箱根で1日「XSR900」と遊んだのでインプレッション!byYSP横浜戸塚

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Күн бұрын

Пікірлер: 42
@tomio-moto
@tomio-moto 2 жыл бұрын
島田さんにあのとき撫でてもらったおかげで、先日無事母子ともに健康で子供が産まれました🎉ありがとうございました!森の頻尿喫茶でお会いできてよかったです!
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 2 жыл бұрын
よかった!おめでとうございます㊗️✨
@ビーン-y9w
@ビーン-y9w Жыл бұрын
安産すっぽーーん!
@性の喜びオジサン
@性の喜びオジサン 2 жыл бұрын
納車後4ヶ月半ですが、楽しいバイクですよね!もう1万キロ
@yanyo530
@yanyo530 2 жыл бұрын
先日一年半待ちの末にMT09納車してまだ性能の一部しか体感出来てないけど、5、6000回転からくるエンジンサウンドの高揚感や低回転からの強いトルク感は、常用域でも楽しませてくれる良いエンジンと感じました。
@舘ぴろし
@舘ぴろし 2 жыл бұрын
旧型乗りですが見慣れてくると新型カッコよく見えてきた、、ほしい
@yt13b
@yt13b 2 жыл бұрын
納車後300キロちょっとしか乗っていないですが、スロットルを体感的に20%くらいしか開けてないのにあたおかな加速する印象です。 小回りがきかない等、多少の不安点もありますがとにかくデザインがドンピシャなので末永く乗りたいと思います。
@BlueHawaiiWormV2Anoaro
@BlueHawaiiWormV2Anoaro 2 жыл бұрын
MTはより街なかとかのクイッキーな操作に特化してる感じで、XSRは少し大人寄りな感じかな?と思ってましたが中身は猛獣でしたね なによりデザインにガッツリ手を加えてきた上に完成度を高くして市場に出してくれたヤマハに脱帽です
@TabiQ
@TabiQ 2 жыл бұрын
先日 YSP で実車をを見てメチャクチャかっこいいって思い買おうとしたのですが 全く在庫も入荷予定もないらしくて買えなかったです。はやく欲しい物が買える時代になってほしいなぁ
@guest2236jp
@guest2236jp 2 жыл бұрын
"イカれた加速"て…めちゃくちゃ欲しくなってきました😊ヨーロッパではかなりウケそうなエンジン特性ですね。
@anubis-xsrdelta
@anubis-xsrdelta 2 жыл бұрын
XSR900は格好いい大人がやんちゃしたくなるバイクに仕上がってますよね。購入してとても満足してます。
@俺は俺だから-y5q
@俺は俺だから-y5q 2 жыл бұрын
XSR デザインが売りなのかと思ってたけど…激推しだな😉 しかしキレイな車体だな😙
@トムトム.公式ワーム
@トムトム.公式ワーム 2 жыл бұрын
ゴールドホイールの色が上品 カワサキさん、こういうシャンパンゴールドみたいなホイールにして下さい🥺
@SS-xq5xx
@SS-xq5xx 2 жыл бұрын
昨年のお薦め動画を観てすぐに予約を入れ、今年の6月末から乗ってますが加速が堪りません!!!買って良かったと思います。安全運転でこれからも楽しみたいと思います。
@icpor5675
@icpor5675 2 жыл бұрын
ホイールベース伸びてドラッグマシンみたいになりましたね 乗り味も過激なんでキャラ付け尖ってて良いですね
@やまはせろう
@やまはせろう 2 жыл бұрын
島田さんの「良いところ」も「悪いところ」もちゃんとバランス良く説明してくれるコメント好きです。 特に今回は吸気音の下りは最高でした。 ローン沢山残ってるのに欲しくなるじゃないか〜www
@fp-ss
@fp-ss 2 жыл бұрын
いつもながら島田さんのバイク❤愛は半端ないわ!現場での島田さんもいいけど、これだけバイクの事を詳しく話せるのだから、是非。工学部系の大学院に進んで「博士論文」を出して欲しいとすら思ってしまったわ!!そうなったら、絶対に読みたいですね!
@serow_dankichi
@serow_dankichi 2 жыл бұрын
今あるオートバイの中でもすごくいいデザインだと思うし、島田さんの話を聞いてると益々いいオートバイに見えてくる。 積載は多少は出来るんだろうけど、このバイクは走る楽しみに振った方が面白そうだなぁ。
@ポストペット
@ポストペット Жыл бұрын
YAMAHAのデザインは素晴らしい👏
@yuji1251
@yuji1251 2 жыл бұрын
旧型乗りとしてはすごい気になる! 電子制御てんこ盛りで羨ましい。 でも、ふんだんにアルミパーツ使ってる旧型デザインの方が好き😊
@haruharu3810
@haruharu3810 2 жыл бұрын
某バイクメディアで出てたXSR GPがかっこよすぎて大型免許取得しそうです🤩
@Barusa-Yonsa
@Barusa-Yonsa 2 жыл бұрын
トレーサー9GTとxsr900はレンタルで乗ったから、あとmt09も乗って違いを感じたいなぁ。
@Masa-qj7jg
@Masa-qj7jg Жыл бұрын
素晴らしいインプレッションで深い感銘をいだきました。島田さんの発する言葉一つ一つにバイクへの造詣を感じます。オーナー希望者たちはこういう配信を望んでいたのではないでしょうか?私はまだまだ納車順待ちですが、愛車として走り回る日を期待せずにいられません。
@you_dilopho-warm
@you_dilopho-warm 2 жыл бұрын
明日は愛車と遊ぼうかな
@r.fujiyama3865
@r.fujiyama3865 Жыл бұрын
XSR900の初代と新型、デザイン、走行性能などの新旧比較をしてほしいです!新型はレンタルで性能を体感したのですが、初代の試乗がなかなか出来なくなっているので...ご検討ください!
@guruguru_guruguru
@guruguru_guruguru 2 жыл бұрын
買う。コレを。必ず。
@mario9786
@mario9786 2 жыл бұрын
マイチェンでスイングアーム短くなるんじゃね?
@koketarou
@koketarou 2 жыл бұрын
XSR900買おうか、ナイケンGT買おうか悩んでます。(*´・ω・`)b
@v-has-come-to
@v-has-come-to 2 жыл бұрын
先日横浜戸塚のお店でバイク見させて頂きました。目当てのxsr700はやはり買えませんね。 2023年の新作のxsr700はいつ頃情報出るでしょうか。
@Cure_3leanoR6_エレノアールシックス
@Cure_3leanoR6_エレノアールシックス Жыл бұрын
やっぱ80J型はカッコイイ!! これだったら毎日走っちゃうよ😏仕事終わりでも走るよ😏  →YZF-R6:浮気しやがったな
@transporter7713
@transporter7713 Жыл бұрын
旧型より前傾に見えますね。
@ピヨ彦-h4j
@ピヨ彦-h4j 2 жыл бұрын
1コメ!🎉 xsr900カッコいいですよね。 ホスィ。。。
@riskymarlin8585
@riskymarlin8585 11 ай бұрын
旧型のデザインの方が圧倒的に好きなんだけど、ネガティブコメントほとんどみないなぁ
@gootannubooo
@gootannubooo 2 жыл бұрын
2023年モデル狙ってます!
@ぽこ助
@ぽこ助 9 ай бұрын
試乗させてもらったけど、6速まで使わん気が😂MT03とまるで違うから恐怖でした😂そしてスイッチ類。定番のクラクション鳴らしたの数回😂恐怖だったけど欲しい!
@ルル-s2l
@ルル-s2l 2 жыл бұрын
xsr900gpが気になる。
@yasu.san.syokudou
@yasu.san.syokudou 2 жыл бұрын
☆ミラー移設してないのですね…😅💦
@serow_dankichi
@serow_dankichi 2 жыл бұрын
広報車として使う時と、個人用として使う時に、毎回付け替えているんだとか。
@windandmotocross
@windandmotocross Жыл бұрын
話しの展開や言葉選びが秀逸なバイク説明であると思います。文筆家になるべきでは? 本を出版すれば、バイク業界の徳大寺さんになれるはず!「間違いだらけのバイク選び」の出版を楽しみにしています。
@ウルトラセブンX-g6b
@ウルトラセブンX-g6b Жыл бұрын
バーエンドミラーいらない日本の道にはとくに不用な装備。
@kkkmmm4618
@kkkmmm4618 2 жыл бұрын
吸気音の件、すごく分かります。 アクセル急に開けた時「ガオォォ」というような凶暴な音がしますね。 テンション上がります。
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