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バイク大好きフォアグラさん
Күн бұрын
Пікірлер: 763
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
【大型バイクの魅力】 kzbin.info/www/bejne/hoCYd2yFhLtneck 【セカンドバイク選びの考え方】 kzbin.info/www/bejne/jYndmYdre92hhac
@pegasus0411
2 жыл бұрын
バイク購入時ドリーム店員さんから、「大型バイクに乗る人は、他のバイク乗りの模範となれるようになってください」って言われました。なので、ツーリングで出会った小排気量バイクの人たちともバイクの話題で盛り上がりますし、ライディングも「模範」となるようにしています。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
まさに仰る通りですね! 動画でもお伝えしたように、昔は「誰もが持てる免許」ではありませんでしたからね!
@Shin-Waka
24 күн бұрын
それ大事。巨人選手じゃないけど紳士でないと
@アールグレイ-o7k
2 жыл бұрын
絡まれても「排気量は大きいのに器は小さいですね」でOK
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
おしゃれな反論!
@kyu-syu-danshi
2 жыл бұрын
一番重要なのは、今を生きる事で、老衰で死ぬ前にベッドで思い出を振り返り悔いなく死ぬことだ。 そこに排気量は関係ない。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
なんかカッコイイ・・・。
@yotta11
2 жыл бұрын
道の駅とかで隣にバイクが来ると「お、かっこいいバイク乗ってる人が来たぞ。でも俺のバイクの方がかっこいいもんね」と心の中で思って愛車を眺めてます
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
そのくらいの愛情をもってバイクに乗れたらしあわですね!
@yamapii
2 жыл бұрын
つい最近小学1年の娘が学校の友達から話を聞いたのかバイクでお出掛けしてみたいというので、小型のグロムをレンタルして大学の通学以来に15年ぶりにバイクに乗ってツーリングしました。その時に道の駅でBMWのバイクの方に話かけられ、大きい外国のバイクもいいぞお嬢ちゃんと言われ、娘が大きいバイクは乗り降りで足が届かないから小さいほうがええわと返してたら苦笑いで去っていかれました。 この動画みて外車マウントというやつだったのかなぁと今になって思いました。
@t.t9101
2 жыл бұрын
今回の毒のキレっぷり良いですね! 排気量マウントは全く関係ないですけど、大型はデザイン面でかっこいいのが多いので好きです
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
外観の迫力や性能面では間違いなく上ですからね! ただ、それがバイクの楽しみ方の一つではないということですね。 自分も今回ネタにしているビッグネイキッド&外車ですからねー笑
@user-st1cy9nb1b
2 жыл бұрын
動画の編集も煽りも凝ってて好き
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございますー! 今までで一番編集に時間かけたかもしれません!
@user-st1cy9nb1b
2 жыл бұрын
@@bike_youtuber ゴキジェットプロもいいですがキンチョーのゴキブリムエンダも小型軽量ながら破壊力抜群なのでオススメです
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
おおお、我が家もこの夏使いましたよー! 新しく本州に拠点を構えたので!
@teppei_kurimatsu
2 жыл бұрын
逆に考えるんだ 「マウント取られちゃってもいいさ」と考えるんだ(2st原付で白煙攻撃)
@user-em9se1dt3u
2 жыл бұрын
初めまして!以前から拝見していたのですが今回の余りのキレの良さにチャンネル登録させて頂きました笑笑 来年普通二輪を取ろうと思っていて、教習以外にも色々不安だったのですが今回の動画で勇気を貰いました!💪教習までフォアグラさんの動画を拝見して勉強させて頂きます😊
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
なんとー! ありがとうございます!!! ぜひぜひ一緒にバイクを楽しみましょう!
@mozra6919
2 жыл бұрын
私も10代の頃に限定解除し当時は自慢話が成立していました。そんな昔の話は心にしまってこうと思い直した良い動画でした。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございます。 今と昔とでは大型免許の価値は違いますからね。
@user-ud4jf2gc9k
2 жыл бұрын
今回もナイスな動画ありがとうございました♪ バイク好きみんな仲良く楽しく安全に楽しみたいですね!結局みんな自分んpバイク1番大好き!
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
そうなんですよね! 人をバカにして良いことなど1つもありません。
@user-kj5pd3pw9j
2 жыл бұрын
250cc&88ccに乗っている私は基本すり抜けはせず信号待ちも停止線を超えないように心掛けてますが、 信号待ちしている私の進路を塞ぐように停止線を超えて前に出てくる50ccのスクーターにイラッとしてしまいます。これは排気量マウントでしょうか。また、対処法あれば教えて下さい。
@user-nz1li4vz5g
2 жыл бұрын
おもしろい! 過去幾度となく多種マウントされた経験から得た話法 「俺コイツに心底惚れてんのよ。俺の彼女バカにしてるん? 貴方は愛する人貶されて平気なの? 俺は違うよ? ん?」 これでだいたい居なくなります(笑)
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございますー!!! ホント、人の好みにつっかかってこられるとイラつきますよね。
@goodenginelife3307
2 жыл бұрын
今度やられたら言ってみます!(笑)
@user-nz1li4vz5g
2 жыл бұрын
@@goodenginelife3307 ぜーひ(^^)
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ぜひ!!!
@user-nr2vj8ih3h
2 жыл бұрын
ドゥカティ大好きが漏れすぎて整備不良になってるフォアグラさん可愛い
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
あばばばばばばば!感を出しておきました!
@kumikok9483
2 жыл бұрын
フォアグラさん、今回の動画最高です!! 中型乗ってると排気量マウント、何回かされましたが用途に合わないので中型でいいかなーと思ってます。 もちろん、ロングツーリングする時は楽そうだなーと思いますが、通勤に大型は不向きかなーと思うし。 道の駅のバイクがいっぱい停まってるとこは小心者の私には怖いのでいつもスルーしてます
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございますー! 批判的な内容なので、炎上要素もあり心配していたのですが杞憂だったようです!
@AAA-vv7oo
2 жыл бұрын
排気量マウントされた友達が言ってた「排気量マウントする奴は、排気量以外でマウント取ったり自慢出来ることがない可哀想な人だと思ってる」って言葉が忘れられません。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
それだと思います!
@akihiromikashima8664
2 жыл бұрын
大体面倒な奴はバイクが好きなんじゃなくてバイクに乗ってる自分が好きなやつ。
@user-mu3wo1iq2j
2 жыл бұрын
初めまして!排気量マウントほんまに嫌なのでこの動画でスッキリしました…笑 自分は空冷4気筒のサウンドが好きで乗っているのに400の空冷は遅いだの、速さを求めてる訳ではないのにスピードについて熱く語られ、最終的に排気量に勝るチューニングはなしと言われて1時間無駄にした事あったので排気量マウント取る輩は許せないです笑
@Yukkuri_Dark_Net
2 жыл бұрын
二輪車用駐車場は、避けられるなら避けた方がいいですね。 わたしは空いてたら思いっきり端っこに停めます。 特に、横に車が停めづらそうな横幅がある車の…
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
あばばばばばば!? 本物のカーボン鳥さんだ!!!! コメントありがとうございますー! 君子危うきに近寄らずですねー。 「いかにも」な大排気量軍団が居るときは自分も避けますねー。
@user-oz2cz6uj2y
2 жыл бұрын
小型AT限定免許でPCX125乗りなんで、いつかマウントされるかなと思い予習できて良かったです! 四輪でもそうですが、どんな界隈にもマウントする人っているんですよね。 バイクは排気量でもパワーでもなく乗ってる自分が楽しいかですよね!
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ほんと、何にでもマウントする人っていますよね!
@dragon155
2 жыл бұрын
高速SAでボスホスのオーナーと話した時は 「魅力はともかく排気量とデカさ。V8の7200ccはすげーぞ。 すご過ぎてフツーのバイクでできることは何ひとつできないんだから」 と言っていました。 オーナーもマウントする気はなかったように思いますが、 こちらもあそこまで行くと別カテゴリーという意識が働くのか 排気量の話をしてもあんまり嫌な気分にはなりませんでした。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
確かにそれはあるでしょうね! おそらく本人にもマウンティングなんてしている気はないでしょうしね!
@takekou-cpa
2 жыл бұрын
ボスホスはもう違う乗り物だからなぁ笑
@ラード小鳥遊
2 жыл бұрын
大型バイクに憧れて乗り換えましたが、実際に乗ると小型オフロードとかグロムに乗りたい欲が増しました…
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ないものねだりなんですよねー! 結局、どっちもそれぞれの良さがあるんですよね。
@ラード小鳥遊
2 жыл бұрын
@@bike_youtuber大型二輪免許を取って排気量毎に魅力があるのを知れたのは本当に良かったと思います
@セキセイインコピー助
7 ай бұрын
初めてコメントいたします。もう15年以上前の話で私はカワサキのエストレアに乗っていた時の話ですが職場の先輩に今で言う排気量マウント取られましたね。当時先輩はZXR1100に乗っておられました。「こんなおもちゃみたいなバイクあかんで❗️大型乗らな‼️」みたいに…。「デカいの乗ってる事しか自慢でけへんのですか❓デカいの乗っていい事ありました❓」って言い返した記憶があります。先輩は悪気は無くて職場にバイクの話をできる人が居なかったからバイクの話ができると思ってた様ですけど。その後何日かして「今度ツーリング行かへんけ❓」って誘って来た時にはちょっと申し訳なさそうにしてました。まぁその後その先輩とは職場内で別になったのでツーリングには行けませんでしたが1100ccと250ccシングルとでは無理があるな。って思いました。職場が別にはなりましたがその先輩とは後腐れ無く今だに良好な関係です。根本はみんなバイク好きな方なので。
@user-fe8yt4em4t
2 жыл бұрын
乗りたいバイクに乗りましょう👍️排気量、メーカーなんか関係なし❗
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
おっしゃる通り!
@38_un_chien
2 жыл бұрын
最後は殺虫剤(笑)気分スッキリ! 過去イチのナイス動画でした😂
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございますー! 自分の主観ばかりなので、どんな反応か不安でしたがおしなべて好評です。笑
@38_un_chien
2 жыл бұрын
@@bike_youtuber でしょうね!今回の切れ味はすごいですから😝 でも私が困っているのはマウントよりもダヴィッドソンの音なんです。こればっかりは仕方ないのかなー
@tk4607
2 жыл бұрын
カブにのってるとクルマには舐められるけどバイクマウントはされたことないなぁ…さすが名車中の名車。ホンダさんありがとう。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
もはや1つの結論とも言える一台ですからね!
@pt7605
2 жыл бұрын
私は快適性や醍醐味については、事実として素直に話しますね。これもマウントなんでしょうね。一方、小排気量マウントも存在すると思いませんか? ①そんなデカイの街中や駐車場大変ぢゃん。街中メインなら小さいのがいいよ。 →ごもっとも。 ②そんなデカイの贅沢だ! →ごもっとも。でも、俺だって頑張って買って維持してるんだよなー。 ③車検ないのはいいよー。 →あなたのバイク、点検・整備してる? ノリっぱ?法的な整備は必要でしょ! 「オレ、賢いライダー」みたいなマウントもありますよ。 お互い、マウントされた的意識過剰は良くないですね。最近流行りのマウントという言葉自体、共感や議論、異論受容を放棄した発想で好きぢゃないですね。もう、自分や人のバイクについて発言するのが怖くなりますわ(笑)フォアグラさんの言うところの撃退や「なるほどねー」の切り替えしで会話を楽しみたいものです。 結局、愛車自慢マウントの攻防だと思います(笑)
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
小排気量のマウントというか、ハラスメントというか、確かにあるかもしれませんね!
@user-bd3nm7rt2j
9 ай бұрын
昔、⒉輪館の駐輪場にて来るバイク1つ1つに「あのバイクは燃費がどうのこうの、あのバイクは年式が昔の方がどうのこうの」と大きな声で連れに採点して聞かせてやがるオッサンがいました。 そこでオッサンから言われた私のバイク評価は「あのバイク買うなら他にもう1台無いとおかしい」でした。車載工具で殴ろうかと思いましたね。 あんな醜悪な存在には決してなるまいと、今も肝に銘じています。
@佐藤直喜-z6s
2 жыл бұрын
大型は、大型の良さがありますよね。 中型は、中型の良さがありますよね。 小型は、小型の良さがありますよね。 全て楽しいので所有したいが・・・乗れる身体は一つお金にも限界が・・・。 結局は、好きなの乗ればイィ〜んですよねぇ〜 免許は大型2輪所有な戯言でした。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
まさに!みんなちがってみんないい!
@SUZUKIGSX1100SR
2 жыл бұрын
ワタシも市内走ったりするのに小型のGSX-Rが欲しいw でもお金が・・・
@佐藤直喜-z6s
2 жыл бұрын
@@SUZUKIGSX1100SR さん 小型のイィ〜ですねぇ〜私も、足として欲しい・・・けどお金が・・・😥
@trmtrm8460
2 жыл бұрын
中年男性はバイクに自分を投影してるンだよ。車格が自分の格と思い込んでいる。 若者はバイクをツールとしてうまく楽しんでいる。楽しむために使いこなすアイテムとしている。 若者の方が一枚上手ダネ!
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
それはあるかもしれませんね! 車にしてもそうですが、高い車を無理して買って、自分が見合った人間かのように振る舞う小人と同じですね。
@gucci6384
2 жыл бұрын
フォアグラさん、今晩は^_^ 同じ趣味を持つ者同士、大も小もなく仲良く出来ればいいのになぁって思います。 また次回の動画楽しみにしてます。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
いつもありがとうございます。 今回はちょっと毛色の違う動画にしてみました。 またご視聴ください!
@02garage2012
2 жыл бұрын
マウントおじさんとお話しするの楽しいからマウントしてきて欲しいです。
@ri-do
2 жыл бұрын
1993年、高1の時に免許センターで中型の免許を一発試験で取得したのでマウントの気持ちはわかります…公認の自動車学校は高かったので未公認の自動車学校で数万かけ練習しとりました。免許センターで二桁検定で合格ざらでしたから…1桁で取得できたのは限定解除の皆さんに褒められたたのは嬉しかった!その後の免許は免許センターで取得だったので、20年後に大型を6万で自動車学校で取得時は簡単すぎて、こんなレベルのライダーが一般道を走って大丈夫かと心配にはなりました…
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
おお、一発取得ライダーさんですか。 本来、大型ってそのレベルの難しさだったからこそ、ちょっとスゴい免許だったはずなんですよね。
@judok5880
2 жыл бұрын
大型バイクを小さな身体でフラフラ走らせている人より、"身の丈に合ったサイズのバイク"を華麗に走らせている人の方がカッコイイです。私も800&250ccのバイクを気分によって使い分けして嬉しんでいます。誰でもそうですが、好きなものを自由に選べば良いんです。堂々と"格好良く"胸を張って生きれば、と思います。
@ocasimo
2 жыл бұрын
そもそもマウント話題が出るのも おかしな話だと思ってる。 バイクは全てただのバイクという感覚なので好きなの乗ればいい。 道具や乗り物でも安い高い関係なく それを使ってどうしたいかが大事。
@user-qg4rn9hi3e
Жыл бұрын
90のスクーターに乗ってますが、よく自分よりも大きい排気量のバイクに信号待ちでダッシュ発進されます。これも暗黙の排気量マウントですかね😲
@user-ku6lo4sb2v
2 жыл бұрын
業務用キンチョールを持ってますのであらゆる種族に対応していきたいと思います。 風向き間違えたら自分もやられます。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
業務用なんてあるんですか!
@かにぢる
2 жыл бұрын
最近は一日で走る距離でマウントしてくる人もいますねぇ・・・。 「300キロ以上走らないとツーリングじゃないだろ」とか「若いときは500キロ余裕だったわー」みたいな手合い 大学生の寝てない自慢に近いのかもしれません
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
どのジャンルにも面倒くさいひとっているんでしょうね! きっと寝てない自慢や残業自慢をしている人がバイクに乗ったら排気量自慢をするんでしょうね。 人間、本質は変わりませんからね!
@ohsam2168
2 жыл бұрын
フォアグラさんこんにちは😃 こういう話しがあるのはバイクに乗るようになってから知りました。 普通免許の私は大型免許には確かに憧れます。 マウント取ろうとする人の気持ちも分からなくはないですね。 しかし人間は常に何かと比較します。 それを表に出すか出さないか。 当然表に出してしまう人は嫌われやがて誰からも相手にされなくなります。 それをわかっているから皆そのような行為はしないのですがバイクはそのような行為をさせてしまうほど魅力と魔力のある『道具』なのだと思います。 しかしフォアグラさんの分析は凄いですね。 学会で発表すれば広く世間に広まりマウント被害者の救済にも貢献できると思います。 これからは車載道具の一つにアースジェットを加えます。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
アースジェット・ゴキジェットを携帯するライダーが増えるかも・・・? ちなみに概要欄の販売リンクから購入された形跡はありません。笑
@user-rk3ig9iv1h
4 ай бұрын
0ー
@user-vb2uj5kt9i
Жыл бұрын
いますよね~ 珍獣さん😊VTR250乗りですが道の駅でマウントされます😆限定解除免許だと伝えると無言で去って行かれます。
@redplanet7102
2 жыл бұрын
私は750ccに乗ってますが、ZRX1200DAEGの方に「それナナハン?いいねー、ちょうどいいよね!」と声を掛けてもらったことがあります。その方も(私も)リターン組で、肩の力が抜けて純粋にバイクを楽しんでいる感じだったと思います。マウンターは色々凝り固まっているのかなと思いました。この動画でその「凝り」を説明文してもらった気がします(笑) ありがとうございました。
@shumesaba5260
2 жыл бұрын
鈴菌なのですが、スズキマウントをやっても良いですか??ww
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
フォアグラさんだってスズキですぞ!!! どやああああああ!(スイフト)
@メフィ-p2d
2 жыл бұрын
いろんな排気量マウント動画がありますが、フォアグラさんのこの動画はまぢで面白い! しかも嫌みがなく楽しめますね^^
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございますー!! でもイヤミは言ってるかも?
@syun4434
2 жыл бұрын
相変わらず面白いなー フォアグラさん! ドクをもってドクを制す ですね笑
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございますー! むしろ自分が毒だったり。
@user-by6fc3tm5u
2 жыл бұрын
大排気量でドヤられるのも嫌ですが相手が小排気量をコンプレックスに思ってる時もあるので排気量やスペックの話は出さないようにします 何言ったら相手が嫌な気持ちになるかを考えた方が良いですね
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
やさしい…! 自分は徹底的に言い負かしてしまいます。
@kenpuppu
2 жыл бұрын
内容の是非はともかくなかなか面白かったです。 自分は大きいのも小さいのも好きですが、面倒くさそうなのが来たら、「いや〜、上手く説明出来ないですけど、自分にはこれが丁度良くて本当に可愛いんですよ〜、だから他のバイクはどうでもいい、というか全然興味無くて〜」と返せばだいたいどっか行っちゃいます(笑)
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございます!励みになります!
@すくらん
2 жыл бұрын
馬力マウント珍獣や最高速マウント珍獣はどのように撃退すればよいのでしょうか? 僕はCB1100に乗っているのですが、「高速道路つらいでしょう?」 「まったりなバイクだよね」 と、2回ほどマウンティングされたことがあります。僕には十分過ぎるほどパワーのあるバイクなのですが...。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
そのままで良いと思いますよ! 十分以上のトルクがあり、走りとクラシカルなテイストの両立とでも! トルクはほぼ排気量に比例するので、マウンティング珍獣のバイクも大差ないはずです。
@user-foxt0011
2 жыл бұрын
お世辞抜きで最高。布教動画。登録ボタンを101回押したいレベル!!
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございます!!! 奇数でよかった!!
@akiterunosumi1843
2 жыл бұрын
フォアグラワームを作ってもらってるって羨ましすぎる。道の駅で「え、君、オリジナルのワーム持ってないの?」とか言ってマウント取られたら泣きながらその場を退散していると思います。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
まさかのワームマウント!!!! たしかにこれはマウント取れますね。笑
@user-fl3dm3nm5l
2 жыл бұрын
オフ車乗ってる人ってマウントとられない気がしますね!世界観があってかっこいい!!僕もオフ車乗りたい!!
@bagomoyo
2 жыл бұрын
はい、特に泥が迸ってたりしたら絶対に近寄って来ません
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
たしかにオフ車は排気量マウントとは無縁ですからね!! 自分はKLX125でマウント取られましたけど。笑
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ニワカの排気量なんかじゃ勝てない勲章ですからね!
@nomad77543
2 жыл бұрын
排気量云々よりどれだけ扱えてるかの方が大事な界隈ですからね。 エンデューロやモトクロス系だと250ccでも十分な大きさって認識です。
@MegadoraGOD
2 жыл бұрын
カブなら宇宙一売れてるから無敵説
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
カブは一つの結論ですよね。
@tsef2000
2 жыл бұрын
シンプルに排気量をきっかけにたくさん話がしたいだけの優しいおじさん(ナンシーおじさん)も稀によくいる
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
やさしいおじさんもいますが、やらしいおじさんもいますからね!
@user-ps3wy7fr5r
2 жыл бұрын
自分が遭遇して鬱陶しいのはバイク、車両方でよく居る高級車マウントするやつですね。でも型落ちの中古車自慢されても、、、
@user-hk3nh9fz2z
2 жыл бұрын
マウンターに対しての配慮が皮肉が効いてていいですね!
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございますー! でも、事実ですからねー!
@diablochan
Ай бұрын
中高年になり、いざバイクに乗ろうと思ったとき「他人からバカにされないためには大型バイクが有利」という男の悲しい見栄なのかもしれません。 それでいて、金銭的にも大型バイクは何故高額ですから、高級車を買ったような気分になるのでしょう。 最近では教習所で大型二輪免許も取得できますから、若い頃からバイクに乗り続けた中高年より運転技術は劣ります。 そこでそのハンディを帳消しするのが大型バイクマウントでは?と考えます。 私はMTX50から始まり大型バイクも乗りましたが、パワーのあるバイクが乗りやすいバイクではないと痛感しています。
@kamoshikamk2108
2 жыл бұрын
前にセロー乗ってたとき、大型おじさんにマウント取られたけど、「重いのでダート走りたくないっすからね。オフ走らないんすか?あんなに楽しいのに」って言って撃退しました(笑)
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
さらにゴキジェットプロでとどめを!
@aruefu_jp
2 жыл бұрын
「大排気量やデカイ車両が問題じゃなく、それを好む珍獣が問題。」ってあたりに、 形状やサイズ関係ない「バイク大好き」がよく感じ取れます。 私自身は原付一種なので排気量マウンターからは「眼中にない」ので被害はありません。 話しかけられる時は、 「ノーマルルックのレアなモンキーR」「正体不明な車両」「数値が5ケタのナンバープレート」「遠く長崎市のナンバープレート」「今、速度速かったよ。」 ですね。 それも稀なほど相手にされませんが、観光地で散策して戻るとライダーのかたが3人集まってモンキーRを見ながら話しこんでた時は、ついトイレと飲み物飲んで少し時間を潰してから戻りました・・・(汗)
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
自分自身、外車のビッグネイキッドですからね!笑 でも125も好きだし今でも4004気筒乗りたいし! みんなちがってみんないいんです!
@じんいち-s6x
2 жыл бұрын
今回のフォアグラさんサイコー🤣🤣
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
思いの外、ウケがよくてびっくりです!
@wan23n
2 жыл бұрын
外車まうんたーにしつこく粘着されるのは僕に恋してるからじゃなかったんですね、安心しましたw 確かに大型免許って排気量が原因で乗りたい、興味のある車種が限定されない、どんなものでも選べるってメリットはありますね 今乗ってるバイクがほぼ何でもオールマイティーにこなしてくれてとても満足してて乗り換える気も起きないほど どんなマウンターが相手でも気持ちよく聞いてあげるのになかなかマウンターに会えない悲しさよ
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
なんと! マウンター狩りイベント立ち上げたいですね。
@wan23n
2 жыл бұрын
@@bike_youtuber 自分なりに不満がなければマウンターにもニヤニヤできると思うんですよね😀
@user-mw9cn9rd3g
2 жыл бұрын
限定解除は本当取る気になれない時代だったなぁ。 今ならカブの小型自動二輪も流行ってるし、免許マウントもありますよね
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
今は免許なんて、ほぼお金で買えるようなモノですけどねー!!
@boybee3809
2 жыл бұрын
二種免許ですら (だから?) お金で買えますから
@カワサキ漢は
2 жыл бұрын
確かに、中免しか持ってない(250cc乗ってます)大型免許は憧れですが。。。 フランス料理のコースは確かにとても美味しいけど、ファミレスのハンバーグも美味しい!!
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
みんなちがってみんないい!
@user-og4kv4yw5d
2 жыл бұрын
大型乗ってますがそれは関係無いですよ(笑) 結婚式で出されるよく分からないメニューよりもファミレスの方が美味しいですもん😁 ちなみに逆マウントとられた経験あります… 「車検がバカくさい」 とか 「無駄なパワーどこで使うの?」 とか言われました😅
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
いずれ逆マウント動画も検討してみます!
@user-og4kv4yw5d
2 жыл бұрын
@@bike_youtuber 難しいお題だと思いますが楽しみに待ってます😄
@user-wg3pi4vn1p
2 жыл бұрын
このマウンターフルボッコのスタンスの動画すごい好きですw
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありがとうございます。笑 皆さんに代わってdisっておきました。
@user-bs6wc8vr3u
2 жыл бұрын
フォアグラさん、亜種に「速度マウント系珍獣」もいますよ!一速で100キロ余裕で出るとか、最高速は何百キロ出せるとかマウントをとってきます。主にビッグイキッドやメガスポーツ、スーパースポーツに多いです
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
いますねー!笑 最高○○○キロ出したぜ!系うっとおしいですよね。 しかも証拠もないわけで。
@2or3mc22
2 жыл бұрын
「排気量が大きいほど良いのならなぜBOSS HOSSにしなかったのですか?」と返す
@Mr.Kabuki_MetalStudio
Жыл бұрын
19歳の時、免許取ってワンオーナーの中古VFR400NC30購入しました。 故郷、富士宮まで走っていったところ「静岡産ならSUZUKIかヤマハだ」現場にいたのは、ほゞ知人だったので…地元愛マウントかまされましたよ~ ※2chの県民性で静岡民は基本二輪しか走っていない…スズキやヤマハのバイクを愛し、他社バイクに乗ったら…というネタです
@銀猫-g5w
2 жыл бұрын
モンキー125 ・セロー250 ・sr400に乗っていますが、ナンシーおじさんとか寄ってきません。 身長170センチの女なので、ブーツ履くと175センチ位になる大きな女になる為、道の駅などでもあまり近くにライダーが近寄ってきません(笑) 排気量マウントの前に、引かれているみたいです。 特に、旦那さんの大型バイクを、借りて乗っているとガン見されます。 一生懸命乗っていてちやほやされている低身長女子が羨ましい時もあります😅
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
頭の中に峰不二子が現れました!
@user-wl2kt3fj5w
2 жыл бұрын
笑える内容で楽しかったです。 たしかに教習所で取れるようになった時はちょっと興奮したのを覚えてます。 いまだに中免のままですが・・・
@user-pf5vg9cf3t
2 жыл бұрын
幸運なことに今まで会ってきた大型乗りは良い人ばかりだったので、一回くらいは排気量マウントされる気分を味わってみたいなぁと思ってます。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
めちゃくちゃ気分悪くなりますよー!
@user-sj9bt4pi4m
2 жыл бұрын
私は中型免許までしか持ってません。正直大型の世界も体感してみたい未練はありますね。なので、「大型は良いぞ~」って言われると、素直に「そうでしょうね~憧れてます!」って言えます。でも、今乗ってるエストレヤも凄く気に入ってます🏍️✨。自分のバイクライフ、バイクスタイルに自信と誇りを持てたら、マウントは気にならないものになると思います。 57才、チビで短足、諸事情で大型を諦めたオヤジより。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
自分のバイクを愛せているかどうかも大きいですね!
@user-ey8wb3ho2v
2 жыл бұрын
ドノーマルでVTEC付いてない初期型スーフォア乗りなので、教習車と揶揄されたりVTECマウントなんてのもありますよ(笑) 噂では聞いてましたが、まさか実際に自分が珍獣に遭遇するとは思ってなかったので「それで?」と返しに困ってしまいました。それよりド○クエ風のアレンジがいいですね~!
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
あの戦闘シーンの編集が一番時間かかりました。笑
@user-jg5on1pc9o
2 жыл бұрын
フォアグラさんこんばんは。650に乗る2輪教習指導員です~、排気量マウントや馬力マウント、外車マウントいますね。 教習所のメーカー試乗会イベントで現れます、話し込むと面倒なんですが仕事柄接遇もあるんでニコニコ話を聞いています、 が・心の中では「ヤレヤレ」ってとこですかね、いろいろと昔ウンチクや自慢話を語られてもなぁ・・・興味がないんだよね。 そして、マウンターのバイクはマフラーを交換したりして大きな音が出る傾向が強い気がする、高額パーツマウントもウンザリ。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
目の当たりにされて大変ですねぇ…仕事だと逃げられませんし! ちなみにバイク屋にもマウントしてくるヤツは多いですよ!
@pikopikoslowlymotorcycleto5319
2 жыл бұрын
こんにちは!いつも楽しく拝見しています。排気量マウントにはまだあったことないのですが、ふと、そのうち来るであろう電動バイク(無限の神電とかカッコいい)の時代になったらマウントはどうなるんでしょうね。。ワット数とかバッテリーのアンペア数でマウントするのかな。。大人が若い方にいろんなバイクの良さを安全に伝えられるようにならないといけないですね😅
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
アンペアマウントとか計算面倒くさそうですよね。笑
@scp049dr.plague8
Жыл бұрын
1900、250、125、90と所有してますが、それぞれ違った楽しみがあるのだ。 というか一番乗ってるのは250ですね…軽く扱いやすく高速乗れるので… 1900はとある事情で展示の為に目的地に向かう用で、維持管理のためにたまに近場に行ったり定期整備や車検に出しに行く程度ですねぇ。デカいから驚かれはしますが、私が偉いんじゃなく作ったメーカーが凄いので… 125はオフ車、林道散策用です。 90はカブ。趣味も実用も仕事にも使う万能機。 目的によって乗り分けしたいから買いすぎてしまいました。
@34er66
2 жыл бұрын
GL1800 どちらかと言うと排気量・車重・値段・メーカーを聞かれる側のバイク マウントされた事無いし、する気も無い 大排気量ツアラーは楽、そこは強調したい でも125ccの方が楽しい 追加してほしいのが「過去のバイク歴マウント系珍獣」「カスタムマウント系珍獣」 昔〜に乗っていた、この部品は〜、ボアアップして〜馬力出てた とか マウンターって日常生活ではバイクの話題を話す相手がいない残念な人達だと決めつけています
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
いますねー! 最高速○○○キロ出した珍獣もいますねー!
@novi_cb650r
2 жыл бұрын
おはようございます😊 身長の低く、握力の無い僕がZX12Rを購入しました。排気量マウントためだけに購入したため、半年で手放しました。しばらくバイクの楽しさが分からなくなり遠ざかりました。 2年程前に小さなバイクを購入し、それがとても楽しいのです。僕は今、満足しています。 昔を思い出させてくれて、ありがとうございます。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 自分も12R乗っていましたよー! 大きいのは大きいなりに楽しさはありますが、やはり扱いやすいバイクというのは楽しさに直結しやすいですね!
@user-st7tv4gl5h
2 жыл бұрын
大型扱える自信のない私としては、やっぱすごいと思ってしまう。 だからこそ、それに相応しい人格でいてほしいという、私のわがまま。 ちなみに、普段は400X乗ってますが、 最近は125CC達の可愛らしさに魅了されてます
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
400Xもよく作られたバイクですよねー! 大型は大型で面白いですよー!
@user-cd9ln8sg9h
5 ай бұрын
自分は125でマウント取られたが今普通二輪取って好きなバイク乗りたいそして大型バイク乗りたいといったらだまりました 逆に大型バイクカッコいいからずっと質問や機体など教えてくれました 最後におっちゃんにバイク楽しいですよね 自分も普通二輪取って大型免許も取りたいと思います 自分は125だからそれ以上乗りたい逆に バイクがたのしくなって 250も乗りたい 今125乗って 最後は落ち着くと125と250二つで終わるかも ただ大型は乗ってみたいと思う どのバイクも楽しいのにもったいなと思う
@user-md7pg1sl5j
2 жыл бұрын
これ、逆パターンもあるんですよね。 R100RSに乗ってた時に「お金があっていいよね~」というやつ。で、そういう空気を醸し出す「バイクに乗らない人」もいましたね。 いま考えたらその頃はそれが嫌でバイクに乗ってる時に人と話さなかったような気がします。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
日本はお金を稼ぐのが悪いことであるかのように言う人がいますからねー!
@chaf4975
2 жыл бұрын
マウントおじさんに出会ってみたいですね。 何言われても「それでオフロード走れるの?」 でオフロードマウントしちゃいます。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
オフ車は別次元ですからね!笑
@IzunokuniZ
9 ай бұрын
友人が病気になりました😢、奥さんが1800ccのハーレーを買ってくれました。つい最近、トライアンフの1200ccも買ってくれました。僕は今年春650ccから500ccにグレードダウンしました=回したい気持ちが残っているからです。彼は「トライアンフよりやっぱりハーレーがいいな」と、言います。それを排気量マウントとは思いません❤。僕はただ友人が幸せなら、それが一番です😊。
@lightloar
2 жыл бұрын
ハーレーは国内でも当たり前のように見る機会がある気がするので、何とも思わない自分がいるけれども、づかち乗りのセンスってなんか面白そう!って言う自分がいます。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
づかち!笑
@user-ic2bz1om5o
10 ай бұрын
排気量、重量等でマウント取る人には戦車w、船舶、航空機の免許取得を お勧めしてます
@user-ok4xm5xs7d
2 жыл бұрын
はじめまして!自分の出会った新種のマウンターを紹介します!その名も年式マウンター、KTMのデュークの旧式に乗ってる人を新型に乗ってる人を見下してる人を見た事あります!
@orthus_009
2 жыл бұрын
バイクを選ぶポイントが排気量って寂しいですよね。 見た目、排気音、ジャンル、メーカー・・・いくらでもポイントがあるのに。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
そして小排気量の楽しさもわならない…悲しいですねぇ。。。
@irisunonikki
2 жыл бұрын
お疲れ様です✨ 対策参考になりました(^o^)
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
喧嘩にならない程度に!笑
@user-kq1mj7gu3j
2 жыл бұрын
初コメントです 125と大型乗ってますが公道乗るなら普通に125の方が楽しいし大型は大型で良さがあるし小排気量をバカにする気持ちは本当に理解できないです!笑
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
そうなんですよね。 大型には大型のよさ、小型には小型のよさがあります。
@kelotaka
2 жыл бұрын
フォアグラさん編集スキルヤバイよ🎵ですねーご教示お願いしたいです
@R1250RS_sakura_mochi
2 жыл бұрын
フォアグラさん、今日はちょっと黒っぽいですね。内容もw 125ccに乗っている時でもマウントされたことは無いです。 ハーレー軍団に近づかないからかな?
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
今回は思いっきり主観で言いたいことだけ言いました。偏向動画です。笑
@henlynumbers8602
2 жыл бұрын
HレーとかDカティから排気量マウント取られたら「うちのカローラより排気量小さくて乗りやすそうでいいですね」と言います。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
まさかの4輪登場!!
@trmtrm8460
2 жыл бұрын
ヘェ~、これはいくらするんですか〜? ウチは妻の買物用に軽自動車買っちゃったから無理だな〜。まぁ軽なんてしょせん200万ちょっとですが。 って言ってみたらどうですかねぇ?
@Hiro-ne8hc
2 жыл бұрын
先月買ったレクサスだとハーレー4台買えちゃいますね、でw
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
うああああ!うらやましいいい! (スズキ&マツダ民)
@M悟-c9c
2 жыл бұрын
私たちが高校生の頃は限定解除して大型に乗ってる人はまさにすごい人でした。 今は時間とお金があれば誰でも乗れるようになり、ある意味価値が下がりましたね。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
免許が変えるようになりましたからね!
@user-mf4du4tf6u
2 жыл бұрын
今月から教習所で大型取得に頑張っている最中です!レンタルで乗りたい大型が沢山あるので非常に楽しみです!カーボンニュートラルと言う盲目の幻想(←勝手に命名)が来ているので乗るなら今のタイミングがベストな気がします。 自分は今だに珍獣には巡り会えてません。ただ道の駅でバイク女子達にオッサンが話かけてるのを目撃はあります。あれも名称とかあるのでしょうか?
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ありますよねー、イタいですよねー。。。 ほんと、そういう人が多いのがこのバイク界なんですよね…。
@user-dk5jr5pw4z
2 жыл бұрын
はじめまして。フォアグラさんの動画はどれも楽しく観ています。 排気量で自慢する人、居るんですねー。 私は限定解除時代の人間ですので自慢したくなる気持ちもわかります。しかし色々な車両を乗ってみてわかることは、自分に合ったライフスタイルでのバイクに乗ることが1番だと思います。 若い方がハーレーやSSに乗っているのを見かけると逆に凄いと思います。最新のバイクは正直羨ましい限りです。 でも、今私が所有している車両は高校時代憧れていた古い車両【cbr400rr ns250r】です。不動車を整備して楽しんでいます。これからCB50Sも整備予定です。 それぞれの時代に合ったバイクがあるでしょうから、大排気量がえらいなどと思ったことなどありません。 これからも気持ち良くバイクに乗り続けたいものです。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます! デカいバイクは偉い、の時代があったのは確かですからねー! 今となっては時代錯誤ですけどね!
@y.s.k.h
2 жыл бұрын
バイクそれぞれに良さがありますから、排気量でどーこーはナンセンスですよね☺️そんな私はVmax1200と原付のzzです👍
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
また極端な2台! 自分の愛車にマウントされて気分良くなる人なんていませんからねー!
@たくトラ
2 жыл бұрын
他人のバイクの排気量なんて毛ほどの興味もないけど、他のライダーのマナーの悪い運転はめちゃくちゃウザい。 道交法とマナー守れないライダーはバイク業界の為にバイクを売って自転車を買っていただきたい。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
それが自転車もまた困るんですよねぇ。 シニアカーがいいです。
@tetsea9827
2 жыл бұрын
そういうライダーは自転車も正しく乗らない
@桐生葵-h6n
2 жыл бұрын
ストレートに「お、あんたって排気量マウントおじさんか?」と訊くと、怯えた表情で撤退しますぞ。。
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
その勇気が素敵!
@ヒロ-d4z
Жыл бұрын
道の駅ならともかく、会社のおっさんがこのタイプなので地獄です。 せっかく初バイクで楽しんでいるのにいちいち水をさす.....
@CaramelnoMi
2 жыл бұрын
フォアグラさんのギュッと凝縮された毒が面白かったです☺️ あの、プライド高くて、満たされてなくて、若い女子好きなのにムッツリなおっさん達って本当打たれ弱いですよね…。ちょっと反撃の姿勢をみせたら縮こまっちゃう☺️ カメラ界隈にも沢山いたなぁ…🤔
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ホント、虚勢を張ってイキっているだけなんですよねー!
@goatboy3188
Жыл бұрын
排気量マウンターは乗用車にさえ乗っていれば大抵ぶっ潰せる。特にハイブリッドはモーターを積んでいるから馬力だけなら余裕で勝てる。 因みに実用性だけなら軽くて小さいバイクが一番いいと思う。漕がなくていい自転車レベルで使える(なお高速走行)。
@takayana5042
2 жыл бұрын
1584のハーレーと600のCBRに乗ってるけど、排気量やらパワーでマウント取れないと次は金額のマウントしてくる奴がハーレー乗りにちょこちょこ居て、同じハーレー乗りとして嫌になる😥
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
ハーレー乗り界隈はマウントのしがらみ多そうですよね。。。
@takayana5042
2 жыл бұрын
@@bike_youtuber 自分ローライダーなんですが、CVO乗ってるオッサンに金額マウントされましたよ笑 同じハーレーなのにスポスタ馬鹿にする奴も居ますし恥ずかしいです😢
@bike_youtuber
2 жыл бұрын
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