《夏东评车》电宝马能胜过油宝马吗？--试驾i4 M50

在燃油车时代，人们都是憧憬着高性能，驾驶着平常车，因为它们是不兼容的。即使是同一个车系的车，高性能车也都是过度强悍以致既不舒适也不易驾，还超级贵。电动车时代消除了这对矛盾，甚至连高价格都被大幅度抹平。既高性能，又轻松日用，价格也变得很正常。真有这三全其美的好事儿吗？有个前提：坚持以燃油车价值观为基准。别兜圈子了，看看真东西吧……

[@dongguaz6200]

夏老师一看就有范儿，一看就是前辈，虽然我以前没看过夏老师的节目

[@waynechan5975]

这顶配版加了碳纤，m座，真皮内饰，黑眼线，波爾蒂芒藍，六十多萬

[@angelahe680]

刚刚试驾完（顶配型，我预算70-80万，除了一体式大屏满意之外，这台车的缺点：没有自吸式车门，我180，坐后排空间基本没有了，轮毂没有21寸的或以上，内饰一如既往的cheap，没有豪华感，木有运动座椅，虽然不用担心烧机油了，但是但是续航里程一般，都顶配型都还没有到600公里，后排座椅不可调节，悬挂系统太硬，目前售价不是最划算的，同比同级其他品牌定位，不划算，建议要买等后年改款。

[@xc9463]

80万还不如咬咬牙上m4

[@yzhang9265]

80后华侨手动支持老夏

[@howardlee9242]

這車屌爆了

[@xc9463]

想请教你：屏幕上的功能键是可以删除的吗？例如：不喜欢腾讯的所有东西，那什么“微信”、“腾讯什么的”可以删掉吗

[@aazhey4127]

强烈希望上4k画质😉😉😉

[@zuhmn8340]

M4已经挺笨重了 这要比M4都笨重 那弯道真的没法开了

[@alexlin6287]

試乘試試?

[@hzb7]

就是太贵 宝马来说还是ix3适合家用

[@StarryTemplar]

要是BMW 直接把這台 坐在5系 平台上 才是正好 有後座空間 頭空間 又有 遮陽簾 和電動按摩椅 !!! 但他們做成i4 M50 感覺 後座根本沒舒適位置 都被電池占了

[@콩-q7y]

快出了

[@richardlee635]

麦佛逊前悬挂比较差点意思

[@yiwang1273]

请问夏老师，混动和纯电动哪个类型的车有优势？

[@ykxzzytpn9538]

目前来说混动

[@hey-Jude-ds1dd]

颜值满意 续航满意 空间不足

[@lichang1755]

追求驾驶的车，多50kg都觉得重别说500kg了，，

[@MoriartyMei]

这车是真的丑…