Рет қаралды 211
карт 43; время 1:02,881; отцы 1:00,274; место 7 из 7
Как-то Форза на этой неделе не собралась, решил от нечего делать съездить в Пилот.
Был объявлен сбор в 19:00 и брифинг в 19:30, я спешил и мчал, но по факту даже в 20:15 не было ни говно, ни ложки. Я опоздал минут на десять и был почти первым. С учётом типичного рабочего графика если бы честно объявили сбор к 20:00, собрали бы чуть больше народу.
Сегодня народу собралось семь человек. Вообще, на удивление, на Пилоте жизни кипит - в прокате заезды под завязку, даже какая-то типа школа. Появились модные шкафчики с кодовым замком, какой-то даже кабак. С удивлением обнаружил, что изменили конфиг - несмотря на накатанную десятилетиями колею, смело накрутили поворотов прямо пересекая старое русло, из-за чего кошмарно трясёт.
Я было повесил на руль телефон, но при том же картхроно, что и на Маяке, здесь в вёбе почему-то нет лайв-режима, а запустить тупо мелкий тайминг вообще бесполезно при такой адской тряске, так что телефон я больше не вешал.
Карты традиционно замученные и разные (банально корзины для грузов даже деформированы, с трудом удавалось забить довесы, а довешивали тут до 85 кг. Кроме того, теперь тут ещё крайне неудобные ремни - я как-то в спешке в квалификации не успел сесть удобно и вытянуть ремень, он мне капитально мешал.
Сел я, по доброй традиции, на дрова, но и конфиг тут ещё не выучил, не привык к особенности остатков асфальта и траекториям, так что даже в гонке на этих же дровах привёз себе 1,25с.
В-общем, случился конфуз и последнее место в квалификации, с хорошим таким отставанием от предпоследнего в почти 1,3с.
60 км\ч максималки с копейками - это тупо лимитатор тут, пуля ехала немногим быстрее - то есть традиционно овощные, зажатые карты в Пилоте.
На шестом круге машине как будто радикально поплохело, и прошло само. Теория 1:02,550 принципиально ничего бы не изменила.
Вообще, если так задуматься, шесть рублей за полчаса такого тректайма (руины трассы, вялые, замученные карты) - как-то дорого на фоне восемь рублей \ сорок плюс минут того же Маяка.