Xantia activa Tct JCConvenant Vs Porsche 924S circuit Dreux 5/11/2017

[@paulmarshal2804]

Thanks for the great video. The best ever possible combination for me, ACTIVA & T.C.T. engine, a dream for everyone who knows what is an Activa and what is T.C.T engine. I looked the video a few time and especially the trajectory through curves of your car and Porsche. Xantia Activa is unbeatable and I really have enjoyed your driving, but on the other side, seems to me that the Porsche guy just got his drivers license or he got automatic transmission. Cheers.

[@peterw4338]

The Porsche driver was absolute crap especially braking on the corners

[@nicolaslemenuisier]

Belle vidéo. Roulant régulièrement en XM ou Xantia activa avec le même moteur V6 24s je ne voit pas trop la différence puisque je roule "papi". Mais ce dont je ne doute pas, c'est qu'elles sont vraiment chouettes. J'ai déjà roulé à tombeau ouvert avec ma XM V6 BA sur un circuit en menant la boîte à la main, et elle n'était pas ridicule en mode sport. Et tout en confort 👍

[@yorfofpv1552]

Il manque la caméra arrière, j'aurais été curieux.. ; )

[@DOUBLEPLATINE]

Une des dernières avec la vraie suspension Citroën. Cette voiture allégée et préparée avec un peu plus de chevaux aurait pu faire de la compet en rallye.

[@mudnoroad]

kzbin.info/www/bejne/amXRc6VjirZlkNU

[@carbondu59230]

y'avait les ZX 16v beaucoup mieux que n'importe quelle xantia préparer :)

[@G.M..]

@@carbondu59230 la zx n'a pas la même efficacité que la Xantia activa niveau suspension

[@bern0813]

@@carbondu59230 Tu rigoles la Xantia rallycross a remporté le championnat de France de 1994 à 1999 également le championnat d'Europe le championnat du monde n'existait pas encore elle était équipée de la suspension hydraulique mais pas du système Activa ça ne l'a pas empêchée de dominer toutes ses adversaires et il y avait du beau monde Audi quattro Ford Escort Cosworth ect

[@stephenberry1205]

Wow - 1.2 G in the corners. He really let fly once the pesky Porsche was out of the way. A Lot quicker than my previous Xantia 1.9 TD or my 2CV6

[@Amir1996x]

Xantia👑💫😍🇲🇫

[@open-minded-oldie]

Very impressive!

[@Salman-sc8gr]

Bravo!

[@Siul1974]

Donde se ve que el coche sea un Xantia???

[@luciano7204]

Mire el panser y escucha el sonido del motor TCT

[@playtimehulot7383]

What motor?

[@yannlecomte976]

2l turbo CT 8s

[@yannlecomte976]

@Javier L ecu tuned and some interior parts deleted.

[@zepter00]

@Theodore von Kármán it has active suspension ;-)

[@Krougher]

Porsche 150cv, Xantia 194cv, je vois pas ou c'est compliqué de gagner en plus avec la suspension Active.

[@yannlecomte976]

Porsche 924s 150cv sortie d'usine pour 1194kg, Xantia tct 155cv sortie d'usine pour 1420kg. Laquelle est le plus préparée, nous ne le savons pas Par ailleurs personne n'a dit que c'est un exploit ?

[@ndebele100]

tct is not 190cv, it's the V6 ; unless the carto have been modified

[@inerttech2570]

Jean Claude Convenant faut pas le chercher au volant de sa Xantia ! Il dépose tout le monde sur le bas coté !

[@TheTurboyoyo]

1:54 ça avance pas c'es merde xD La xantia A tenu de route du futur, dommage qui il y a pas eux de version sport ça aurai été énorme

[@bern0813]

Elle a même faillit avoir les 4 roues directrices en plus du système Activa mais Citroen a abandonné le projet imagine une Xantia Activa avec les 4 roues directrices en plus

[@plania917]

@@bern0813 Ils ont arrêter pour quel raison ?

[@bern0813]

@@plania917 Pour les 4 roues directrices le projet existait depuis un moment il a été abandonné essentiellement pour une raison financière si cette voiture était sortie de série elle aurait eu les 4 roues motrices + les 4 roues directrices + le système antiroulis actif autant dire dire quelle aurait été au summum de tout ce qui pouvait rouler lien = fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Activa

[@emmanuellehuu8818]

J'ai une 924S, justement comme dans la vidéo, je confirme, ça avance pas ces merdes lol, très jaloux d'une activa :D

[@emmanuellehuu8818]

@@bern0813 bordel de merde, même des zonda auraient rien pu contre ça...

[@themetalslayer2260]

un canapé plus rapide qu'une 924 ça va ètre dur de justifier le prix de la porsche

[@renaudmarchal2426]

"..on dirait colteur" ^^

[@xavier9147]

La Xantia rattrape la Porsche à chaque virage. Avec quelques chevaux en plus (V6 ou TCT phase 2 ?) elle n'en ferait qu'une bouchée

[@yannlecomte976]

Tct phase 1, feux de phase 2

[@randomdewd4837]

c'est quoi l'intérêt de la tct phase 2 par rapport à la tct phase A ? merci

[@bern0813]

@@randomdewd4837 Aucun intérêt c'est le même moteur en plus on trouve beaucoup plus de TCT phase l que de phase ll