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【超スッキリ10連発‼️】2024年上半期 取り締まり ベスト10‼️ [覆面パトカー 白バイ DQN 煽り運転 警察 逮捕]
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自動車専用道路で煽り運転をした運転手の末路…
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西湘BPでわざと減速する覆面パトカーを追い越したら…
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Жазылу 15 М.
MMM EGOISTE
3 жыл бұрын
わざと減速して後続車に追い越しをさせて捕獲するつもりなんだな…
Пікірлер: 291
@kken1kt
3 жыл бұрын
制限速度で走るクラウンがいて覆面ぽいと思ったら普通のじいさんだったりするけど クラウン乗ったじいさん走らした方が危険運転防止に繋がるんじゃないかな
@user-xk9us1co3m
3 ай бұрын
アホ
@afloride
3 жыл бұрын
パトライト点けたということは追尾開始ってことなので、明らかに何か狙ってきてたわけですな。 速度違反が取れなくても点線黄のラインのところで誰かが違反するだろうと踏んでたのではないでしょーか。 こんなので一日終われるなんて素晴らしい職業。
@sgaku3346
3 жыл бұрын
主さんよく心の声で 運転してますね。 俺だったら 独り言でうぜーとか この野郎とか 言ってます。
@projectjapan110
3 жыл бұрын
意外と 俺もトラックドライバーだけど多分同じ事言ってるわw
@yoshioaqua5101
3 жыл бұрын
この動画はエンジン音をループ再生してますよ。 ずーっと同じ音の繰り返しです。 だから実際の走行音ではないです。
@user-ht2ot4dr7o
3 жыл бұрын
そっちのほうが姑息と言わざるを得ないな
@SBHC16Hs
3 жыл бұрын
Yoshio Saito それってあなたの感想ですよね。なんかそういうデータあるんですか?
@yoshioaqua5101
3 жыл бұрын
@@SBHC16Hs え?音聞けばわかりますよ?中盤以降はループだって。橋のジョイント踏むときのノイズもないし、頻繁に車線変更しているのにウィンカーの音入っていないし、とにかく違和感だらけの音ですよ。加工されているというのは分析しなくてもちゃんと聞けば分かります。
@sugiurabonvoy446
3 жыл бұрын
今の世の中、ドライブレコーダーが普及して覆面の取り締まり方を拡散できるようになったのは大きいな
@user-bn3il2dk1r
2 жыл бұрын
覆面が中央道で速度出しすぎで自爆したり、兵庫県警が京都府内で観光バスに幅寄せして事故らせたり色々明るみに出てますしね。 それにしても、ちゃんと映像残ってるのに、無関係の人のせいにしたり、当たってないから悪くないと言ったり、とりあえず謝るのすらしないのなんとかならないのかなって思います。
@moubhe
2 жыл бұрын
捏造冤罪も予防出来てる
@user-mb9nv8tx1t
3 жыл бұрын
動画に関係ないけど、トラックのガラガラしたエンジン音好き
@o.kousei
3 жыл бұрын
なんか分かる
@user-plmbbc
2 жыл бұрын
低回転高トルク型のエンジンなので力強そうな音がするのでしょう。
@xanavimotul2007
Жыл бұрын
この音を聞いて、スピルバーグの「激突」を思い出しました。
@ziroura
3 жыл бұрын
めちゃくちゃ遅い覆面じりじり抜かしてたら 加速して並走されて 速度出させる気満々でだるかった
@showtime4525
3 жыл бұрын
高速で覆面抜くときはクルコンで速度設定して抜かすようにしてます。 私はGPS測位の速度(実速度)で抜くので、針読み速度で走る覆面より5km/h程度速くなりますが合法の範囲なので取締できませんよ。 追い越しを終える前に加速して並んできたなら、追い越される車は追い越しが完了するまで速度を増してはならないと道交法27条にあるので相手が違反です。
@user-nb5xc1ry8b
Жыл бұрын
そのドラレコ映像を警察署に持って行っても指導でおわるんだよなー
@211926123
Жыл бұрын
判断理由をちゃんと説明することにこだわりを感じる。Very good !
@ttmkk182
3 жыл бұрын
覆面パトカーがいるところかなり渋滞起きがち
@user-cz5lf3sv6m
Жыл бұрын
まぁ、みんな速度オーバーしてる自覚があるからねw覆面来たらみんな自然と減速するからwおもろすぎ
@00000KAZUSHI
3 жыл бұрын
速度超過するまで気付かれないようにする必要ある? 覆面て気付かれたらみんな襟正すなら、むしろパトランプ回して走った方がいいんじゃないかな。
@user-rf7tv5cv8i
3 жыл бұрын
覆面がいなければ、居るときだけ注意すれば良いになるから覆面の存在自体はあってもいいと思います。(個人的には鬱陶しいけど) でも、違反をさせようとするのは論外。それと、制限速度と超過速度の関係を正すべし。 同じ速度超過でも、80キロに対する110キロと、30キロに対する60キロではぜんぜん違う。 やるなら、5割超過制にしたほうが現実的
@user-sl7nu1dc3u
3 жыл бұрын
@@user-rf7tv5cv8i 違反させようとしてまんまと引っ掛かるような人は普段から違反してるでしょ そう言うバカを捕まえられるだけでも意味はあると思うけどな
@user-hg9vx6wi5q
3 жыл бұрын
『愛されているのかな』は草。 まぁそんなジョークが出るぐらい自分も心に余裕を持たなきゃな、とは思います。
@cube9110
3 жыл бұрын
微妙な位置からマークされてて、愛されているのかな? に笑いましたw
@user-bn3il2dk1r
2 жыл бұрын
事故を防ぐために取り締まりをしているわけではないのがよくわかりますね。
@user-qt8nw2xr8v
Жыл бұрын
取締りの為の取締りになってますよね😥
@user-bu9oy3yv4n
7 ай бұрын
私、30年以上運転してますが唯一の減点が覆面パトカーでした。 駐車違反も一時停止違反も何も無かったのに…。
@tominagat.5100
3 жыл бұрын
トラックの前を走行する事で追い越し車両に気づかれにくくする作戦だったのに~!! ってW
@sophiasheridan
3 жыл бұрын
いやー、さすが、「ノルマ」の企業様,警察w
@user-cz5lf3sv6m
Жыл бұрын
逆にノルマない企業なんてあるのか?wノルマ=ダメだと思ってるかもしれないけどノルマは目標と同じだから。警察官だって人間なんだから出世したい人だっているでしょ。てか、いないわけない。他の企業ならいいけど警察官はダメっておかしいよね?差別?行きたい部署のためとかに頑張らないとそこに行けないんだわ。倍率高いからな。交通部から違う部署に行きたいのかもよ?昇任試験とか。別に悪いことしてるわけじゃないんだからええやろ。結局は違反したドライバーが悪いんだよ。警察をバカにすんじゃねーよ。俺をバカにしてるのと同じだよ。
@tama_7270
3 жыл бұрын
神奈川の覆面による速度取り締まりでは、速度計測中だとグリル内の警光灯点滅のみで走ると聞いたことがありますが、本当だったとは・・・。 K視庁はルーフに赤色回転灯(反転式)も出して取り締まりをしていましたね。 違反確定でサイレンを吹鳴すると、急ブレーキなど一気に減速するドライバーもいるようなので、 後続車に気が付かれにくい方法だと、危険にも思えますが・・・。 しかしこの道は速度取り締まりのドル箱路線に思えますね。
@trlk9812
10 ай бұрын
神奈川県警は前のグリルだけ光らせて取締してました笑それ以外の都道府県警は前赤だけ光らせることは出来なくなっており、神奈川県警独自の取り締まりだったのでバレにくいのが評判でした笑笑ですが、去年の5月からは前赤制度は廃止され、回転灯も全て光らせて取り締まってますよ☺️
@ratio5754
3 жыл бұрын
ここはよくやってるね、不自然な列の先がガラガラだと大抵クラウンが先導してる。 無駄にノロノロ運転なだけに残念な気持ちになる。 それでも知らないと右側スっ飛ばして行く他県車いて可愛そうな気持ちになる。 分からないけど、伊豆や箱根の観光帰りだったら凹むだろうなあ・・なんて思ってしまう。 景色も良くて走りやすい道だから飛ばしたくなる気持ちも分からないでもないだけに・・ね
@pitfukuchildren
3 жыл бұрын
こんなことに使われるクラウンが泣いてる
@kagakukyouzai
3 жыл бұрын
神奈川県内は小田厚・横横・西湘と、平日・週末を問わず注意していないとヤラレますね。夜間もいます。 知り合いが横横で捕まった翌週だかに小田厚でまたヤラレて免停くらって、しばらく「ミスター免停」と呼ばれていました(笑)。
@user-uw3lb4ji2u
3 жыл бұрын
警察官がよく使う手口です!私はパトカーが方向指示器出さないで右折したのを見た事があります!
@kazk80
3 жыл бұрын
自分はパトカーが一時不停止かまして十字路に突っ込んだ挙句事故った話を知ってる。
@m.e914
Жыл бұрын
私は白バイが結構な速度で信号待ちの車列を追い抜き左折車に巻き込まれたマヌケを知っている
@satoshiodawara314
3 жыл бұрын
パトカーって取り締まりや緊急でも無いのにスピード出して運転している印象が。 制限速度一番守っていない気がしますけど。
@Takaaa503
3 жыл бұрын
マジでそれな、パトランプも何もつけずにイエローカットしてる時もあるし訳わからんわ笑
@user-kq8dy8og4m
Жыл бұрын
@@Takaaa503 そういうのバンバン動画に出していったほうがいいですよね。こっちが取り締まる側に転ずるとき
@user-tm6bn8uh3s
3 жыл бұрын
おそらく投稿者さんのトラックの前に隠れたかったんだと思います
@nopi4649
3 жыл бұрын
西湘BPでわざと減速する覆面パトカーを追い越したら… 何も起きませんでしたって動画でした
@gatolan2459
3 жыл бұрын
トラックの前のポジションが覆面て大好きなので抜かされたことに少し腹を立てたのだと思います
@samuteraido4387
3 жыл бұрын
なるほど確かに、覆面としては有効
@user-el7vf8bx1g
3 жыл бұрын
確かにそうかも
@user-if7xo2vo3p
3 жыл бұрын
なるほど
@gatolan2459
3 жыл бұрын
なんかここのコメ欄平和で嬉しいです
@hs-zk5ll
3 жыл бұрын
なんかカワイイw
@samuteraido4387
3 жыл бұрын
結局なんだったんだろう、挙動も変じゃないだろうし、煩わしい絡みだった。
@user-bz8ft1vx6z
2 жыл бұрын
3点カメラ撮影地味にすごい!
@shojiokumura799
3 жыл бұрын
名神高速京都南から入って走行車線を走っていたらグレーのクラウンが追い越した途端まえに入ってきて速度を落としたので追い抜いたら覆面だった。 京都の名神高速は80km/h制限で開通した50年以上前の100km/hより遅くなっている。追い越しさせて100km/h位で追い抜かせて捕まえている。 高速だと40km/hオーバーの赤切符だが15km/hオーバーの青切符でも捕獲している。 北海道ツーリングの帰り道、気仙沼インター付近で、パンダが走行車線を走っていてインターで降りた後、乗用車が2台追い越し車線を走っていた後をついていったら、後ろにいた車が前との車間を詰めて加速するようにあおった後に制限速度を大きく超えた直後、後ろの車の屋根からパトランプが現れ捕まった。 二人乗りのセダンには余裕を持って譲りましょう。某県では、パンダと覆面2台でやっていると聞きました。
@sharp_station
3 жыл бұрын
神奈川らしい光景
@user-hw4yc9lx4k
4 ай бұрын
地元民です。覆面は西湘、小田厚には常にいるので絶対に制限プラス10k以内で 走行しています。クラウンは白ばかりで無くグレー、濃紺も大磯警察署には停車 してますので要注意です。あと箱根マラソンの中継所の向かいで結構白バイが 信号無視の車とスピード違反車を狙って停止して監視しています。あとは国府津IC から降りた所の一時停止違反を狙って、歩道橋の上から監視は常にやっています。
@ijokkoji
Жыл бұрын
覆面だと確信してるのに捕まらないギリギリのラインで追い越し掛けていく勇気が凄い!w
@tt-rz3hl
3 жыл бұрын
ありますよねコレ。以前中央道で遅い覆面抜かしたら、走行車線、法定速度内で2度も赤色灯たかれて、ムダにドキドキさせられて、なんやねんってなりました。
@user-tm5hf3ex6n
Жыл бұрын
有名だよ👌西湘バイパス、小田原厚木道路、横横道路😆 全部、神奈川県警ですね😁😁😁😁 追加で、後ろからベタ付けして 加速させて捕まえるってのも 聞いたね
@necomike8700
3 жыл бұрын
西湘バイパスは出口のイエローカットも見張っている。
@takkun1204
3 жыл бұрын
自分の車はMTなので後ろに覆面がいると感じたらエンジンブレーキ効かせてわざと速度落とします。ブレーキは踏みませんw覆面はブレーキを踏まないといけませんからしびれをきらしてそのうち勝手に追い越していきます。覆面に対して軽くあしらってやればいいです。あちらもバカではないですから、気づかれたと思ったらすぐに他のターゲットを探しに行きますから。
@kazk80
3 жыл бұрын
覆面は変なアンテナ付けてるしフロントのルームミラー2枚乗せの地元ナンバーだから分かりやすい。
@martiner
Жыл бұрын
ドラレコ三台で安心感あるっすね
@user-qm8zx4ig1i
3 жыл бұрын
西湘・小田厚はこういったケースがあるようですね
@shosei3717
3 жыл бұрын
警察だからといってろくな奴がいるわけではない。
@sd9555
3 жыл бұрын
こういうことしてるから点数、金の為って言われるんだよ、
@user-qp4re5qs1l
3 жыл бұрын
その通りですな。 他に困ってる人がいるから助けてやれよ警察。
@trlk9812
Жыл бұрын
@@user-qp4re5qs1l 交通課と地域課の仕事ご存知ない感じ?管轄(課)によって警察の職務内容は違いますよ笑笑
@user-kq8dy8og4m
Жыл бұрын
@@trlk9812 管轄そのものと、その業務を見直せよということでは
@trlk9812
Жыл бұрын
@@user-kq8dy8og4m 見直す必要あります?
@user-kq8dy8og4m
Жыл бұрын
@@trlk9812 あるかどうかは知らんけど。それは彼と話し合ってくれ俺に聞くなよ
@uniuni6223
Жыл бұрын
昔もいましたが、今はセコく卑怯なおまわり多すぎ。むしろまともなひとが珍しいくらい。日本に帰国するたびに増えている感じがする
@user-nx4rz6sg3z
3 жыл бұрын
どれくらいスピードでてるかわからないけど、他の大型トラックや大型バスを軽くビューンと追い抜いていけるスピードだから、マークされても仕方ないきもする。 わざと減速の取り締まりは卑怯だけどね。 このドライバーさんも安全運転を
@tsuyoshi2373
Жыл бұрын
額と手に汗握る白熱した冷静な頭脳戦
@user-vg5wg3sg9t
3 жыл бұрын
これが警察の仕事なのですね! 取り締まりの主旨がブレブレですね! こんなことをしてもらうために税金を払うのが馬鹿馬鹿しい!
@user-bu6ve5gy2r
3 жыл бұрын
@@user-lx2ng8jy9t 覆面乗務の警察かな?神奈川県警はこれがテンプレだから、言い訳無用
@user-kq8dy8og4m
Жыл бұрын
@@user-lx2ng8jy9t 警察のような公権力を持つ組織において、その公権力を行使するにあたって個人差が出ることは非常に不味いのです。特に日本での公務員というものは、人間である前に公務員ですから
@user-cz1dx3dv7t
3 жыл бұрын
今年の正月頃バイクで90km/h位で流してたら急接近されて80km/hに下げたら追い越されて暫く先導 徐々に遅くなったから速度そのまま追い越し返したらそのままフェードアウトしてったな 無理してなければそうそうは捕まらない
@user-rf3in5gg8k
3 жыл бұрын
真後ろではなく一台わざと入れて見て 超過速度を測ってます
@gykd
Жыл бұрын
昔、覆面だと気づいたので 友人の車🚗2台で覆面パトカーの両車線の前方ブロックして、僕が友人2台の前方に位置して フルアクセルでかっ飛ばして追いかけて来れなくして遊んでた事ある🐹
@GOLD-zn4bk
Жыл бұрын
皆さんもご安全に、って出てきた大磯高校合流あたりも白バイ居ますよ笑
@kyosyotakasima5881
3 жыл бұрын
黒白パトが片側1車線70km/h制限の専用道で60km/hで走ってフタしているので、追い越し区間で70km/h以下で追い越したらランプ回してサイレンならして追い越してくることがよくあるんだよなあ。「はいあなたスピード違反ね」「いやいや追い越しただけじゃん」以前は水掛で切符切られたりしたけど最近はデータ記録付車載カメラで撮影するようになってグウの音も言えないようにしたってる。言い時代になったよね。
@kazk80
3 жыл бұрын
ドラレコやスマホのおかげで警察もあまりアコギな取り締まりできなくなったよね。
@user-wo8bw2po7m
3 жыл бұрын
フロントランプを点滅させて警告をしている・・優しいんじゃね~。
@trlk9812
Жыл бұрын
神奈川県警の測定方法です!!フロントグリルのライトで測定するんです笑笑ですが今年の5月でその測定方法は廃止となっています。
@KT-hd4tc
Жыл бұрын
優しいんじゃなくて、 違反者の速度を計測するために自分もスピードをあげないといけないから赤灯を付けないと自分も違反になってしまうからですよ。😅
@user-fi5fk2dl9t
3 жыл бұрын
お仕事中に不快な思いされましたね。お互い無事故無違反に努めたいですね!
@ufopori4759
3 жыл бұрын
覆面は自車を隠すため、大型車を盾に走って居ることが多いです!ターゲットは大型車を抜いていく乗用車ですよ!
@kagakukyouzai
3 жыл бұрын
白バイも箱トラの陰から覗いてたりしますよ。
@YWatajima
3 жыл бұрын
どっちかと言うとトラックの前で身を潜めて追い越してきた他の車両を検挙しようとしたんじゃね
@user-et6bd5lc9v
3 жыл бұрын
覆面のやりかたきたねぇ‼️
@user-et6bd5lc9v
3 жыл бұрын
好評かしてくださった皆さんありがとうございます。高速道路で高級車がくそ真面目に走っていたら注意しましょう。
@spy1101
Жыл бұрын
警察にもノルマがあるので、ノルマ未達の月末など、今回のように 覆面でわざと減速→速度超過で追い越した車を取締 という行為があると、友人の警察官が話していたという話を人づてに聞きました👂 気をつけましょう‼️
@cxxtxn2
3 жыл бұрын
巡航中に前に速度安定しない車くると腹が立つ
@kkdd5461
3 жыл бұрын
覆面と白バイは人様を取り締まる前にまず自分等を取り締まらんとね。 お前らが1番スピード違反してるわ。
@user-cj6ji3yt6r
9 ай бұрын
グレーと紺のクラウンが大磯警察に時々止まっています。大磯港で降りて逆方向に入ります。 地元民はまず捕まらないが、レジャーの他県NOがよく捕まってますね。国府津で降りると 一時停止があって右の歩道橋から監視してて入れ食いで止められていますので要注意です。
@ppdrunkrider5121
Жыл бұрын
嫌がらせなPカー、遭遇したことありますよ。 高速を75km/hで走行するPカー、その後ろに続く車列を見ながら、自車は 80km/hで追い越したことが ありますよ。 私の後ろに続く車両は無く、速度差 5km/hですからゆ~っくりとバックミラー内に 小さくなりました。 このとき、Pカーは追いかけて来ませんでしたので、嫌がらせPカーだなと確信した次第 。
@user-kb2zc8sb3n
3 жыл бұрын
自分なら抜いたあとに減速して、同じことやってやります
@kyosyotakasima5881
3 жыл бұрын
それな
@inahotsubasa8461
Жыл бұрын
神奈川県警は姑息ですよ 今はゴールド免許ですが15年ほど前 神奈川住んでいたときに2回 スピード違反で捕まりました 今は210アスリート乗ってますが 法定速度10km プラス位でしか流さないのでリヤにヘルメット両サイドに乗せて煽り運転防止にしてます 覆面見かけたら追従して右かぶせで視界塞いであげてます(笑)最近は車線変更と加速の仕方も真似してますからひっかる方の多い事(笑)
@user-mo2gt3mp3t
3 жыл бұрын
速度超過なんかより、車間距離不保持、ウィンカー無しでの車線変更をもっと取り締まってほしい。パトカーにもドラレコ積んでさぁ「あんた今ウィンカー出さなかったよ?ホレ」とか見せてやってほしいわ。 この手の無彩色のセダンを見かけたら、必ず追い越しがてら運転席を見るようにしている。
@user-ij2mc2pu4m
Жыл бұрын
赤色灯パッシングで戻ってスピード戻せば許してくれますが、シカトすると追尾スタートです 気を付けて
@martin-ub2bs
Жыл бұрын
海コンやってると後ろ見えないから大変だね。
@SK-sc2pc
3 жыл бұрын
西湘バイパスの取り締まりはかなり悪質ですが、東名松田付近もかなり悪質な取り締まりをしていたと思います。
@kousakuguma
3 жыл бұрын
大型トラックで悪どい違反をする人はあんまりないように思いますが、主さんが何かやらかすと見込んだんでしょうかね??
@takatoshi4969
12 күн бұрын
トラック乗りからすると前で減速されると、再度加速して速度に乗せるまで無駄な燃料と時間使うし、本当に速度を上げたり下げたりする奴は車乗るなって思う 今時の車なんてオートクルーズついてるんだからオートで走ってくれって思う
@user-pt3vp9tl9t
Жыл бұрын
キープレフト お見事!
@user-ns4nh1ic4g
Жыл бұрын
西湘BPって覆面多いのか、皆左側で右側はがら空きですよね(^_^;) 右側車線行ったらみんな右に来て面白かったです。自分の後ろ20台近く車線変更していました。
@nisedatechan
Жыл бұрын
大型車乗ってるけど、覆面いるの気付いてるのに覆面のパトライト点灯させずにパカパカ知らせてくれてるのか分からないけどやられた事ある🤣 大型車だと捕まえても止める場所無いから このやろう!覆面だからな?!って教えてくれてるのかと思った🤣
@user-qz6gt6rm7o
Жыл бұрын
ナンバーとスモークはってるか、ホグランプつけてないか、速度で大体わかります あとは追い抜かす時に白いヘルメット被ってるか確認しますw 私も確実に捕まらない速度で抜かしますねw 大体ビビって後ろにくっついて走る車に限って違反車... 悪いことなんもしてないので私は抜かす!w ただ、ガチで捕まえる気満々の覆面はビミョーに抜かすには速い速度だったりするw
@moregoodbetterbest
Жыл бұрын
追い越しかけている最中に覆面と気づいたときはビビるよね。 平日の地方の高速道。ほとんど車は走っていなくて景色を見ながらのんびりと走っていた。しばらくすると前方に10台くらいの車の集団。走行車線を一列に制限速度くらいで走っている。私の方が少しスピードが出ていたので追い越すことに。のんびりと追い越ししていたら車列の真ん中かくらいに覆面が・・・。ヤバッ。この車列の原因は覆面か。減速して車列に加わるような雰囲気でもないし。仕方が無いのでそのままおそるおそる追い越し継続。ようやく追い越しして車列の先頭に加わった途端、ベンツのGがえらい勢いで追い越していった。覆面発進!はるかかなたで赤灯確認。見事に御用となっていました。
@user-xy2hd1rv5j
3 жыл бұрын
グリルの赤色灯は測定中である事を教えてくれてるんですよ。こんなのものすごく良心的ですよ、普通はジワッと加速して無意識に速度上げさせて一発免停のスピード違反で検挙するんだから。因みにこのタイミングでブレーキ踏んでストップランプ光らせたら測定完了、確実に捕まります。運悪く下り坂だったらシフトダウンして、絶対にフットブレーキは踏んではいけません。僕の感想ですがトラック乗りは交機には意外と信頼されてますよ?昔は無茶苦茶だったけど今は変な運転手はいません。
@enokikan3132
3 жыл бұрын
谷川俊司 さん 昔はむちゃくちゃだったって心の底から同意します。和歌山県警と神奈川県警にはひどい目にあいました。今はほとんどの車がドラレコを搭載しているので無茶ができなくなったのが正しい解釈だと思います。ユーチューブもあって県警の不正行為はすぐ拡散してしまいますからね。
@user-xy2hd1rv5j
3 жыл бұрын
enoki kan 確かに。でもトラックを愛してるあなた方が羨ましい。私は10年以上前に足洗ってます、20年間大型に乗ってましたが。無茶苦茶な運転手はいなくなったけど、煽り誘発するようなクソ野郎も増えて来た事も確かですね。enoki kanさんはあまり権力というものを好きになれない人のようですね、でもその気持ちはいつまでも大切にして下さい。
@user-tl2pt1pr3r
Жыл бұрын
典型的な駄目な警官だな…笑
@user-vk8uu9nv7n18
3 жыл бұрын
安土桃山時代の話なのでもう時効だと思いますが、制限速度80kmの自動車専用道路を 夜中に80kmぴったりで走っているグレーのトヨタ車がありました。ちょっと抜いて サイドミラーを見たらそいつはグリル内に赤いランプを光らせました。面倒だから右足を 突っ張ったら私の車がいきなり時速〇〇〇kmで走り出して、覆面パトはバックミラー のなかで一瞬で点になってしまいました。どうしたんだろう、、、追尾できなかった みたいで申し訳なかったです。人をいじめてお金儲けをするチャンスだったのにね。
@drufymonkey7517
3 жыл бұрын
捕まえるためにわざと減速するな税金ドロボーが!
@trlk9812
Жыл бұрын
70制限です
@user-cb2nk6xo2s
Жыл бұрын
白のクラウンアスリートはみんな覆面パトカーだと決めつける位で良いと思う。それで検挙を防げるなら。
@user-es1de5th8x
3 жыл бұрын
そもそも覆面パトカーって何のために存在してるの? 白黒パトカーなら違反、ひいては事故を未然に防げるのに。 発想的に違反させてから捕まえるとか頭おかしい。警察はそばに居るのに違反されちゃうことを恥だと思うべき。 あと誰も守らない制限速度はいい加減もう少し引き上げたらよい。
@user-fg3yj1ki2y
Жыл бұрын
交通取り締まりのためだったら、いらない。 刑事事件で犯人を逮捕するためなら、必要だよ。 犯罪者をわざと泳がせて、尾行、張り込みなどに使う。
@haoumaru05kof
3 жыл бұрын
件の追越車両との車間100mくらい開けて車線変更してりゃ、マークされることも無いと思われる。見てる感じは20から40mだと、威圧感からか、マークされることが多々。乗ってる人が高齢気味だと逆煽り食らいます。50m離しておけば問題無いかと。
@user-cd2no2lz2f
Жыл бұрын
3090 3020 クラウンロイヤルは覆面かな? 市内でちょいちょい見ますけど。 白色ロイヤルは要注意ですな。
@u_txutxu4731
3 жыл бұрын
西湘は捕まってるのを見ない方が珍しい
@user-ss5mn2ip3h
Жыл бұрын
最初の追い越される時点で、トラックやったら、覆面パトの屋根の蓋見えそうなキガス
@take5t0ky0j
Жыл бұрын
さすが、勝手知ったるプロドライバー! お巡りのエサ撒き行為まで見抜いて弄ぶとはww
@user-px2uy7gc3o
3 жыл бұрын
十分に普通車よりも早いので仕方ない。
@hirohatsu2011
3 жыл бұрын
深夜、バイクで某幹線道路を走ってたら(制限速度+15kくらい)真後ろに 張り付いてくるのがいたんですよ。 周囲には他車がいなかったので「ん?」と思い左に移ったのですが、 こちらを追い越して、暫くして前を走っていた別の車をパクってましたね。 自分のは1100cc、「ちょいと煽れば、やる」と思ったんでしょうか。
@user-ds5xnSoR
3 жыл бұрын
うp主が覆面を追い抜く時 隊員「ほらほら来たで」って車内で言ってそう
@00000KAZUSHI
3 жыл бұрын
もはやただの煽り肘ですな
@osam705
10 ай бұрын
頻繁に追い越ししている^^巡航速度何キロ ですか???白ナンバーなのかな・・?御安全にねー!
@seiyya5979
3 жыл бұрын
東北道で事故処理車(バンのパトカー?)追い越したら、「そこの○○ナンバー、制限速度80キロですよー。」ってマイクで怒られたな〜。
@user-rz3rm8zl3s
3 жыл бұрын
捲りまくってますね
@umezawa.kiyoshi
Жыл бұрын
その昔、追尾中の覆面と気付かすに後ろを追いかけて追い抜いてしまい、こっぴどく絞られた思い出が有ります。誠に申し訳ない事しました。
@h0g3fuga
3 жыл бұрын
わざと速度違反させて捕まえるなんていう卑怯な手より、1:51 のイエローカットでパクった方がまだ現実的という...
@user-tw8pv3gp3b
3 жыл бұрын
西湘バイパスってクラウンの覆面が走っているんだな ちなみに私はクラウンを抜かすときには、必ず横についたときにクラウンのほうを見ます 青い制服を着ていることがたまにある
@DNeo5555
3 жыл бұрын
うわー最悪ですね 最初から赤灯回して走ってればみんな安全運転するのに
@trlk9812
Жыл бұрын
それじゃ意味ないやろ。油断しきってるところに覆面投入して検挙させた方が安全運転に務める方が多いかと。
@user-ky7ug7yp7n
7 ай бұрын
多分覆面は後ろに付いていてほしかったんだろな。前方トラックは思わず抜きたくなるので丁度トラックの陰になり抜いてゆく車が本来のターゲットという事になる。
@jikantoki
Жыл бұрын
これはセコイなぁ…
@Tomwith
3 жыл бұрын
7:22 西湘の「おおいそこう」って"磯"ではなく"礒"のほうでしたっけ?> 漢字表記 🤔
@hai3216
3 жыл бұрын
(2020年10月8日投稿) 加速したり、減速したりを繰り返すのは、それって、あおり運転になってしまわないのか、一般車両の運転手さんは、真似をしない方がいいと思う。
@hai3216
3 жыл бұрын
愛されているんです、きっと。やっぱり、相性って、あると思う。それはもう、そうなんだと思って、あきらめて、違反をしない、安全運転をするしかないと思う。
@user-jh4pi5pw9h
3 жыл бұрын
法定遵守で追い越しすればいいだけの話だよって動画でした
@AudiTTRS
2 жыл бұрын
いや、これは覆面がプロの配送職業ドライバーさんのあなたに警戒を送っただけですよ。取り締まるつもりはなかったはずです
@trlk9812
Жыл бұрын
神奈川県警独自の測定方法です!!なので前だけ光らせていてもこれは速度計測されてるんです笑ですが今年の5月より廃止となりました。
@falken_ch
3 жыл бұрын
教官に聞いたのですが制限速度+10kmまでは許されるみたいですね
@KT-hd4tc
Жыл бұрын
許されるというか、メーター上の数字は基本10km遅く表示されているので例えば80km道路をメーター上の数値90kmで走っていたとしても実際は80kmしか出てないから大丈夫だよねって話じゃなかったかな?
@toshif.7409
3 жыл бұрын
所轄とは違い高速隊や広域警らは捕まえてなんぼなんで ごめんなさい。随分古い話ですが 赤紙使い切る迄返ってくるなって人いましたが今ではアリエン話やな。
@user-cg7oc7cx4m
Жыл бұрын
で、その後、神奈川県警や公安委員会からの通知は無かったんでしょうか?
@sacsac2408
Жыл бұрын
左車線への戻り方、マナー良さそうだね
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