제네시스 GV70이 미국 최고 권위의 자동차 전문지인 모터트렌드에서 선정한 올해 최고의 SUV에 올랐네요! 모든 면에서 만족스럽다고 하고 특히나 주행성능 측면에서는 많은 차량이 다이내믹한 주행성능을 위해 편안한 주행감각을 잃어버리지만 GV70는 예외라며 다이내믹한 주행성능과 편안한 주행감각 모두를 겸비했다는 칭찬을 아끼지 않았고 21인치 스포츠 휠은 스타일과 주행성능을 동시에 잡았으며, 어떤 상황에도 편안함과 스포티한 주행이 가능하다고 평가했네요!
@김징-i2q2 жыл бұрын
근데 왜 미국에서 조--온나망했어요?? 미국 제네시스 출고차량 80%이상이 법인차량인거 아시는지..? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hanskr99763 жыл бұрын
직접 시승한 경험 및 각종 시승기와 이미 다른 차종들을 기소유하셨던 분들의 후기를 총합하여 종합한 결과 스포츠성은 BMW X3 M40i(M서스) > 제네시스 GV70 스포츠팩 > BMW X3 20i 일반 (미션직결감은 좋으나 출력이 미비) = 제네시스 GV70 2.5T 일반 (출력은 좋으나 미션직결감이 BMW에 못미침) > 벤츠 GLC 일반모델과 아우디 Q5이고, 승차감과 정숙성의 경우는 제네시스 GV70 스포츠팩(컴포트 모드) > GV70 일반 = BMW X3 일반 > BMW X3 M40i > 벤츠 GLC 일반모델로 결론내려집니다. 벤츠 GLC는 승차감과 스포츠성 모두에서 대부분 평이 그리 좋지 않더군요. GLC AMG는 관련 정보가 너무 없는데, 닮은 모델인 GLC 쿠페 AMG 또한 스포츠성에 대한 평이 별로군요. X3M과 마칸은 운동성능은 어나더레벨인데 지나친 스포츠성 위주 세팅으로 인해 승차감은 오히려 못하다고 합니다. 정리해보면 GV70은 일상주행에서 수준높은 승차감과 정숙성을 이루면서도 상당한 수준의 스포츠성까지 겸비한 매우 좋은 차라는 게 종합적인 결론이네요. 주니TV님과 오토플레이님, 울트라비니군님 리뷰에서 그런면이 잘 나타더군요. kzbin.info/www/bejne/fpO7eGB3oahlo8U 하고 kzbin.info/www/bejne/fIKvf4mqatqbo5Y 하고 kzbin.info/www/bejne/h4rHqqOBf5WeeMU 그리고 kzbin.info/www/bejne/e6ayhIqsn9ybZpY
@sataguni63 жыл бұрын
아즈씨~ 인상도 말투도 편안하고 정감있으셔서 좋아요~
@cardrawing41293 жыл бұрын
이번 GV70은 정말 국산차 역대급 디자인인거 같아요..! 열심히 GV70 그려봤는데.. 실물만 못하네요 ㅎㅎ 너무 멋집니다!!
@sunstart3953 жыл бұрын
독일의 유명 자동차 전문리뷰어인 토마스 기자가 GV70 리뷰한 영상이 오토센스에 올라왔는데 GV70이 벤츠 GLC, 아우디 Q5, BMW X3을 모두 넘어서서 제일 뛰어나고 이 세그먼트 프리미엄 모델 중 최고 차량이라고 극찬하네요~
@frchopin13 жыл бұрын
독일인이 독일아우토반에서 평가한거니..근데 g70이나 gv80은 많이 아쉽다하더라구요.. gv70이 그중 제일 늦게나온거니 계속발전하고있는거겉아용ㅋ
@sunstart3952 жыл бұрын
@@frchopin1 G70이 처음 출시되었을 때 모터트렌드에서 Motertrend Car of the Year로 G70을 선정하면서 사상 최초로 BMW 3시리즈를 뛰어넘는 스포츠세단을 만들어 내는데 성공했다고 극찬했죠. 여태 다른 자동차 회사들이 모두 실패했던 걸 처음으로 성공했다구요. 하지만 출시한지도 이미 4년이 넘어가면서 그간 BMW 3시리즈, 벤츠 C클래스 모두 풀체인지 되었고, 이런 풀체인지된 모델들에 비해서는 아쉬울 수밖에 없는게 당연하죠. 새로 출시된 GV70이 주행감을 극찬받았는데 이 GV70은 곧 풀체인지될 2세대 G70과 신규 플랫폼을 공유하는 모델입니다. 그러니 풀체인지될 2세대 G70도 다시한번 기대를 가져도 될 거 같아요. 그리고 GV80의 경우는 일단 대체적으로 제네시스 모델들 중 주행감각 평가가 제일 떨어지는 모델이기는 한데 (반면 G80은 호평) 어떤 분은 모델의 지향점이 두루두루 편안한 감각으로 안락하게 사용할 수 있는 Utility 모델을 지향해서 대신 민첩한 운동능은 저하된 거라고 설명을 하시더군요.
@don41492 жыл бұрын
@썬키 가성비로는 최고긴함 ㅇㅇ; 현재 독삼사 옵션 대거 빠진 상황으로서 미션빼고 깔거없어보임
@이선재-y5b3 жыл бұрын
항상 최대한 객관적으로 표현하는게 너무좋습니다
@도날드럼3 жыл бұрын
현재 X3 20i타고 있는데 GV70참 탐납니다..ㅠㅠ 수입차도 이제 많이 보급화되서 그런가... 머 아주 좋다는 느낌은 없는데 GV70은 참 좋더라구요. 개인적으로 좀 넉넉한 출력,고급스러운 실내를 좋아하는 편이라 GV70이 땡기네요.
@해바라기-w1m3 жыл бұрын
구입 고려하는 분은 많은 도움이 되겠네요, 잘 봤습니다 !!!
@심마니-f4d3 жыл бұрын
요즘 현대차 >>> 대단합니다~~~사고파요 ...돈이읍네~
@김민석-n7z3 жыл бұрын
우아아아 박기돈 편집장님이다!@#!@#
@내가가께하와이-g1p3 жыл бұрын
기돈이 행님 올 도 역시 gv70리뷰 잘 봤습니다 역시나 꼼콤한 리뷰 짱입니다
@motorian25853 жыл бұрын
고맙습니다.
@짱구는옷말려-f9i3 жыл бұрын
역시 누구나다 알아듣기쉽게 설명을 쏙쏙~ 구매예정인데 잘봣습니다~♡ 코로나 조심하세용~항상영상 잘보고잇습니다~🙆♂️
물건이다 하셨는데 보니까 썬루프가 달려있네요?그럼 썬루프를 빼면 무게 영향을 덜받으면 더 물건이겠네요?
@성수윤-r2r3 жыл бұрын
와우~~~ 박기돈님 잘생기고 멋진분 리뷰잘해주세요!
@170..53 жыл бұрын
잘 보고 갑니다 편집장님 이거 물건이네요^^
@han-hee3 жыл бұрын
4~5천만원이 정성가격 인듯
@아침-r4t3 жыл бұрын
3.5t 브레이크잡고 저RPM에서 엔진 공진이 심하던데 괜찮으세요?
@아자아자-k1c3 жыл бұрын
아닌건 아닌거지! 과연 제품의 질이 가격을 따라갈까?
@mmd41153 жыл бұрын
럭셔리 브랜드 가격비싸다고 뭐라하는 사람들은 실구매자 아닐 확률이 높음
@루이스찬3 жыл бұрын
제네시스가 럭셔리브랜드이가요?ㅋㅋ 현대차 준프리미엄아닌가요?럭셔리브랜드가 독립매장도 없고 독립적인 법인 회사도 없고 전용공장도 없고 전용판매사원 어드바이저도 없고 전용 수리센터도 없는데요 모든걸 현대에서 팔고 고치고 하는데 가격만 럭셔리죠 성능은 아직 현대차에서 벗어나지도 못했고 기것해야 돈주고 개나소나 할수있는 고급소재 정도 실내 갖다 붙이는 정도라 생각됩니다
@mmd41153 жыл бұрын
@@루이스찬 존중합니다
@너만의댓글3 жыл бұрын
편집장님 시승차무슨색이에요?
@kkt14953 жыл бұрын
기자님은 거의 까는걸 못보네요. 일단 이분 특징은 너무 후함.. 다 좋대 그냥. 차 리뷰할때 거의 안좋게 말하는걸 보기가 힘든 수준..저 알기로는 gv80도 엄청 칭찬하시지 않으심? 지금gv80상태보면..
@motorian25853 жыл бұрын
까야할 내용은 저도 깝니다. 하지만 깔 게 아니고 비교해서 정보를 전달해야 하는 부분은 그 수준을 알려드리는 것이 맞다고 생각합니다. 힘, 승차감, 안정성, 소음, 재질, 디자인 등등 평가를 하고 부족한 부분들 다 이야기해 드립니다. 다만 대 놓고 까지 않을 뿐이죠. 그리고 사실 대체로 후한 것은 저도 인정합니다. GV80 때도 승차감이 살짝 튄다고 이야기 했었습니다. 다른 많은 영상들에서도 그렇게 이야기하고 있구요. 고맙습니다.
@해바라기-w1m3 жыл бұрын
길가다 흔히 차이는 기승전현까에게도 이렇게 친절하게 대해주시다니,
@psps46093 жыл бұрын
그냥 저냥한 느낌이 보이네요 ㅎㅎ G70 처음 나왔을때 3.3T 타고 완전 신나하셨던 모습이 인상적이었는데 이번에는 없는듯 ㅎ
@이봉건-i8w3 жыл бұрын
ㅋ ㅋ 돈없어서 그대로 타던 수입차 타야겠네요! 열심히 일해서 국산차 사야겠네요.
@송정우-h3o3 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다.. 성능과 사양만 봤을 때는 타사 기준으로는 1억이 넘는다고 분명히 말씀하시는데 왜 이렇게 비싸다는 말이 많은지.. 현대라는 회사는 저도 안좋아 합니다만은 무작정 까대는 댓글이 많아 보이네요.
@최형배-x9l3 жыл бұрын
중국제품이 아무리 스펙이 화려해도 중국산인거와 같은거죠 ㅎㅎ
@동그란물-q3q3 жыл бұрын
원래 현기까들 자존감이 엄청 낮은 루저들임. 현기까들이 물고빠는 독일차, 독일애들도 현기 무시 안하는데 한국애들만 자격지심에 찌들어서 중국차에 비교하고 있슴ㅋㅋㅋ
@송정우-h3o3 жыл бұрын
@@최형배-x9l 중국애들 제품은 대놓고 문제가 많구요. 현기 글로벌 품질 순위 같은건 아세요?
@최형배-x9l3 жыл бұрын
@@동그란물-q3q 무시할만하니까 무시하죠 ㅋㅋ 제네시스 물론 디자인 이쁘죠. 엔진마력 좋아요 그건 인정합니다 근데 그게 전부 아닌가요??ㅋ안정성이나 내구성 기본기 같은거는 아직 독일차에 비빌급은 아니라고 보는데요 ㅋㅋ그냥 겉만 번지르르하다구요 그런 주제에 가격은 독일차 삐까뜨니 사람들이 까는거구요 차에 6-7천 투자할 능력 되는 사람들이 바보라서 외제차 사는줄 알아요?? 차에 대해 잘 모르는 여성들이나 나이많은사람 아니고서야 누가 제네시스 삽니까 ㅋㅋ 독일차사지
스포츠패키지, 4륜, 시그2, 파퓰러1 딱 넣으면 2.5기준 6200, 3.5기준 6천 7백입니다. 괜찮은 선택이 될듯ㅎㅎ 특히 3.5가 가성비 측면에선 더 괜찮겠네요. 엔진 결함 이슈도 없구요.
@thetime2000883 жыл бұрын
여기도 댓글 알바들 있는거 같은데
@만년청-z9i3 жыл бұрын
잘봤습니다...^^ 쏘렌토하브나 투싼하브랑 비교하면 하체 세팅이 어떤지 궁금합니다.
@motorian25853 жыл бұрын
쏘렌토 하브는 단단하면서 튀구요, 투싼 하브는 부드러우면서 안 튀구요, GV70은 단단하면서 한 튀네요. GV70이 완성도가 가장 높습니다.
@BK2-t1c3 жыл бұрын
디자인은 제네시스에서 젤 예쁨
@Nobleman_creator3 жыл бұрын
이거살바에 x3 사지..가격 와..
@석재민-v9u3 жыл бұрын
옵션으로 비교하면 x3도 그리 싼건 아니에요... 울론 걍 bm의 운동신경만 보고 드라이빙 즐거움으로 탄다면 bm이 정말 좋은데 x5밑으로는 내장 재질 부터 국산차랑 옵션 비교하면 엄청 차이납니다. 그리고 x3 20시리즈로 비빌꺼면 걍 국산차 가는게 좋습니다 괜히 엠펙이니 그럼 감성에 잡혀봐야 진짜 엠시리즈 1프로 근처도 못갑니다 걍 국산 벨로스터n이나 그런쪽 차 사는게 좋죠 그리고 x시리즈는 할인 잘 안해줍니다
@Nobleman_creator3 жыл бұрын
@@석재민-v9u 제 입장으로 말씀드린겁니다 ㅎㅎ
@김무소유3 жыл бұрын
비앰 x3 타보세요 그렇게 환상적이지 않단걸 아실꺼예요 같은 가격대 둘다 타보면 내가 너무 선입견을 가지고 있었다 생각하실겁니다 직접 시승 함 해보시길
@Nobleman_creator3 жыл бұрын
@@김무소유 gv80이랑 와이프차 x5 타봤을땐 개인적으로 x5가 더 제 스타일이었기때문에 gv70살바에 x3 사서 탄다는 제 생각입니다요~
@최형배-x9l3 жыл бұрын
x3를 뭔 환상으로 타요ㅋㅋ 7천 돈 주고 스트레스 안받을려고 타는거지 분명 gv70도 결함 나올거 뻔한데 비싼돈주고 모험 할 필요 있나요
@familylove92373 жыл бұрын
불나고 시동 꺼질까봐 걱정 신차발표겸 신결함은 뭘까가 동시에 생각남
@familylove92373 жыл бұрын
@@ohiyoo1359 고소당한 유투버 영상가서 찾아봐라 내가 댓글 어찌 달았는지 니눈엔 이글하나로 사람 파악하는가본데 니 인생 사는거 안봐도 뻔하겠다 "생산대비 화재비율을 따져서 현기차가 평균적이면 그리 문제가 되지않을거라고 다만 그 사후처리를 소비자입장에서 처리가되는지가 오히려 관심사가 되어야한다고" 니한테 설명하는 내가 웃기지만 니는 거울보고 니자신부터 돌아보고 넘 지적질해라 현기차 직원이라도
@familylove92373 жыл бұрын
@@silentmusiq10 알아요^^ 어느 차든 결함 화재 다 있죠
@김성진-n9e5s3 жыл бұрын
BMW불나서 강남 주차장에 출입금지 붙어있었던게 엊그제 같은데... 그놈의 수입차 ㅋㅋㅋ~ 경험이 없으니 로망이 있는거 그럴수 있다 생각은 하지만 불쌍하네요
@tajo983 жыл бұрын
북미에서 본다면 3.5T 에 파퓰러 패키지 2 정도만 넣은 가격이 6550 만원이고 현재 환율로 대충 6만불입니다... 비슷한 X3 M40i 가 6만3천불정도 하는데 미국에서도 BMW 는 할인이 엄청나요 (기본 5천불은 깎고 들어감, 울와이프차는 이거저거 프로모션 다해서 만불넘게 깎았음..ㄷㄷ) 그러면 X3 가 더 싼데 GV70 가 얼마나 팔릴까요? (새차니 할인이 얼마 없다는 가정하에) X3 M40i 는 제로백 4초 초중반 찍어요....ㄷㄷㄷ 아무래도 GV70 가격은 너무 비싸게 나온듯....차는 좋은데 너무 비쌈
@woorination3 жыл бұрын
한국은 차값에 부가세 10%, 개별소비세 5% 포함되어 있습니다 세금빼면 순수차값은 5567만원
@tajo983 жыл бұрын
@@woorination 아하....세금이 포함이군요...그렇다면 좀 낫긴 하네요 과연 미국에선 얼마에 출시될지..ㄷㄷ
@wjkim38643 жыл бұрын
천조국에서 그리 싸게 파는 차를 BMW 코리아는 겁나게 비싸게 팔잖아. BMW 코리아는 한국을 너무 심하게 차별하잖아. 그러니 제네시스 사는거지 이 멍충아.
@스카이워커-w3c3 жыл бұрын
그럼 그냥 비엠 사면 되는데요 뭐가 걱정이실까..
@김아무개-h6s3 жыл бұрын
스포티지.. 쏘렌토.. 어느 크기에 가까울까요?
@기린-k3p3 жыл бұрын
스포티지보다 조금큰정도요
@Fuck_963 жыл бұрын
전고빼면 산타페랑 비슷해요
@이숙희-c8r3 жыл бұрын
황진원 이홍수 이버츠 에반스 lg 봉하민 김기만 매덕스 보이드 코리아텐더
@hk69383 жыл бұрын
뒷태는 포르쉐 비슷하네요ㅎ 근데 넘 비싸다. . 풀옵이라지만. . . .
@이숙희-c8r3 жыл бұрын
프로농구 lg 코리아텐더 4대4 전격 트레이드 이버츠 에반스 황진원 이홍수 lg 매덕스 보이드 김병천 김동환 코리아텐더
@장경원-m9k3 жыл бұрын
x3 사야지 그냥....
@thetime2000883 жыл бұрын
검증도 않된 차를 ㅠ 너무 비싸요
@고슴도치-b7z3 жыл бұрын
돈없어서 BMW나 사야겠네요
@kolkim79583 жыл бұрын
관상용으로 최고네요.
@이숙희-c8r3 жыл бұрын
에릭 이버츠 말릭 에반스 황진원 이홍수 마이클 매덕스 칼 보이드 김병천 김동환
@무야호-v3v3 жыл бұрын
아 애국하고싶은대 돈없어서 외제차타야겠다...하...
@골미녀-w5h3 жыл бұрын
gv80도 처음엔 칭찬일색이었지. 그런데...또 그러네. 유튜버들이 살아가는 방법이겠지만.
@동그란물-q3q3 жыл бұрын
한국인들이 진짜 멍청한게.... 조회수 장사하는 유투버들이 gv80이나 다른 현기차 결함 하나에도 마구 부풀리고 떠들어대니..진짜 다른 외제차에비해 압도적으로 결함이 많은줄 앎ㅋ 현실은 외제차에 비해 판매량 대비 결함 휠씬 적음ㅋ