香港最後5輛美國製柴油火車將被中國產取代 120位鐵路迷冒雨睇車 欣賞東鐵百年隧道廢棄火車站

[@SnowmansTransportStudio]

永遠懷念東鐵千九&柴頭😢

[@ebiebigesogeso668]

千九公主無事…馬鞍山同西鐵線會繼續用~ 不過千九外形真係幾cute

[@pc1675]

為了影到心頭好, 堅持花一天時間都願意, 所以收藏了上千輛不同路線不同型號不同色彩, 角度效果 陽光照射的光線角度效果都非常恰到好處 和 美麗的各班車, 移動中的主角要有急中應變相機的操作和角度方能拍出好照片, 好需要有運氣 時間 耐性 金錢付出, 真的不容易

[@realhongkonger]

我係加拿大日日踩7公里單車去睇柴油貨運火車

[@andrewac1096]

我鍾意舊式嘅設計

[@wtlt5447]

好好睇

[@245623]

其實同我哋啲飛機膠一樣， 真係為咗影到某啲機，可以係機場暴曬幾個鐘都唔怕

[@realhongkonger]

我就係加拿大為咗睇柴油火車冒雨係平交道等幾個鐘

[@HK_0101]

@@realhongkonger 美國聖誕EMD大把人等住影相

[@heung1gong2yan4]

really love this series

[@riversaviola]

退左役可唔可以買？有興趣

[@VT_Matt]

希望兩款型號裏面每款型號都保留一架啦

[@RSTAR-ms2eg]

之後可能移至博物館

[@tszlokchow9753]

在鐵路六十年，做足六十年，實在捨不得他。

[@ysllsy6624]

點會退役，大把第三世界國家要。親眼見過香港小巴係巴基斯坦行，油漆仲係全原裝

[@mtrainlover6365]

印尼購買日本二手的通勤型列車

[@mtrainlover6365]

非洲也購買日本的二手火車

[@stanleycHK]

買去澳洲，之前G12都係賣澳洲

[@kashubillytsui4085]

@@stanleycHK 香港同澳洲軌距有別，唔可直接用

[@timlilijinsheng4070]

@@kashubillytsui4085 只是在新南威尔士是准轨

[@鐵道日常鐵道]

歡迎來台灣看柴油機車

[@tszlokchow9753]

由蒸汽機車時代，到柴油機車時代，再到電力機車時代， 路軌見正時代變遷。

[@Odymann2]

US EMD designed, licensed to Clyde Engineering in Australia to build. Taiwan has the same locomotives that is still running and was build in USA.

[@zachary_724.]

之前是不是西門子取代51號-55號柴油火車？

[@joerover]

🙄well, 🚞柴油車年代和現在舒適度差別太大了！🥱又要嗅廢氣味！入隧道又要關窗！😓坐同椅背又硬，近似天星小輪，但長時間好難受！唯一欠既打開窗吹來迎面風那種🤗樂趣！中國落後年代蒸氣火車頭細個見過一次！好有型！🚂

[@realhongkonger]

唔知有冇睇錯香港嘅柴油火車好似細部過美國同加拿大個批

[@tak-chinsit5247]

中国制造D车真系比较肉酸。

[@koksunchuk487]

@polo Yang 中国唔做機車，因為落後產品。中國現在做高鐵，英、美、及澳洲都未有。

[@月下-p5d]

@@koksunchuk487 啥？中国不做机车吗？只是柴油机车做得比较少而已，只有几个hxn的型号，但是电力机车株洲产的完全可以代表世界最先进的技术了，hxd系列。我是轨道交通方面的工程师，和中车打过很多交道，这些我了解。

[@koksunchuk487]

@@月下-p5d 多謝您 ！令我增長知識。

[@月下-p5d]

@@koksunchuk487 太客气了。。

[@infoworld7706]

呵呵，新马泰包括香港都在用中国大陆的制造的列车。晤系部车肉酸，系你心酸

[@chiho1634]

我早幾年係維修依幾款柴油頭

[@dino_ja1145]

6:04 大圍???

[@dayokan1]

市區綫都仲有6隻Schoma柴油機車囉

[@mtrainlover6365]

美國製機車用了很多年都沒有事

[@steamengineshooray]

係澳洲製. Clyde Engineering.

[@mtrainlover6365]

@@steamengineshooray 大陸嗰啲不符合國際標準 但係呢五架機車符合國際標準

[@steamengineshooray]

@@mtrainlover6365 係呀~當年Australian quality~

[@koksunchuk487]

去抗議，反對用國產 ？

[@mtrainlover6365]

@@koksunchuk487 我相信國產嘅用一用就爆炸

[@chinahker6444]

對我嚟講最難忘嘅氣味唔係豬卡, 而係畢架山隧道入面嘅氣味

[@mobeyond]

看评论，就知道港人和清朝人有多像了，心疼辫子被剪的泪水是发自内心的

[@jliu7206]

哈哈，相当一部分应该被扫进垃圾堆的，一群废物

[@user-yn7mf7tr3b]

哈哈，中共人看到主席比黑哭到媽都死了，比清朝人剪辮子哭更發自內心而且更加可笑，幾百年毫無長進，難怪被人叫賤螂。

[@mobeyond]

@@user-yn7mf7tr3b 小朋友厉害啦，行文一看就是老手足哈......

[@胡峰-l7c]

@@mobeyond真的像

[@ming-nl6pj]

比擬不倫！

[@stanleyyau7998]

香港很多公共交通工具 . 不能在港批准續期行駛之車輛 . 性能還可再用又行得 . 大多數轉賣去第三世界國家 . 有次在這些國家旅遊 . 都見過香港紅 Van 及巴士在該地行駛 . 更出奇的事是車身留著香港車身標誌 . 仲以為香港交通工具踩過界揾食 。

[@philipchan2693]

我都是火車迷，在多倫多都有北美GE火車頭而且家中玩Marklin n trick model train 好過忍

[@CDRecordW]

依啲工程車做黨鐵1 2綫維修就有得近距離接觸， 不過外判工真係俾人揸乾揸到得返500蚊晚

[@CRHshutter]

不過都要記念下佢啦

[@SaiNingLee]

用左六十年咩都回撚哂本

[@2558Winston]

美國貨真係抵用

[@rogerchan3137]

美國啲火車設計係有五十年壽命

[@realhongkonger]

@@rogerchan3137 但係要諗下係美國本土要拉幾多車卡

[@mtrainlover6365]

@@realhongkonger 美國的柴油機車好勁嘅!可以撞爛幾架車都得😱😱😱

[@Ukraine26666]

“西方侵略者几百年来只要在东方一个海岸上架起几尊大炮，就可霸占一个国家的时代是一去不复返了”！

[@大清蛙]

现在能找到烧油的吗在大陆？早就电气化了，抱着古董不放，咋不用蒸气的呢

[@RSTAR-ms2eg]

軌道工程車是柴油的,不然電力系統壞掉時怎麼修理,還有西藏鐵路也是柴油火車

[@laa1005]

廣東還有一條線路，因為太偏僻了，還在燒柴油

[@0yeah818]

大陸軌都出事 仲要火車？

[@mtrainlover6365]

呢度好多鐵路迷都係黃絲

[@漫步人生路-d6q]

美国轨有无出过事？

[@mtrainlover6365]

@@漫步人生路-d6q 因為長久失修，所以老化而出意外。

[@mtrainlover6365]

@@漫步人生路-d6q 如果軌道長期不管的話就會很危險

[@infoworld7706]

睁眼看世界，不要坐在井底下面喊口号。大陆火车除了十年前出过一次事故外，已经运送了一百多亿乘客都没死亡事故。在这期间德国，法国，台湾，土耳其，韩国等等地方火车死亡事故频发，而乘客加起来还没中国的几分之一。谁的火车安全一目了然。为传播政治病毒而胡说八道，非正人君子所为。不过这是香港黄尸共同特点，口中喊正义，干的却是鸡鸣狗盗之行为。

[@bcda1-f6z]

台灣美國製柴油車頭很多 歡迎來拍

[@user-lochunkam]

乜嘢新聞來？隻字不提2004年投入服務的西門子ER20柴油機車

[@realhongkonger]

睇下個標題先啦：香港最後5輛美國製柴油火車，講緊係美國製個幾部

[@user-lochunkam]

@@realhongkonger 收聲！

[@realhongkonger]

@@user-lochunkam 你老幾呀叫人收聲

[@user-lochunkam]

@@realhongkonger 我叫你收聲！

[@steamengineshooray]

想講... 香港D柴油火車係澳洲製ga... Clyde Engineering... 麻煩改一改標題...

[@hokayeung007]

6:15 係電氣唔係電器呀!

[@clrc-hk]

RIP 柴頭

[@SusanKoyuki]

經常都會見到柴油火車頭，有次喺油麻地埋站，有兩個工作人員喺月台上車，然後企喺車廂外、鐵鑭圍住果個位傾計，我睇到O哂嘴，俾著我會好驚企喺果個位XD

[@ngwailung3751]

其實唔係一直叫港英，幾時變左英治

[@leylandjaw]

港英其實係貶稱，如現時有香港人將政府稱為港共一樣

[@Ukraine26666]

人民万岁

[@張顥譯-k8q]

台灣也有柴油火車

[@Sam-lu1hc]

G16做貨運

[@williamsu5002]

保留，改觀光列車

[@homecow1748]

內燃機頭好普通啫、60年代嘅蒸氣火車頭就差唔多、話晒係力量嘅表現、不過還是要謝謝你、因為我一向以為係英國出品。

[@lrt_unimog8316]

以後🇽🇰見～ (南斯拉夫咁多國都有G16; 大部份都有G26)

[@Ukraine26666]

不承认的国家

[@p20huawei90]

入博物馆收藏

[@小林-j6q]

到時可能淨返台灣先有柴頭

[@月下-p5d]

倒是不吹不黑，美利坚造的柴油机车还是很不错的。 不过讲个笑话，美利坚不用电力机车。

[@白琴-r2j]

美国不用电力车头是因为美国电气化铁路很少，电气化铁路优势确实多，不过确实不太适合美国这样地广人稀的地方，电气化铁路每间隔一段距离就需要一个变电站来为线路提供稳定电流，并且维修人员需要的更多，对于美国这种很多无人区的地方来说确实不实用，费用也会更高，中国的青藏线就是同样的道理，但是不得不说美国的柴油车真的很好，动力可以说是世界最好的了，就拿青藏铁路来说，国产的柴油车都没法用还是得靠买美国的

[@月下-p5d]

@@白琴-r2j 但是内燃机车使用成本比电力机车高，当然美利坚是个特殊，石油来自全世界。还有就是货运发达的美利坚，其实铁路电气化是没问题的，主要是会影响石油消耗量，还有，美利坚的集装箱车，是两层堆叠的，轴重大可以摆2个，而中国的车是加长至100节，增加了列车长度。想要颠覆一个完善的系统，还是比较难的。

[@白琴-r2j]

@@月下-p5d 的确，已经成型的东西本来就不容易改变，毕竟老美的铁路系统成熟的早，那时候哪里有毛电气化铁路嘛，在加上老美铁路几乎都是私有化，想改变真的难

[@RSTAR-ms2eg]

美國和中國不一樣,美國地廣人稀,使用電力列車多是城市地鐵,長途列車主要是柴油

[@idk8438]

冇囉

[@jack02y]

來台灣看啊，台灣同型的機車幾乎都還是主力

[@ppphe5482]

好認同去影柴頭係餵蚊，非常浪費時間 如果有一個特定的運行時間(時間表)咁就好理想啦

[@張譯豐-g9g]

3:11

[@taipei_railfan]

香港🇭🇰美國車加油💪～ 別被中國廢鐵取代....

[@晴天C]

没中国你水都喝不上

[@RSTAR-ms2eg]

之後應該會移到博物館了

[@Ukraine26666]

“谁掌握了现在，谁就掌握了过去。” 同志们！如果斗争失败了，敌人就会篡改我们的历史！歪曲我们的精神！否定我们的一切！苏联如此，例子太多了，如果失败，我们的一切将不复存在。坚定信念！坚持斗争！

[@MrsTang721]

Hi

[@bhaiho890]

港鐵東鐵綫MLR

[@mauwahtsang349]

57，59因為意外報廢拆解了

[@Jasonchow_1027]

本人都係鐵路迷

[@horizon1219]

好想記者妹妹除左個罩😙

[@Ukraine26666]

人民币成分是由95%的新疆石河子棉短绒、3%的特种木浆、2%的化工材料构成，哪怕0.08毫米的厚度也能做到耐磨耐折耐酸耐碱耐水洗，所以某些东西别来中国赚含有新疆棉的人民币。​

[@b36911]

3:13［廢柴］🤣

[@wahyauwaiwah5363]

保留香港柴油火車頭

[@kamso6181]

早兩個月有晚踩單車夜探羅湖貨埸，仲静雞雞上咗60/62車頭駕駛室

[@timlilijinsheng4070]

不用用大陆造的啦，用西门子的Eurorunner就可以了

[@張顥譯-k8q]

台灣還有一些地方在用

[@dino_ja1145]

如果仲想搵G12型 可以去台灣 台灣仲行緊

[@林程欣俊浩]

有啲趕58嘅列車我我都好憎呢個都想儲

[@jagdpanther2224]

應該吾係美國、距地係澳洲廠制造！

[@jr9475]

柴油機車喺電化後都仲有做貨運嘅,2010年6月中停辦貨運後至完全作牽引維修時使用的工程車,記者忽略哩點係唔可以接受嘅!

[@木木-s8x]

00:47 未講左囉

[@jr9475]

@@木木-s8x 佢係話1982年前以前係拖貨同載客車卡,咁都已經講錯哂啦!

[@kachichow3697]

因為地鐵化，冇咗火車嘅感覺

[@木木-s8x]

@@jr9475 0743 柴油火車便慢慢用作牽引維修工程車

[@jr9475]

@@木木-s8x 你咁講無意思。

[@volvo_olympian_ht8576]

G16/G26CU

[@Shaw]

我想睇女記者

[@ryanwong7859]

女鐵路迷，好少見，不過我已見過女巴士迷。

[@HKBFC2014]

其實佢哋都係男女巴迷

[@Ho_Lee_Kao]

美國車都幾正

[@罷工中的車長-o9l]

香港中文大學鄰近港鐵東鐵線（前九廣東鐵，俗稱火車），該鐵路連接中國大陸，曾設有運送牲口列車。1950至1970年代，大量中國大陸民眾以各種途徑從中國大陸偷渡到香港，其中一個途徑，是匿藏於該鐵路的牲口列車內偷渡，到達目的地就跳車逃走。而辮子姑娘，就是其中一名以這途徑偷渡的中國大陸民眾，她在中大附近鐵路段跳車時，她的辮子被勾住，於是被扯開頭皮和臉皮慘死，後來就化成前後皆為一條辮子的鬼魂，長期在中大校園徘徊。現在中文大學校園裏，還有「一條辮路」這樣的名字，就是故事發生的地點。

[@Ukraine26666]

是大陆人，那么就招她回去

[@Ukraine26666]

大陆哪里的

[@MandurahLine]

以前拖埋啲豬車落到依家理工八期嗰度先正😏😏😏

[@oscarchan7353]

誇張港鐵迷

[@RSTAR-ms2eg]

不是誇張,許多地方的鐵路迷都喜歡這樣拍火車,欣賞他們

[@石井清史]

中国のND5も本線運用なくなったし、アメロコの時代は終わりました。

[@Ukraine26666]

“西方侵略者几百年来只要在东方一个海岸上架起几尊大炮，就可霸占一个国家的时代是一去不复返了”！

[@SamsonG-Master]

大陸早就升級咗電氣化鐵路，柴頭好少見啦

[@haiouhaiou7567]

载客的干线很少见了，工厂里还是很多柴油机车，钢铁厂，煤厂，电厂，青藏高原，林场等还都是柴油机车。电气化的，要干净舒服一些。

[@RSTAR-ms2eg]

香港也是電氣化鐵路,柴頭也少見,所以大家在許多地方等很久才看的到

[@HK_0101]

kzbin.info/www/bejne/n5_TmYJ_rtRpr6M 柴油車真係好正😍

[@刘涛-h7c]

中国造 东方红21型米轨机车 现在还在使用 只因没有配件而报废了一些 然后脑残官员又免费送了缅甸一批 现在所剩不多了

[@mtrainlover6365]

反對使用大陸劣質機車😡😡

[@yhzyj4947]

快d 立即停水停菜🤚肉 不要呼吸

[@Anson-1080]

@@yhzyj4947 免費的？

[@TheKensonY]

@@yhzyj4947 支持只吸食中國武漢肺炎

[@baronycm9980]

@@yhzyj4947 ON9

[@aakekou]

愚蠢

[@鄭嘉-l1b]

以下是祖國新聞報導⋯⋯你們看香港同胞對咱們的中國火車也癡迷！我們強大了！（抱歉還沒有換上中國火車）！你們這群賣國賊外國勢力！暴徒！批鬥！強烈譴責！自古以來

[@Adr_00]

大陸車可能行五六年就退役

[@wuwei9176]

你美国爷爷现在也用大陆机车！

[@user-rico604]

@@wuwei9176 你共爹也有用美国机车头，青藏铁路了解一下

[@Ukraine26666]

辱骂中国政府，谁知道你们会在第三次世界大战爆发后投靠西方国家呢

[@user-rico604]

@Phak Ov 你习爹也有用美国飞机，747-400了解一下

[@user-rico604]

@Phak Ov 坐过啊，感觉很豪华

[@kakichan3819]

時代發展變遷人類追求進步同時淘汰、去歷史化，眼中只貪方便新穎而遺忘歲月....

[@cachem11]

大连机车厂 大连人路过 七八十年前生产的电车翻新后还在运营 和新车型交替发车

[@yhzyj4947]

辣雞港鐵 東鐵綫更辣雞 越來越殘舊 維修越來愈差 還以為自己是東方之🐷

[@verypowerman]

有d香港人禁吾中意中國车，点解香港自己吾整多d车香港产茄

[@Ukraine26666]

《将革命进行到底》 毛泽东于1948年12月30日为新华社写了题为《将革命进行到底》的新年献词。“中国人民将要在伟大的解放战争中获得最后胜利，这一点，现在甚至我们的敌人也不怀疑了。”毛泽东在这篇献词的开头不容置疑地宣告道。是将革命进行到底呢?还是使革命半途而废呢？针对少数人在这个问题上模糊动摇的观点，毛泽东深入浅出地讲述了除恶务尽的道理，告诫人们决不要怜惜蛇一样的恶人。在这里，他引用了古代希腊的一则寓言： 一个农夫在冬天看见一条蛇冻僵着。他很可怜它，便拿来放在自己的胸口上。那蛇受了暖气就苏醒了，等到回复了它的天性，便把它的恩人咬了一口，使他受了致命的伤。农夫临死的时候说：我怜惜恶人，应该受这个恶报! 外国和中国的毒蛇们希望中国人民还像这个农夫一样地死去，希望中国共产党，中国的一切革命民主派，都像这个农夫一样地怀有对于毒蛇的好心肠。毛泽东以其高超的语言艺术教育了许多尚未觉悟的革命群众，促使他们对蒋介石的求和重新保持警惕。 划江而治 1948年12月，访西北坡 美国和苏联立场虽然不同，但在这个问题上都是站在他们各自的利益上给我们增加压力，用军事实力政治实力形成了一种国际国内舆论，一种暂时性表面化的社会基础。 这就是从表面上看、暂时性看问题，不顾一切代价追求“和平”，而不管这种和平能不能长久。 决定国家大事，应该从国家和人民的长远利益根本利益考虑问题。 为了一个统一的新中国，我们中国共產党必须透过现象看本质，放弃暂时抓长远，将革命进行到底。如果不是这样，搞什么划江而治，将后患无穷。 在中国历史上每一次分裂，再次统一都要很长时间，人民会付出好多倍的代价！事关举国长远大计，我们共產党一定要站在人民的立场，看得远一点，不受其他国家的影响。 www.liuqiu-china.com/portal.php?mod=view&aid=2383

[@yhzyj4947]

美國爹爹產的一百八十手爛鬼污染車頭都要舔 Xd

[@RSTAR-ms2eg]

污染車頭？這些舊柴油火車曾擔任了許多年的主要客運列車,對於當地人來說有著許多回憶,現在即將退役,有許多的價值。美製就一定要嘴一下就對了？

[@emmaglxm7847]

是不是英国产你就不会放p

[@freemanlau9801]

唔睇 真係唔知現在仲有柴油火車行駛中

[@Ukraine26666]

心里的墙只有把他的肉体摧毁才能推倒！

[@verypowerman]

中国吾整柴油车，整高铁噶

[@大東-k1t]

唔好用大陸製嘅 大陸製嘅會爆炸！我哋台灣鐵路局嘅柴電機車都係用美國製嘅 最好最正！

[@photoxd5330]

台灣E200 R20嘅最耐用

[@大東-k1t]

@@photoxd5330 唔係 係G22U型：R100最耐用

[@Ukraine26666]

来源：CCTV13 “西方侵略者几百年来只要在东方一个海岸上架起几尊大炮，就可霸占一个国家的时代是一去不复返了”！

[@RSTAR-ms2eg]

@@Ukraine26666 你的重點是？

[@Ukraine26666]

“谁掌握了现在，谁就掌握了过去。” 同志们！如果斗争失败了，敌人就会篡改我们的历史！歪曲我们的精神！否定我们的一切！苏联如此，例子太多了，如果失败，我们的一切将不复存在。坚定信念！坚持斗争！

[@HK3rdClass]

中共匪車

[@mtrainlover6365]

全部人一齊喺呢個對付奶共

[@Ukraine26666]

你到大陆说这句话试试

[@mtrainlover6365]

@@Ukraine26666 一定會被抓

[@Ukraine26666]

不一定

[@Ukraine26666]

也许会容忍

[@DF-ov2be]

这玩意不是早应该淘汰了，香港还在用？

[@RSTAR-ms2eg]

少數使用

[@freddie0623]

嘴三小啦 啊美國貨就是要嘴是不是 笑死

[@tzeyuen5461]

不知有什麼特別，浪費時間

[@tommychanaaaaaaaaa]

CLS

[@Ukraine26666]

顺境:歌唱祖国 逆境:我的祖国 绝境:义勇军进行曲

[@yhzyj4947]

中國製 中國製 你宜家係外國乜XD 時代變啦 別幻想了

[@mtrainlover6365]

不過大陸製造嘅列車已經唔得

[@mtrainlover6365]

中国制造机车年轻不吃苦😪

[@kenchan030]

up乜? 睇唔明

[@kenchan030]

@@Mofumo273 約定俗成識唔識?

[@Ukraine26666]

来源：CCTV13 “西方侵略者几百年来只要在东方一个海岸上架起几尊大炮，就可霸占一个国家的时代是一去不复返了”！

[@paulhill5846]

廢柴🤣🤣