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阪急が計画している新線に関して新たな動きがありました。新線の予想されるルートを新大阪駅から十三駅を経由して、うめきた新駅まで撮影しました。どうぞご覧ください。(2023年9月12日日撮影)*十三駅構内の映像のみ2023年2月3日撮影
*【産経新聞Web版 阪急取締役とのインタビュー記事 2023/8/16】
www.sankei.com...
【2023年8月16日 阪急電鉄の専務のインタビューでの発言の要点】
①新大阪から十三を経由してJR大阪駅(うめきた新駅)をつなぐ2本の連絡線を、2013年のなにわ筋線の開業と合わせて開設を目指す。
②新大阪から阪急の連絡線およびなにわ筋線を経由して関西国際空港を直接結ぶ急行電車を6本/時運行することを検討している。
③なにわ筋線以南の関空に向かうルートは南海、JR西日本双方の路線への乗り入れを検討している。
④阪急は新型車両を開発し、そのメンテナンスは南海に依頼する方針であるが、新型車両は阪急のシンボルカラーである、マルーンカラーにしたい。
⑤十三の新駅は、現在の駅構内の地下に開設し、新大阪の新駅についても、地下駅での建設を想定している。
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