【新プロジェクト間もなく開始】JRコンテナで那覇から稚内まで荷物を運び、鉄道貨物輸送を伝えたい

「鉄道貨物輸送の大切さを世の中に伝える」を理念に、私貨物ジャーナルは活動しております。
この度、JRコンテナで那覇から稚内まで自分の荷物を運び、それを追いかけ撮影し公開するプロジェクトが2024年3月23日に始動します。実施するにあたり、多額の資金が必要になることから、クラウドファンディングに再挑戦することになり、本プロジェクトの趣旨をきちんとお伝えしたく、動画を作成しました。
この動画をご覧いただき、ご支援、応援、撮影のご協力をどうかよろしくお願いいたします。
プロジェクトページ ☞☞☞ readyfor.jp/pr...
（2024年3月23日10:00からご覧いただけます）
【このチャンネルについて】
貨物列車好きの管理人が、金沢貨物ターミナル付近を走る貨物列車を追いかけるチャンネルです。
物流のトラックドライバーは、10年後に24万人不足すると言われています。10年後、ネット通販のさらなる拡大等で需要は増えるのに対し、人手不足によりモノを運ぶドライバーがいない、という状況がだんだん進行していくと予想されています。そのためにも、貨物列車輸送の拡充と、トラック輸送と貨物列車輸送のすみ分け(長距離は鉄道、中短距離はトラック)が必要と考えており、鉄道、とりわけ貨物列車のことを詳しくない方に貨物列車のことを知ってもらいたいと考えていて、この活動を行っております。
My name is "Cargo Journal". I live in Kanazawa in Japan. I like freight train. You can know about freight trains in Japan.
我的名字是“货运杂志”。 我住在日本的金泽。 我喜欢货运列车。 您可以了解日本的货运列车。
Меня зовут "Грузовой журнал". Я живу в Канадзаве в Японии. Мне нравится грузовой поезд. Вы можете узнать о грузовых поездах в Японии.
내 이름은 "카고 저널"입니다. 저는 일본 가나자와에 살고 있습니다. 나는 화물열차를 좋아한다. 일본의 화물열차에 대해 알 수 있습니다.
Il mio nome è "Cargo Journal". Vivo a Kanazawa in Giappone. Mi piace il treno merci. Puoi conoscere i treni merci in Giappone.
#JR貨物,#貨物列車,#クラウドファンディング

[@HIDEKYU]

ジャーナルさん、頑張ってプロジェクトを成功させましょう。10年後、貨物列車の運転本数が2～4倍となり、考えればあのプロジェクトから貨物輸送増えたよなぁ・・・なんて語り合いたいですね。

[@cargojournal]

いつもありがとうございます！ ぜひ沖縄の出発か稚内の到着を体感していただきたいです！！

[@岩佐幸子-j4h]

貨物ジャーナルさんこんにちは👋😃いつもありがとうございます🙏私は五稜郭駅のライブカメラを見てます😅貨物めっちゃ通過します😂やっぱり、北海道の貨物はちょっと違いますよね😅玉ねぎしか乗ってない貨物とかあります😂その北海道の貨物と南の島沖縄の貨物がつながるなんて夢みたいです(笑)必ず実現させて下さい‼️微力ですけど応援します😅ファイト✊‼️エイエイ王‼️😅

[@HIDEKYU]

なるほど、五稜郭のライブカメラはイイですね。完遂されることを願います。

[@岩佐幸子-j4h]

ヒデキューさんこんばんは😃🌃いつもありがとうございます🙏

[@HIDEKYU]

こちらこそ、いつもありがとうございます。

[@yukiusagikyuko]

お疲れ様です。いよいよプロジェクトが始動しますね。私も含め、今では沢山の仲間がいます！協力しあって是非プロジェクトの成功を手伝いたいです。“鉄道貨物輸送を世に広める”という思いを伝える為に頑張りましょう！

[@cargojournal]

いつもありがとうございます。 応援してくださる皆様のおかげで活動ができています。 必ずプロジェクトを成功させます！ 実行する際にはぜひとも撮影をお願いします！

[@耕一井上]

貨物ジャーナルさん、お疲れ様です。今年、いよいよ新プロジェクト(那覇〜稚内までJRコンテナを使って輸送)が始まりますね。ぜひプロジェクト成功させましょう。応援しています。

[@cargojournal]

いつもありがとうございます！ 皆様のご協力があって成り立つプロジェクトです。ぜひともご協力をお願いいたします！

[@岩佐幸子-j4h]

貨物ジャーナルさんこんにちは👋😃いつもありがとうございます🙏新しい事を始めるのには、沢山の努力や勇気と熱意が必要ですよね😅貨物ジャーナルさんは貨物の事を愛していますから、きっとやり遂げると信じています😂私は今年間70歳になります😅あと何年生きれるか分かりませんけど、息してる限り応援します！頑張って下さい‼️丁寧な説明といつもの素敵なお声に癒されました(笑)男は黙ってサッポロビール🍺ファイト✊‼️また宜しくお願いいたします❗お疲れ様でした🙏

[@cargojournal]

暑い応援ありがとうございます！！ ゴメンナサイ、私は麒麟派なんです・・・🙇

[@岩佐幸子-j4h]

実は我が家も麒麟派ですね😅冷蔵庫に本麒麟入っています😂

[@yukkuriairon]

貨物ジャーナルさんの動画をきっかけにJR貨物に入社される方がいるとは、これまでの活動の甲斐がありましたね。すごいことです。

[@cargojournal]

ありがとうございます。 そのお話をご本人から伺ったときは本当に嬉しかったです。 この先大変な思いをされることもあるかもしれませんが、その方が日本の物流を支える力になってくださることを願っております。

[@E851西武甲山]

素顔(眼鏡無し)のうp主様を初めて拝見しました🎉

[@cargojournal]

見ていただきありがとうございます。 普段パソコン作業の時は眼鏡を掛けていないのですが、今回も掛けるのを忘れていました笑

[@岩佐幸子-j4h]

忘れたんか～い😅

[@E851西武甲山]

@@岩佐幸子-j4h それだけ　この動画製作に真剣に取り組んでいらっしゃったと...(いつでも何にでも真剣に向き合っていらっしゃると)

[@usuki.f]

指宿枕崎線の南側の廃止が言われていますが、南側半分を使って枕崎港ー那覇間港の連絡船で結ぶ事が出来ればと思いますが？

[@cargojournal]

見ていただきありがとうございます！ 面白そうな案ですね！ 今回JRコンテナで運ぶということを考えると、指宿枕崎線に貨物列車が走っていないのが残念です。

[@岩佐幸子-j4h]

ちなみに、沖縄と北海道のKZbinrさん知ってます😅

[@0816fk]

初めまして。いつも朝活ライブなどいつも拝見させていただいてます。(チャットには参加してませんが😅 ) 山口県在住なので先日2071レと2070レを新南陽に見に行ってきました。 山口県内での離合は新南陽駅の隣の福川駅付近だと思われるので、当日仕事が休みなら福川駅で撮ろうと思います。

[@shinnotrainchannel]

いつも楽しく動画を拝見させていただいてます。自分は4月から秋田駅付近に住むので秋田駅あるいは秋田貨物駅であれば撮影出来ます。早朝なので寝坊するかもしれませんが笑

[@cargojournal]

いつもありがとうございます。 もうすぐ秋田で生活ですか！環境が変わり最初は何かと大変かと思いますが、お身体にお気をつけてくださいませ。 ぜひ秋田貨物駅周辺での撮影をお願いします！

[@chao-ls4uw]

貨物ジャーナルさん､お早う御座います｡ 貨物ジャーナルさんの､那覇～稚内の貨物列車での荷物運び鉄道貨物輸送の大切さを世の中に伝える活動プロジェクト､協力させて頂きます｡ 是非とも､那覇～稚内のプロジェクトを成功させましょう 宜しくお願い致します

[@cargojournal]

いつもありがとうございます！ 成功するよう頑張ります️🔥 ご協力よろしくお願いします🙏

[@土田大輔-d8w]

土日ならば、直江津新津間運用します

[@cargojournal]

ありがとうございます！ 夜遅い時刻ですが、よろしくお願いいたします！

[@勝又祐介]

貨物ジャーナルさんが立ち上げたプロジェクトはJR貨物のコンテナで自分の荷物でクラウドファンディング(以下、「CF」)返礼品を運ぶと言うプロジェクト。大変そうだけど、凄いプロジェクトだな。

[@cargojournal]

いつもありがとうございます！ ぜひとも応援をお願いします🙇‍♀️

[@satoshi7082]

横川で撮影されると言うことですがどの辺りから撮影される予定なのでしょうか？横川はなかなか難しいような気がしますが…ジャーナルさんは学生の気持ちもよくわかってらっしゃいますね。広島を土曜通過なら撮影しやすいです。ありがとうございます！

[@cargojournal]

広島駅での撮影は暗いイメージがあったので、広島よりも西で近い駅でと考えています。思いつきで横川にしましたが、新白島のほうがいいのか、広島駅のほうがいいのか、オススメを教えてください！

[@satoshi7082]

@@cargojournal 広島駅から近いということであれば新白島は被られる可能性があるので横川が無難かと…可部線ホームからの撮影ならいいかもしれません

[@ポンポンさん]

いつも拝見しております 6月でしたらおそらく近畿を中心に穴の開いた場所の補完出来るかと思って居ります。 何なりとおっしゃってくださいませ、撮影(不安ですが)から送迎まで致しますね

[@cargojournal]

いつもありがとうございます。 ぜひとも撮影をお願いいたします！

[@kamotuzuki150]

いよいよ始動ですか（祝） 僕も何かお役に立ちたいです！ そして親の協力で富山駅で撮影できる事になりました、撮影したら、公式ラインに送ります。

[@cargojournal]

ありがとうございます！ 貨物列車の撮影をされたらお送りください プロジェクトの動画は別途登録URLをお送りしますので、その際にはよろしくお願いします！

[@makuhari485]

もし決行されたとして、輸送障害だけが少し心配ですね… 特に走行区間が長い2070~3099~99は遅延時分が伸びがちなので… 各駅無事に継走できることを祈ります。

[@cargojournal]

はい、頻繁に遅れる列車なので、そこが心配ではあります。 しかし、いつかは追いかけたいと４年間思い続けたので、何とか達成させたいと思っています。

[@勝又祐介]

沖縄ではJR貨物の貨物列車が走っていないため、JR貨物のコンテナは那覇港から鹿児島港まではフェリーで運び、鹿児島港から鹿児島タまではトラックで運び、鹿児島タからは1062レ(鹿児島タ→名古屋タ)で運ぶ。しかし、1062レは福岡タを通らないが、北九州タ中継で福岡タへ別の貨物列車(何の貨物列車かはまだ言っていない)を希望する。そして、福岡タからは日本最長距離を走る貨物列車2070～3099～99レで札幌タまで運ぶ。この2070～3099～99レの撮影が一番大変そうだろうな😞💦😖💦札幌タからは北旭川貨物駅行き1081レ…じゃなくて8085レか1081レで運び、北旭川貨物駅から名寄ORS(オフレールステーション)までトラックで運び、そして名寄ORSから稚内空港まではトラックで運ばれる。最終目的地は日本最北端の宗谷岬。気になる総輸送距離は2500km以上になる。

[@popputi]

門司駅は自由通路か戸ノ上通りのアンダーパスなら撮影できるかも

[@cargojournal]

Googleマップで確認しました。照明さえあればいい感じで撮影できそうですね！ 教えていただきありがとうございます！

[@rakkaus1028]

ジャーナルさん(^^)貨物列車の大切さ皆さんにしってほしいと願ってます😊新プロジェクト🎉😊👋👋

[@cargojournal]

いつもありがとうございます！ 貨物列車のことを多くの方に知っていただけるよう頑張ります！！

[@M250系レールカーゴ]

島本駅か吹田ターミナル駅の前後で良ければ撮影しましょうか❔

[@cargojournal]

いつもありがとうございます。 はい、ぜひお願いします！！

[@masahirofujita6399]

沖縄から稚内まで、リアルに貨物（せめて荷物）輸送需要はないのだろうか。 一緒に載せてもらったらもっといいかもしれないです。 募ったらちょっとくらいあるかもしれないのでぜひ。

[@cargojournal]

コメントありがとうございます。 1年ほど前から朝活ライブでお話しさせていただいてきたのですが、積み荷を探して色々と問い合わせた結果、今回の案に落ち着きました。私としては、クラウドファンディングという性質上返礼品を運ぶのが最も適していると結果的には思っております。 別の列車の追いかけ動画を作成する際には、ぜひ積み荷を探すのを手伝ってくださいませ。

[@user-es1co9kt7nAKIRA]

東海地区は走らないですね😢

[@cargojournal]

今回のプロジェクトでは東海地区は走らないですね・・・。 この機会に近畿地区か北陸にお出かけください！

[@岩佐幸子-j4h]

ちなみに、6月実家のリフォーム工事やります😅

[@cargojournal]

素敵な家になるは楽しみですね！

[@-NishihaakoChannel]

2070レ セノハチで撮影します

[@cargojournal]

よろしくお願いします🙇‍♀️

[@shinya0707]

広島から西条は、なんやったらやりますよ

[@cargojournal]

ありがとうございます。 ぜひお願いします！！

[@本間隆史]

北海道知事のJR北海道軽視による愚策により将来JR貨物の物流網の崩壊を申し上げております。 詳細は北海道新聞、並びに各報道をご覧下さい。

[@cargojournal]

コメントありがとうございます。 私は政治と宗教に関しては中立の立場をとっていることを前提にお話しします。 報道は拝見しました。確かに夕張支線の問題はあったようですね。 北海道の鉄道網について現在どのようなお考えなのかを直接伺ったことがありません。私はこの活動を通じて知事とお話しできるような立場に成長していきたいと思っております。

[@本間隆史]

北海道知事をどうにかしなければこれが崩れますよー

[@cargojournal]

コメントありがとうございます。 おっしゃっている意味が私には理解いたしかねます。 恐れ入りますが、もう少し分かりやすく書いていただけると幸いです。