【険道♦/マジでJAF呼ぶ5秒前…最狂区間で最悪の事態発生】高知県道33号南国伊野線 part 3 (完)【4WD・WRX STIの底力】【いの町】

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【険道♦/マジでJAF呼ぶ5秒前…最狂区間で最悪の事態発生】高知県道33号南国伊野線 part 3 (完)【4WD・WRX STIの底力】【いの町】

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Күн бұрын

ついにチャンネル史上最大の危機訪れる！？WRX STI、本当にありがとう。
高知r33 南国伊野線は、「高知最凶険道」として名高い路線であり、高知県南部の南国市、高知市、いの町の3市町を、高知市街含む市街地を迂回しながら結ぶ内陸部ルートです。大きく分けて3つの険道区間があります。
2023年最後の動画であるpart 3では、いよいよr33の最も鬼畜な区間へ突入し、終点・いの町中心部を目指します。その区間、すでに一部の地図では県道ではなかったことになっていますが、確かに公式に県道指定されていた時代がありました。
もはやこの道、車を通すってレベルじゃねーぞ！
〇高知県道33号シリーズ
part 1→ • 【険道♦/激烈狭小！走破できるかは運次第!?...
part 2→ • 【険道★/オアシス区間のはずが…まさかの"放...
地図→maps.app.goo.g...
★付き(酷道・険道レベルの高いもの)の動画はコチラ↓
• 選りすぐりの酷道・険道・腐道【♦ or ★付き】
酷道(国道)シリーズのpart 1集はコチラ↓
• 【酷道】酷道 part 1集
↓酷道・険道等の写真を中心にupしています
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0:00 動画の概要
0:57 険道区間③の序盤からスタート
3:33 険しい山間部に点在する集落を通過
9:13 道のヤバさを忘れさせる景色
15:57 いの町区間、窮屈すぎる
20:52 あれ、メインディッシュは？？
22:26 最凶険道の最狂区間
29:25 強烈な「百井別れ」、そして狭路は続く
32:30 いの町中心部へ
#酷道
#高知
#4WD
#wrxsti
#vlog
#ドライブ

Пікірлер: 161

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

皆さまいつもご視聴ありがとうございます。感想やツッコミなど気軽にコメントいただけたら嬉しいです！

@user-mo5pb5me9x 4 ай бұрын

トラウマになりますよね。見応えありました笑ご安全に！

@junkonoka 7 ай бұрын

なんというか…乗っててよかったSTI、着いててよかったデフロックって感じですね。それにしてもあの道を普通車で走ろうとは。。。良いお年を！

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 まさにその通りです。(笑)車の性能に感謝しています。来年もどうぞよろしくお願いいたします🙇 良いお年を！

@user-ka41 7 ай бұрын

まさかジムニーとかならまだしも普通車であんな道に突撃するなんて・・・(苦笑)

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 苦笑されても仕方ないですこれは(笑)

@deliciousparsley537 7 ай бұрын

勇者すぎる...！こんなに危険な道なのに、明確に通行止めにしないのが不思議です。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 勇者というかただのアホと言われても仕方ないですが…(笑) 通行止めにすべきクオリティですが、倒木も崩落もないので明確な理由がないんでしょうね🤔

@user-sw6vj1nb9i 7 ай бұрын

vol.1でも狭すぎたのに、それ以上の狭さと酷さにびっくりでした。見てるこちらも「これはヤバイわ」と思わず声が出てしまいました。無事で本当によかったです。来年も動画、楽しみにしています。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！ part 1の記憶をあっさり塗り替えてしまうようなレベルでした(笑) 来年もどうぞよろしくお願いいたします！

@user-vb6pg3gq4j 7 ай бұрын

引き返すかと思ったら行くんかいww あの対向車の黒の軽が来たときは心臓が止まりそうになるって感じですね。来年も期待してます👍

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 行ってしまいました😅 あんな息ぴったりな出会い頭は久しぶりでした。来年もよろしくお願いいたします！👍

@user-zh2tl6ot2x 7 ай бұрын

私はあの瞬間、反射的に右足が動いてました

@user-xq6cw4kz9f 7 ай бұрын

以前コメントした地元民です！年の最後がよく知る道というのもちょっと嬉しさがあります😊ですがあの分岐は走っておりません！私には無理です笑今後も動画を楽しみにしております！良いお年をお迎えください🎉

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

覚えています！🦑コメントありがとうございます😊 普通に走っていたらあの分岐には迷い込みませんからね。(笑) 来年もよろしくお願いいたします🙇良いお年を☺️

@user-xq6cw4kz9f 7 ай бұрын

今年も宜しくお願い致します！ちなみに、新年早々あの裏ルート行ってみました😅動画より路肩が崩壊していて落石も増えてました！走破したけど、もう行きません笑高知市の付近は所々工事が入っているので、今後道幅は増えていきそうです✋

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

@@user-xq6cw4kz9f明けましておめでとうございます！🎍 早速行かれたんですね！(笑)無事生還されてよかったです👍 この険道にもしっかり拡幅のための予算が割かれているんですね。驚きです。貴重なレポートをありがとうございます☺️ 今年もよろしくお願いいたします🙇

@miu9780 7 ай бұрын

お疲れ様でした。33号線は別の勇者がアップされた動画である程度の予備知識があったのですが、南国市区間のみ走破だったので、パート1のナナメ上を行く最強区間があったとは驚きです。恐ろしい! よく考えれば、パート1が最強区間なら、パート3がそれを超えるクレイジーじゃないとトリが務まらないですもんね! 今年の〆に相応しい傑作でした。ありがとうございました。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！😄 南国市区間だけでもお腹いっぱいでしたが、それをさらに凌駕する恐ろしい区間でした。来年もどうぞよろしくお願いいたします🙇

@Power_Level_5 7 ай бұрын

年末に強烈な映像でした😆 自分なら脱輪→撤退ですがあそこで前進される強メンタルっぷりに脱帽です。 FFの軽じゃ行けない道ですね。今年も楽しい動画をありがとうございました。来年も楽しみにしています！

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

プレミア公開に参加いただきありがとうございました！😊 今回は運良く脱出できたから良かったです😅 来年もどうぞよろしくお願いいたします🙇

@user-tn2el7jp5t 7 ай бұрын

今まで見た中で、群を抜いてヤバい険道に見えました・・・。一歩間違えたら転落もあり得た道を完走する勇気に感服です🙂💦私が住んでいる地域には、近畿地方や四国地方等にあるレベルの酷険道があまりないため、この動画を日々の楽しみにしています😄来年も、無理をなさらない範囲で、酷険道を走りまくってくださいｗ

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！😊 一歩踏み外しましたがリカバリーできてよかったです😅 当チャンネルの動画を楽しみにしてくださって嬉しいです👍 来年もどうぞよろしくお願いいたします🙇

@user-rc9vk2hu5v 7 ай бұрын

プレミア拝見させて頂きました。いやぁ、酷の細道さん史上、最挟の県道でしたね！今まで、酷の細道さんの動画を見たら、「いつかはこの道路を走破する！」と思って見ていたのですが、初めて、「こんな酷道行きたくない・・・」と思った道でした。前回、前々回の動画コメントでも書いたのですが、安芸市の山側の市道が正にこのような感じで、ホントに劇狭で脱輪するんじゃないかとヒヤヒヤしながら走った事を思い出しました。ただ、怖いもの見たさで、高知に行ったついでにこの酷道をアタックする気がするなぁ。ホント高知の道路は怖いですねぇ。あ、WRXの下回り、軽症で済んだみたいですね。良かったです。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

プレミア公開に参加いただきありがとうございました！😊 この映像を見て満足できるなら、それが一番幸せです。(笑)高知県道は恐ろしい道ばかりです😅 車への損傷はパッと見える範囲はゼロ、下回りも最小限で済みました。運が良かったです。広島県も激狭道多いですよね。また撮影しに行きます！

@mieaki2746 7 ай бұрын

手に汗握るまさかの展開に… お車の車輪周りに異常がなくて何よりです😅 その昔人生で一度だけデフロックのお世話になったことがありますが使わないに越したことはありませんね(笑) 改良区間があったとは言え終始一貫してキビシイ道でしたね… お疲れ様でした🙇 来年も楽しい?道を走って下さること心待ちにしておりますどうもありがとうございました良いお年をお迎え下さいませ🙏

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！😄 デフロックを使わないに越したことがないのは、本当におっしゃる通りです(笑) 改良区間が快走路に見えるほど、未改良区間が険しかったです😅 良いお年を！来年もよろしくお願いいたします！

@tpandako 7 ай бұрын

「もう１つの県道」は今までで最凶じゃないでしょうか。私なら最初から進入を諦めています。あの状況で脱輪して自力でリカバーできたのはさすがです。冷静な対処ですね。今年１年いろんな酷険道を紹介してくださってありがとうございました。また来年もよろしくお願いいたします。良いお年を！

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！😊 間違いなく過去最凶ですね。リカバリーできて、かつ車へのダメージが最小限だったのは運が良かったです。来年もどうぞよろしくお願いいたします🙇 良いお年を！

@JusoYukkuri 7 ай бұрын

あんな最凶険道もストビューが通じてるとは…

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

集落に近い部分だけは通じてますね！

@daikonix 7 ай бұрын

とてもロックな、素晴らしいドライブ動画でした。投稿主様と走破された車両に拍手を贈りたく思います。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 走破できてかつ車も無事でよかったです。

@user-dp9mk5lp4c 6 ай бұрын

高知市民です。今は高知駅より東に住んでいますが、実家は朝倉でして、最後の伊野町区間は高校生の時に原付き、免許を取ってから新車の初代アルトワークス、そしてその後に新車のスパシオ４ＷＤで走りましたけど（年がバレますが）、新車で走る道じゃない(笑) てかＷＲＸだなんて幅広３ナンバーで走るなんてもってのほか！（爆）脱輪のところさすがデフロック！（驚）私の乗っていたスパシオ４ＷＤは当時のバブルの頃の初代でしたのでいまの車と違いセンターデフ式の四駆で、常時四輪均等に駆動力が掛かっていましたからある程度の走破力は有りましたが、脱輪するとアウトでしょうね。ちなみに仁淀川の河口の砂浜も平気でした。

@DrivingEnthusiast123 6 ай бұрын

コメントありがとうございます！地元の方だったんですね😄 確かに新車で走るにはもったいなすぎる道ですね(笑) あまりオフロードは走らないので、デフロックをここまで活用するのは初めてでした…。砂浜も走れたら十分ですね！

@biceps01jp 6 ай бұрын

シリーズpart 1から通しで拝見しました。これまで酷道、険道の動画はよく見ていましたが、part 1で度肝を抜かれ、「いいね」し忘れました…（さっき押しました）。しかしpart 3を見たあとでは、どこも快走路に見えるw アドレナリン出まくりの状況で、無事に走破されて何よりです。ありがとうございました。

@DrivingEnthusiast123 5 ай бұрын

シリーズすべてご視聴いただきありがとうございます😊 part 3を見れば他怖いものなしですw 本当に無事生還できて良かったです。

@k22kk22k 7 ай бұрын

槇地区の区間は旧R418深沢峡沿いクラスと見ました。走破おめでとうというより、無事に帰ってきてくれてよかったと思うぐらい、視聴者なのにハラハラしました💦 逆方向入口の崖に見えるのは石仏でしょうか。守られたような感覚になります。その後の出会い頭はヒイィと思わず口に出ましたよ。危険な区間を超えた後が心理的に危ないですよね。今年も是非楽しい旅をなさってください。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！😊 もはや廃道ですからね😅ここまでハラハラさせる動画は初めてかもしれません。。今年もどうぞよろしくお願いいたします🙇

@user-lz5xd6fr6s 7 ай бұрын

こんにちは。楽しく見させていただきました。自分は以前高知市に住んでいた時にこの道は通ったことあったので、狭いのは狭いが最凶は言い過ぎだろう、ｒ29～51のほうが上なのでは・・・と思っていました。なるほど、自分が通ったのは本当のr33ではなかったのか・・・と。パート1も3も、通りやすい方のルートがｒ33だと思っていました。お疲れ様でした。無事で何よりです。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😄 part 1とpart 3いずれも自然の流れのまま走行したら、さすがに最凶険道とは言えませんね。(笑) r29～r51もいつか行ってみたいです。

@user-nt7gj4tz9o 7 ай бұрын

プレミア公開参加出来ませんでした。これが県道というのは無理があります（笑）改良されてる所も見られますが道幅自体狭すぎます😅軽自動車前提なのか予算無いからかですね😁脱輪しても流石デフロックある4ＷＤは脱出出来ますね!2ＷＤでは出来ない芸当です。今年も素晴らしい動画投稿ありがとうございました!来年も宜しくお願いします。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！😄 県道でかつ主要地方道というのがポイントです(笑) こんな4WDの活用の仕方をするとは思っていませんでした😅 来年もどうぞよろしくお願いいたします🙇

@daioh_gtonburi9204 7 ай бұрын

主さんさえ脱輪してしまうレベルの道とは………これは、正に一年の大トリに相応しい道ですね……… 県道指定が外れるのも分かる、というか、これは外さなきゃいけない道です。リカバー後の主さんの鼻息で、滅茶苦茶緊張感が伝わってきて、一緒に手に汗を握ってしまいました。😅 そしてそれだけに、Goproの熱暴走は勿体無いなぁ……… 今年は様々なドライブ動画をありがとうございました。来年も良いドライブライフをお過ごし下さい！

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 開通していること自体が奇跡だと思いました。チャンネルで過去一手に汗握る展開でしたね。(笑) Goproの排熱問題は未来永劫解決しない気がします😅 来年もどうぞよろしくお願いいたします🙇 良いお年を！

@tana_crz 7 ай бұрын

22:54 ここは普通絶対行かないですね。あっぱれです😮

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

ありがとうございます🙇

@user-ed5ox7cv2g 6 ай бұрын

脱輪後の冷静な対応も自車をよく知ってて凄いと思いましたが、そもそも3ナンバー規格の車であの道に特攻する勇気が凄いです。

@DrivingEnthusiast123 6 ай бұрын

コメントありがとうございます！まさに「特攻」という言葉がピッタリかもしれませんね。

@user-le9ip8sg7r 7 ай бұрын

自分は絶対に走らないな～と思いながら見ています。この県道、車道に見えません😅登山道みたいですね💦 でも、行っちゃうんですね。無事に通られて何よりです。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 これは車道だとしても馬車道レベルですね(笑) 無事生還できて良かったです。

@user-iz5uw8ku3d 7 ай бұрын

凄い道ですね！WRXじゃなければ即◯だった... てか自分も同じVAB型乗ってるんですがあのデフ常にautoで触った事ないですね。いざ？という時の為に動かしてみようかなw

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 普通に走る分にはautoで十分ですよね(笑) 図らずもスバルAWDの素晴らしさを体感してしまいました😅

@Luna-bm1hi Ай бұрын

脱輪復帰後のスピードが若干速くて興奮が伝わってきました

@DrivingEnthusiast123 18 күн бұрын

興奮がバレましたか…😂(笑)

@user-ct4qh2fz8m 7 ай бұрын

お疲れさまです。土佐の険道はいや、なかなかですね！　しかも集落がある…と言うか集落があるから道が整備されたのですから…。しかし怖いなあ。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！土佐険道、おそろしやです。(笑) 集落があって整備された県道がコレですからたまげたものです。

@araotsu 2 ай бұрын

まさか脱輪回避後、前進するとは思いませんでした。アドレナリン怖いですねー。

@DrivingEnthusiast123 2 ай бұрын

先へ進んでさらに状況が悪化するリスクもあったのは確かですね😅

@user-nw2hz9cj4z 7 ай бұрын

お車、ご自身ともにご無事で何よりです良いお年をお過ごしください

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

ありがとうございます！良いお年を！来年もよろしくお願いいたします。

@T_Kazahaya 6 ай бұрын

最強区間、これバイクだとオンロードバイクなら絶対入らないっすよ……車体のデカいWRX STIでよく行かはったなって思います。

@DrivingEnthusiast123 5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 このときはなぜか進入しようと思ってしまったんですよね。。(笑)

@user-nx5dn5rz7t 2 ай бұрын

対向車、１台林道の長距離ごくろうさま😢

@DrivingEnthusiast123 Ай бұрын

ありがとうございます。

@aonori641114 2 ай бұрын

23:38 愛車はジムニーを勧めます(笑)

@DrivingEnthusiast123 2 ай бұрын

おそらくジムニーを購入したら、このような道でも満足できなくなってどんどん沼にハマってしまう気がします。(笑)

@Chorus_One 7 ай бұрын

いつも慎重なのによくつっこみましたね😆　私は見た瞬間「無理」と思ったのですが、ホントタイヤの半分で「ひっかかっていた」んじゃないでしょうか。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 今回は突っ込んでしまいましたね😅 おっしゃる通り、タイヤの幅のおかげで乗り切れた箇所もあったと思います。

@sec.c.c.2806 7 ай бұрын

これは道だけど道じゃない、道であってはならない(哲学

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

軽自動車でも安全に通れるか怪しいですからね。(笑)

@kurou5997 5 ай бұрын

妙ですね。今県道指定されている道は戦前に造られたはずですし、実際戦前の地形図でも今の形で主要なる府県道が描かれています。地図屋のミスじゃないですかね。

@user-nw3uc4zj7y 7 ай бұрын

お疲れ様です　本年も締めにさすがの一発ありがとうございます　飲みながら見ている頭はもうグラングランです　いや正直吐きそうです　さすが高知県どう見ても軽の4WDしか行けない道でしょ　それとトンネルが琴平とは何で？　来年も安全運転で、配信をお願いします。良いお年を。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！😊 締めの一発は大砲でした(笑)飲みながらだと確かに違う意味で酔いそうです😂 私も何で琴平という名前？と思いましたね。来年もどうぞよろしくお願いいたします。良いお年を！

@Elu_natsu0615 7 ай бұрын

これを県道として指定していたとは、恐ろしすぎだろ……😱まさか高知県にこんな恐ろしい県道が存在していたとは…笑

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😄 高知県道の恐ろしさを思い知りました。(笑)

@Elu_natsu0615 7 ай бұрын

@@DrivingEnthusiast123 こちらこそ返信ありがとうございます！、こちらもハラハラしながら見てましたが、こんなところまで走るとは、さすがだなと、思いました！突然ですみませんが、今は、舗装されてアスファルト敷かれてますが、過去にグ－グルマップで高知県にある県道322号線見てたら、途中から、未舗装の砂利道になっててあれもびっくりしましたね。笑

@user-rz8sw9fp6w 2 ай бұрын

私自身、愛車で各地を巡る(観光レベル)のが好きなので、主様ともどこかでスレ違った事がありそう...と、勝手に思っております。オ・リ・マ・ス・ガ...こんな道では絶対にスレ違いたくないとも思いました(笑)

@DrivingEnthusiast123 2 ай бұрын

確かにここは同業者と最も出会いたくない道路かもしれません(笑)

@user-pv5lo1zb4s 7 ай бұрын

最険区間で集落に出るところは和歌山の谷奥深に西側の尾根道から下っていく感じに似ているように思います(30年近く前の記憶なのであてになりませんが)。もっともそこは高知r33とは違いわかりやすくコンクリート舗装されており、初代フォレスターでジャストの道幅でしたが。。今年もいろいろな道をアップしていただき、大変参考になりました。来年もよろしくお願いします。よいお年をお迎えください。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😄 谷奥深と言えば過去にご紹介したr732が近くを通っていますよね？動画を参考にしていただけて嬉しいです。来年もどうぞよろしくお願いいたします🙇良いお年を！

@masatan6878 2 ай бұрын

努力と根性とその他諸々に脱帽です。

@ryo-n3y Ай бұрын

丁度公開された時期に不調気味で見る勇気もなくて気力が戻ってきた6ヶ月位経った今、パート1〜3まで見ました。パート3で (この人ここの道、突っ込むんだろうな。)と思っていたら見事に入って行ったので、「やっぱりそこに突っ込むんかーい」と思って見てました。「脱輪の衝撃的場面」よりも「なにやってんだかなあ」が大きかったです。最後の最後で恐るべし、でした。

@DrivingEnthusiast123 18 күн бұрын

全部ご視聴いただきありがとうございます！今回に関しては何やってんだかなぁと思われても仕方ないです。。

@ryo-n3y 2 күн бұрын

@@DrivingEnthusiast123 実はうっかり？先に脱輪した時のショート動画を見てしまっていたのですが、本編動画を見てとても心配した事だけはここに記しておきます。

@minoru8811 2 ай бұрын

勇気ある撤退しなかったんだ😅

@KomanechiTak 7 ай бұрын

ふと思った、何回か前の某大分県道未整備区間、実は行けたんでh(ry　（…現在崩落があってどのみち4輪では無理とか漏れ聞きますが）来年もご安全に楽しく攻めてください👍

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 鋭いご指摘…！(笑)物理的には行けたと思いますが、激藪！激草！みたいなとこは車が傷だらけになるので避けたいという思いがあります(笑) 来年もどうぞよろしくお願いいたします🙇

@hiroki-channel485 7 ай бұрын

10分位から😢ちょっとここ通りたくないなーってなってもう途中から心折れました、、実際助っ席にでも乗ってみると違うんでしょうね、、

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😄 心折れるのが普通だと思います。酔いやすい道なので助手席に座るのも地獄かもしれません(笑)

@user-xr1vg3ty7d 7 ай бұрын

左前輪、ハブベアリングやアーム類を確認したほうが良いですよ。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

アドバイス、ありがとうございます！

@m_kisssy 7 ай бұрын

水曜どうでしょうで四国八十八ヶ所巡り２の時にパンクしたの思い出しました😂 落ちずに戻れて良かったです😭

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😄 ここまでのトラブルは初めてでしたが、何とかリカバリーできて良かったです😅

@user-kg8ne3np1t 9 күн бұрын

この道の、Part 2，3は、１９８５年頃、バイクで通った記憶があります、高知市街とは、山を挟んで並行していて、いきなり山奥のイメージで、急に心細くなって、平野部に降りたときは、ほっとした気持ちで、バイクから降りてしばらく、ぼーっとしてたような。その時の印象が強くて、40年経った今、偶然にも、このVTRにたどり着き、頭の片隅に眠っていた記憶が蘇ってきました。何とも複雑な気持ちですが、ありがとう！！！

@player_prayer 7 ай бұрын

最近ニュースになってたゴトゴト石、この県道の近くなんですね... 17:05辺りの落書きもそうですが、こんな山奥にまで来てイタズラして帰る物好きも割といるのかもしれないですね

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 誰かのいたずらでゴトゴトしなくなった石ですよね😅 落書きの方は、まさかよそから来た観光客ではないと思いますが、それにしてもある意味手の込んだイタズラです。。

@user-zh2tl6ot2x 7 ай бұрын

つまり22:40以降のダートにしか見えない激狭路って、r33の旧道なんですね?いやはや、なんともイカレた道だ。四輪で行ける道では最狂クラスかと思われます。無事に生還できて何よりです。今年を締めくくるにふさわしいヘビーな動画、楽しませていただきました。でもここは自分の車じゃ走りたくないや。というわけで一年間お疲れ様でしたm(__)m良いお年をお迎え下さい

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！はい、r33旧道と考えてよさそうです。道も狂っていますがそこを行く私自身も狂っていたかもしれません(笑) 良いお年を！来年もどうぞよろしくお願いいたします。

@lcc7276 7 ай бұрын

脱輪後の選択肢でＪＡＦ以外となると、全ブレーキ解除後に｢ファイトー !! いっっっぱ〜〜〜つ !!!｣しか思い付きませんでしたわ…

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 今回は「セルフファイト一発」になっちゃいました(笑)

@user-je2in8sb1d 7 ай бұрын

まさか脱輪するとは😱 無事でよかった😊❣️

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

ありがとうございます🙇

@masakichi7086 7 ай бұрын

VABでこんな危険を犯すとは…私も以前VABに乗っていましたが、絶対に絶対に絶対に絶対に絶対に行かないでしょう😅

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 普通は絶対に行かないですね😅

@Byakuya_STI 7 ай бұрын

フォレスター乗りになりました！これは本当エグい道ですよねぇ、豊かな自然を楽しむ余裕が果たしてあったのか…僕は多分無理です

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

おめでとうございます！😊 隠し県道区間は景色という楽しみもなく、苦しみを味わっただけでした…(笑)

@user-oe9xd2dn2n 7 ай бұрын

車幅感覚の超絶華麗な超絶技巧によだれして見入ってしまいました。脱輪直前に右手石垣に続く徒歩道はナニモノかが気になっております。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！私も映像を見返してはじめてその徒歩道があることに気が付きましたが、地図にも載ってないので秘密の登山道でしょうか。(笑)

@tagomagotagomago 7 ай бұрын

なにこのゲーム2週目で難易度ハードにしたら出てくる裏ステージみたいな県道は...

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 言い得て妙ですね…！(笑)

@m.n9501 7 ай бұрын

あの道幅を普通車で行こうするなんて怖すぎます。あの道こそ通行困難とかの看板を立てるべきです。地獄道はあの民家の為のアクセス路なんですね。住民の人も大変そう😂 それにしても、GoProの熱暴走には頭痛いですね。あんな道を再走行する気も起きないでしょうし、命の危険がありますこの路線、停車場線も兼ねてたんですね

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！😊 まぁ入口の見た目の酷さで判断してくれ、って感じなんでしょうね😅(笑) Goproは画質がいいので、扱いにくさもピカイチですがやっぱり手放せないです。。ご指摘の通り、停車場線でもあります🚃

@m.n9501 7 ай бұрын

23:00 ここの道路上にカーブミラーがない、実情離合不能などを考慮すると、県道は指定されていたもの、民家のアクセス路としての機能のみといったところでしょうか？徒歩道でも県道指定されるケースありますし

@yusin9499 4 ай бұрын

古い話ですが、私も神奈川の丹沢林道で同じように脱輪し事があります。車はレオーネ4WD、あのときはほんとヤバかったです。www

@DrivingEnthusiast123 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😀 その時は自力で脱出されたんですか？？

@yusin9499 4 ай бұрын

返信ありがとうございます。はい、携帯電話もない時代でしたので、JAFも呼べなかったのですが、運よく自力で脱出できました。

@bakubun 7 ай бұрын

真ん中くらいの棚田のある区間は和歌山r177のミカン畑の景色と似ている気がします

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！😄 確かに急斜面の農地が続きますし、何かと共通点は多そうです。

@kassu6533 5 ай бұрын

今更ですが県道二桁は主要県道ということを最近知りました。part1もでしたけど、ほぼ車の通らない山中の三桁県道ばりの狭さと道の荒れ具合ですね。宮崎県民ですが、宮崎の二桁で1台分の幅しかない道はありますが、さすがにここまでの道はなかなか無い(強いて言うならr22、27、34等)ので、酷険道好きとしてはなんか羨ましいです(^_^;)

@DrivingEnthusiast123 5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 3桁県道、いや林道と言われてもおかしくないクオリティでした(笑) 宮崎は意外とガチの険道が少ないんですね。

@sayo8157 7 ай бұрын

まるで昔の五家荘みたいな道路でしたねww

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

熊本r159のことですかね？一度行ってみたいと思ってましたw

@user-wb7vg4bt4e 7 ай бұрын

近所の裏道みたいな感じの道が県道ですか… 落葉は滑るから怖いんですよね。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 確かに落葉はその量や濡れ具合によってかなり脅威と化しますね。

@tetuita 6 ай бұрын

いやいやいや　後半の分岐点　見ただけでぞっとしましたｗ

@DrivingEnthusiast123 5 ай бұрын

スリルを通り越してホラーでしたね😅

@ssbh7314 7 ай бұрын

自分がこういう険道の傍に住むなら移動手段は1人乗り電気ミニカー一択になりそうｗ

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 すごくわかります。(笑)

@kota3046 28 күн бұрын

普通車でこの道はキツイです😅

@gordenaden499 2 ай бұрын

ポルシェ911の自分には車幅といいテクといい、到底真似できませんが、、いつも憧れて観ています。

@DrivingEnthusiast123 2 ай бұрын

こちらこそ、ポルシェ911を操るなんて憧れます！！

@blue-jb2pd 7 ай бұрын

なにか怪しい道があるなーとは思ったけどまさか本当にこれが県道だったとは… 4年のうちに何があったのか

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 実際に担当の方が訪問してみてこれはマズい…と思ったのでしょうか(笑)

@takapu4818 7 ай бұрын

今夜ドライブいこ思もたけどやめとこ。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

プレミア公開に参加いただきありがとうございました！😊 スパチャもありがとうございました🙇 昨晩はこの動画でお腹いっぱいになりましたかね？😂(笑)

@user-xx1xx6ur8z 9 күн бұрын

普通の人は絶対に通らないと思える道をよく行きましたね!

@marusa99 7 ай бұрын

とてもロックでした。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

ありがとうございます！

@ch33kp 10 күн бұрын

運転うますぎ！

@audiotone. 7 ай бұрын

Miałeś szczęście, że nie zniosło Cię bardziej na tej drodze. Bardzo mało brakowało. Dobrze że to tylko przednie koło i prędkość była mała. Cieszę się że udało CI się wyjechać. ;-)

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

Thanks for your comment ! Thank God the damage to my car was minimal.

@ED81S Ай бұрын

JAFの人が災難かと..もっと大きなトラックで駆けつけることになるので

@atsushi2108 7 ай бұрын

主さんはプロだから良いとして。他のyoutuberが突撃しないことを祈るよ。命の保証は無い。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます！この動画を見て行きたいと思う人はいないでしょう。

@jojiajordan5942 7 ай бұрын

157号や425号よりも格上なはずなのに157号温見峠や425号牛廻峠よりも劣る33号。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 これでまさかの主要地方道ですからね。。

@user-fo3cf1qk8b 5 ай бұрын

そんな車で無理でしょ軽トラなら余裕でいけそうだけど

@bar2000tom 7 ай бұрын

うん、農道と伐採用道路やねｗ

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

part 1は林道、part 3は農道ですよねw

@oneofthewestwinger 7 ай бұрын

いやいやいやいや、危なすぎるだろあの区間は地図上での距離も長くないみたいだし一旦ヘアピンで車止めて、台風時の農家のおじさんよろしく「ちょっと道を（歩いて）見に行ってくる」だけでいいやん。何かあったらどうすんの、てか、現に脱輪したんだよね？つーかそもそもの話、大きい車で細い道に繰り出すの怖くないの？ワイも趣味で登山する時に細い山道通る（or歩く）事も多いけど、地理院の軽車道なんか現地でアスファルト敷いてあってもそれは地元の人が通るためのものみたいなもので実質一般の車が通るような道じゃないし、何ならこの動画のようにアスファルトのない道だって普通にある（この手の動画を上げてる人なら周知だろうけど）のよ。県道を示す黄色がついてても軽車道なら同じこと。軽でも怖いってのに乗用車であんなところ通るの自殺行為だよ動画見終えた勢いで偉そうに言ってしまったが、命あってのエンタメだからね。あちこちの酷道・険道をそこそこ苦戦しながらも通り抜ける様子をまったり見るのは楽しいけれども、実際に何かあったら文字通り「誰も」楽しめないよ

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コメントありがとうございます。そういうご意見も出て正直ホッとしています。もちろん私が一番反省していますしトラウマ級の経験でした。登山でも何でもそうだと思いますが「どこまでリスクを取るか」ということに関して、今回は判断が甘かったですね。今後に活かしていきたいところです。この区間の動画をupしないという選択肢もありましたが、自戒の念を込めて敢えてそうしました。改めてご忠告ありがとうございました。

@oneofthewestwinger 7 ай бұрын

早々に返信ありがとうございます。いろいろ書きましたがかく言う自分もルートミスからの救助要請をした事があったし、他の登山者の方が登山道で車を横転させてJAFを呼んだ体験談（その方も自戒の念から投稿していました）も目にしたことがあったのでリスク云々の話は何から何まで自分の事のようで全くの同意見です。これからも動画は楽しみにしていますが、安全第一なのでご無理はなさらないでくださいね。@@DrivingEnthusiast123