Элантра в 2021 году: Я такая рубленная, такая граненная, такая смелая, оригинальная и неповторимая! Сивик 10 поколения из 2016 года: Мне показалось или ты быканула?
@ИсламСингизов-ц6м3 жыл бұрын
Ваш сивик, любит Вас.
@deyrixlightstrike3 жыл бұрын
@Андрей Дыкуль пусть тогда уберут переднюю половину БМВ оттуда, а то что ни новый интерьер, то привет БМВ. PS. Теперь уже и Мерседеса половинку пригнали
@vanilinkoshev3 жыл бұрын
@Андрей Дыкуль Не там стоял Ярик
@Sergevel233 жыл бұрын
💯%
@boristheblade7173 ай бұрын
Это уже помойка, твой сивик 😂
@RT-mk2tn3 жыл бұрын
Как всегда большое спасибо за качественный обзор и ваш труд. Ждём тест нового Tucson
@Nykola1234-q7w3 жыл бұрын
Можно без убили и убийца... Бесят такое заголовки уже!
@МихаилЦарев-в6щ3 жыл бұрын
Всё никак не убьт:)
@user-pisgit3 жыл бұрын
Ага. Только из-за этого отписала он clickoncar. Сплошные убийства. Заколебал.
@ruslanrus97943 жыл бұрын
Нервы пора подлечить)
@kontrabaspab78073 жыл бұрын
Владимир Песков суицыдальный канал)) тоже отписался ))
@user-pisgit3 жыл бұрын
@@kontrabaspab7807 😄
@smartobzor3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Сам как-то не заметил, но из автоканалов стал смотреть только вас. Очень хорошая подача, картинка, звуковое сопровождение - на мой взгляд, лучший канал об авто в СНГ. Машину вроде менять не собираюсь, а всё равно почти все ролики смотрю)
@yxtukyxnya3 жыл бұрын
Ребята *ВЫ* МОЛОДЦЫ 👍 Прямо залипаю на вашем канале И хорошо что ВЫ ПРАВДУ ГОВОРИТЕ !!! Буду ждать и мультиван W
@dediomopuct98823 жыл бұрын
По сравнению с предыдущей элантрой в новой шумоизоляция лучше?
@rolka77763 жыл бұрын
Сзади, сбоку прикольно, а спереди как-то так себе
@user-pisgit3 жыл бұрын
Ага, чего-то не доделали.
@ЕвгенийРоманенко-я8ы3 жыл бұрын
100%
@ГрамотейГрам3 жыл бұрын
Смотрел в живую , не фонтан
@poco34453 жыл бұрын
Азиатские линии
@rolka77763 жыл бұрын
Им просто не нужно совмещать решётку радиатора и фары
@ВалерийАлександрович-р4у3 жыл бұрын
"акустика играет неплохо, нормально!" Это что такое, где легендарная 10ти бальная система оценки качества звучания динамиков от Ярослава!? Я только по этому рейтину и мог судить о качестве звука в авто!
@MB-of8jx3 жыл бұрын
Звучит на 6..максимум 6.5 баллов ;)
@КирильченкоІлля-к8т3 жыл бұрын
@@MB-of8jx не не, отлично звучит. Даже в базе предыдущего поколения езжу и кайфую. Хорошее чистое звучание. Низов добавил в настройках
@МмВв-е6п3 жыл бұрын
@@КирильченкоІлля-к8т не встречал штатки в бюджетках, лучше чем в нубире, и эта не тянет.
@den_6663 жыл бұрын
Хюндай- На дизайне мы собаку съели!🐶
@JP-sm6hp3 жыл бұрын
По-корейски))))
@OloloStalin3 жыл бұрын
Коммент топ!
@kontrabaspab78073 жыл бұрын
Ета шутка ....👍🤦🤣
@StrangerOKing3 жыл бұрын
замахали эти тоненькие фары
@PallasKatze3 жыл бұрын
Бадум-тссс!
@antong32083 жыл бұрын
Элантра по цене мазды 6 или Камри и вообще д класса это конечно жесть ,за 30к ее никто брать не будет .
@MadMax-ux3hc3 жыл бұрын
тем более что через пару лет двигатель в задирах будет
@sdtutm3 жыл бұрын
@@MadMax-ux3hc тут уже хз, двигатель то новый)) задиры уже прошли сейчас проходим провороты))
@vadimhvor29163 жыл бұрын
@@MadMax-ux3hc не вводите в заблуждение
@valera56893 жыл бұрын
@@MadMax-ux3hc задиры у тебя в голове.
@MadMax-ux3hc3 жыл бұрын
@@valera5689 я бы не против, но к сожалению задрало моё корейское ведро... больше ни ногой в это галимое болото
@iVicRolling3 жыл бұрын
Непосредственно хороший выпуск и соответственно лайк)
@user-pisgit3 жыл бұрын
@@президентпремьер какаха)
@user-pisgit3 жыл бұрын
@@президентпремьер Как скажешь, почти тезка)
@ivanh95673 жыл бұрын
Атмосферний двигун на 127 сил за ціну Октавії? До побачення.
@Foreigner11189 Жыл бұрын
По равным характеристикам октавия получается трактор и это странно...
@volodymyr.kamyshanov3 жыл бұрын
2х метровый Ярик над строящимся ЖК это смешно ))
@Vitos700x3 жыл бұрын
Ахах это топ прикол был))
@OlegKiyashko3 жыл бұрын
интересно как ведет себя электронная приборка в -20С у меня цифровой спидометр на рено - цифры менялись очень плавно...
@СашаЛи-ю1д3 жыл бұрын
Да материалы сейчас у всех от поколения к поколению все говеней и говеней.
@ВадимКоваль-в1ы3 жыл бұрын
Та да, недавно прокатался в октахе а7, а у меня пару лет назад была а5. Так вот в а7 все стало как то подешмански, шумит скрипит...
@ЯковФедотов-ш4ч3 жыл бұрын
Удешевляют, чтоб хоть какой нибудь россиянин смог её купить, так как государство поборами обложило автопроизводителей...
@Alpharius__Omegon3 жыл бұрын
@@ЯковФедотов-ш4ч ага, все тачки делают для россеянцев)
@ЯковФедотов-ш4ч3 жыл бұрын
@@Alpharius__Omegon для терпилоидов )
@Maxim_Miroshnichenko3 жыл бұрын
@@Alpharius__Omegon А ви бачили який автомобільний ринок Росії? Там корейці на лідируючих позиціях, та й самі кажуть, що ринок Росії для них є пріоритетним ринком. Світом правлять гроші...
@antin3523 жыл бұрын
Владел Элантрой еще 3го поколения. Тогда это был наверное лучший автомобиль в классе. Приятно, что и спустя 15 лет корейцы остаются лучшими по соотношению цена-качество. А новая Элантра наконец в целом обогнала C-класс
@АндрейКардашев-м1е2 жыл бұрын
Про октавию, Вы, наверное, забыли
@eltachaciyev99643 жыл бұрын
Тест элнтра,Октавии, Королла все в месте сравнение
@MaxTWua3 жыл бұрын
это скорее профиль Рауля)
@alexandersledz3 жыл бұрын
Зачем? Всё ведь сказано
@eltachaciyev99643 жыл бұрын
@@alexandersledz болле подробно и детально.Если всё ясно скажите кто лучшее?
@RibikKill3 жыл бұрын
Да, это ближе к каналу Рауля. У него уникальный контент в плане сравнения автомобилей
@eltachaciyev99643 жыл бұрын
Как называется канал ?
@vitalkino3 жыл бұрын
Люблю обзоры Ярика, сдержано, спокойно, воспитанно. Элантра...за 23К лучше Спортейдж взять как по мне
@serhiitereshchenko75153 жыл бұрын
1.5 тонны с двигателем 1.6?!
@pervozurg-primatovich3 жыл бұрын
@@serhiitereshchenko7515 2.0 же? И 1600 кг. Взял себе после кашкая, там не повезло вариатор издох на 50 тыщах. Да на трассе спортаж пободрее, теплее, шумка лучше. Но зато кашкай как то поустойчивей кажется на трассе.
@serhiitereshchenko75153 жыл бұрын
@@pervozurg-primatovich 2.0 - это дизель? Или 2.0 G4NA в РФ? С 2.0 бензин уже что-то, но расход будет большой, а дизель дорого. Но это правда что новая Элантра сильно дорогой получилась.
@Жека100-ы3н3 жыл бұрын
Мой выбор Шкода!)
@mlastname13763 жыл бұрын
100%
@captaindonau7013 жыл бұрын
Поздравляю. Но у всех разные требования к автомобилю.
@Жека100-ы3н3 жыл бұрын
@@captaindonau701 Я свой выбор сделал, и о вкусах не спорят, каждому свое!)
@captaindonau7013 жыл бұрын
@@Жека100-ы3н, именно.
@mlastname13763 жыл бұрын
@@captaindonau701 вот и выбрал человек себе авто, соответственно своим требованиям
@АлександрДерябкин-н8н3 жыл бұрын
Октавия и королла сравневается с элантрой.а джета нет?
@АндрійБасараба-т8к3 жыл бұрын
Інтересно кому ОККО бабла більше відвалив,SRT чи ІНФОКАР.
@kov41763 жыл бұрын
А на здачу реальним китайцям)
@ХвайнийБандера3 жыл бұрын
100% SRT)))
@sd94433 жыл бұрын
Більше платять тим, у кого підписників/переглядів більше
@трололотрололо-ч3й3 жыл бұрын
Я заливал зимний бенз, но пох. Наепаловка всё это. Заправлялся на окко так шкода фабия с 1.2 движком ели ползла с двумя пассажирами, а когда заправился в Европе на обыкновенной заправке 95 то по этому же маршруту с двумя пассажирами полетела и рассход меньше. Нету у нас нормального бенза ни на одной заправке. А друг у меня работал полицайтом и много раз останавливал цистерны которые везли палёнку на окко. Друга правда потом епали буть здоров когда за 2 дня остановил 4 цистерны. Ехали ваще без доков, что и куда, а нам потом втирают и ссут в уши.
@АндрійБасараба-т8к3 жыл бұрын
@@трололотрололо-ч3й тому і роблять рекламу щоб люди купляли,колись заправлявся на окко а зараз на БРСМ різниці немає, тільки в ціні.
@lotierm3 жыл бұрын
на санта фе в настройках мультимейдийки можно растянуть на весь экран, или тут так нельзя? Мультимедийка с виду одинаковая.
@ВладимирВолощук-р4ь3 жыл бұрын
Мне нравится. Ждём битки из сша)))
@umarovic_3 жыл бұрын
😂😂😂
@ArenKharkiv3 жыл бұрын
Ага...с такими линиями прямо мечта рихтовщика.
@adbro31753 жыл бұрын
Беспроводная зарядка начинается с комплектации style, как объясните?
@ЕвгенийПономарев-ф7в3 жыл бұрын
Страшный сон кузовщика)))
@pingpong_3 жыл бұрын
наоборот, бабла можно нарубить
@alexanderselivanov33233 жыл бұрын
В предыдущей версии та же ситуация! Поэтому приучаю щетку не хранить в багажнике.
@MrKoStYa3133 жыл бұрын
в салоне еще с соляриса хранить научился))
@xiaomirwdmi6473 жыл бұрын
Утерян главный козырь корейцев - цена, но время и продажи покажет лоханулись или нет
@andriymartynenko19953 жыл бұрын
А может будет как с другими: сначала выставили один ценник, потом посмотрели на продажи и немного попустились.
@user-pisgit3 жыл бұрын
В точку
@ivanivanich38483 жыл бұрын
@@andriymartynenko1995 вероятнее всего, однако, Церато чуть больше года назад GT-Line+ стоила чуть больше 1,4, а эта 1,7🥴
@StrangerOKing3 жыл бұрын
Сто пудов лоханулись. Хюндай туссон на дизеле имеет всего 1,6 л и 136 л.с. Это блин. лада калина, а не кроссовер. Кому нужно такое гавнище за больше, чем 1 100 000 грн. Элантра идет туда же.
@josephgoebbels723 жыл бұрын
@@ivanivanich3848 что за цифры не понятные?ты в долларах пиши
@dmitrykryukovskiy6163 жыл бұрын
А что это за минус в кружочке на панели слева от руля? И когда он изменится на плюс?
@1222-n4k3 жыл бұрын
Инфокар - это всегда хорошо) как-то случайно месяцок назад набрел на этот канал и остался тут. Хорошая подача, харизматичные ведущие, дифференциация подачи контента. Привет из Черкасс
@Carsoundstudio3 жыл бұрын
У меня элантра 2002 с независимой задней . И вот мне интересно для чего было ставить на новую балку?
@Иларионович3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел. И понятно и с юмором
@vovan6383 жыл бұрын
Топ же с кожей на сидушках должен идти? Или в России отличаются комплектации?
@AndreyTen973 жыл бұрын
А ничё такая... "красивый-урод"))
@AlexStatus3 жыл бұрын
точно)
@bilboriches72163 жыл бұрын
Прям как про БМВ 4 сказал.
@ЮрийТыренков3 жыл бұрын
Добрый вечер ребята.Удачи Вам в вашей работе.Во прос:будут ли в Украине Шкоды А8 дизеля и какие комплектации.Заранее благодарен.
@astapovalexey3 жыл бұрын
Этот их дизайн схождение граней на боковой двери!!! Кажется, что просто вмятина))))
@igorgolub4053 жыл бұрын
Дизайн очень спорный... Для больших эстетов, наверное.
@oshpareniyy3 жыл бұрын
@@igorgolub405 бесвкусица для азиатов
@ihor90583 жыл бұрын
В Peugeot 2008 нового такі ж дверки
@ВиталийСоловьев-щ9п3 жыл бұрын
Это ж хорошо можно и не рихтовать
@specops20013 жыл бұрын
"... она совершенно не похожа на прошлое поколение..." если честно, я реально не смог вспомнить как выглядит прошлое поколение Элантры...)))
@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
Как Солярис.
@ИгорьЖариков-я7э3 жыл бұрын
Где-то на 2:35 показывают прошлое поколение
@НевидимыйГость-н3и3 жыл бұрын
Через год выйдет новая, и ты напишешь это опять)
@НевидимыйГость-н3и3 жыл бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э позапрошлое
@19blackden883 жыл бұрын
Ярик годзилла рекламирует новострой, агонь
@dmitrijvalter9583 жыл бұрын
Ярик у тебя такой дзыкающий акцент,всегда хотел спросить,ты случайно не белорус? Может жил в Беларуси какое то время?
@inokentiyMay3 жыл бұрын
Коли буде обзор на Hyundai sonata lf lpg ?
@user-sidak3 жыл бұрын
Новой по ходу никогда
@B00RblY3 жыл бұрын
А если сравнивать плавность хода новой Сонаты и Элантры, у кого лучше дела обстоят?
@GermanTomaso3 жыл бұрын
С дизайном корейцы перемудрили, такое впечатление что переднюю и заднюю часть рисовал один дизайнер, а с боку - другой. Octavia A8 гармонично выглядит и это лучший выбор в этом классе
@MrArvius3 жыл бұрын
Ой ну хз, по моему говно, что одно, что второе )))
@lexkazanova3 жыл бұрын
Она еще и едет очень здорово
@performanceslvnv56003 жыл бұрын
Согласен, октавия лучшая, не смотря на глюки мультимедии, которые в будущем подтянут
@men90113 жыл бұрын
Не гармоничней а обычней в потоке что рапид что октавия не отлечиш.
@ДенчикХасанов-д6о3 жыл бұрын
Не понимаю тех кто надрачивает на Октавию, заезжанная тачка, уже не втыкает она, дизайн неужели нельзя плменять полностью, этот пегсионерский дизайн уже надоел на ней до нельзя
@randizol2 жыл бұрын
7:49 - что это за новомодный барьер от ми....а ? Выглядит не практично со стороны пассажирки сидящей рядом
@Foreigner11189 Жыл бұрын
Данный барьер очень нужный и практичный.
@MaksymChepak3 жыл бұрын
Блин, первые пролеты вокруг машины, уууу лифтбек, какой же там багажник, Ярослав - "внимание багажник"... Куууудаааа???? Вы чего? Лифтбек так и просился сюда
@ЯрославВилькановский-з3м3 жыл бұрын
VS Peugeot 508 слабо?
@topchik1003 жыл бұрын
Дизайн конечно необычный, но лично мне не зашёл. Мне до сих пор нравится "текучий дизайн" 5-поколения Elantra 2013-2016
@Сливыкаждыйдень3 жыл бұрын
Просто набираешь @qiwisex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+ааа
@anastasiiasabio66472 жыл бұрын
Станет ли этот мотор 1.6 на газ -4 генерации ? Заранее Спасибо за ответ .
@ВазгенСоломонович3 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео. По результату просмотра, продолжаю ждать Гольф 8 и Октавию 2.0 Элантра не удивила от слова совсем.
@yerassylmakhanov70053 жыл бұрын
Обзор на новую KIA Cerato будет? очень интересно что скажете о ней в сравнении с Corolla, Elantra и Octavia.
@user-yaroslavpuneyko3 жыл бұрын
Рекламы это конечно "next level" )))) прикольно))
@jask3203 жыл бұрын
особенно Лун)) да, такая реклам*2а норм
@БорисКовков-к8в3 жыл бұрын
Я не представляю через сколько времени я позволю себе такой автомобиль,но эти обзоры смотрю с таким удовольствием как-будто нужно идти в салон, а я не могу определиться,что я всё-таки выберу.
@ДенчикХасанов-д6о3 жыл бұрын
Щас цены скакнули, ещё не скоро себе позволишь)
@МихаилНовожилов-ч5н3 жыл бұрын
Меган за 16 тысяч $ стоит сколько там элантра ? В 2 раза дороже ?
@MrArvius3 жыл бұрын
Откуда? Топовый Меган без доп опций от 25к баксов...
@ХалидДжамалов-у2б3 жыл бұрын
У меня элантра 2019 года, мультимедиа часто зависает
@rostovondon14063 жыл бұрын
Согласен,очень часто.
@skmillionaire34093 жыл бұрын
Коли буде огляд DS 7 crossback e-tense 4x4????
@Cat_Paws_feelings_good3 жыл бұрын
Почему не сделать лифтбек?😕😟...делали же раньше...до сих пор езжу ненарадуюсь багажником....и как после этого купить новую😱
@mykhaylofedyna28863 жыл бұрын
зробили б її ліфтбеком, було б в 100 разів краще по практичності
@samantos3 жыл бұрын
Ну так і це не седан.
@andrewcherry33303 жыл бұрын
@@samantos а що це як не седан?)
@samantos3 жыл бұрын
@@andrewcherry3330 У седана яскраво виражений третій об'єм - багажник. А тут він як у ліфтбека.
@olego87963 жыл бұрын
@@samantos Це звичайний седан. Те, що корейці зробили такий дивний дизайн - їх проблеми)
@Maxim_Miroshnichenko3 жыл бұрын
Для кузова лифтбека є Октавія, а Елантра - це седан. Та й що там возити-то? Пару валіз і сумка цілком собі помістяться, а картоплю або порося потрібно возити в причепі ... або на крайній випадок - заштовхати в автобагажник на даху.
@serjodro99863 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, название цвета
@dmr-ua3 жыл бұрын
Ярику всегда лайк 👍
@denispalchik55813 жыл бұрын
Обзор ТОП! С каждым разом видео становится все лучше и лучше, красавцы!
@aleksmedvedev783 жыл бұрын
Скоро решетка радиатора будет заменять бампер.
@philipp26163 жыл бұрын
Это точно. Но блять меня больше убивает то, что фары передние становятся все меньше и менеше, а точнее уже. Толщиной с палец 😂😂😂
@user-eu8bv9ge2h3 жыл бұрын
Скоро капот с бампером сольются и станет киа короблем🤣
@josephgoebbels723 жыл бұрын
уже.бмв 4с4рии
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Она в него итегрирована, так что так где-то и есть, а то, что в# называете решеткой радиатора это декоративная накладка
@A_z_z_y3 жыл бұрын
Когда новый Tucson ждать у вас?
@VsemBobra-w3o3 жыл бұрын
4:20 Хочешь чтобы в багажнике было чисто? Смети сначала снег! А вообще проблема не только в этом, вода тоже будет стекать. В такой конфигурации правильным было бы делать лифтбек как у шкоды.
@sonvia3 жыл бұрын
Что за минус слева от приборки ?
@samantos3 жыл бұрын
Стильний дизайн, але... Octavia престижніша, ніж Elantra.
@mlastname13763 жыл бұрын
100%
@ОлегКость-ъ9ц3 жыл бұрын
І ціна ч з 3 роки?
@МихайлоЖигун3 жыл бұрын
В мене елантра 1,6 АТ, придбав 3 місяці тому, авто 2018 р , зїздив з Києва у Моршин і назад, витати палива 7,1 траса швидкість 120-150 км/г. Місто 7,6. -7,9л. Чому у вас такі витрати??? В морози я не їздив.
@Kolumbo1373 жыл бұрын
30.000$, интересно.... А если шкоду Октавию с полным приводом,за 34.000?????
@xdenramonx3 жыл бұрын
Октавия явно не стоит 34
@Kolumbo1373 жыл бұрын
@@xdenramonx может и больше)))) Зайдите пожалуйста на сайт Инфокар, найдите Шкоду Октавию А8, и посмотрите цены) 2.0D, с полным приводом, столько стоит) А есть ещё 2.0,на 270-280л.с.4х4, в комплектации Laurin&Klement.
@xdenramonx3 жыл бұрын
@@Kolumbo137 965 300
@Kolumbo1373 жыл бұрын
@@xdenramonx $,по 28.5) Теперь умнож! И накидай опций))))
@xdenramonx3 жыл бұрын
@@Kolumbo137 да я ж говорю шо дорого))
@СтепанДайлиденок3 жыл бұрын
Дак, в смысле у двух литровой октавии независимая подвеска и мотор мощнее, а цена вроде такая же? эланта вообще тогда рядом не стоит
@АлексейНиколаев-ю3у3 жыл бұрын
Ну дизайн конечно спорный, с новой Сонатой больше схожи особенно задняя часть Но Шкода все равно будет практичнее, даже взять багажное отделение
@bes66623 жыл бұрын
Шкода для бомжов как ты а Элантра для нормальных ребят
@АлексейНиколаев-ю3у3 жыл бұрын
@@bes6662 С каких это пор бомжи начали ездить на Шкоде?
@bes66623 жыл бұрын
@@АлексейНиколаев-ю3у с тех пор когда ты рот свой открыл
@ДаурҚарабатыр3 жыл бұрын
Какой обиом лучше 1.6 1.8 2.0
@tomcray79073 жыл бұрын
Ну е моё, капот что, заподлицо нельзя было сделать?
@ДмитрийИванов-э6ь2д3 жыл бұрын
цвет немного выделяет "огрехи"
@StrangerOKing3 жыл бұрын
Намудрили так, что из машины стало гавно с огромной губой и покатой крышей
@almatkassenov1313 жыл бұрын
Как цвет автомобиля называется?
@ВладимирВладимир-э7р3 жыл бұрын
Я лайк поставил! Ведь Хендай 8ка лучше ВАЗа 8ки!❗❗❗🥰🥰🥰
@СергейМарчук-б4з3 жыл бұрын
Когда будет новая Toyota Corolla 2021?
@Kitcat-30063 жыл бұрын
Классный видосик!Сделайте с Форд Эдж ,дизель 2.0
@emutant013 жыл бұрын
Focus Active?
@bazik18783 жыл бұрын
Такая грамотная приятная речь👍 спасибо за обзор👍
@АкбарТаженов3 жыл бұрын
Инфоркар? Название взяли из фильма "Олигарх"?!))
@VladislavStanislavovich3 жыл бұрын
Трицатку зелени за это? Хм, даже не знаю
@nicolaifanea3 жыл бұрын
ну спасибо за спойлер цены :D :D :D
@TheMartiles3 жыл бұрын
@@nicolaifanea теперь можно и не смотреть)
@solobot3 жыл бұрын
Пора бы уже привыкнуть. 30 сегодня это с учетом инфляции 25 в 2008, именно столько тогда стоил 8й цивик и никто не возмущался
@OggyXXXL3 жыл бұрын
@@positiveman7203 чем он жирный, обвалом гривны с 5 до 8?
@Maxim_Miroshnichenko3 жыл бұрын
@@positiveman7203 Машини стоять рівно стільки скільки вони коштують. Інше питання, що у людей грошей не стає більше, але це не має ніякого відношення до виробників автомобілів.
@СергейГречко-о3с3 жыл бұрын
А в что по чем Элантра будет ?
@СергейВоронин-э7ы3 жыл бұрын
Новая Элантра огонь!🔥🔥🔥
@ВалентинХацаюк12 күн бұрын
Что же ты не сказал , что базовая комплектация у элантра левое зеркало увеличенной??
@VladVlad-gy4gw3 жыл бұрын
А если не очень нравится дизайн, но хочется посмотреть обзор, то смотреть можно?))
@ВладимирМладший-т8щ3 жыл бұрын
Третьего не дано
@Live-cd3qg3 жыл бұрын
Подскажите какой это цвет??
@smileliketeenspirit3 жыл бұрын
Когда будет что по чем по Алфа Ромео!?
@savchukoleksandr13353 жыл бұрын
Ярослав, что не так с вариатором и мотором короллы??? проехал 30 тысяч так и не понял. В городе хватает за глаза и на трассе всё норм. Если есть желание пошалить включаешь спорт и вперёд...
@FilinMotors3 жыл бұрын
Я в штатах проехал на королле 2014 года 140k миль без замены масла в коробке, все хорошо
@andrewcherry33303 жыл бұрын
Бюджетный седан С класса с 1) устаревшей полузависимой подвеской(балкой), 2) устаревшим неекономичным и ненадежным ДВС 3) вялой динамикой 4) плохой шумоизоляцией 5) пустым рулем 6) дешевыми материалами салона Всего за 30 тысяч у.е......
@андрейпол-е6ы3 жыл бұрын
1) балка - это не устаревшая конструкция, а одна из разновидностей подвески, на Елантре работает оч. хорошо (из Октавии с балкой, на брусчатке хочется выйти), 2) расход по пробкам 9л/зимой, у кого меньше?, ДВС легко ходит за 250 т.км. - личный опыт (не лить дешевый бензин, мыть радиатор - соблюдать температурный режим), 4) шумка обычная - не лучше и не хуже лидеров класса, 6) салон из перфорированной кожи очень хорош и больше ни у кого такого нет, 3)/5) возможности машины по динамике и рулежке превосходят возможности 99% водителей, для "гонщиков" есть другие машины.
@andriymartynenko19953 жыл бұрын
@@андрейпол-е6ы где там перфорированная кожа?
@андрейпол-е6ы3 жыл бұрын
@@andriymartynenko1995 "там" - нет, а у меня есть)))), а в анонсе представительства сказали, что будет еще и вентиляция
@StrangerOKing3 жыл бұрын
есть комплектация премиум rst.ua/new/hyundai/hyundai_elantra_new/716/, но все равно эту машину это не спасает.
@surguttttt3 жыл бұрын
@@андрейпол-е6ы динамика и рулежка превосходит 99%, то есть из 100 человек только один скажет не едет и не рулиться. Вы вообще на Корее катались, особенно бренд хэндэ. Это всегда были не динамичные и валкие в плане рулежки авто. И люди кто брал корейца после японцев , не говоря уже о немцах, сразу отмечали что рулежка так себе. Конечно если вы пересели на корейца с русского ТАЗика , вы скажите рулиться вау, могу любой маневр сделать на скорости 80+ км/ч и машина чётко пойдет за рулём, без переставок задней оси на неровностях.
@andrey-smit3 жыл бұрын
за сколько?))) Это вы добавили звук проезжающей фуры или совпадение)
@yurikorobeinikov21953 жыл бұрын
Ребята, спасибо за ваш труд! Смотрю ваши ролики как приятный сериал. Вы - лучшеи обзорщики ютуба.
@NezOmeten3 жыл бұрын
Как менять анимацию спидометра
@PeterParker-gg5tm3 жыл бұрын
После сравнения с Lamborghini Aventador ржал в голос
@Dumbodanbas3 жыл бұрын
Наоборот, заплакав.
@user-pisgit3 жыл бұрын
Да вполне похожа.
@pokushai_bratok3 жыл бұрын
почему цены в долларах обозначаете?
@ДмитрийЗахаров-ь3ъ3 жыл бұрын
19:24 встретились как то, два одиночества. :)
@vladyslavplatonov43093 жыл бұрын
Лайк Ярику ,по видео и подаче интересно смотреть ,хоть машина меня не заинтересовала)
@maksymlebedev30683 жыл бұрын
Цена, конечно, неадекватная. 30к за топ, в котором будет та же трепка, что и в базе. Как владелец elantra ad скажу, что корейцы совсем охренели со своей ценовой политикой. Если раньше за 20к можно было взять что-то приличное, то сейчас цена выросла, но ничего за эту цену мы не получили. Обидно.
@ВалерийКондратюк-ъ7ц3 жыл бұрын
Доллар летит вниз, ничего не поделаешь...
@OggyXXXL3 жыл бұрын
@@ВалерийКондратюк-ъ7ц так доллар и полез у косых вверх
@Vladyes-ik5ve3 жыл бұрын
Бедолага😀
@HobbyPhobia3 жыл бұрын
Чи є вже плани на огляд нового тусона? :)
@abuhadidja25273 жыл бұрын
Интересно но дорого..
@ИльяКонь-ь4з3 жыл бұрын
Привет братья .Сборка авто откуда?
@morozvasilisa3 жыл бұрын
5я элантра была моим первым опытом в аренде автомобилей и как же она мне тогда зашла и визуально и по езде. А вот эта, 21-го года - вау. Дизайнерское решение как по мне крутое. Но по минусам пожалуй соглашусь
@maximlogunov75212 жыл бұрын
Покатался на октавии и на элантре и больше понравилась элантра в итоге взял 2л в максималке и не пожалел, сделал единственное шумку 2 слоя и стало вообще кайф
@ТвОяТвАрЬ-е4п3 жыл бұрын
Эх всё хорошо, если бы не алюминиевый блок двигателя и облегчённая поршневая...
@УметалыСыдыков-д4ю3 жыл бұрын
Да(( У меня стукнуло мотор(( из за этого
@AleQSandrRodionov3 жыл бұрын
До первого о отъездит и ладно.
@Vitos700x3 жыл бұрын
Вроде везде щас также...
@ТвОяТвАрЬ-е4п3 жыл бұрын
@@Vitos700x АвтоВАЗ ещё не научился делать алюминиевые блоки, у них до сих пор чугунные😂
@Inkognito253 жыл бұрын
@@ТвОяТвАрЬ-е4п Зато идут по стопам вага, масложор в почете на 1.8 =))))
@SansHAP3 жыл бұрын
Экстерьер ппц - задумка вроде и ничего была, но... Вот это деление фар по линии капот-крыло -- это просто убожище (думал что с ходовыми на капоте сонаты эксперименты закончатся). Да еще оно и визуально фары опустило вниз, что создает впечатление ... А разрез задних стоек капотом к чему? Места больше в багажнике стало? Удобней укладка?