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Пікірлер
@tkskn3425
4 күн бұрын
R55クラブマン(クーパーのマニュアル)を11年乗っています。 クラブマンは普通のMINIよりホイールベースが10センチ長いため、乗り心地がマイルドで後席の足元も余裕があり、トランクスペースもそれなりにあります。 実燃費も(後期型のマニュアル車ということもありますが)ほぼ街乗りで14km近くいくので、この動画で指摘されている悪い点のいくつかは無くなります。 F型のクラブマンは巨大化してしまったため、個人的にはR国産コンパクトから乗り換えるのであれば55のクラブマンがおすすめです。
@sy5937
4 күн бұрын
可愛いなー 車より女の子に目がいっちゃう
@MINI-dk4gk
4 күн бұрын
インスタ載せてるのでフォローしてあげてください!
@ゆうにぃ-h8o
7 күн бұрын
RFはATの比率が50%、だけどMTがやはり楽しいよ
@MINI-dk4gk
4 күн бұрын
AT比率が50%なのですね!! 流石ロードスターですね!MTロードスターも運転してみたいです!
@ゆうにぃ-h8o
4 күн бұрын
@ ちなみに幌のロードスターになりますと、MT比率が8割になります。
@MINI-dk4gk
2 күн бұрын
そうなんですね!! 幌ロードスター恐るべし!マツダ2や3でもMTがあるくらいですからね! ミニは全てMTの設定がなくなってしまいました、、、
@aoin5794
9 күн бұрын
春日井のスタバですか?ミニ僕さん見て、コンバーチブル納車しました!
@MINI-dk4gk
4 күн бұрын
そうです!! 春日井の19号沿いのところです! コンバチ納車されたのですね!! おめでとうございます🎊🎉🍾 しかも僕の動画を見て選んでくれたなんてすごく嬉しいです! お互い楽しいミニライフ送りましょう✨
@JM-cu7vr
10 күн бұрын
1年前にコンバチ購入しました。最後のペッパーホワイトでしたが、先日、事故しまして、やっとの事で手にしたミニちゃんが逝ってしまいました。😭ずっと一緒にいるはずだったのに。 ミニ僕さんの動画で、懐かしんでます。これからも定期的に更新お願いします。 懲りずに、新型ミニコンバチの購入を検討してます。😈
@MINI-dk4gk
6 күн бұрын
お身体は大丈夫でしたか!? コンバチは残念でしたが、ご無事で何よりです!! コンバチ動画も定期的に上げたいと思います! 新型コンバチもデビューが決まり、よりスタイリッシュになりましたのでめちゃめちゃ期待してます✨
@ラバウル丙提督
13 күн бұрын
R56系、また乗りたいなぁ…
@MINI-dk4gk
12 күн бұрын
R56もう一度行きましょう!笑 サイズも5ナンバーですごく乗りやすいですし、運転も楽しいのであのモデルは本当に素晴らしいです!
@GB-zm5xo
15 күн бұрын
車で高級感というと、社長とかの応接室のような触れるところ全て本革で縁取りはクロムメッキギラギラとかが多すぎて おじさん臭くて好みじゃないのでそんな私にMINIはぴったりでした。 あとアメリカのコンシューマーレポートが発表した調査結果ではMINIは壊れにくい車メーカーランキング3位(1位レクサス2位トヨタ) というのもあるので、故障やトラブルを気にする人には逆にオススメなんじゃないでしょうかw
@MINI-dk4gk
12 күн бұрын
ミニの内装は個性だけでなく若々しさも感じますよね! 特に新型は上質さも増しましたし! コンシューマーレポートの調査すごく興味深いです! 貴重な情報ありがとうございます!!
@Zwei-c2y
15 күн бұрын
ミニに限らず輸入車に乗るなら多少の故障不具合は目を瞑らねばならない。日本車(特にトヨタ車)と比べてはいけない ミニに高級感を求めてはいけない。そもそも大衆車なんだから。 何となく買っても良いとは思うよ?ミニの世界観や運転の楽しさに共感出来れば可愛くて仕方ないクルマになりますから。 ミニに限らず輸入車は手間がかかる、クセが有ると言いますが、よく言えば個性的なクルマなんです。 クルマをただの移動手段としか考えない人は乗ると後悔するでしょうね…
@MINI-dk4gk
12 күн бұрын
だいぶ良くなりはしましたが、日本の環境には耐えれないようですね💦 ミニの世界観にハマれる人は良いかと思いますが、実用車としては、、、というところですね笑 でも普通に荷物も乗りますしある程度許容できれば素敵な相棒になると思います!
@Zwei-c2y
10 күн бұрын
@ 日本の高温多湿な環境がミニ(BMW)のゴムや樹脂部品には辛い様ですね。日本仕様部品を開発して欲しい所ですが、我が国は自動車業界にとっては魅力的な市場ではないですから難しいでしょうね… ただ、探せば国産でリンク品が有るのがミニの有難い所だと思います。
@y.t_fp
18 күн бұрын
マツスピフルエアロ👏 こういう一点ものに出会えるのが中古の良いところよね〜!
@MINI-dk4gk
15 күн бұрын
確かにその視点はなかったです! あの子もあの色とマツダスピードエアロで購入決めたそうです!
@JJJ06133
20 күн бұрын
ワイのシフトノブも握ってほしい❤
@高い高い-v6h
23 күн бұрын
あっさりマスク外したのは好感、かわいいし
@MINI-dk4gk
23 күн бұрын
普通にマスク外して話してました笑
@濱武茂治
24 күн бұрын
ロードスターに乗る女子ってほんとセンスいい。 カラーもオプションパーツもカッコよすぎる。
@MINI-dk4gk
23 күн бұрын
シートカバーもおしゃれですし、グレーを選ぶところが自分を貫いててかっこいいです!センスも抜群ですね✨
@hard699
27 күн бұрын
エアロが純正よりもカッコいいですね!
@MINI-dk4gk
26 күн бұрын
ありがとうございます!! 友達に伝えておきます!!!
@djkonohamidori7354
28 күн бұрын
え???ノーマル?これ。ノーマル??
@MINI-dk4gk
28 күн бұрын
全てノーマルになります!
@326marimo
28 күн бұрын
ロド乗ってるけどトランクは中のコの字の金具持って閉める🙋最初は動画みたいに閉めてたけどめちゃくちゃ指紋気になって閉め方変わった🤣
@MINI-dk4gk
26 күн бұрын
中のコの字の金具を持って閉めると指紋付きにくいのですね! 伝えておきます!! 貴重なご意見ありがとうございます😊
@R31-g9m
28 күн бұрын
納車したのは車屋さん…このお友達は納車された側です。
@MINI-dk4gk
28 күн бұрын
ご指摘いただきありがとうございます!
@零-r9g
28 күн бұрын
家建てたら家建てられましたとか髪切ったら散髪されましたとか言ってんの?笑
@3flower578
28 күн бұрын
納車警察おじさんなのバレるからやめた方がいいよ
@hiro.868
28 күн бұрын
お花摘み…じゃなくて、鉄砲打ちですねw 我慢は体に毒ですよ😊
@MINI-dk4gk
28 күн бұрын
ご指摘いただきありがとうございます! 僕の日本語力のなさが露呈しちゃいました💦 我慢せずしっかり出し切ります!笑
@DenDenFavorite
28 күн бұрын
オーナーも車も センスが良いというお手本ですね👍
@MINI-dk4gk
28 күн бұрын
自分の世界観をしっかり持った素敵な友達です! このまま貫いて欲しいです!
@ペンギンキック
29 күн бұрын
シートカバーの色いいですね。通販で購入されたようですが、どこの製品で何色でしょうか。教えていただければありがたいのですが。
@MINI-dk4gk
28 күн бұрын
シートカバーですが、ヴェローナのワインというカラーになるそうです! お願いします!
@ペンギンキック
28 күн бұрын
@@MINI-dk4gk ありがとうございます。助かります。
@yuu-ji3fw
29 күн бұрын
MINIからRFに乗り換えたけどどっちも最高の車✨RF似合いすぎです!!
@MINI-dk4gk
29 күн бұрын
ミニからRFに乗り換えらたのですね! RF助手席のみですが、初めて乗りましたがこれはハマりますね!笑 にしてもこの子RF似合いますよね!笑 よかったら仲良くしてあげてください🙇
@hirakei63
29 күн бұрын
おお、かっこいい!ATで旧型だと羨ましがらなくて済みましたー。
@MINI-dk4gk
29 күн бұрын
かっこよかったです! サウンドも澄んでいて、とても綺麗でした! 調べてみると7500回転までエンジンが回ると記載があり、また前期と後期でどのくらい差があるのかも気になりました!
@なおたん-r3v
29 күн бұрын
めっちゃカッコイイ!カワイイ女の子がこんな素敵なオープンカーで来られたら、間違いなく目がキラキラする男性ばかりでしょう!! コンバチも素敵だけど、この車も最高に素敵!
@MINI-dk4gk
29 күн бұрын
かっこよかったですよ!! しかも乗ってるのがあの子なので、ギャップ萌えありますね!笑 ロードスターRFのデザインも美しく、惚れ惚れしました!
@まあ-n7d
29 күн бұрын
オープンカー気持ちいいですよね。 むかしMINIのコンパーチブルに乗ってましたが、またオープンカーに乗りたくなりました。
@MINI-dk4gk
29 күн бұрын
オープンカー本当に気持ちいです! まあさんはミニコンバーチブル乗られていたのですね! あの開放感は一度味わったらやめられなくなります笑 ぜひもう一度オープンカーいきましょ!笑
@Katsu-re6nd
29 күн бұрын
いいね―ロードスターも。 でもやっぱりMINIが一番だけどね🤗
@MINI-dk4gk
29 күн бұрын
サウンドも迫力があって、助手席のみでしたが楽しいドライブができました! 他の車に乗ることでミニの良さも改めてわかるのも面白いなぁと思いました!
@安田裕之-b9i
29 күн бұрын
ミニクラブマンの中古車価格の損益分岐点を教えてください!
@MINI-dk4gk
29 күн бұрын
こんばんは! まず、輸入車はすごく難しいです💦 すごいざっくりと見ていきますが、 例えば 1年落ちのクラブマンJCW 総支払価格550万円 走行距離1000km で販売されていたとします。 ※ちなみに新車価格は607万円 乗り出しが大体650万円程度と仮定 そして、損益分岐点の一般となるのが新車価格の11%と言われていますので、走行距離1km毎に10円をかけてあげれば良いと言われています。 したがって 71.5万円+1万円=72.5万円 72.5万円の差額があればその中古車は「買い」になるのではないかと思います。 ということで、総支払額550万円のクラブマンJCWは「買い」ということになります。 ものすごいざっくりとした計算で申し訳ないです。 こんな感じでよろしいでしょうか? 計算等で間違えてるところなどありましたらご教示いただけると嬉しいです! よろしくお願いします!
@安田裕之-b9i
29 күн бұрын
@ ありがとうございます!参考にさせていただきます!ちなみにそんな高いグレードは買えません、、クーパーで精一杯です😅
@okumen
Ай бұрын
ミニ専門中古車店でコンバチでも洗車機入れて大丈夫ですよ!と営業トークされましたが、嘘だったんですね😅 信用ならないところでは買わない方が良さそう。 オープン羨ましいです😊
@MINI-dk4gk
29 күн бұрын
こんばんは! 幌が傷ついてしまい可能性があるのでやめた方が良いと教えていただきました! そして高圧洗浄もNGで、ブラシ式じゃないコイン洗車に持って行きましたが、見事に車内が水浸しになりました笑 オープンカー楽しいですよ!! 爽快なドライブを味わえます!
@ytos8571
17 күн бұрын
私はR52を10年ぐらい乗ってますが、購入時にBMWの営業さんが、洗車機も大丈夫ですよって言っていたので普通に洗車機入れてます。
@makonomunomura
Ай бұрын
故障が少なければいい車
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
こればっかりは運次第ですね笑
@makonomunomura
Ай бұрын
ミニはパワーウインドー無しとかんがたほうがいいね
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
パワウィンドウはやはり弱めですね💦
@inti-lime61
Ай бұрын
r56クーパーは樹脂パーツが多くて壊れやすいという話を専門店で聞いて、f56にしようと思っているのですが、うーん悩ましい。。。 f56クーパーSDに乗って、すごく速くて感動したんですが、r56に比べて、ハンドルを切った瞬間にサイズの大きさをやっぱり感じちゃいます。。。
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
r56は5ナンバーサイズで、本当にコンパクトです! しかもハンドリングはダイレクトで、ミニらしいゴーカートフィーリングを濃く味わうことができると思います! F56は、コンパクトカーとはいえ3ナンバーに拡大され、幾分大きくなりました。 グレード展開もSDやDといったディーゼルモデルが増えて、色々なユーザーが楽しめるような仕組みになってるのが強みだと思います! 全体的な作りや質感でいうとやはりF56SDの方が高いと思いますが、ハンドリングだったりでみるとR56の方が上手かなと思います! 故障に関しては、専門店様のおっしゃる通りだと思いますが、 F56SDですと型式によりますが状態が良いと200万くらいはすると思います。 一方でR型はグレードによりますが、100万で低走行の個体が買えます! ということは残りのSDとの差額100万を修理代として残しておけば、SDと同じ金額でR56を乗り潰すくらいとことん楽しめる!っていう考え方もあります。 ただ、SDは僕も乗ってましたけど速いですよね笑 しかも燃費も良いので化け物だと思います笑 どこを一番重要視するかがやはり重要だと思います!
@なおたん-r3v
Ай бұрын
愛車紹介!復活されるんですね。楽しみです!!是非、是非!!期待してます。コンバチの新型も楽しみです。もちろん、色は赤で!!
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
愛車紹介やろうと思います! 色々なこだわりを持ったミニを紹介できたらなぁって思います! 赤色のコンバチ確かに見てみたいです✨
@猫屋敷まゆチャンネル
Ай бұрын
0:41 直噴ガソリン ターボエンジン始動
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
ご指摘いただきありがとうございます!
@猫屋敷まゆチャンネル
Ай бұрын
0:31 直噴ディーゼル ターボエンジン始動
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
ご指摘いただきありがとうございます!
@まあ-n7d
Ай бұрын
次に買う車はもうエンジンの車ではないかもしれない、と思い、どうしてももう一度MT車に乗ってみたくてF56のMT車を購入しました。 やっぱりMT車は楽しいですね。動画の解説でもありましたが、今どきのMT車は大変乗りやすいです。低回転でのトルクがあるのでアクセルを踏まずにクラッチを当てるだけで動き出しますし、坂道発進時も2秒間止まっててくれるのでとても楽です。(シフトブレーキを使うことはありません) ただアクセルペダルがブレーキべダルより若干奥に配置されているのでブレーキを踏みながら踵がアクセルに届かないのが残念なところです。 それとエンジンブレーキがもう少し効いてくれると嬉しいかな。 それでも山道をガチャガチャシフトチェンジしながら走るのはとても楽しく、自分の年齢も顧みず山道を走ってしまいます。
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
こんばんは!僕の体調不良と家庭の事情が重なり返信遅くなりました💦申し訳ないです💦 やはりマニュアルのミニは楽しいですね! 「もう一度」ということはもともと乗られてたんですね! ペダル配置がやはり独特ですよね、、、 エンジンブレーキも確かに効きは弱めだったかもです! でもライトな層にはバッチリハマると思いますし、シフトもカチッと決まる感じがするので、とても扱いやすかったです! 初めてマニュアルの車を乗る方にもおすすめしたいなと思いました!
@くれあパパ
Ай бұрын
ブリッピングはスポーツモードの時のみでペダル位置は足をまっすぐ伸ばした時に右足がブレーキ、左足がクラッチの位置にいくようになってるので咄嗟の時にブレーキが踏めるように考えられているので適切な位置だと思うのですが⁉️シフトのリバースギアも結構かっちりしてるので他のメーカーのマニュアルシフトと比べて間違えて入る事は少ないと思います。ちょっとレビューを聴いてて少し気になったので個人的な感想ですが伝えさせてもらいました😅
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
こんばんは!体調不良と家族の事情により返信遅れました💦 色々ご指摘いただきありがとうございます! 知識不足が露呈してしまいました💦 今一度勉強させていただきます!
@くれあパパ
Ай бұрын
こちらこそマニュアル派の個人的な意見を語ってしまい申し訳ありません😅ペダルの位置も人それぞれ好み位置とかあるのであくまでも僕個人の勝手な解釈なのでそう言う考え方もあるんだなぁくらいに思って貰えれば良いんであまり気にしないでください😅
@ks8679
Ай бұрын
ミニボクさんのおかげでコンバーチブルを買って、充実したMINIライフを過ごしてます!
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
ぼくの動画を見ていただいてコンバチをご購入されたのですね!!! めちゃめちゃ嬉しいです🥺 素敵なミニライフ送れているようで本当によかったです! コラボとかできたら最高だなぁって思います✨ お互い楽しいミニライフを送りましょう!
@翔子-x5x
Ай бұрын
実用性を期待して乗る車ではないからね。
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
実用性はやはり他のミニと比べても劣ってしまいますね・・・ ただオープンカー界ではかなり実用性がある方だと思います!
@KN-mr2ct
Ай бұрын
実用性無いのは想像できるからこそ、最低限どこまでできるのか気になるのでこういう動画はありがたい
@leokawasaki3456
Ай бұрын
MTいいけど同じAT乗ってます。東京だとシフトが面倒なのでATでも十分楽しいですよ。😊
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
おっしゃる通りATも楽しいですよね!!交通量が多かったりするとマニュアルの操作が大変になるので、オートマって偉大だなぁと、自分のミニに乗って改めて感じました!
@くれあパパ
Ай бұрын
僕のCooperSも6MTですがトルクがあるし今時の車はヒルクライムアシスト付いてるから坂道発進も下がらないのでめちゃくちゃ乗りやすいです^_^
@MINI-dk4gk
Ай бұрын
ヒルクライムアシストの恩恵を受ける場所がなかったので、恩恵を受けれなかったですが、確かR型はその機能もなく、ターボのかかり具合もFより遅かった気がします。。。 なのでF型のSはさらにトルクもアップして乗りやすくなってるのかなぁって思いました! ただ自分に扱えるかどうかが難しいところです笑
@くれあパパ
Ай бұрын
MINIって言うかBMWはトルク重視なので走れば速いですが中低速が扱い易いので街中でゆっくり走っても乗りやすいですよ^_^買う時ジョンクーラーパーワークスと迷いましたが赤黒のイメージしかなくて青のボディカラーにしたかったのとバンパーのフォグランプのデザインが好きだったのでCooperSにしました。パワーが足りなければエンジン自体は一緒なので吸排気とコンピュータをセッティングすれば同じくらいにはなるので😅正直、充分満足していますが^_^
@コウキュウ
2 ай бұрын
昔、知り合いが、ミニクーパーに乗っていて、良く、乗せてもらったのだけれど、もう少し車高が、高くて、中が広かった気がするのですが、😅
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
そうなのですね! ミニ3ドアの車内は意外と狭く感じるかたいらっしゃるかもしれないです、、、 お知り合いの方のミニはもう少し大きいタイプのミニかもしれないです!
@コウキュウ
2 ай бұрын
@ バブル期の終わりごろに乗っていたので、もっと、型が、古いタイプかも、しれません。スミマセンあまり、車に詳しくない者ですから?
@コウキュウ
2 ай бұрын
フロントガラスかなりよごれましたね😅
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
長い距離高速走ったので汚れてしまいました、、、
@coopapa
2 ай бұрын
カントリーマン買ったばかりなので、まだまだ先の話になりそうですが次はガラッと換えてコンバチもいいなぁと考えています😅 多分次の買い替えのタイミングでは今みたいに大荷物を積むような機会もほぼ無くなるだろうし。 夏場の暑さは皆さんおっしゃいますね。 シロート考えですがホロの素材を二重にして間に断熱材とか挟んだものにしてくれないかなぁ、、、、なんて妄想してますw
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
カントリーマンご購入されたのですね! 大きい荷物など積む場合はカントリーマンが最適かと思いますが、そうでもない場合はコンバチでも良いと思います! コンバチも意外と荷物乗ります! ぜひ次はコンバチで😏 暑さはやはり感じますね、、、 天井付近に手を当てると夏の熱気を感じます笑 確かに断熱材挟んで二重構造にしてくれたらより快適になりますよね!
@MmTt-tj4pz
2 ай бұрын
ミニ愛に溢れていますね!! わたしはMT車3ドアクーパーSに乗っています。 不満は!! ありません!!! ちなみに家族でなっています。オーナーは妻です。妻がマニュアルマニアなので3ドアになりました。 なんだろう、、、快適な車に乗ったことがないからなのか、ミニは快適に感じます。ナビも操作しやすいし、ミニマムな中に自分の好きを全部詰め込んだ感じが気に入っています。 コンバーチブルカッコ良すぎますね!!! これからもミニ愛溢れる動画を待っています!!!
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
MTのミニ3ドアクーパーSに乗られてるんですね!! 奥様がマニュアル乗りとは素敵ですね^_^ ミニ3ドアのボデイーのガッチリ感などもあり慣れてしまえば長距離も問題ないですよね! 扱いやすいサイズ感ですので車も運転に慣れていない方でも運転できると思うので、一家に一台ミニ3ドアでもいいんじゃなかななんて思ったりもします笑
@kuchin-maru
2 ай бұрын
先月、こどもが免許を取ったらミニクーパーに乗りたいと言ったのでタフトから乗り替えました。 R56は面白いクルマですね。
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
お子様のためにミニに乗り換えるなんて素敵すぎます✨ R56はなかなか楽しい車です! 操作やナビ周りも独特で、個性あふれる車かなって思います!
@MJ-yz5km
2 ай бұрын
心配するのは安全性。 事故あったら、弱い天井は頭を守らない。
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
安全性ですよね、、、 乗ってる身としては常に安全運転を心がけてますが、来る時は来ますからね
@ウィキオ-r4q
2 ай бұрын
F60 JCWもよかったけど飛ばしてるとジョイントでぴょこぴょこ跳ねて接地感がなくなって怖かった(もっとダウンフォースがほしいね) F54 JCWが最強という結論だよ🤤
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
こんばんは! 返信遅くなってしまい申し訳ないです💦 F54やはり最強ですよね笑 ミニ最速!車高も低く安定感抜群。 デザインもおしゃれでオーラも感じますし、、、 確かに他の視聴者さんもある速度を超えるとで急にふらつきが出るとおっしゃってて、アウディRS3に乗り換えてました笑 F60JCWすごく良い車なのは間違えないけど、スポーツ走行は不安があるかもと言ってました💦
@ヤス1971
2 ай бұрын
唯一気に入らない点は手を上げて開け閉めする所です ずっと手を上げて開閉って周りから見ても変
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
なえいほどですね! 確かにあの瞬間かなりみられますよね笑 シフトノブの横とかに着いてるとスマートでかっこいいですよね!
@ドリーマー-z7r
2 ай бұрын
言われてみれば飲み物は家から持って行ったうえで外でも買いますし、 スタバは新作買うために無駄に遠い店舗選んでいっちゃいますねww ついでにモンスターは変な色の缶の奴選びがち🙄
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
ドリーマーz7rさんもスタバ新作買いに行くんですね!! ミニは運転が楽しいのでついつい遠出しちゃいますよね! 確かにです!モンスターはどうしても変わり種に行っちゃいます笑 オーソドックスなのはあまり飲まないです!笑
@goodjj
2 ай бұрын
一昨日新型クーパーS契約しました。 納車は来月だそうで初ミニだし楽しみです。
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
おはようございます!! 新型クーパーSご契約されたのですね!! 来月ということは11月ですね✨ あとまだ2週間くらいありますが、ワクワクが止まらないですね!! ぜひご納車報告お待ちしてます!
@千葉有栖
2 ай бұрын
いつも動画楽しく拝見させてもらってます。 ミニでスタバなんですね笑 もうすぐミニ納車するので最初にスタバ行きまーす笑
@MINI-dk4gk
2 ай бұрын
いつも動画見ていただきありがとうございます! ミニでスタバは鉄則です!笑 ぜひご納車したらミニと一緒にスタバ行ってあげてください!笑 これから頻繁に行くことになるかもしれないですが笑
@kk-pf3kn
2 ай бұрын
可愛い物好きです笑 スタバはたまにしか行きませんがピンクのモンエナ好きです! 休日は200kmは走ってますね(笑) 最近bimmercodeとbimmerlink買いましたよ😊 ATのシフトマップ弄れるソフトもそのうち買ってみようと思います😁