255系のグリーン車はぼったくりか???

  Рет қаралды 129,374

Suit Train

Suit Train

7 жыл бұрын

あまり評判がよくない255系房総ビューエクスプレスに乗ってきました。

Пікірлер: 117
@dy2110
@dy2110 5 жыл бұрын
しおさいのチャイムめっちゃ好き
@keihan-ql6ed
@keihan-ql6ed 7 жыл бұрын
これ、やってほしかったです(笑) 普通車は悪くないんですがね。
@moguro1121
@moguro1121 5 жыл бұрын
255系は窓下部の高さが心臓の高さにしたせいで、開放感がないし、肘や肩を窓脇におくこともできずに狭苦しい。E257系はその点窓が大きくて肘を窓脇におけるから快適。
@user-nc3td9ed9o
@user-nc3td9ed9o 7 жыл бұрын
最長往復きっぷの旅が終わってもいつも通りって感じがしてなんか安心しました。
@user-gc4ik6fu8m
@user-gc4ik6fu8m 6 жыл бұрын
レオ! 4:34←顔が草
@mizuksman8227
@mizuksman8227 6 жыл бұрын
いつも詳しく教えていただいて、勉強になります! これからもよろしくお願いします。
@Nosuke-tq2dz
@Nosuke-tq2dz 6 жыл бұрын
俺が乗った時、ガラッガラのはずなのに隣に知らん親父が座ってきた。マルスも少しは空気読めよ。
@AkijiExpress
@AkijiExpress 7 жыл бұрын
バスガイドさんみたいでわかりやすいし面白かったです。
@tojo8111shinya
@tojo8111shinya 7 жыл бұрын
E657系や新宿に乗り入れるスペーシアなどの普通車に比べても劣りそうなグリーン車ですね…。踊り子にはE257系より255系(ぼったくりグリーン車1両増結で10両化)の方が合いそうな気がします。設計自体はSVOの251系とあまり変わらないですし。
@user-cj8pj9iw2r
@user-cj8pj9iw2r 3 жыл бұрын
踊り子がE257系になってホント良かった…
@user-sw1lt3yq8f
@user-sw1lt3yq8f 7 жыл бұрын
説明が的確で素晴らしいです!! ガイドさんにも劣らないしゃべりです。!
@JY-ft3zk
@JY-ft3zk 6 жыл бұрын
今度この電車に乗る予定です! とても参考になりました。
@user-rt7xq9sy3e
@user-rt7xq9sy3e 7 жыл бұрын
デビューした時代が時代だからなぁ~
@youfrk
@youfrk 7 жыл бұрын
高速バスが安い。 東京駅八重洲(16:35)発⇒成東車庫(18:05)着。 運賃1550円(IC1300円)
@user-qb6ue3dp9g
@user-qb6ue3dp9g 6 жыл бұрын
全く同感だね。どうも房総方面はバスの方が良さそうだね。
@user-ez9yk4qm7s
@user-ez9yk4qm7s 7 жыл бұрын
普通車かと思ったわ。 E257の方が全然いいわ。
@pengin-from-japan
@pengin-from-japan 7 жыл бұрын
総武線沿線に住んでいますが255系自体あまり見ることがないですね(E257系は腐るほど見ますが)
@neko-nyan39
@neko-nyan39 7 жыл бұрын
そもそもグリーン車に乗れる程お金ないw
@user-sw8kq9xg4o
@user-sw8kq9xg4o 4 жыл бұрын
アクアラインバスが開通してから、房総民で利用する人が全く居なくなった。特急と同じくらいの時間で1500円で東京までしかも、座れるバスは魅力的すぎる…
@katsuonakayama1006
@katsuonakayama1006 6 жыл бұрын
グリーン車の特徴は人がいないことw
@HAYABUSAe653HA_Electone
@HAYABUSAe653HA_Electone 7 жыл бұрын
めっちゃわかりやすい・・・w
@user-vr4zb7yk4n
@user-vr4zb7yk4n 7 жыл бұрын
ぼったくりグリーン車といえばサロンカーなにわだと思う
@user-pw4ok8lb8l
@user-pw4ok8lb8l 6 жыл бұрын
瀬戸内南行 、最近スーツの動画見ていないだろぉぉお!
@noahzo2
@noahzo2 7 жыл бұрын
普通車がグリーン車ちゃうん?ww
@tokiwa-inori
@tokiwa-inori 6 жыл бұрын
先日、年越し最長大回りで255系のグリーン車に乗って、この動画に戻って来ましたが、255系のグリーン車は基本空いていますねw 私が乗った時も全区間で他の人がいませんでした。 また、グリーン車の通路幅が狭いような印象を持ちましたね。 座席もしっかりしていて快適ではありました。 ただ、リピートするかと聞かれたら微妙です
@user-pc7pi3gq6q
@user-pc7pi3gq6q 7 жыл бұрын
おっしゃる通り、繁忙期ならロザは更にお得に感じます。
@user-mg8km2qp4r
@user-mg8km2qp4r 7 жыл бұрын
スーツさん絶対車掌か教師向け!
@user-ij6df9we1u
@user-ij6df9we1u 5 жыл бұрын
ですよね~
@uyuminminmin
@uyuminminmin 7 жыл бұрын
スーツでもなく、ターバンでもなく……。
@ykhmksy
@ykhmksy 7 жыл бұрын
255系、私は好きですね。 グリーン車は乗ったことありませんが。
@MRK-sg4vb
@MRK-sg4vb 7 жыл бұрын
209系に比べればマシ…なんですかね?
@user-dw9ht3yl9x
@user-dw9ht3yl9x 7 жыл бұрын
新宿わかしお号 今日乗ります‼️
@user-ij6df9we1u
@user-ij6df9we1u 5 жыл бұрын
スーツ(背広)さんの動画、これが初で知りました。最初JR東日本の職員かと思った。
@user-rd3gi5mm5r
@user-rd3gi5mm5r 6 жыл бұрын
普通車悪すぎ中央にひじ掛けがない
@user-zn4up1oc8i
@user-zn4up1oc8i 7 жыл бұрын
東芝GTOがなつい
@user-tj4ub1pw7x
@user-tj4ub1pw7x 4 жыл бұрын
座席の快適性はそれほど良いとは言えないが、ガラガラの車内の貸し切りの個室として旅気分を味わえるならお金を払う価値はあるな。
@TOE233
@TOE233 3 жыл бұрын
わかしお号のグリーン車で貸切状態を体験しました。 個人的には非常に乗り得だと思いました。
@ayamimi918
@ayamimi918 6 жыл бұрын
枕搭載より4列化が先だったんだ…
@hakutakahakutaka905
@hakutakahakutaka905 4 жыл бұрын
客が1人ってすごいよな、超がつく鉄オタかつ金持ちなスーツだからこそ、こうやって数千円投資してでもやる価値があるから(経費で落とせる)やってるだけで、金持ちでも鉄道愛が相当高くなければやらないだろうね。
@youihealing
@youihealing 4 жыл бұрын
しおさいの次世代車は、E257系のグリーン車半両、思い切ってE657系のようにグリーン車なしにしてもいいかも。中央線や常磐線のように富裕ビジネスマンや観光客も少ないし。
@user-zt2sg6ee4f
@user-zt2sg6ee4f 7 жыл бұрын
貸切って、もちろん平日だろうけど何時発の電車なんだろ?
@hakutakahakutaka905
@hakutakahakutaka905 4 жыл бұрын
鉄道愛(鉄道マニア)+金持ち(所要時間的にも距離的にも極めて微妙、常磐線みたいな旺盛需要がある区間ではない)+人気鉄道ユーチューバーで営利目的で経費で落とせる環境が全部揃って数千円追加する財力と価値を見出しているスーツだけができる芸当であって、それ以外がやったら金の無駄だわな。私費でやるハードルの高さは異常
@tomkarasawa6285
@tomkarasawa6285 6 жыл бұрын
乗っても何のメリットの無いグリーン車といったところでしょうか。人が少ないぶん、快適さはありますが。 元々、高速バスとマイカーの発展した房総半島を行く特急ですから、安くて速くて良いものが好かれる傾向があります。N'EXよりもスカイライナー、特急さざなみよりもアクアライン高速バスが選ばれるお土地柄、千葉県ではグリーン車なんて混雑時以外はガラガラなんですから、E255系は踊り子に転用し、E257系500番台で完全普通席化し、5両単位でフレキシブル運転した方が効率が良いのではと思いたくなります。
@wurry77
@wurry77 6 жыл бұрын
二等はメリットないな、これは東京から蘇我あたりまで自由席で乗ると 止まらないのに快速二等車より追加料金が安いのがメリット。
@tomkarasawa6285
@tomkarasawa6285 6 жыл бұрын
wurry77 さん 東京近郊のグリーン車って実は一回乗車限りの自由席ですから、千葉のJRを乗るなら特急の普通車自由席が断然お得です。スーツさんは特急グリーン車は空いていて快適と言っていましたが、実は指定席ということを考えれば、実は総武快速のグリーン車よりも特急のグリーン車の方が快適性からすれば利用価値は大いにあると思います。
@peacetrain1664
@peacetrain1664 4 жыл бұрын
いつも房総半島の方に行く大回りのとき特急しおさいに乗りたいと思うけど時間が合わなくて乗れない😩
@ybus97
@ybus97 6 жыл бұрын
4列シートな上、車内販売や毛布も無かったのが残念でした。
@user-xq4lp8hm5t
@user-xq4lp8hm5t 4 жыл бұрын
毛布がある特急電車なんてねえだろ
@user-ep6nj8vm6k
@user-ep6nj8vm6k 4 жыл бұрын
@@user-xq4lp8hm5t しなののグリーンに毛布ありますよ
@user-lp6qy3zz3s
@user-lp6qy3zz3s 4 жыл бұрын
@@user-xq4lp8hm5t 787系にも積んであったが、今はどうかはわからないが。
@kosuke2245
@kosuke2245 4 жыл бұрын
スーツの動画で初めて見た動画
@user-qz5tl8mg6o
@user-qz5tl8mg6o 3 жыл бұрын
フットレストは、この形がいい。 ひたちとかあずさの座席自体は気に入ってるけど、足元のフットレストはフットレストと言い難いような気がする… 案外古い車両ってヘタレのお陰でフカフカだったりするし、個人的には255のグリーンは有り。
@user-tu4jh5gx3k
@user-tu4jh5gx3k 7 жыл бұрын
いつか しおさい廃止 ↓ 255系が余剰となる ↓ 185系の波動用の置き換え?
@uyuminminmin
@uyuminminmin 7 жыл бұрын
E257系で185踊り子をフルボッコ計画をJRが発表してますからね……
@user-eo5lf3yf8m
@user-eo5lf3yf8m 6 жыл бұрын
E257で185踊り子をフルボッコw
@user-uz3fo5hv9y
@user-uz3fo5hv9y 6 жыл бұрын
ココわれ 「フルボッコしたが人々の闘争心は治まらない」 ↓ 「人々はなおも闘争を求める」 ↓ 「アーマード・コアの新作が出る」
@user-sl3vx8yg4j
@user-sl3vx8yg4j 6 жыл бұрын
255はムーンライト中田に使えるんじゃない?
@Oh-banana
@Oh-banana 4 жыл бұрын
@@user-sl3vx8yg4j 誰だよ ムーンライト中田って
@E--pd5fe
@E--pd5fe 4 жыл бұрын
リクライニングは結構倒れますよね
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 жыл бұрын
なお、後から房総に来たE257系500番台は房総特急の削減で出て行ったやつも何本もいる模様
@owataatawo
@owataatawo 4 жыл бұрын
車両は微妙だけど、ガラガラで快適なんですよね。
@peninsulablue6581
@peninsulablue6581 4 жыл бұрын
自分しかいないグリーン車で255について語り尽くすのほんと草
@user-lp6qy3zz3s
@user-lp6qy3zz3s 4 жыл бұрын
もうそろそろ、置き換える時期に入っているかもしれない。平日の朝と休日は乗客の数が違うので、9両は勿体ないのかもしれない。
@Tobu-zc5dx
@Tobu-zc5dx 7 жыл бұрын
車掌が扱いにくい車両とは()
@hamanasu1457
@hamanasu1457 7 жыл бұрын
Tobu 8000 JR北海道のキハ261系も扱いにくいそうです 実際に車掌さんから聞きました
@Tobu-zc5dx
@Tobu-zc5dx 7 жыл бұрын
hamanasu14 ええ・・・ -さすがJR北海道-
@user-fd7pm7pg5w
@user-fd7pm7pg5w 7 жыл бұрын
hamanasu14 そんな261を増やしてしまうなんて
@katsumeshi
@katsumeshi 6 жыл бұрын
255系は「収容人員」に主眼をおいているのかな?…というのが私の予想です
@user-ml8qj8sn3z
@user-ml8qj8sn3z 6 жыл бұрын
グリーン車は、途中から特急になり、指定席になります。という理由ですな。東京いく場合、特急券+特急券+グリーン車指定席という構造です。あんまり豪華な感じではありませんでしたね。
@uchibotrain255testchannel7
@uchibotrain255testchannel7 6 жыл бұрын
今度の改正で指定席が増えるようです。
@wurry77
@wurry77 6 жыл бұрын
あんなことしたら余計客離れしそうなのに。
@PreiDOLHololivePrecuberPurikua
@PreiDOLHololivePrecuberPurikua 7 жыл бұрын
快特別急行速列車ビューさざなみ号安房鴨川行
@user-rh5lk3vb5i
@user-rh5lk3vb5i 4 жыл бұрын
特急ひたち・ときわの普通車と同じぐらいで草
@user-cj8pj9iw2r
@user-cj8pj9iw2r 3 жыл бұрын
枕もコンセントもないから、それ以下かもしれませんね‪w
@user-pw4ok8lb8l
@user-pw4ok8lb8l 6 жыл бұрын
E253系の普通車はしおさいのグリーン車のシートピッチと同じくらいの広さだぞ!
@user-cj6cq2nr4u
@user-cj6cq2nr4u 5 жыл бұрын
ポンたぬき様 253系ですよ
@user-go5nj9cr2v
@user-go5nj9cr2v 3 жыл бұрын
チャンネル登録しました。
@user-fi8kw5we8k
@user-fi8kw5we8k 6 жыл бұрын
西武40000系乗って下さい
@Kninaru_shonan-shinjuku
@Kninaru_shonan-shinjuku 5 жыл бұрын
このアナウンス何か聞いたことあると思ったらあずさだった
@simplygn1945
@simplygn1945 7 жыл бұрын
初めて乗ったグリーンがこれだったw
@user-tx2vd7jj4f
@user-tx2vd7jj4f 5 жыл бұрын
去年の8月 255系グリーン車乗ったけどぼったくりには見えなかった 東日本独特だと思う
@tarowodakyu1246
@tarowodakyu1246 4 жыл бұрын
ラビューの大窓でこの動画思い出した。
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
とっても癒されて✧︎🌹✧︎心をひきつけて✧︎🌹✧︎やまないDAYS✧︎♪。.:*・゜♪。.:*・゜♪。.:*・🌸✧︎
@user-dw9ni3yl3w
@user-dw9ni3yl3w 3 жыл бұрын
グリーン車と普通車の違いは、机が前の所についてるところかな?
@user-zy7
@user-zy7 6 жыл бұрын
こんばんは!散髪したんですね✨ はい、ぼったくですね。コンセント🔌付いてますか?
@batasan1
@batasan1 4 жыл бұрын
鉄道マニアではないですが、設備について説明して頂くと興味をもって乗るようになります。ありがとうm(_ _)m
@user-wx9ml1tf7p
@user-wx9ml1tf7p 3 жыл бұрын
それでもカッコいい車両
@user-cl7oj1cb4g
@user-cl7oj1cb4g 2 жыл бұрын
こんばんは。元国鉄マンの青沼です。 あなた、車掌ボイスだと言われるでっしゃろ。 ちなみに俺の声質は自治会でも一切話題にはなりません。
@wurry77
@wurry77 6 жыл бұрын
なんか2等のありがたみのわかない列車だった。最近連結されないのが多くなってるのがわかった。 昔のクリーム色に赤いラインの入った列車の方が絶対上だったような・・・。
@user-xc9qr4md8o
@user-xc9qr4md8o 3 жыл бұрын
JR東日本の特急で255系が一番形がいいです‼️
@ML-gu1rp
@ML-gu1rp 6 жыл бұрын
この前乗ったけど185とか189の普通車の方が良かった気がする
@user-yk1mz4tu7x
@user-yk1mz4tu7x 11 ай бұрын
成東来てたの嬉しい
@115imas
@115imas 3 жыл бұрын
まだフットレストあるだけマシかな
@user-sl3de3hd7e
@user-sl3de3hd7e 6 жыл бұрын
E657系のグリーンは()
@patya4834
@patya4834 7 жыл бұрын
地味にE657もぼったくりの可能性が微レ存?
@De-Nagu_Inter
@De-Nagu_Inter 7 жыл бұрын
S T E657は普通車の質が良いので多少はね?
@user-pw4ok8lb8l
@user-pw4ok8lb8l 6 жыл бұрын
JR東海もJR東日本と煮ているぞ!()
@shockermusen
@shockermusen 5 жыл бұрын
@@user-pw4ok8lb8l  あそこの特急系統はTKD新幹線に98%?!力を入れちゃってる印象ですからね?!
@maru_trains
@maru_trains 3 жыл бұрын
仕切りがある
@koushinsyuuryou
@koushinsyuuryou 4 жыл бұрын
自分が世話になる特急車両 185 255 257 353 651 657
@ENZOSH1
@ENZOSH1 7 жыл бұрын
字幕があればもっといいなぁ
@user-gc4ik6fu8m
@user-gc4ik6fu8m 6 жыл бұрын
au aixia スーツに字幕はいらねえ(^ω^#)
@TckMusics
@TckMusics 7 жыл бұрын
更新車だ、、、、
@Keishin_Nakajima
@Keishin_Nakajima 6 жыл бұрын
うん。詐欺だね😃
@tokiwahitachi4413
@tokiwahitachi4413 7 жыл бұрын
まだぼったくりんかいよりはマシでしょ。
@yang-ps7xk
@yang-ps7xk 3 жыл бұрын
貸し切り状態w
@L0V3Tube
@L0V3Tube 2 жыл бұрын
久米宏(爆)
@user-cj8pj9iw2r
@user-cj8pj9iw2r 3 жыл бұрын
この動画で言ってる内容、E257系2000番台のグリーン車にも当てはまってて草
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
スーツさんカッコイイー!( ˘ ³˘)♡ちゅ〜!
@user-ol3pf8qu4v
@user-ol3pf8qu4v 2 жыл бұрын
どっちも同じw
@funa6872
@funa6872 7 жыл бұрын
早口
@user-qk5yn2oh9n
@user-qk5yn2oh9n 3 жыл бұрын
うん。乗りたくねぇwww
@user-xx2km7tc5h
@user-xx2km7tc5h 7 жыл бұрын
早口すぎて聞き取れない
@keisuke1007ful
@keisuke1007ful 7 жыл бұрын
聞きづらっ、、
@user-gc4ik6fu8m
@user-gc4ik6fu8m 6 жыл бұрын
佐助 多分君は少数派 ままままマイノリティ〜♪
Azusa Express Highest Ranked Seats!
24:18
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 283 М.
HAPPY BIRTHDAY @mozabrick 🎉 #cat #funny
00:36
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 17 МЛН
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 31 МЛН
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Sigma Kid Hair #funny #sigma #comedy
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
[ 4K60P ] 2024年3月 定期運用終了 255系  走行映像集 JR East 255 series Limited express train
4:46
AGG 日本の鉄道風景 Railroad Scenery in Japan
Рет қаралды 2,4 М.
【千葉】安房鴨川を日帰り観光 気楽で充実 12/16-101
25:25
スーツ 旅行 / Suit Travel
Рет қаралды 304 М.
【公式】サンドウィッチマン コント【カラオケ】2015年
13:53
【公式】グレープカンパニーチャンネル
Рет қаралды 48 МЛН
ロシアついにクリミアから撤退
22:15
日本すごいですねTV
Рет қаралды 28 М.
秋田新幹線 E6系 こまち号グリーン車に乗車【1806秋田1】
16:27
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 477 М.
貧乏な国立大学1年生の生活ぶりを紹介!!
35:09
スーツ 背広チャンネル
Рет қаралды 1,4 МЛН
【首都圏大回り乗車】房総半島をタダ同然で1周しました7/16-01
22:42
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 266 М.
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
Настя, это где?
Рет қаралды 2,7 МЛН
Вот так портим новый асфальт.
0:11
Спецрепортаж. KG
Рет қаралды 361 М.