Видеошкола картинга от Алексея Васильева

[@AntonLitvin87]

Не ожидал, что в конце пойдут советы в духе гонок на выживание, но в целом интересно, мало информации на Ютубе касаемо тактики, мне понравилось, сегодня оттреним! :)

[@ShaggyGeologist]

есть канал где на практике парень про тактику рассказывает. Но вообще - лучше гонять и на личном опыте выстраивать тактику

[@yaroslavpy]

Единственное видео где нормальным языком все четко и по делу👍

[@ShaggyGeologist]

тут есть тонкости, с которыми согласятся не все

[@PavelSulima]

Спасибо огромное Алексею Васильеву! Советы просто бесценные. Самому к ко всем эти нюансам можно годами идти и не дойти. Здорово :)

[@Centrotoys]

От души, Алексей! Крайне годное видео, пересматривал с перемоткой некоторые моменты по несколько раз. Супер!

[@mariiaraag8795]

Спасибо огромное! Много нового узнала, секреты прохождения поворотов, посадка.

[@lte_expert7503]

Однозначно полезные советы

[@clear-day100]

Неплохое видео, толк посмотреть есть.🏆🏎

[@URARTU26]

Алексей, спасибо, очень информативно ! мой результат после ваших роликов и упорных тренировок - лучшее время круга на карте в 6.5 лс в родном городе !

[@kiryutinaleksey]

Здорово! Спасибо Васильеву)

[@stasyalaki3818]

Спасибо! Очень много полезных нюансов👍✌

[@ArturEske-z8j]

Как и в любом спорте конкуренция изыскивает способы к достижению победы любой ценой, ничего не поделаешь ,каждый проявляет себя таким какой он есть .

[@НаташаЕгорова-ь4ф]

Спасибо, побольше бы таких передач надеюсь что я выйграю чемпионат !

[@norwegiantroll2480]

В каком выступаешь?

[@Calonge6]

Не с такими советами)

[@ShaggyGeologist]

такая разница в школах и советах. Тянущие движения рулем уже давно в прошлом. На длинных гонках толкающие движения позволяют экономить силы и более резко входить в поворот. Торможение.. на опыте скажу, что как раз первая фаза торможения должна быть жесткой (при условии, что пилот уже нашел точку торможения и понимает какое усилие нужно дать, чтоб не сорватсья в занос) а уже потом, при необходимости дотормаживать более мягко. При плавном торможении сама точка торможения смещается дальше от поворота и происходит потеря времени на круге.

[@Fediuk1]

спасибо вы мне очень помогли а то я боюсь нажать сильно на газ.Но я не занимаюсь профессионально !

[@АлександрАртипов-ш2р]

Очень полезно!!! Спасибо!!!

[@plinfaandrix2413]

Хорошо что есть такие передачи)))

[@brovorec]

огромное спасибо!

[@johnkonstantin7862]

Спасибо большое!

[@ДамирСитдыков]

Спасибо

[@ЮрийЛомакин-о2д]

Спасибо, очень познавательно.

[@rideLife_]

Все толково !

[@ronboborolitan7456]

Спасибо на тренировке стало легче

[@TheTigranOganezov]

спасибо!

[@JIuTypru9I]

у нас в Астрахани пока нет карта! скоро откроют пойду записываться в карт школу

[@antoniosamaranchi3223]

Тянущие движения? Всю жизнь думал, что мы толкаем руль 4:29 пилот загружает внутренние колеса. Смешно.

[@СергейСыроватко-з9у]

это точно

[@justsimplename]

Провоз, разворот соперника и притирание к ограждению это нехорошо, остальное по делу.

[@Ko_stik]

Привет я из будущего

[@TM-xi6nv]

Вы с кого города?

[@АлексейБелинин-х5п]

👍

[@АлексейНикитин-ш4с]

Что за текст в начале "Представляет" "Пр поддержке"

[@You_Tube_93]

А я думал что у карта раскруточная КПП как у бензопилы

[@mrwolf5009]

Я 300 подписчик

[@shoxruxrustamov9]

У Алексея Васильева это профессия или просто хобби не только у него и других

[@liamhygge]

Время не успеваешь увидеть

[@stasonpit9357]

сегодня приехал в карт клуб первый раз в жизни...показал время 43.34! рекорд там 35.30 вроде... Почувствовал себя ущербным...с другой стороны глядя на Ваши советы я понял сколько ошибок я на допускал... с другой стороны пока привык к карту и понял грань сцепления колес уже руки устали((( Ну я намерен этот результат срезать на 10 секунд))) Как достигну,отпишусь... Спасибо за советы.

[@Schumacher1391]

stason pit так в итоге? достиг или нет?

[@РоманЮрченко-ф7ъ]

ну как?

[@someonewithsomename]

Получилось? =)

[@tmyxa]

@@someonewithsomename Походу убился пацан)

[@rar8998]

Ниасилил?

[@Профи-ф2ю]

"в нынешнем виде это серьезная высокотехнологичная машина, в основе ее ОБЫЧНЫЙ!! )) четырехтактный двигатель.... ухо зарезало.)))

[@AMALGAMA_69]

Вот и я подумал, что там разве не двухтактный?

[@Denis5990]

Сзади не ось, а вал!

[@liamhygge]

А давить соперника в отбойники ваще против правил если че, какого фига тут такие советы? Всегда ширина одного автомобиля должна быть в любых гонках открыта для соперника, нельзя взять и вжать его в эти отбойники, вы че тут советуете?

[@xtam55]

Алексей Лисицын походу у дворовых сракеров нет понятия гоночной этики.

[@НикитаГромов-т2й]

Алексей Лисицын так тут это и не советуют, воспринимай правильно

[@ольгасоломина-л3й]

Такое надо показывать в автошколах а нормальный человек за рулём включает жопомер

[@СашаАлешин-и5я]

А в очках можно

[@MrPon4ikChanel]

Да, сначало шлем одевай потом очки.

[@PavelEmelyanenko]

чемпионы двора) СТРИТСРАКЕРЫ

[@АлександрКузнецов-ы2ч3к]

эрон-дон дон,тум,турум,турурум,тунум

[@АлександрКузнецов-ы2ч3к]

+Белый Иллюзионист nfs underground.))

[@liamhygge]

Дыхание носом, а чем там еще дышать? Ртом хапать выхлопные газы что ляяя?? Всегда рот закрыт и максимальная концентрация

[@kaazino911]

а яу же полужопица

[@timoxatoxa644]

ребята эти видео уроки не правильные этот мужик половину наврал!

[@rogovbel]

Сними свой видеоурок

[@Julyy77742]

Спасибо огромное😊

[@andreyandrey5555]

Спасибо

[@Pavel_Muraviev]

Спасибо.

[@droodwefw154]

спасибо

[@vladimiraniskin933]

Спасибо