西鉄らしい運転士さんの運転

[@user-du8km8qc9p]

現役です。 エコドライブ、快適性という観点では素晴らしい運転だと思います。2速でクラッチを繋ぎタイヤ一転びで3速、平坦路であれば35km/hで5速まで入ります。あとは等速になるようにアクセルをコントロールします。 ただ近年のDPF搭載の車種、特にジェイ・バス(エルガ・ブルリ)はしっかり回さないとすぐにフィルターにススが溜まり再生頻度が多くなります。2速でグリーンゾーンを出る位までしっかり回します。車種や特性により運転の仕方を変えています。

[@surprado89C]

彼らも彼らなりに、大変だと思います…

[@minomix555]

西鉄バスは社内規定でエンジン回転許容は1200回転までと定められているそうで、それらはデジタルタコグラフと抜き打ち添乗社内監査によって監視されているそうです。

[@yossssshy]

しゅんやさとう えー、かなり厳しい基準になっているんですね😱

[@TRX4NX]

デジタコで急発進や回転オーバーをチェックされてるからこその運転 2速はアクセル使わずクラッチだけで タイヤ一転がしくらいで3速にする

[@jg0mmf]

西鉄バスの運転士の方って、ギアチェンジのタイミングがもれなく早いですね。 引っ張ってギアチェンジする人がまず居ない。

[@boy-ro4ef]

知り合いに西鉄の人がいるけど、西鉄グループバスはそんなにないけど、本社の西鉄は、そう言うのに厳しいらしいです。

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

時速5kmくらいで3速にシフトチェンジしてるね

[@ponsan1]

現役のバスウテシだけど、燃費は良いが4速以上で低回転使うと先にギアが痛むし、振動も出て不快。大型車もある程度回した方がエンジンに良い。ただ会社がきつめの回転許容設けてるとキツいね、、、

[@user-hh8wq1ep3r]

山梨交通は下り坂だとこういう優しい運転してくれる

[@yossssshy]

運転がとてもいいですね。 都会はこのKL-UA452系でも5速を使う機会はそれ程ないですね。 西鉄バスは凄くいい運転していて乗って見たくなりますね。

[@Youtube-Dojimo]

何故か京王バス感のある走行

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

2-3 5km/h 3-4 17km/h 4-5 30km/h

[@hiloco3088]

一日中見てても飽きない…。決して引っ張らないバスの運転手さんの運転見てて心地いい！最近はバスもATが多くなってきてさみしい(ToT)/~~~

[@user-ef1pr8eq6g]

5速で都市高の料金所まで登るのはやめてほしいです。

[@kumichou01]

博多に行ったとき　西鉄バスのスピードメーター　９０ｋｍ　までしか表示されてないのには　驚きましたｗ 確かに　路線バスだから　１００ｋｍ以上出さないから　必要ないのかもしれないけど・・・

[@anzen-sensei]

ホンマもんの安全管理やね！

[@mitarasi22]

90Kmはこの世代まででこのあとは１２０Km車がほとんどです

[@19531111]

福岡出身なので西鉄にはよく乗ってました。私自身も都内でバス運転手をしてますが、福岡に帰省したりして西鉄に乗るとイライラします。西鉄出身の運転手に聞くと、1200回転以上回すと賞与に影響するらしい。高速バスに乗ると制限50kmの一般道で50kmで7速に入ってます。 更に左折はまだしも、右折でも交差点手前で止まるので対向車の邪魔になることもある。 都市高速に上がる坂を5速は勘弁して欲しい。以前は40kmで高速上のバス停から本線に合流してました。最近はないみたいですが、、、。 運転手をしてる側の感想はもう少しエンブレなどMT車の特性を生かした運転をして欲しい。

[@riju9566]

昭和の時代は２速二秒３速四秒て張り紙してましたね 数字は曖昧ですけど

[@Kyushu-Busch]

西鉄は苦情でたら給料に響くらしいからね

[@sorabuta323]

坂道が多い関西民としては、信じられん運転ｗ バスでも3速でアクセル全開とか余裕であるので。

[@kzfmtaks4646]

観光で博多に行き何度となく乗りましたが、 シフトチェンジ早くて、さらに全運転手そんな感じでしたのでびっくりしました。 ２速なんて５ｍも進んでない気が。 燃費良いのでしょうか？

[@user-qk5un7ih4s]

片側3車線だからか都会すぎるからか知らんけどビル並んでるとこの運転手さんたちは敬礼しないんだよね、ある意味すごい

[@user-tc5wg9pu3t]

西鉄では、バス同士がすれ違ったときの手を挙げての挨拶は、どんな道でもずっと以前から禁止されています。

[@SmichiS16]

前に乗った岐阜バスもこんな感じでした。その人だけかもしれませんが・・・

[@doremiotoko]

社長、ダメだよこの運転。

[@cubserowskyy]

坂道上がらなそう 60人乗ってたら無理🤣

[@tobuttihegochin]

日デの車はやっぱり2000回転が良い。

[@kh20436]

おかげで車はガタガタ。

[@user-bn3kx8uu8o]

自分の一番嫌いな運転だな、シフトアップが早すぎると思う、家の地元の市営バスなんて2速で20㌔、3速で40㌔、4速で5～60㌔と、レッドゾーンギリギリまでギアを引っ張る運ちゃんが多いね！、乗る側からすれば速くテキパキと運転してもらった方が気持ち良い。それに引き換え某交通はこれとまったく一諸で20㌔で4速、30キロで5速、とやたらチンタラしていてイライラしてくる。