[西鉄バス] 夜行仕様のバスで運転!高速バス ごかせ号に乗車。/延岡駅→天神

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Ribbon Channel(Japanse train and bus)

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Күн бұрын

Пікірлер: 38
@嘘つきな課長
@嘘つきな課長 3 жыл бұрын
元フジヤマexpress専用車。ナンバーが富士山の標高3776
@わびんもりな
@わびんもりな 3 жыл бұрын
素晴らしい車窓です。西鉄白夜行、良いですね。以前のはかた号を思い出しました。懐かしいです。
@user-himakousaku
@user-himakousaku 3 жыл бұрын
そういえば、一時期西鉄久留米BCから延岡に行くバスが出てました。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i Жыл бұрын
私もごかせ号往復乗りました。 私が乗った時は国道の橋が倒壊し通行止めになりまして旧ルートでの迂回運行でした。 休憩箇所も変更になってましたね。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i Жыл бұрын
私もサンキューパス全九州版を使いごかせ号に乗りました。
@suito8000
@suito8000 3 жыл бұрын
元フジヤマエクスプレス専用車 夜行仕様車で乗れるお得路線
@cha-bose86
@cha-bose86 Жыл бұрын
西鉄の白夜行が昼行で乗れるのは嬉しい😄
@えねすけ-p4u
@えねすけ-p4u 3 жыл бұрын
懐かしい... 生まれて初めての高速バスがBKGクイーンのごかせ号だったなぁ
@jzx110vr25
@jzx110vr25 Жыл бұрын
産交の運休の影響で早朝延岡から熊本市内へ行くルートが7:50発ごかせ号+浜町バス停からの路線バス利用に限られてしまいましたね。
@dya5504
@dya5504 Жыл бұрын
一つ前のエアロクイーンでキングオブ深夜バスの異名を持つ元「はかた号」ですね! ふそうのエアロシリーズは昔からデザインがシンプルでカッコイイですね。
@--9724
@--9724 Жыл бұрын
西鉄、産交さんだと安心です。昔は博多、熊本なら元交通センター迄なら良く乗りました。この路線はあくまでも経由地が国道経由が多いです。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 5 ай бұрын
岡山行ペガサスの西日本鉄道運行便は乗務員不足により運行休止となっています。
@靖広黒田
@靖広黒田 2 жыл бұрын
自分の知人が博多自動車営業所の乗務員で早良自動車営業所に居たんですが高速バスに乗務したいとの事で異動願いを出していたらしいのですが博多自動車営業所に空きが無くて永年却下されたらしくやっと空きがでて数年前に念願の博多自動車営業所に転勤を果たしたと言ってました。 今では高速を中心に乗務しているそうです。
@tokiwa0521
@tokiwa0521 Жыл бұрын
エアロクイーンかな?ごかせ号は延岡に住んでるので頻繁に見ますよ!
@弥生彩華
@弥生彩華 5 ай бұрын
鉄道の話をしたいのかバスの話をしたいのか分からない どちらかに一貫して話して欲しい
@peperoncino717
@peperoncino717 3 жыл бұрын
初めてコメントします。まさにこのバスで沼津→天神に乗車しました。長距離夜行に興奮して、小倉までほとんど眠れなかったです。 3〜4年くらいで廃止になって残念です。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i Жыл бұрын
今年中に山都町付近までなんちゃって高速道路が開通すればごかせ号も載せ替えになりルートの変更に伴うダイヤ改正が予定されていると思います。
@ribbon.traffic
@ribbon.traffic 3 жыл бұрын
山都町(やまとちょう)内にある、山都町(やまとまち)バス停だそうで、読み間違えに難儀しました💦
@shotadrivingmovie
@shotadrivingmovie 11 ай бұрын
ナンバープレートの4桁が3776 富士山の標高ですね! 元フジヤマエクスプレスの車両だからかな
@youchan_417_yu_takasaki
@youchan_417_yu_takasaki 3 жыл бұрын
うわぁごかせ号乗って見たいなぁ
@謙伸今村
@謙伸今村 3 жыл бұрын
夜行車両が余剰気味なのが気になりますね。西工ボディと2代目エアロクィーンは西鉄夜行から消滅したのですかねぇ。
@torakobarry4784
@torakobarry4784 3 жыл бұрын
高千穂を経由する高速バス一度乗ってみたいです。他のKZbinでごかせ号を見た事ありますが酔ってしまって途中で視聴断念。今回は酔わずに天神まで見ました。投稿ありがとうございました。また楽しみにしてます。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 8 ай бұрын
私が乗った車両と全く同じ車両ですやん。
@友笠みつか
@友笠みつか 3 жыл бұрын
白色と云うだけ最初から五ヶ瀬号は夜行バスを使ってた。延岡行きは夜行もあったよ‼️
@DC31-18
@DC31-18 3 жыл бұрын
こんばんは 肥薩線は八代駅→隼人ですよ 白夜行バス良いですね 私は恥ずかしながら高速バスに乗ったのは 東京ぐらいしかないです
@mizannen
@mizannen 3 жыл бұрын
確かに、今白夜行で運行される昼行便は「ごかせ」くらいですねぇ...。 かつては「桜島」「フェニックス」をはじめ大昔は 小倉~長崎「出島」や福岡~佐世保「させぼ」 多久経由時代の福岡~伊万里「いまり」にも使われてましたけどなぁ。
@ribbon.traffic
@ribbon.traffic 3 жыл бұрын
4列化や路線廃止でどんどん白夜行の肩身が狭くなるというか何と言うか…
@mizannen
@mizannen 3 жыл бұрын
@@ribbon.traffic 正直、「桜島」や「フェニックス」「出島」は今のご時世では3列でもいいように思えるけどねぇ...。需要対応もいいけども、3列という快適さも......。
@大島修二-s8u
@大島修二-s8u 2 жыл бұрын
この車両、廃止になった『博多フジヤマEXPRESS』の専用車ですね。 ナンバープレートが富士山の標高にあわせて『3776』になっているのが特徴ですね。 まぁあの路線、毎日運転していた頃は平日に乗客0っていうのを目撃しているので。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i Жыл бұрын
宮崎交通の方向幕で赤文字で特急延岡特急福岡って書いてあったの見た事がある。
@130ktn
@130ktn 3 жыл бұрын
余談ですが、高千穂ゆきの路線バスだけ、何故か高速バスのりばから発着するんですよね。
@しんちゃん-q5j
@しんちゃん-q5j 3 жыл бұрын
夜行車のトイレが中央にあるのは、仮眠室の入口と共有しているためです。
@靖広黒田
@靖広黒田 2 жыл бұрын
自分なら1番後の窓側の席を予約しますなー
@靖広黒田
@靖広黒田 2 жыл бұрын
以前桜島号の夜行バスに乗った事があるんですが独立3列シートでしたが窮屈感がありましたね。
@靖広黒田
@靖広黒田 2 жыл бұрын
宮崎交通さんは昔特急延岡行の幕があった気がします。
@靖広黒田
@靖広黒田 2 жыл бұрын
高千穂鉄道は高千穂あまてらす鉄道として残っているみたいですね。 廃線後を使って運転体験をさせてくれる会社みたいです。
@メジャーモデルP
@メジャーモデルP 3 жыл бұрын
あ、やっぱりまだ今年出来たトンネル区間は走行しないんですね。許可がまだかな?
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