@user-bs3iz2ku6r Жыл бұрын
北見出たあとのテロップが美唄ではなく、正しくは美幌です。
@user-ff9he3sg7e Жыл бұрын
よく内地人間違うあるある❤
@user-hv9tr7ml5t Жыл бұрын
いやーなんか5時間乗り続けている列車ってあまりにも醍醐味があっていい感じですね。
@user-ks1gg1vd8h Жыл бұрын
きんたです😚✌️ いい列車ですよね。 色がいいです。 見納めに近いんですよね😢 先頭もだけど、ドア付近のカラーリングと 遊園地的で遊び心あって良かったのになー。😊✌️
@misakitetsu14 Жыл бұрын
キハ283系のグリーン車は人気だったからには、石北本線に移してからは外されたのがショックですね。 でも、キハ283系はおおぞら号として活躍したこともあるので、大切に生き残って欲しい今日此の頃。
@sunluckyt7848 Жыл бұрын
この動画で初めてオホーツクが3両編成になったのを知りました。 おおぞらの全盛期と比較してしまうと3両編成は寂しすぎます。 せめて183系と同じ4両編成(内1両グリーン車)は維持して欲しかった、、、。
@user-xi4kh1pe5l Жыл бұрын
３両編成とグリーン車両がないのが凄く悲しい😢😢😢😢
@shimakoneasan1956 Жыл бұрын
あおぞら時代に狩勝峠をハイパワーで駆け上がってくあの姿が懐かしい😢３両とは悲し過ぎます😮💨
@BF_Kingdom Жыл бұрын
札幌から特急に乗る時はナレーションで「特別急行」と言うマト氏、個人的に気に入ってます！！
@user-xi4kh1pe5l Жыл бұрын
マトくん長時間、超距離乗車お疲れ様👏👏👏
@user-gl4fh9qt2z Жыл бұрын
オホーツク乗りたい😂
@cha-bose86 Жыл бұрын
イヤミ(183)から翼(283)に変わった新生オホーツクですね。
@user-uj8ug3gz2d 8 ай бұрын
お疲れ様でした❗ また来て下さい‼️
@user-zn2gm5ef1r Жыл бұрын
道内だったら稚内か網走が長距離路線ですね～
@TAKO14101 Жыл бұрын
正直、振り子機能が使用されていないのは、もったいない気がする…。
@Basashi2014-ve9uf Жыл бұрын
もし使ったら所要時間はどれくらい変わるのか・・・
@shimakoneasan1956 Жыл бұрын
@@Basashi2014-ve9uf 昔,池北線(池田⇔北見)を高速線路改良して振り子式特急を走らせる計画がありましたが,予算の問題や旭川方の反対で立ち消えてしまいました🤢 都市間高速特急走ってたあの頃がJR 北の全盛期だったかも❓🥴
@ProjectATrainShinkansen Жыл бұрын
キハ183系引退はさみしいけど、283系も頑張ってほしい
@user-bk4xu1ji9u Жыл бұрын
名鉄をご利用いただきましてありがとうございます？
@user-ut1ij9pp8d 2 ай бұрын
車内販売無いコンセント無い。まあ車内販売は売上低下の為仕方ない。コンセントはグリーンだけでなく特急はあるべきじゃない。１８３は古いけど良かったよ。
@masabumidomen1476 Жыл бұрын
グリーン車は車体亀裂が酷くて廃車になってしまったらしいが、そうすると逆に普通車は大丈夫なのかな？