西武鉄道NRA(ニューレッドアロー)10000系4両が富山地方鉄道へ

2020年10月11日から12日にかけて、西武鉄道10000系4両が富山地方鉄道への譲渡の為、小手指から魚津まで甲種輸送されました。動画は2日目の南長岡～魚津～稲荷町までの輸送を記録したもので、南長岡～魚津はEF510-18が牽引。魚津では連絡線を使用して地鉄の新魚津構内へ入線。この入換えはDL-4が担当しました。
そして深夜に14760系2両の牽引で新魚津を出発。西加積で編成前後を入れ換え、西加積～上市と最後の稲荷町入区は推進運転でした。
現時点では公式発表はありませんが、以前に地鉄よりバリアフリー車両導入の計画が公表されており、今回はその為の輸送と思われます。

[@user-ew2vj3zb1j]

なんか改めて思ったよ首都圏私鉄からJR地方私鉄まで線路って繋がっているんだなぁ

[@tetsuokun5026]

かつては名鉄〜国鉄〜地鉄の直通列車もありました

[@user-sd7go2ic5q]

こういう様子を地道に記録し続けるのが真の撮り鉄の姿｡ どこぞの罵声大会の話を聞いた後でこういう動画を拝見すると､ホッとします｡

[@user-yo9sy9tb4h]

まさに！！

[@user-fu7uc1tj7q]

秩父市民の者です。今後ともレッドアローをよろしくお願いします。子供の頃よく乗っていた思い出のある列車なので

[@user-qo6wf6zh4d]

これを気に富山に来てください！

[@user-zw9hp4ih6t]

GO TO 富山キャンペーン

[@user-sv4mg1gm6i]

所沢市民です。 仕事、プライベートでよく使いました。 富山でも頑張って下さい。

[@KT-ii7bl]

お～、古いレッドアロー号の時は新しいレッドアロー号に機器移植するからと、485系の機器類を取り付けていたと思うけど、今度は床下機器も含まれるんだね。 どうせなら西武101系の機器類丸ごと旧レッドアロー号の分用に追加で貰って、古いレッドアロー号の方も同じ機器にすれば、古い方も復元出来るだろうし、機器が統一できるのにねって思った。

[@tokihiro1333]

ニューレッドアローとレッドアロー二つとも地鉄にいくのか… これも頑張ってください‼️ニューレッドアロー

[@user-zw9hp4ih6t]

軽油は偉い DE?

[@user-fw5sl9lp1f]

11日の日曜日夕方にさいたま新都心駅で止まっているのを見て珍しいなと思っていたけど、まさかあの後に富山まで行っていたとは。

[@user-bw7gt6rw4k]

しかもレッドサンダーに連結されてまさにレアですね‼️‼️👏

[@kakun-chikun]

このレッドアロー大好きです！たくさんお世話になりました。いま、ラビューですが特急らしいレッドアローが一番好き❤️ 海沿いを走行するレッドアローは新鮮ですね✨投稿ありがとうございます。

[@maboh5581]

西武池袋駅で眺めてました。録画お疲れ様です。

[@user-sg7jo8dk2p]

14:00長い時を経て、ついに初代と再開した 瞬間である。

[@akitetsu_express]

だがしかし、6:34のように反射板で目隠しされているため、彼（NRA）がその事実を知るのは少し先になりそうだ

[@KT-ii7bl]

元新レッドアロー号「やぁまた会ったね」 元旧レッドアロー号「チッまた、ヲマエか、床下機器返せよー」 みたいな感じかな？w

[@yamaguchi-rikito]

もう目隠し外されました。 kzbin.info/www/bejne/eJOkoGmHgdiNl7c

[@user-xc8yx1xj9b]

地鉄の主がお迎えに来て稲荷町へ回送していったんですね。 回送ですが６両編成で本線を走行したのも稀ですね。

[@torainisjapanreirei5033]

レッドアローの新旧の共演いいですね。富山帰ったら撮影行こうっと！

[@ozakiyoko0130]

ニューレッドアロー&レッドアロー 池袋→所沢を、仕事帰りに 数え切れない程、何度も乗りました❣ 富山でも頑張れ〜❣❣

[@user-ws7kh6el1p]

富山に行く機会があれば乗車してみたい。

[@Hidede]

富山のものとしてはとても楽しみです！

[@user-bw7gt6rw4k]

すごすぎです👏👏👏👏👏‼️‼️‼️

[@user-yb1lz2dc2e]

まじか！ニューレッドアロー富山地鉄行くのか！

[@user-kh5kd8fw1f]

飯能市民です。しばらく乗ってなかったので運転し始めたら乗りに行こうかなと思います

[@fukinoekimeguri]

えっ！二代目も富山！！まじか！初代と二代目両方楽しめる。地鉄はなんて素晴らしいところなんだ！

[@tukemen]

ン十年後はラビューも地鉄に行って欲しいですね。

[@Hisuidaidai]

4000系も検討して欲しい。 JR東海が213系手放すから、行くか判らないですが。

[@user-rw3sb2xp2o]

西武線沿いに住んでいるので、毎日見ていました。富山にいるとはね。大事に使ってください。

[@asbt7539]

DLじゃなく電車で稲荷町車両センターまで回送だったんですね。でも、せっかくなら初代レッドアローで牽引してもらいたかったなぁ

[@yonekuradesu]

レッドアローのお迎えにレッドサンダーだなんていい組み合わせですね

[@daciatravel.647]

Very good video!

[@myarmyar4252]

3:55 小手指車両基地を出て、池袋線から秋津の短絡線で武蔵野線へ出て、富山までJRで輸送なんですね

[@RinruintrainTraveldiary]

富山市民です。ニューレッドアローめっちゃ好きなので超嬉しいです。

[@Nogizakakerun]

ですね！富山生まれ富山育ち。今訳あって東京に住んでますがニューレッドアローは嬉しいですね！でもニューレッドアローがデビューしたら旧テレビカーが廃車なるんですよね。悲しい運命っすね

[@user-kz5zq2us3v]

大規模な私鉄から小規模私鉄への無償譲渡って、ありがたい！ 西武鉄道ありがとう！ 双方にメリットがあって欲しいです

[@Nogizakakerun]

富山生まれで今東京住んでる民だから言わせてもらうけど、富山地鉄の事を小規模私鉄とか言うのやめてくんね？ まぁお前らみたいな奴らからの中では富山地鉄は小規模私鉄って思われても仕方ねーよ。あくまでお前らの中ではな。でも秋に黒部峡谷鉄道が人気だけど、新幹線で東京から来た人とかが何使って宇奈月温泉まで行ってるかご存知？あと富山地鉄ってグループ会社含め利益かなりあるから。

[@ssl7875]

@@Nogizakakerun いやいや、実際小規模だろ。何を言ってんだ？

[@user-rt1xm7sp8r]

こっちで爆音で走ってる方が向いてる、景色にもよく映えてる

[@takamatsu9319]

ＪＲ東日本の元あずさ（Ｅ２５７系）が富山地鉄へ譲渡の話もありましたが西武鉄道から譲渡でしたね。

[@user-mp9ct2hz1q]

寂しくなるけど、西武鉄道で 走ててたとき、何回乗ってました ありがとうございます 新しい土地頑張ってね😭寂しいけど また会える楽しみにしてます バイバイしないです、頑張ってね🚃🚋💭

[@user-dj6zr4dp5t]

地鉄にNRA導入とは寡聞にして知りませんでした。地鉄には登山などで度々お世話になっていたので、また今度北アへ行く楽しみが増えました。

[@hirloh6620]

後輩が先輩を置き換える。 長野電鉄「呼んだ？」

[@kinnginnrimeiku]

銚子電鉄もお忘れなく

[@user-hf2vq1ql3b]

@@kinnginnrimeiku 銚子電鉄は、電圧が。

[@user-zw9hp4ih6t]

銚子電鉄はどすれば 経営回復可能?

[@user-uv1fe2ut9q]

線路は続くよどこまでも♪ですね。

[@kiha81hatsukari80]

これから楽しみにしています。 現在の地鉄レッドアロー君は普通列車としても頑張っています。 ニューアロー君も今後はまた水戸岡氏がデザインして観光特急になるんでしょうか。

[@user-wg5ox5su1d]

2020年ダイヤ改正で池袋線で運行を 終了した西武10000系。大半編成は 廃車されてしまったものの当編成は 富山地鉄譲渡の為に改造されていた また西武鉄道の車両が富山地鉄への 譲渡は1995年に行われた5000系の 25年振りに譲渡輸送が行われている なお富山地鉄での登場後は西武線の 時代と同様に5000系及び16010形を 置き換えていく方針となっている。 (中間車1両は部品取り車の予定か？)

[@user-mf2vg2kq9h]

カッコいい

[@yotayotariding]

先代のように身ぐるみ剥がされてるんでしょうかw それにしても押したり引いたり 手間がかかるんですね

[@user-ow7cb7yn1u]

富山地鉄にカラーはうれしい限りです期待してます

[@user-zc4tz4hw7x]

17:30 頃、「ワンマン乗車位置」看板を直すのがご愛敬・・・。

[@mrkn56]

機関車居るはずですが電車牽引なんですね〜

[@user-le7gv2io5o]

骨董品です！

[@stickglow6585]

なおモーターは変わらないので結局爆音な模様

[@user-ws5tk6ij9x]

富山地方鉄道に譲渡なんですね

[@user-ld7lr2zq6z]

元西武10000系電車が富山地方鉄道の稲荷町総合車両所まで回送して､その現地で改造が行われて、元京阪3000系と元西武5000系電車を置き換えます。その他にもE257系電車の一部も富山地方鉄道へ搬送して来るみたいですね、置き換え対象は14760系電車と元東急の4扉車両を除くすべての車両を置き換えます

[@myarmyar4252]

@@user-ld7lr2zq6z 京阪特急なくなっちゃうの？

[@user-zu7fo1kj8t]

5000系レッドアローは地味に普通運用にも入るので、10000系も普通運用入るんですかね？想像もつきませんが

[@akitetsu_express]

この車両は譲渡後はどのように活躍するのですか？

[@user-rh6vu7dy1d]

思ったけど上市駅でスイッチバック出来たのか

[@user-yx7lm4iy4i]

地元民「ダニィ⁉️ニューレッドアローだと？」 西武旧5000「よぉ後輩よく来たな！」 北陸富山で鳴り響く西武モーター ガーーーーーーーーーーー

[@Aova-8534-pbf]

(見た目だけ)

[@hamura1993]

NREの足回りは旧5000系だから再会ですな

[@user-pj3pj3cl4i]

いずれ　Laviewも富山行きになる日が来るだろう。

[@user-wc5od3ph4z]

自社発注車の16400系も加減速時の音は違えど高速走行時はガーと爆音を轟かせている。

[@theisekanata]

ニューレッドアローのカラーリングって、既に地鉄さんの列車として違和感がありません(こんな感じのが居ませんでしたっけ？)。

[@km-bu9gg]

これからよろしくお願いしますm(_ _)m

[@meda607]

50年物の足回りは大丈夫なのか…

[@-ztry4347]

水戸岡だけはやめてくれ(飽きた)

[@user-ew2vj3zb1j]

水戸岡さん　基本的に同じですからね　とりあえず　「和」です

[@user-qm2ik8cg6o]

歴史は繰り返すともうしますが一度あることは二度ある富山地方鉄道だけが知っている

[@user-lz4ex9bd1h]

元西武10000系レッドアロー、富山地方鉄道ヘウェルカム地鉄線内での初運行開始まで待ちどうし

[@YouSupe]

約３０年後は００１系ラビューも地鉄に行くかな

[@user-xz6mz2gx9s]

地鉄で、使うのですか？

[@ur5459]

全米ライフル協会かね

[@damienkm]

小手指発→新秋津経由になっているけど、新秋津と秋津は物理的に線路の接続ないよね？ これってどうやって移動されるの？ 国分寺経由なら私で理解出来るのだがｗ

[@user-zv4hi5dp3q]

接続有りますが googleマップの衛星写真 goo.gl/maps/mc1eEMUoEh8Sjmoa7 秋津公園の下を抜けて行きます 昔は小平からこのトンネル抜けてタイヤの輸送や、横瀬からセメントの輸送もやってました

[@damienkm]

@@user-zv4hi5dp3q 把握。

[@oscar3a85]

16010「俺の台車！」

[@yamaguchi-rikito]

16010系は引退するんかな？

[@Hisuidaidai]

改造必要だが、良く持って行ったよな。

[@Hisuidaidai]

NRA登場時は、副都心線経由の東急8590系との共演を楽しみにしていたが、そんなことは無かった。 しかし、富山の地で平然と8590系と10000系が並ぶことになるのは、想像の斜め上だ。 NRA、地鉄の白・灰・赤カラーの互換みたいな配色だから、普通にこの色で並ぶんだろうな。

[@user-mo2gt3mp3t]

17:28 乗車位置案内の向き直すとこ、何か草

[@user-xw2uw8rw4q]

魚津にも渡り線あったのか

[@yamatomusashi18]

以前は富山駅にもありましたよね

[@user-yo9sy9tb4h]

もう残りは魚津だけ

[@shun701]

地鉄は直流だからできるんだ。

[@nipiyan]

12:04このとき、赤い電気機関車の赤い電灯は左しか点いてないので整備不良かと思ったら、12:51ではちゃんと両方点くんだね。 片方だけ点ける（ウィンクさせる）決まりでもあるの？ 26:58「あら、東急さんじゃないですか～ｗどうも～、これからよろしくね。」

[@aetkhgrs214z8]

標識灯が赤色片方のみの時は、入れ替え作業中の表示です。

[@nipiyan]

@@aetkhgrs214z8 初めて知りました。ありがとう。

[@SOTETUモヤ]

保線車両が牽引してる

[@SZKTrain2000]

え？４両？

[@eekitreatment]

富山は確か周波数が60サイクルの様な気がしますので、東京発で周波数切り替えをやっていたか、またはその工事を富山側でやるのかもしれませんね。

[@die_wacht_am_rhein]

いつから地鉄は交流電化になったんだ？

[@user-ts2tm3wk4q]

電源周波数は直流には関係ない。

[@user-zw9hp4ih6t]

線路は続くゆ何処までも

[@lesmiscore]

まーた買ったのか

[@user-ml8qj8sn3z]

両方ともクハが1号車。10000系の場合。

[@hide6407]

水戸岡デザインにせず、オリジナルで運行して欲しいですね⁉️

[@user-vw7fx5gd1t]

水戸岡デザインになったらは嫌だなぁ……水戸岡デザインは何と言うか「うるさい」

[@user-ts2tm3wk4q]

ラビューも来てくれ

[@user-gn8xs7gx7q]

レッドアロー 【どこつれていくんちゅうねん？】 EF 【さぁ？譲り渡しじゃない？】 レッドアロー 【(゜∀。)え？】 その後…… レッドアロー 【ここどこ？】

[@akitetsu_express]

6:33レッドアロー赤い丸型の目隠しされてて何も見えてないｗｗ

[@imashimehotakasama]

Ｔプロデューサー「さあ行こうか」 レッドアロー「え？」 電波少年的地方進出

[@yamaguchi-rikito]

その後ニユーレッドアロー (目隠し外される、目の前に初代レッドアロー) 「あなたはもしかして！？」

[@akitetsu_express]

@@yamaguchi-rikito 　つづき あなたはもしかして！？...誰だっけお前、どっかで見たことあるような

[@yamaguchi-rikito]

もう目隠し外されました。 kzbin.info/www/bejne/eJOkoGmHgdiNl7c

[@hassy841]

ホームに三脚立ててる人結構いるんですね。 いつから駅のホームは三脚立てて写真撮る場所になったんでしょう。

[@user-yf6ek4qk5l]

私はお隣の会社に売却してTJライナーで活躍して頂きたいと希望します。沿線のイメージ(地価)も上がるだろう。(欠点はモーターの騒音⚡️)

[@ノリノリン]

また、魔改造するのか❔⁉️