新型スズキスイフトのMTに乗れば元気になれる! 元気があればなんでもできる!

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Күн бұрын

Пікірлер: 43
@nyankowheel
@nyankowheel 8 ай бұрын
3ペダルMTをスポーティーグレードやスポーツカー以外でも選べることの尊さ🎁
@Soresua
@Soresua 8 ай бұрын
こういう楽しい車であり続けているスイフトはいいですね!車好きには刺さる車。
@寿-q9t
@寿-q9t 8 ай бұрын
国民の裾野の方まで寄り添った車造り スズキ最高!少し前の小粋なヨーロッパ車のようで楽しそう。
@キャリーメタル
@キャリーメタル 8 ай бұрын
むしろこれからの高齢化社会で老化防止と高齢者事故の観点から見てもMTの方が良いと思います!
@saltonTV
@saltonTV 7 ай бұрын
そのためにATを禁じるのも難しいわけで
@sapporo_dosanko
@sapporo_dosanko 8 ай бұрын
スイフトもですが、ソルトンさんの動画も、自分にとっての前向き製造機です😊
@林祐一-o9y
@林祐一-o9y 8 ай бұрын
トラック(MT)ドライバー歴30年 愛車イグニス(CVT)の1年点検の際に新型スイフト5MTの購入相談をしてきます👮
@saltonTV
@saltonTV 8 ай бұрын
お仕事で30年もMT乗ってたらプライベートはATがよいのではと想像するのですが、そうではないのですか?
@オータム78
@オータム78 8 ай бұрын
編集後記のようなお話も良いですね😊
@かのヤン
@かのヤン 7 ай бұрын
凄い良いお話でした!😊 今有るモノで楽しむ 名言だと思います。 ありがとうございます😊
@ichibandude
@ichibandude 8 ай бұрын
これ見るとスイスポも期待できそう。もし微妙なら中古のzc33sでも買えばいいし。
@茶羽顔八
@茶羽顔八 8 ай бұрын
昔、仕事でとあるライトバンのMTで街中を毎日走ってたけど楽しかった、MTの楽しさはパワーじゃないんだよ、自分でコキコキとギヤを選ぶのが楽しいんだよ、パワーじゃない。
@saltonTV
@saltonTV 8 ай бұрын
2回も言うんだからよっぽどパワーじゃないんですね
@takataka9944
@takataka9944 8 ай бұрын
「3気筒の音が好き」という方がいて嬉しいです。3気筒は4気筒のようなこもり音がなく、V6のサウンドに近いと思います。次期スイスポも3気筒ならいいですけど、残念ながらまた4気筒ターボになるようです。
@gt-fours205
@gt-fours205 8 ай бұрын
こんばんは😊 金曜日のラブカーズのライブありがとうございました。 楽しい時間でした。
@otanoshike-wan
@otanoshike-wan 8 ай бұрын
トラックやバスの運転手さんも、マニュアル操作しながら、アタマも動かして運転してるんだろうな…慣れたら大した事ないんだけど。
@kendonbabypunks0216
@kendonbabypunks0216 7 ай бұрын
スポーツカーは卒業したけど、MTだけは譲れない!! そんな俺みたいな奴等の救世主!! 普通に樂しめるマニアックなクルマですよね。
@ttthhh4916
@ttthhh4916 7 ай бұрын
雪国ぐらしとしては4WDのMTが欲しかった。
@kt3380
@kt3380 8 ай бұрын
新車買うより未使用車か新し目な中古車が良いなと思う今日この頃 前は新車しか買ってなかったけど最近は高い新車買えるほど余力ないし… 中古でも魅力ある車沢山あるし まず、日本車は中古でもあんま壊れない
@saltonTV
@saltonTV 8 ай бұрын
買える範囲で買うしかないですね
@hirok198
@hirok198 8 ай бұрын
走らないけど楽しいってのはよく分からない。軽いからパワーが無くてもキビキビ動くという所か。昔はそういうクルマあった。ホンダシティ、トヨタスターレット、日産マーチ、そしてスズキスイフト。今よりよっぽどエコだな。
@児嶋で小島だ
@児嶋で小島だ 8 ай бұрын
軽量 小型 高効率パワーユニット これこそ真のエコカーだと思います。 でかい 重いのEVを信仰する方は考え直してほしいですね。 あと試乗車はプレミアムシルバーでしょうか すばらしいカラーです スズキの売りだと思います。
@DD54-901
@DD54-901 8 ай бұрын
燃費の面においてもこういうクルマが有利でしょう。 どの車種もカタログ上での燃費はCVTのほうが良いとされていますが、実走燃費はMTに 軍配が上がると思います。
@ケニケニイ
@ケニケニイ 8 ай бұрын
やはり言葉のチョイスが面白いですよね~w今回オマケ動画で語ったりして、カメラ向きといい走行エリアといい某G氏の動画みたいな構成ですが、なんかあったんですか?w
@sasaki-sasaki619
@sasaki-sasaki619 8 ай бұрын
スイフトのMTなら、朝晩の渋滞中に運転しても、元気になれるな!
@saltonTV
@saltonTV 8 ай бұрын
渋滞のMTはイヤだ
@vikashgodara7318
@vikashgodara7318 8 ай бұрын
I am from India please tell me price of swift base variant because it is not launched yet in India
@saltonTV
@saltonTV 7 ай бұрын
There's no point in knowing because it depends on the exchange rate.
@ShojiKin-c3r
@ShojiKin-c3r 8 ай бұрын
ハンドルとアルミがいやだわ😢RSが出たら絶対買いたい!
@ikonosekline3973
@ikonosekline3973 3 ай бұрын
「ベテランドライバーの中にはATだとかえって不安だという人がいる。」運転がうまいわけではないが、それなりに長い間MTばかり乗りつつ年を取って、いまさらATは怖いなぁと感じる自分のような人をもターゲットにしているんだなぁと思いました。別に高性能な車がいいわけではなく、今まで通りMTに乗り続けたい。MTならスポーティーモデルでなくても楽しく乗れます。
@tyudai110
@tyudai110 8 ай бұрын
現行でスイスポ出ればそれを。でなければこのMTかiceのヤリスMTを数年後に検討したいな
@saltonTV
@saltonTV 8 ай бұрын
出る
@himorohashi8411
@himorohashi8411 8 ай бұрын
192万円安いって思わせてしまうくらい、車の値段が上がっちゃったことに驚く。マニュアルみんなほしいと思っても、カミさん運転できないから、1台しか持てない人は無理でしょ?マニュアルだけどオートマにもなる車あったら、おじいちゃん喜ぶかも。ちなみにMazda2スポルト  確か200万くらいじゃなかっただろうか?
@nnitta-ib9cp
@nnitta-ib9cp 8 ай бұрын
左手・左足のカーマニア運動、(・∀・)イイネ!!
@miyaji1243
@miyaji1243 8 ай бұрын
インスタに載せてた911ダカールの動画は出るのでしょうか?
@saltonTV
@saltonTV 8 ай бұрын
出したい
@茶羽顔八
@茶羽顔八 8 ай бұрын
これもいいんだけど今オススメはヤリスだね、1500の6MTが158万から買えます、奇跡だね
@プー太郎ぷーちゃん
@プー太郎ぷーちゃん 8 ай бұрын
ヤリスも良いですよね!!
@スネアハイハット
@スネアハイハット 7 ай бұрын
SUZUKIさんはアルトワークス需要も分かってるのに出さない理由は大きなサプライズがあるのかな?2030以降の車問題に関係した?🙊軽自動車規格が変わる····🤔
@ucxztyh1Ilzwx
@ucxztyh1Ilzwx 8 ай бұрын
AT(cvt)は、左足、左腕が退化する感じで、本当に面白くないですね。彼女の膝に乗せてればいですが殴られますし笑。
@3aea1117
@3aea1117 8 ай бұрын
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