修理してるタコメーターを実際に車体に取り付けて動かしてみた結果がやばい!

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Shovel head liberation zone

Shovel head liberation zone

Күн бұрын

Пікірлер: 18
@nabe9171
@nabe9171 5 ай бұрын
ハグハグって🤣🤣🤣 ん…どうやら 髭ゼンマイとゼンマイは用途が違うみたいだよ 👍
@shovelhead.
@shovelhead. 5 ай бұрын
へーそうなんですね。スピードとタコメーターの中はネジゼンマイで良いって事ですよね?
@mania_icchan
@mania_icchan 5 ай бұрын
爆発するオチかと思った(笑)👍
@shovelhead.
@shovelhead. 5 ай бұрын
ありがとうございます!そんな雰囲気出てましたか?!微妙な終わりですんません!
@buriburibrikuson
@buriburibrikuson 5 ай бұрын
エンジンかけた瞬間に鬼のレスポンス並の針の上がり方しましたね😂😂😂
@shovelhead.
@shovelhead. 5 ай бұрын
反応しきれてないですよね。。。笑 鬼レス。。。それでもぶっ壊れなっかったのは奇跡ですね。アロンアルファ恐るべし。。。笑
@SportsterNJ
@SportsterNJ 5 ай бұрын
トコトントコトン。こう言うの待ってました。続き楽しみにしてます。
@shovelhead.
@shovelhead. 5 ай бұрын
トコトントコトン。ありがとうございます!笑 これがリアルです。これが一発撮りの闇?!笑
@トシオタチバナ
@トシオタチバナ 5 ай бұрын
トコトン、トコトン、どうなっているんでしょうかね?ちょっとしたことで修理できそうですけどね?頑張ってください。
@shovelhead.
@shovelhead. 5 ай бұрын
トコトン、トコトン、どうなってるんですかね。。。撮影のあとめっちゃ考えました。。。そしたら?!次の動画もよろしくお願いします!
@まえけい-v1p
@まえけい-v1p 5 ай бұрын
ゼンマイ裏表逆じゃ無いですか、最初と同じ取り付け方で取り付けてとすればゼンマイの巻き方が逆か解らない、要は針が動く方向で巻き上げる様に取り付けしなければいけないと思いますが。
@shovelhead.
@shovelhead. 5 ай бұрын
トコトントコトン!ありがとうございます!流石です。動画では撮れて無いですが。。。ネジゼンマイの向きはめっちゃ悩みました。。。だからワイヤーのインナーが回る方向を調べたんです。って事で大丈夫なはずなんですが。。。頑張ります!
@まえけい-v1p
@まえけい-v1p 5 ай бұрын
作動が上手く行き針を付けるときにはストッパーの下側5mm位越して位置決めしずれないようにセンターを押しながら針の先端部少し持ち上げてストッパに引っ掛ける様にした方が良いですよ、もしストッパーの所を位置に針を付けた場合ストッパーに当たらなく針が戻りきらない(ストッパーに当たらない)事になりますので注意。
@shovelhead.
@shovelhead. 5 ай бұрын
ありがとうございます!それ!笑 ネジゼンマイに少しトルクをかけて、針を取り付けるって事ですよね。途中で理解しました。尚且つ、ストッパーはゴムみたいな感じなものでできてます!
@hibiki8154
@hibiki8154 5 ай бұрын
組み上げ手順で解決しそうな気が・・・。
@shovelhead.
@shovelhead. 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。そうなんですよね。多分ちょっとした事だと思うのですが。。。継続します!
@kayokosakai1857
@kayokosakai1857 5 ай бұрын
なんかあるね トコトントコトンだし
@shovelhead.
@shovelhead. 5 ай бұрын
トコトントコトン!なんかあるのかな?!次の動画を楽しみに!
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