(運転しながらの操作は視線が外れてしまうため)ハンドルも前モデルよりクイックさが増したように感じました。楽しんでレビューしてらっしゃってこちらまでワクワク感が画面通して伝わってきましたよ。楽しい動画ありがとうございました😊

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！ようやくカントリーマン試乗できました！この機会をいただけたミニの一宮店様に感謝です！内装の質感は特に向上しているなぁと思いました！触れてもパネル操作の感度は高いので軽くタップすれば反応はしますが、スマホのように操作できる反面画面を凝視してしまう可能性がありますので、操作は注意することと、やはりダイヤルをつけてあげても良い気がしないでもないかなと思いました！動画楽しんでいただきありがとうございました☺️ カントリーマン楽しかったです！！JCWのカントリーマン一度乗ってみたいです！

@Katsu-re6nd Ай бұрын

MINI従来のクラシカルさが無くなり、現代の車って感じが強く出てますね👀 立派になったし、都会派SUVって感じ。いや〜室内もお洒落としか言いようがない。

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！ミニのロゴとライト類やナビ周りを見てミニに乗ってるんだって思いだす感じで、意識しないとお高い高級車を運転しているような感覚になります！ですが本当におしゃれで、おっしゃる通り都会映えるデザインで、遊び心もありすごく楽しくも飽きの来ない内装で、長く付き合えそうなミニなのかなって思いました！

@user-iv4wv9gf3o Ай бұрын

もはや高級車ですね購入価格も維持費もすごそう･･･中央のデジタルディスプレイの画面にアナログメーターが画像で出るのはおしゃれでいいですねシートもレトロな色使いで落ち着いた雰囲気かつてのMINIとは完全に別物化しているようでちょっとだけクラシカルな要素を残しているのが古参のMINIファンや新規MINIファンの心をうまくくすぐっている気がします

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！もう完全に高級車でした笑ただ高級車の中にもディスプレイの遊び心や内装の作り混み具合などで、ミニらしさを残してくれています！ライバルがレクサスやボルボとのことでしたので、個性が出ているので受け入れられれば、根強いファンができそうな車種かなと思いました！

@mini-ek4hq 29 күн бұрын

運転の面でのMINIらしさは確かに薄れてしまったけど、演出や世界観はよりミニらしいキャラになってきてますね😊 後はこれから販売されるミニのベーシックモデルの乗り味がどうなっているか気になりますね、、

@MINI-dk4gk 25 күн бұрын

こんばんは！ミニカントリーマンは演出でミニらしさを強調してくれてると思います！確かに、クーパーとかの乗り味はすごく気になりますね！電気もどんな感じか興味あります！

@aoharu4477 Ай бұрын

新型はどれもサイドスカットルが無いのは寂しい😞　が、ボンネットのウィンドウォッシャーが無くなったのは良いね👍

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！サイドスカットルは無くなってしまいました、、、その代わりサイドの樹脂フェンダーがおしゃれな造形になった？と思います！確かになくなりました！すっきりした見た目になってデザインは素晴らしいと思います！

@user-bg5vj6mm5u Ай бұрын

次世代のものも、やっぱりブレーキパッドの交換は必須なんでしょうかね？ダストとかどんな感じでしたかー？

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！ブレーキパットの交換は必須だと思いますよ！ 500kmくらい走ってダストはついてる感じはなかったですが、掃除がしにくい感じがするのと、ホイール自体がデリケートそうなので、ブラシで擦ると傷だらけになりそうではありました笑

@user-bg5vj6mm5u Ай бұрын

@@MINI-dk4gk そうなんですね〜！自分もカントリーマン購入出来るように頑張ります笑貴重な情報、ありがとうございます！！あと、爽やかなお顔で最高です！笑

@user-kh3sk8yq7x Ай бұрын

あれ？みにぼくさん、なにげに顔出し初登場？…想像通りお若い！カントリーマン、良いですね。自分的にはMINIというよりSUV感が強い気もしますが、内装や装備がまるで未来の車…映画やアニメの中の車、フィクションの世界のようで、笑っちゃう気持ちも分かりました^^; いつか退職金でもつぎ込めば変えるかな～ｗ

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！実はこれやらかしまして笑　サムネも動画もモザイク入れ忘れました笑まぁこのままでいこうと思います笑おっしゃる通りでまさに都会派SUVって感じです！質感も高いですが、遊び心もあってミニらしさも残ってます！退職金ぶち込んで買いましょう！笑残価率少し低めに設定されていたので、中古で買った方がお得な気がします！

@user-ir4ib9tw9m 24 күн бұрын

時代的にこういうデザインがいいんだろうなぁとは思いつつやはりクラシックな雰囲気を残す従来のminiのデザインの方が良いなぁと感じてしまいます💦

@MINI-dk4gk 20 күн бұрын

こんばんは！ミニらしいデザインと先進的な部分が融合されていて、見ても乗っても飽きないかなと思いました！ただ、クラシックさはかなり薄まったので、好みは分かれそうな感じではありますね！

@setocaorange5680 Ай бұрын

F55SDからカントリーマンに乗り換えを検討中です。機能、乗り味等とても参考になりました。余計なコメントで申し訳ありませんが、動画内運転中の一人称カメラで画面酔いをしてしまいました...（自分が酔いやすいだけなんですがｗ）運転席目線が見えるのはすごく参考になるのでありがたいですが、固定カメラと２カメ編成にしていただけたら更に動画を楽しめるかなと思いました。これからも応援しています！

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！ F55SDからカントリーマン乗り換えに検討されてるのですね！動画ですが貴重なご意見ありがとうございます！最初に一言付け加えるべきでしたが、今回ゴープロと1人称の2台体制で撮影していたのですが、機材トラブルで1人称飲みになってしまいました💦 結局いつも通り1人称のみとなってしまいました、、、できれば1人称と固定で半々程度に抑えたいと思ってるので、次回以降の試乗レビューでは故障がないように機材の確認等々気をつけて撮影していきたいと思います！

@loulead4224 Ай бұрын

高速で走ってる時、たまたま遭遇しましたがとりあえず大きさに圧倒されました………………

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！カントリーマン本当に大きくなりましたよね！ 500km走りましたが、車間詰められたりもせず流れに沿って走っていても前の車が道を開けてくれたりするので、なかなかのオーラと存在感を持っているのかなと思いました！

@caleidoscopio_3 26 күн бұрын

F54からU25JCWに乗り換える予定でしたが、完成報告からの実は完成していなくて、遅延していて本国BMWとディーラーの対応にかなり不満を抱いた為、他社に乗り換えました。楽しみにしていたんですがねぇ…

@MINI-dk4gk 25 күн бұрын

こんばんは！完成報告があったのに実は完成してなかったということですよね、、、それはかなり不快な思いをされましたね💦 僕もそれされたら乗り換えちゃうかもしれない、、、

@akushinomori2592 Ай бұрын

高速道路って意外とエコモードの方が走りやすいんですよ。スポーツモードだとエンブレがかかりすぎて少し乗りにくいかなと個人的には感じます。

@MINI-dk4gk Ай бұрын

こんばんは！エコモードで乗るとコースターが入るのと、アクセルレスポンスが穏やかになるので、運転はしやすいですよね！僕も基本はノーマルかエコモードで、グッと加速したいときとかにスポーツに切り替える程度ですね！カントリーマンの動画はスポーツモード多めで走りましたが、他のミニよりもエンブレは控えめな印象を受けました！