Ưu nhược điểm Vinfast Vf3 sau 1000km trải nghiệm| Xế Cộng

[@quocbinhnguyen7316]

xe này không có gì phải chê với mức giá đó, hơn nữa rất phù hợp cho những cặp vk,ck con cái mà đi làm khoảng 7,8 chục km loanh quanh trở lại . vk ck già hưu đi thư giãn thăm chơi bạn bè , chẳng thể đòi hỏi gì hơn về tiện ích trên xe tốc độ vì giá đó quá đạt rồi

[@LeeKimmy-x6d]

Chê là chờ xe như mua siêu xe

[@utccuaso6521]

@@LeeKimmy-x6dcầu vượt cung thì chờ là phải rùi. Bạn mua vf9 đi họ ship tận giường luôn

[@hoangthanh3896]

Cái vụ chưa bán sạc ở nhà là bất tiện thật chứ đùa đâu

[@iGunner2628]

Mua con này khách hàng sẽ học được cách chấp nhận số phận

[@NanNan-jn9ob]

Với ng như mình là phù hợp. Lương ko quá cao. Nhà có 2 mẹ con và bà nội. Đi xe máy thì thành đèo 3. Đi taxi thì hơi bất tiện vì lượn nhiều nơi. Đi làm 10km, thỉnh thoảng về quê 60 km. Chủ yếu loanh quanh phố. Đi xa hơn thì book xe đi. Lấy con này hợp lý. Che mưa nắng.

[@JdjdjDhjjd-j2e]

Đi 150km vẫn OK chứ đừng nói đi loanh quanh

[@kenne2504]

6,7năm trước mua con SH 300 Ý giá cũng tầm 300 triệu, giờ Vf3 khoản tiền 240 triệu,nhu cầu sử dụng chạy trong thành phố,che mưa nắng cho gia đình, có cả máy lạnh,chở được nhiều người thì quá tiện ích, người mua người ta sử dụng có quyền khen chê sự tiện dụng hoặc bất tiện của xe,nhưng mọi người nên nhớ Vf3 là loại xế hộp giá rẻ,ai cũng đòi hỏi nó phải phục vụ cao cấp như những xe tiền 5,7 trăm triệu trở lên thì hơi quá, đã chấp nhận mua thì phải chấp nhận có những sự bất tiện không mong muốn... nhà sx Vf3 họ nhắm vào những đối tượng, khách hàng nào có nhu cầu trong phạm vi thiết kế của xe, nếu nhu cầu cao hơn mọi người nên chọn sản phẩm khác, người sử dụng họ đưa ra những điểm ưu, khuyết của xe để mọi người có cái nhìn khách quan trước khi quyết định đầu tư vào nó, chứ không phải nhiều người nghĩ là họ đang hối hận vì đã mua nhầm hàng dởm, có người ngoài đời chưa chắc đã nhìn hoặc sờ được vào Vf3 chứ còn chưa nói ngồi vào vô lăng chạy nó, và một số người cũng chẳng có tiền để mà mua,nghe người sử dụng không thích cái này cái kia trên xe thì hùa vào chê bai là hàng không chất lượng,lở mua rồi phải khen để sau này bán lại...?Đúng kiểu" trâu buộc ghét trâu ăn"thêm chút vọng ngoại nữa là thua.

[@yenngophuong19]

300triêu 7 năm chước thì bằng bây giờ 500 triệu

[@khotangtritue]

​@@yenngophuong19quy ra vàng mới là chuẩn nhất, vì trượt giá nhà nước bảo 7%, dân bảo 12%, còn trung bình là 9% đến 10%

[@Autobot969]

So gì thì so, chứ đừng so SH với oto. Nghe ấu trĩ lắm :))). 6-7 năm trc bỏ 3 lít ra mua con SH thì cũng thuộc dạng quái kiệt cmnr. Lại đem đi so phân khúc khách hàng VF3. Còn những gì con VF3 mang lại ko bàn tới!🎉

[@MrLeminhhieu]

có th ngu ms mua 300tr con xe máy.

[@thengocvuong8292]

Mình không có tiền mua,nhưng mình rất thích xe nhỏ bé này.

[@tuananhdang2596]

Tất cả những vấn đề chưa ok là VF giành cho các xưởng độ mỗi xưởng mỗi kiểu lại có sân để giao lưu học hỏi

thế là ổn áp rồi, 240tr còn muốn hít thơm nữa thì sao hài lòng dc tất cả ạ

[@utccuaso6521]

Xe này hợp nhất đi ở tp và thị xã ở tỉnh lẻ

[@Duyhanoi89]

Xe này hay đó, nhỏ gọn tiện dụng, nhà sản xuất chỉ cần thu thập và cải thiện thêm một số tiện ích khác như sạc, và sau có thể nâng cấp pin chạy thêm tầm 2-30 km nữa là ổn , vì pin sẽ bị giảm tuổi thọ đi một chút so với thực tế

[@nguyenhai4710]

Giá niêm yết của VF3: 322 triệu đồng đã bao gồm pin. Giá bán lẻ khuyến nghị mới của Kia Morning AT: 371 triệu đồng. Cần so sánh giá của xe điện với pin. Kia Morning là xe hạng A với nhiều tùy chọn. VF3 là xe nhỏ, chỉ có nội thất cơ bản. Kia Morning được chế tạo tốt hơn nhiều, đáng tin cậy hơn nhiều so với xe buggy VF3. Người dân bình thường ở Việt Nam sẽ mua Kia Morning với giá cao hơn 49 triệu so với VF3, nếu họ là người dân bình thường chứ không phải Vinfans. Chỉ cần thêm 49 triệu đồng, bạn sẽ có một chiếc xe lớn hơn, trang bị tốt hơn, đáng tin cậy hơn. Cho đến nay, hầu hết những người mua VF3 mà tôi biết hoặc đã đọc trên các diễn đàn trực tuyến đều là những Vinfan chính hiệu: họ đã sở hữu các xe Vinfast EV và Vinfast ICE khác, họ giàu có và đã có nhiều xe khác nữa và họ mua VF3 chỉ để vợ đi lại. Vinfast đang quảng cáo VF3 là mẫu xe dành cho những người bình thường. Không phải vậy. Cho đến nay chỉ có những người hâm mộ Vinfans giàu có mới mua VF3 như một món đồ chơi có thể sử dụng được. Ở Việt Nam, nếu ai đó muốn một chiếc xe đô thị nhỏ, Kia Morning là lựa chọn tốt hơn nhiều so với VF3 về giá cả/giá trị. Nếu ai đó thực sự muốn một chiếc xe điện đô thị nhỏ, Wuling thậm chí còn có giá trị tốt hơn, rẻ hơn 30% khi bao gồm cả pin. Đây là dự đoán của tôi: với nhiều người biết đến xe buggy VF3 và nhận ra rằng Kia Morning có giá trị tốt hơn, sau sự cường điệu ban đầu và sự gieo mầm của Vinfast và Vinfans, doanh số bán thực tế của VF3 chỉ ở mức khoảng 40K từ bây giờ đến cuối năm sau. Không biết Vinfast có bao giờ công bố số liệu phân tích cho từng mẫu xe hay không. Một số người đặt trước VF3 đã thất vọng vì việc giao hàng chậm trễ cho đến tận bây giờ (thực ra không phải là chậm trễ, chúng tôi ở sub này biết Vinfast bán trước khi xe hoàn thiện, chỉ để thổi phồng với báo chí về việc đặt trước). Và giờ họ đã biết VF3 lỗi như thế nào. Nhiều người đang bày tỏ sự hối tiếc. Thời gian sẽ trả lời liệu tôi có đúng hay không.

[@degiadesigner]

Đồng quan điểm với b

[@leminhhieu4965]

so giá ra biển Morning và bản thuê pin VF3 đi b. vì nếu mua đi làm cơ bản mỗi ngày 40km thì tổng thuê pin + sạc điện = tiền xăng

[@hoangthanh3896]

Mua morning làm quái gì với giá đó (chưa lăn bánh), mua chiếc xe TQ MG5 MT kìa, lăn bánh có 360-370, đầm chắc hơn con morning nhiều. Đi cá nhân thì bh 5 năm, mỗi tội tốn xăng hơn morning chút nhưng số tiền chênh lệch + cảm giác lái thì đáng để đánh đổi.

[@HungNguyen-dz1je]

ông viết dài thế mà có thực sự tìm hiểu thị trường xe không thế. Cả năm 2023 Toyota bán tất cả các loại xe mới có 60.000 xe thôi. 1 con vf3 mà từ giờ đến cuối 2025 được 40k xe là niềm mơ ước bao nhiêu hãng xe đấy, soạn lại văn bản đi :))

[@minhnhatnguyen4949]

Quay lại đây check doanh số đi ông nhõi. Con moning làm đếu gì có cửa so. Cạnh tranh i10 còn đếu lại kia kìa. VF3 giờ chạy đầy đường. Ngta mua vf3 là fan vin từ khi nào vậy mày? 😂😂. Đúng thằng tư duy đếu có tiền vào sủa ẳng lên.

[@daothao4971]

T ko có tiền mua xe và cũng ko muốn mua xe luôn vì đi taxi bao giờ cũng thấy chậm hơn đi xe máy, mà bữa gặp con này ở ngoài thấy xinhhhhh quá trời. Tự nhiên nghĩ có con này chở chó đi chơi quá là ok la. Xe điện cũng đỡ tiền nuôi xe. Để coi vài năm nữa có tiền thì mua 1 con cũng okie, nhà m sân rộng để xe thoải mái hihi.

[@thuongnguyen3199]

Lên tây nguyên chạy đèo thì cũng ớn nhỉ😂 bán kính 50km qua 1-2 đèo là chuyện bt

[@thiendao3607]

nói chung vs tầm giá và độ uy tín từ bảo dưỡng đến dịch vụ thì an toàn hơn hẳn xe SH và che mưa che nắng thì quá tuyệt so với 1 con SH rồi b ạ..và vs 1 hãng có tinh thần làm thật chiến thật như Vin của bác Vượng thì cái đầu tiên phải nói đó là tinh thần dân tộc.. Thứ mà thuở đầu Hàn Nhật họ gần như là hơn dân Việt mh đó các b ạ

[@MinhNguyenthi-hu5zj]

the vf3 co luồn hẻm dc hok ,có vào chợ mua rau dc hok 😂

[@MuaBanSieuXe-yb9gj]

Vf3 đi hẻm 4m đi siêu thị.

[@xuannguyenthimai848]

@@thiendao3607 con sh thì vợ chồng con cái điều đi được và nuôi con sh rất đơn giản mua sh 100 triệu không sài nữa bán lại cũng được hơn nữa giá trị còn con vf bạn nuôi nó và bảo dưỡng nó khoảng vài năm là tiền đó mua được con sh sang chảnh còn nhật với hàn thì khỏi nói người ta là hãng sản xuất chứ không phải lắp ráp như việt nam

[@xuannguyenthimai848]

@@MuaBanSieuXe-yb9gj kaaaa đi hẻm 4m rồi đậu ở đâu rồi làm sao quay đầu

[@PhongTran-dc9ox]

Nhưng SH đậu xe đâu cũng đc , dễ hơn . Con này vào trung tâm Sài Gòn hay Hà Nội tìm chỗ đậu xe cũng lòi mắt . có ưu có khuyết điểm

[@vanatruong9394]

Trước mới ra xem review tưởng nó nhỏ. Ai ngờ gặp ngoài đời nó to đùng ấy, chứ ko phải phèn như con Wuling đâu . Nói chung khá đã, đầm, chắc luôn

[@DungLe-qc1cz]

Nói chung nhìn ngoài đường rất đẹp

[@Dungoan-ex5vt]

Wuling bao tiền 😂😂 , vf3 bao tiền . Xe điện đi nhằm mục đích gì là nhỏ rễ di chuyển to làm gì . Xe mang tiếng của người việt mà đắt hơn xe tq haha , mua ủng hộ thôi chứ thật sự chưa nào hơn wuling đc .

[@LeTuan-gq1uq]

@@Dungoan-ex5vt hơn cái gi?

[@HoaThanh-bh9dw]

Tiền nào của nấy Cái cơ bản là xạc và giải pháp làm mát pin Còn lại vậy là ổn

[@nguyenminhphuc5672]

Có ai như tôi không? Đặt sớm nhất luôn mà hãng không nói khi nào giao xe, hỏi thì mỗi đứa nói kiểu, ức chế

[@oliverson4806]

Đông ng quá bác ạ :(

[@loctran-ix2ve]

có tiền đặt cọc mới mua đồ dìa ráp, kiểu cuốn chiếu ak.

[@nguyensonlam6321]

1 điểm trừ nữa của Vf3 bạn chưa nói, đó là đèn tối như đèn dầu í. Ai đời nào thời bây giờ lại lắp đèn tối thế. Đi đêm đèn dầu chả dám đi nhanh !

[@tranhoainam7272]

Thì độ đèn khác b

[@duongquocviet6458]

Bữa nào trời nắng nóng nhiệt độ pin cao, firend mang theo 1 cái thau nhỏ mua 5 nghìn nước đá. Để dưới gầm xe cho cục pin nó mát lại thì pạc đảm bảo bao nhanh và phê

[@Saigonner2024]

B mua đem theo cái bơm rửa xe mini chạy pin + can nước 5l xịt rửa xe luôn bao la 😁

[@M1988.]

“Firend”😂😂😂 tiếng mẹ đẻ nói đc hết c mà lên youtube dạy ng khác lại còn pha tiếng anh??😂😂😂 mà m ngu tiếng anh lắm! Cho m hỏi firend là gì?

[@thienthanhuynhgiao4747]

Và bạn mua thêm 5 lít xăng với cái hộp quẹt nữa ....bao nhanh luôn...😂😂😂

[@HienDuong-vs1lo]

vinfast bán sạc tại nhà cho VF3 rồi mà nhỉ, trước thấy đăng bảo là 5tr mà

[@degiadesigner]

cứ nghĩ đến đoạn vài hôm lại phải ngồi đợi mốc mồm ở trạm sạc đã cắn cảnh rồi, mấy a e dịch vụ còn vừa đợi khách vừa sạc chứ người bình thường thì ối rồi ôi.

[@congthanhnguyen2201]

Sửa ảnh tiêu đề đi chủ kênh. Chia sẻ là vf3 nhưng ảnh để vf5 kìa 🧏‍♂️

[@vinhxuan3640]

Xe nhỏ ít tiền di chuyển được , đi đến nơi về đến chốn mà chi phí thấp hơn xe máy là tốt rồi ,nó chỉ thay thế xe máy thôi , ko thể so sánh với những xe đắt gấp 2 , 3 lần đươc . Ở Thái , indo hay phi ...người ta thường sử dụng ô tô để đi làm , vì thế VF3 sẽ phù hợp , còn Vn đi làm bằng xe máy , đi chơi bằng ô tô nên VF3 ko phù hợp

[@BaLeo1984]

thì nó thay được cho xe máy những lúc nắng mưa, đi du lịch gần chở gia đình nhỏ cũng ok mà. Nhỏ gọn thì bài toán về chỗ dừng đỗ cũng dễ thở hơn. Nếu Vn chuyển dần sang những mẫu xe city thế này trên phố thì cũng sẽ phát triển từ từ giống đường sá bên các nước bạn nêu?

[@NhanNguyen0910]

@@BaLeo1984 dừng đổ như ô tô. Đó là điểm bất tiện. Ô tô là ô tô chứ không phân ra kích cỡ.

[@hoangbotkuso]

chi phí thấp hơn xe máy 😅. cười ỉa

[@ucNguyen-ot8yz]

chờ ngày VF3 đầy đường lăm lăm vô trụ sạc, mỗi ông hoan hỉ chờ nhau 1h30' sạc. Haha

[@NguyenNguyen-rk1qx]

Xe càng nhiều thì trạm sạc càng nhiều chứ có làm sao đâu ! Nếu không đủ chỗ thì đẩy hết xe Xanh SM qua trạm sạc bên thứ 3, khỏi cho mấy chủ xe hãng khác như BYD, Wulling, MG sạc luôn !

[@ucNguyen-ot8yz]

@@NguyenNguyen-rk1qx cuối tuần hoan hỉ đi xa để sạc chứ tụi kia nó tranh trụ sạc gần nhà hết r 👏👏

[@trungkn]

@@ucNguyen-ot8yzthì đúng mà, pin bé tẹo. Sạc nhà cắm như điện thoại là được 😂

[@TongbithuLienXo]

Xe này mà mua để đi trong thành phố hoặc đi làm thì quá ngon.

[@Namo-zn7pm]

Nói chung sạc 1 lần đây bin chạy từ thanh hoá da Hà Nội là ok

[@Quayxe20c]

Giá đấy thì các nhược điểm cũng phải chấp nhận thôi, chứ đòi hỏi nhiều thì khó

[@CollectorMeteorite]

MÌnh chờ VF3 ra phiên bản mui trần sẽ mua để trải nghiệm

[@QuengQuengFamily]

Ad làm clip gắn thử ghế em bé hàng sau giúp em tham khảo với được không ạ ?

Nhà chưa mua ghế luôn. Để t ngâm cứu

[@NguyenGiaPhucLe]

ad về quảng oai mình đưa ghế cho test thử nha :v

[@QuengQuengFamily]

Cám ơn ad 🤩

@@NguyenGiaPhucLevề Quảng Oai e toàn đi xe khác. Để hnao tiện mang về sau

[@MinhNguyenthi-hu5zj]

xe nao cha gan dc ghe em be, hoi cau thua vl😂😂😂😂

[@HoaThanh-bh9dw]

Tôi chế quạt 12v loại siêu tốc,hút cho mát pin

[@Hai01-bn]

A làm clip vf3 đi ngày bão đi

[@SonNguyen-mx1yp]

Tiền nào của nó nha ... Xe này mục đích là đi trong phố ko phải chuyên phượt đường dài đi xa

[@thinhbui4835]

Hãng tính cả rồi mua xe này phải đi chậm, ý thức tggt sẽ tăng lên cao kkk

[@haiaule4455]

Đời sống đa số của người dân còn thấp. Tốt nhất, nên giảm thêm 1/3 giá thuê pin là phù hợp. Ví dụ: đối với VF3 từ 900k xuống còn 600k; đối với VF5 từ 1200k xuống còn 900k - đối với quảng đường đi dưới 1500km. Vinfast nên xem xét giảm lợi ích kinh doanh để người dân hướng đến tiêu thụ xe điện

[@tnt5473]

Xe này nhược điểm lớn rất lớn là nhanh mòn lốp ak. Mòn nhanh lắm tại vì đi nhiều ak. Hỡ ra là lấy đi.

[@huytoanvu6962]

😂😂😂

[@ags-plus]

Số lượng xe VF3 tương lai sẽ khá nhiều. Pin nhỏ mà tốc độ xạc lâu sẽ mất ưu thế và ảnh hưởng rất nhiều tới tình trạng thiếu trụ xạc.

[@QuangHạnhNguyễn-w9t]

Thật ra xạc lâu cũng có cái ích của nó, kiểu cứ đi băng băng không ngừng thì lâu lâu nhức óc này nọ, dẫn đến việc lái thiếu an toàn, v.v Nên ngta để xạc lâu nhằm cho các tài xế có thể nghỉ ngơi, ăn uống, làm việc gì đấy trong khi đợi xe, v.v và m.m

[@vuive1987]

​@@QuangHạnhNguyễn-w9t ngụy biện thế pa, pó tay cho thể loại fan cuồng này lun

[@QuangHạnhNguyễn-w9t]

@@vuive1987 lại phát ngôn bậy, fan cuồng? Nói mỗi cái lợi ích của cái xạc chậm thôi mà cũng fan cuồng cho được. Nó cũng phải có cái lợi và hại đúng không? Chứ hại nhiều thì mua làm gì

[@vuive1987]

@@QuangHạnhNguyễn-w9t an toàn hay ko là do ý thức của người cầm lái chứ chả liên quan gì đến sạc nhanh hay chậm đâu vin nô ạ. Phàm người dùng ai chả muốn có sạc nhanh để tiện lợi cho cuộc sống chỉ có vin nô mới tưởng tượng ra những lợi ích khó đỡ của sạc chậm

[@QuangHạnhNguyễn-w9t]

@@vuive1987 hả? Ok ok cái thiếu an toàn là do ý thức người lái thì tất nhiên cái việc lái xe không ngừng nghỉ kiểu đấy thì tất nhiên đầu óc phải mệt mỏi rồi? Rồi lỡ đâu lúc lái kiểu đó gây tai nạn rồi thì sao? Xạc nó chậm thì chậm nhưng cũng có một số người cũng muốn nghỉ ngơi rồi? Có người này người nọ chứ, có phải tất cả đâu. Còn về việc fan phiết Vin, thì tất nhiên là t thích các con xe của Vin nhưng đâu phải đến nỗi mà " xe Vin là số một, đỉnh cao, vô địch, v.v" đó mới là fan cuồng, đây mới nói về lợi, hại của xạc thôi mà ầm ầm lên fan cuồng này nọ. T chỉ thích và ủng hộ hãng xe nội thôi, chứ có nói xấu hay cuồng thái quá đâu? Tùy người thôi mà

[@vanhungbui6072]

Khen nhiều để bán lại xe hay sao mà bọc nhựa ghế sau hay tấm che nắng vẫn còn bọc kìa ad ơi 😂

[@Meoplus1234]

Kênh Mê Xe nói vf hay bị trôi mong ad phản bác nói rõ cho mọi người biết

[@tomluther6243]

Vậy là mình 28 tuổi chơi stepn cũng mua đc con này à 😢

[@quanga-lq9eh]

Bữa nào cho bơi lội đi bác,chưa có ai thử xe cả,chứ mấy nay xem độ cũng ngán rồi,giờ test lội nước đi bác

Ô tô chứ có phải thuyền đâu mà đi bơi

[@MrsJarin]

Tự mua về mà test

[@minhchi90]

xe này lên dốc cao trong đường hàm ko ạ

[@TheLe-r4c]

Tuoi tho cua pin can tm hieu moi 210km 1lan xac 2.3nam 1lan xac duoc bn km

[@ThuyNguyen-ut4ss]

mấy ông nội này lên mua xe mấy tỷ vẫn còn chê bài . có với đòi tiên tiền nào của thế . ít tiền đòi hít đồ ngôn ,sao không mua xe quảng ninh tàu dùng ông nooii ơi

[@Meo9807]

Có hơn 240tr, thèm mua xe này thật sự. Xe được sx để đi nội thành, mấy ba má cầm đi đường dài, đi phượt review nghe thật sự chán. Chưa tới 300tr đòi như 600tr 1 tỷ. Nghe chán hk

[@giangho690]

Đi mà lệ thuộc về năng lượng quá . Bất tiện

[@Namo-zn7pm]

Thế thì toang rồi khi nào có cổng sạc tại nhà thì mua ko thì hẹo

[@vinhluong3167]

Bạn này có niềm đam mê với 2 chữ "cực kỳ" hay sao vậy, tôi nghĩ bạn nên chuẩn bị kĩ nội dung trước để truyền đạt cho người nghe hiệu quả

[@mi13den]

Kiểu ao làng nó thế, làm xong có khi còn ko xem lại video :))

[@boihovan1730]

Có clip VF3 xuống dốc bị vẹo càng chữ A trước. Sao nguy hiểm vậy.

[@tannguyenngoc67]

Có clip xưởng phản hồi mà bạn. Hắn ta phi vào đâu làm cong càng. Xong vào xưởng người ta không bảo hành. Về dựng clip ăn vạ đó.

[@The._.Truth-.-]

@@boihovan1730 mua xe vin thì ráng chịu vậy, bất cứ chuyện gì xảy ra vin đều chối cải đổ hết lỗi cho chủ xe. Thấy nhiều quá còn nhắm mắt đâm đầu vào.

[@hoangthinhlx]

​@@The._.Truth-.-xài được sản phẩm nào Vin chưa?

[@Goodfarmer369]

Có bao giờ bị lỗi gì với xe khi đang đi ko?

Mình chưa bị

[@Tiem_Loc]

2 cái kính đúng ức chế

Xe điện ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Đặc biệt nếu trời nắng quá, lạnh quá thường hao pin nhiều hơn bt rất nhiều. Ví dụ VF9 mình đi SDI range 428km, nhưng nếu hôm nào trời oi thì thực tế chỉ đi đc cỡ 250 là kịch. Tất nhiên là đi dàn trải trong tuần, chứ ko phải đi 1 lèo.

[@quangsontran766]

VF9 pin SDI bạn đi kiểu gì mà hao PIN thế, tôi ở SG cũng đi VF9 pin SDI trời nóng kẹt xe tôi cũng đi được tầm 370~380km, còn bình thường đều hơn 400km. Trung bình là khoảng 400km

@@quangsontran766 hôm nào m lên vidoe từ lúc sạc đầy tới lúc gần hết cho ae xem

[@LongTran-ut5dq]

Cho e hỏi giá lăng bánh luôn a

[@VinhPham-jw5zz]

Nghe bác nói ghế sau cắm được isofit. Vf3 có ngàm isofit hả b? Mình cảm ơn

Ko có nhé. Cái này mình quên nói

[@NguyenMinh-uy5gp]

Lỗi nghiệm trọng của nó chưa xuất hiện nhỉ😅

[@tiethieuao6849]

Sạc 1 tiếng thì bạn có thời gian uống cafe rồi 😂

[@tuan1842]

*ông anh làm công việc gì mà có nhiều tiền mua mấy xe luôn vậy, chia sẻ cho ae biết với dc ko b ơi*

Lấy vk đúng là quan trọng nhất. Hehe

[@antuniliberty5250]

Trúng số 200 tỉ đấy

[@bimban22]

hãng tặng để ae kol review

[@tuan1842]

*ngưỡng mộ ông anh thật*

[@tuan1842]

@@bimban22 làm gì có chuyện đó, tặng thế thì hời quá

[@vodanh5609]

Con này sạc ở nhà mấy giờ đầy bạn ơi

[@thon8254]

Hôm qua ra hà nội đi khám bệnh, thấy con vf3 chạy trên đường, tôi nói thật nó xấu lắm ý, trông cứ như cái xe bò ngày xưa ở quê tôi vậy.

[@DuyCuong-ct1kz]

Thế m đi xe máy đi

[@vănhùngtrần-c9d]

Oke nhỉ ❤❤❤❤

[@BìnhLuậnDạoNhóiLòng]

Tính mua 10chiec về để công viên cho trẻ con thuê chạy..mà thùng tôn gắn moto điện này giá còn cao quá

[@nguyenngochienchannel]

😂😂😂

[@vongocqui4089]

chó không ra chó, gà không ra gà

[@quandao2556]

Nó là nhựa mà bác. Ko phải tôn đâu 😅

[@toankhanh1177]

"tính mua 10 chiếc" mõm vậy

[@bonguyen1145]

Thùng tôn phải nói đến bố Toy nhà m

[@tuantaitruong6527]

Xe điện mà chạy ít và sạc vậy là khó chịu vãi .

[@longnghia6908]

Chủ tịch cho e hỏi là e đang phân vân nên cọc vf3 hay vf5 nhà e thì vf5 k vào được nếu cọc vf5 thì phải đi gửi xe ạ

Vf5 đẳng cấp hơn. Vf3 chỉ giải quyết vấn đề chi phí rẻ

[@longnghia6908]

Vậy nhu cầu của em là 1 tháng đi tầm 1000km thì nên thuê pin hay mua pin ạ

[@cuongle4259]

@@longnghia6908 mua pin

[@boomx1725]

Cần book grab ,taxi cho rồi.nhẹ đầu

[@VuNguyen-tv3xg]

Chau mac cai quan dai vao roi hay noi

[@xuanhung1506]

Tầm giá 300 nên lấy fadil lướt hợp lý hơn nhiều.

1 phương án tốt

[@NhatVinhLe-lm5jh]

Fadil thì phải tốn tiền xăng . Chiếc xe này gần như miễn phí . Đó là vấn đề .

[@aisorotec6072]

@@NhatVinhLe-lm5jh miễn phí tiền xăng thôi . tiền pin vẫn phải thuê , vẫn tốn tiền sạc

[@NhatVinhLe-lm5jh]

@@aisorotec6072 Sao không mua luôn pin .

[@lu.ng999]

@@aisorotec6072giá 300 hơn là đã bao gồm pin, tiền sạc thì có mấy đồng

[@doanduythuong9879]

cho anh hỏi .vk anh chưa có bằng oto.lái con này có cần bằng ko vậy

Tất nhiên là cần bằng ô tô nhé

[@QuangHạnhNguyễn-w9t]

Mọi người đều muốn lái xe máy, ô tô, xe lớn thì bắt buộc và rõ ràng là phải cần bằng rồi bác

[@NamNguyễnThành-d6l]

Moa ngu thật hay ngu giả vậy, llái oto ra đường chạy có khi 60 80km/h mà ko có bằng lái, vậy cũng nghĩ ra được

[@tqh28]

Gương thế thì cáu nhỉ. Lần nào cũng phải chỉnh

[@tuhoanganh6882]

Ít tiền mà muốn hít đồ thơm thì k có đâu bạn ơi.

[@truongduyphuong]

Hình video để vf5, nội dung là vf3😂

[@bentruong6412]

Cũng đẹp xe này Châu Âu sao đi được!!! Phù hợp với đường xá Việt nam!!

[@huunguyen6019]

Ko thấy ai độ kính năng lượng mặt trời

[@hungbui3788]

Thumnail ghi nhầm vf5

Ơ. Cảm ơn b

[@anhthangpham7954]

1000 km chưa nói đc điều. Gì...❤

[@Quanbida]

Phải dùng được năng lượng mặt trời là ngon luôn

[@taitranhuu4719]

gần 300tr mà chũng nó bảo ít, 300tr mua con này ráng tí mua xe xăng mà đi cho an toàn

[@NamNguyễnThành-d6l]

ráng tí là thêm 150tr 200tr hả, nói ngu vậy

[@dungphan2856]

Xe sạc đầy. Để 1 tuần ko đi,pin có tiêu hao nhiều ko a

[@tantuannguyen2821]

có chứ bạn bình ắc quy bạn không sài thì cũng tuộc bin mà

[@quangsontran766]

Tiêu hao nhưng ít bạn, không nhiều đâu

[@nguyenminh862003]

Đi bảo lộc, đèo bảo lộc sợ tuột ko tA

Ko. Có video đi đèo bảo lộc lên đà lạt rồi đó b

[@tramanhtran2956]

Hóng năm sau giờ này xem sao

[@landingpagemaster]

Màu vàng này đẹp

[@PhuThuongAnGiang]

Có 100km phải sạc rồi có gì đâu mà ad bảo đi xa ghế sau sẽ mỏi :))))

[@ucnguyenminh6995]

100km phải sạc thì tôi trọn wuling nhé 😂😂😂, chạy ngắn thì cứ rẻ là được

[@de3a-g3m]

200 mà

[@PhuThuongAnGiang]

@@de3a-g3m thì bác đấy bảo cao tốc đi đc 150-170 là sạch pin, đi đèo thì 100...v suy ra đi hỗn hợp 130-140 là sạc nhỉ

[@baonamtran9289]

Yep xe chạy nội thành dùng cao tốc + leo đèo để tính => xe kém.

[@hoangsaphoang1110]

@@de3a-g3m ko nên đi kiệt pin mới sạc bác nhé, thế nên ko thể đi hết 200km để pin về 0 mới sạc, như thế sẽ nhanh hỏng pin

[@phuongnga-vinfastroyal]

❤❤❤❤❤

[@dadsfarm8962]

Nói chung là nên có một con xe xăng và con này là con thứ 2 đi . Mọi thứ nên cân đối . Còn mấy thằng lộn xào người ta chỉ mới phân tích khách quan cái là lại luận điệu tiền đấy chỉ thế thôi lại là những thằng ủng hộ mõm là chính , có mua bao giờ đâu 😂 .

[@thangvuduy8652]

Sạc điện ở nhà 220 vôn thì tiện hết bin ra trụ sạc bất tiện đừng độ đẹp nhiều ông độ sấu

[@nguyenphuong-ux6ye]

300 triệu thế là quá oki

[@ThangTran-sn7hy]

240 trieu.

[@0912277644]

thay dầu máy chưa bác ơi ?

[@QuangHạnhNguyễn-w9t]

Cái này là xe điện mà?

[@LinhNguyen-bf3is]

Tôi mới lấy,nhưng xe lởm thật,đi đường dài phanh ko ăn,đạp 1 phát ko ăn,mà tốn pin,nếu đi chậm đi thật hiền,mà đi nó lòng còng sóc lắm,được 40/00 sắt,còn toàn nhựa mà nhựa đen giống xô thùng của thợ hồ

[@seodaymong]

Thằng mõm.diễn đạt còn chưa rõ ý thì phê phán nỗi gì😂

Đi đường dài phanh ko ăn. Vậy đi ngắn phanh vẫn ăn à bạn?

Văn mẫu, có loz tiền mua xe

[@manhnguyendang]

Bác Stt bao nhiêu mà đã đc nhận xe rồi? Ko thích thì để lại cho e nhé.

[@BinhNguyen-fd7hj]

Nói như cái đầu dưới của tao vậy !

[@hirodreamer]

vl thật, bán con xe điện mà còn chưa ra bộ sạc ở nhà =))))) Vậy mua làm cái gì ko biết, ai thừa thời gian, rảnh quá thì mua à =)))))) mỗi lần sạc phải đợi cả tiếng rưỡi ở trạm, chưa kể còn phải đợi nếu có xe khác =)))))))) Vin fast is the best!!!! Nói thế chứ khi nào VinFast ra cái bộ sạc ở nhà + lúc nào thời lượng sạc đầy giảm xuống còn tầm nửa tiếng thì cũng mua cho vợ đi chợ đấy (hoặc mình đi ké đi cf trong phố hehe)

[@BaPhan-hj2je]

Giống công nông

[@tientranmanh7913]

mấy ông tướng chân ống sậy đầu gối củ lạc bớt bớt mặc quần ngắn làm video đi, tôi góp ý thật đấy nhìn phản cảm.

[@tribachvo7274]

thế thì lên 2000km hãy đánh giá.

[@CúnvàXu]

Động cơ cùng hãng wuling, lắp ráp đủ ưu đãi mà giá cao gấp rưỡi

[@trungkn]

Động cơ nào cùng hãng :)) Có internet chịu khó search đối chiếu đi ko người khác lại chửi cho 😅

[@MinhNguyenthi-hu5zj]

ngao da ha may ?

[@MinhNguyenthi-hu5zj]

@@trungkn no phat bieu ngu vl😂 bac a

[@huutringuyen7146]

Mua bộ sạc mất gần 30 cu nha

[@LinhTinhTVNo1]

Thum để VF5

Á đù. Để t sửa lại. T cảm ơn

[@JohnKennethCorn]

Đậu xe mới mệt..!

[@tonyteo9x]

Bgio ra con vf4 thì mua con này hơi cùi

Chắc k có đâu

[@ChuckN516]

Số 4 cùng phát âm như 'tử' trong tiếng Trung nên Vinfast sẽ không có VF4.

[@MinhNguyenthi-hu5zj]

e nghi vf3 se co bản nâng cap , vf3 plus🎉

[@nhatantran6937]

Con xe này nhìn trước sau đều được, còn nhìn ngang thì hơi đần .

[@ngopham2502]

Bố cái thằng hâm hâm có con xe đồ chơi ăn làm clip câu like

[@NotMi-hz3ty]

Hơn 300 triệu đấy...

[@ThangTran-sn7hy]

Co 240 trieu thoi!Mua ca pin nua moi 322.Ma da phan nguoi ta thue pin ko ak.

[@The._.Truth-.-]

Xe xóc nảy vì trọng lượng quá nhẹ, vì không có máy phía trước? 😂😂😂😂😂😂 dốt mà nói càn. Xóc nãy chỉ vì thiết kế hệ thông nhún rẻ tiền, thiết kế tồi.

[@liveeachmomenttv7539]

Muốn thiết kế tốt thì mua VF9 :) xe này đi phố chứ không phải xe trèo đèo lội suối với xe đi phượt. Muốn ngon, mượt thì VF 7,8,9.

[@ngoco2]

Thiết kế quá xấu, tệ.

[@anhvuhuynhle2076]

.

[@Toilakhoahaha]

Mua đi rồi hối hận

[@BinhNguyen-fd7hj]

Tiền thì éo có cứ" trâu buôc ghét trâu "ăn làm gì thế ? ,làm như vậy nó "lùn " sự tôn trọng của người khác với mình đấy !