西原正樹 GR YARIS RC(エアコンのみOP装着車)ジムカーナドライブ

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 ぬまっちの部屋♡

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Күн бұрын

Пікірлер: 39
@U9ZkXJjwPB1961
@U9ZkXJjwPB1961 8 ай бұрын
僕は、この動画で走り終えた後の目の配り方とステアリングハンドルの送り方がすごく勉強になった。
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 今回の動画はサーキット走行だけでや納車された!とかの動画ではなく ジムカーナドライバーが実際に競技車両としてそのクラスに値するか?そしてその実力は?時期候補車両として選んでいいのか? いろいろな思いが盛り込まれた動画だと思います 現状のクラス分けだとランサーとかに太刀打ちできずに購入断念したりする人が少なからず居ると思います、 今後このGRヤリスがいろいろな会場で競技車両として活躍できるようクラス分けのヒントにもなる動画だと思います。
@中村里美-h2x
@中村里美-h2x 3 жыл бұрын
勉強になりました。有難うございます。
@jamsryan2733
@jamsryan2733 4 жыл бұрын
コンペの視点でインプレしてくれるのがいいですね、 知ったように褒めちぎるのが多いですからね。
@yasuhirokonagai509
@yasuhirokonagai509 4 жыл бұрын
排気量が400cc違うってかなり差があるからこの評価は妥当だと思う ヤリスでクラス分け変わったら笑うけど
@ajuw-kq2mx
@ajuw-kq2mx 4 жыл бұрын
JAFならやりかねないですね。中古車は排除するのが方針ですから。
@コンニャク走法
@コンニャク走法 4 жыл бұрын
GRヤリスの忖度なしの評価が聞けたと思います。
@MAVICCOSMICCARBON
@MAVICCOSMICCARBON 4 жыл бұрын
公開ありがとうございます。 こちらはオプションの18インチ仕様の切れ角が5、4mでしょうか。 それとも17インチの6、0mですか?
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 4 жыл бұрын
17インチタイヤホイールです
@中村里美-h2x
@中村里美-h2x 3 жыл бұрын
集中してガン見できる動画を有難うございます!勉強になりました。ギアチェンジのとこと合わせて足まわりの動き(アクセルペダルとか)も見たかったです。また色んなアップを楽しみにしています。有難うございます💐。
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 3 жыл бұрын
みていただきありがとうございます!
@tsuyoshiasada8630
@tsuyoshiasada8630 4 жыл бұрын
こちらの車両等速トランスファーは入っているのでしょうか?それとも選んだオプションはエアコンだけの車両でしょうか。
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 4 жыл бұрын
質問ありがとうございます こちらの車両はエアコンのみのオプションとなっております。 参考にしていただけたら幸いです
@tsuyoshiasada8630
@tsuyoshiasada8630 4 жыл бұрын
@@gymkahna_numata 返信ありがとうございます、RCを契約し競技での使用考えているので大変参考になります。 もう一点だけお聞きしたいのですが、ジムカーナでのテスト中に駆動系の温度異常でのセーフモード介入等はありませんでしたか?
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 4 жыл бұрын
@@tsuyoshiasada8630  今回合計3本走りました (同乗走行→西原→岡本)今回この走行中にはそう言った症状は見受けられませんでした。これからいろいろな選手が動画を上げてくると思います。そちらも参考にしてみてもいいですね^^
@tsuyoshiasada8630
@tsuyoshiasada8630 4 жыл бұрын
@@gymkahna_numata 貴重な情報ありがとうございました!🙇
@White_Whistle_Bondrewd
@White_Whistle_Bondrewd 3 жыл бұрын
チャンネル登録しました。 気になってる車を全開走行で評価されてて、嬉しいです。
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 3 жыл бұрын
ありがとうございます 本日全日本ジムカーナにGRヤリス デビューしました。その動画もご覧ください 応援よろしくお願いいたします。
@woores
@woores 3 жыл бұрын
RCの工場集荷時のタイヤはエコタイヤですよね。
@valcanz7
@valcanz7 4 жыл бұрын
RZのHiのReviewを教えて欲しいです! 宜しくお願いします🤲
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 4 жыл бұрын
ごめんさい 購入しておりません。
@STI385i
@STI385i 4 жыл бұрын
Very nice car !!! greetings from switzerland!
@atakanklc
@atakanklc 4 жыл бұрын
HI ! how much is turbo pressure ?
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 4 жыл бұрын
1.4k
@atakanklc
@atakanklc 4 жыл бұрын
@@gymkahna_numata thx 👋
@holakm7250
@holakm7250 4 жыл бұрын
お久しぶりです。ダンロップの講習会とJAFの表彰式以来20年経つのかもw 応援してます。
@subarunagayoshi5394
@subarunagayoshi5394 4 жыл бұрын
GT-Studioはこの車のことドアンダーでは?!とか言ってたけど 実際はそんな事ないんですね〜
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 4 жыл бұрын
今動画見てきました。プロトタイプなのでいろいろ問題点があると思います。実際に販売されたらいろいろ変更されてるっていうのはよくあることです。(プロトタイプですので販売する車両とは異なります)みたいな注意書きよく見るじゃないですかw 正直先日 全日本に本格参戦してきた車両見てランサーよりもコンパクトな分コーナーでのボトムスピードが高くよくまがってましたよ^^
@getoranagy2625
@getoranagy2625 4 жыл бұрын
タイヤ太く出来ないのがネックになるのかな? Cクラスの車両作ったらえげつなさそう
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 4 жыл бұрын
まったり見える車載動画でここまで速さが伝わる〜腕ありますな〜
@ultricon5
@ultricon5 4 жыл бұрын
So is it faster than a GC8 STi or a MX-5 ND?
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 4 жыл бұрын
GRyaris a little faster
@rsp91
@rsp91 4 жыл бұрын
たのしみです ☺︎
@にわか-k3e
@にわか-k3e 3 жыл бұрын
チャンネル登録しました!! RC欲しいのでもっと見たいてます! よろしくお願いします!
@kurenainoyukimura470
@kurenainoyukimura470 4 жыл бұрын
う~ん、今の車らしい走りですね!
@上田和秀-b7g
@上田和秀-b7g 4 жыл бұрын
こんにちは。こちらの情報参考になるのでリンクさせて頂いてもよろしいですか?
@gymkahna_numata
@gymkahna_numata 4 жыл бұрын
どうぞ よろしくお願いいたします!
@KIRISUTE33
@KIRISUTE33 4 жыл бұрын
相変わらずトヨタらしい車って事やな
@ライオンさん-b8j
@ライオンさん-b8j 4 жыл бұрын
音がエッセと同じだ!
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