【相模原対決】橋本から品川まで京王線経由 vs JR横浜線経由！どっちの方が速いのか徹底比較してみた！【リニア区間対決】

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コマキタ / 鉄道

Күн бұрын

Пікірлер: 52

@vv0nq 9 ай бұрын

接続の時間帯にもよりますが京王線経由の場合明大前で井の頭線に乗り換えて渋谷で乗り換えのほうが1.2分早くてかつ30円安くなるそうです...！

@futaba2872 9 ай бұрын

最寄駅の橋本駅は映っていて嬉しいです☺️ リニア開業を楽しみに待っています✨

@The_DORUBAKO 9 ай бұрын

ただ、パン人からして見ればJR経由で東神奈川階段乗り換えで済む方がかえって早い場合もある。京王経由だと常に通勤してる人以外の人は新宿構内で迷ったりしてJR線経由と比べて時間がかかってしまうかも場合もある

@な33 9 ай бұрын

幼稚園の頃から一人で勝手にウロウロしてた逸般人からして見ると、「山手線に乗換える」って行為は「人の一番流れる方向に付いていく」だけだから迷う事は一切無いと思うんだが…

@ふみふみ-g5m 9 ай бұрын

相模原線から品川まで通勤してたことがありますが、稲田堤→武蔵小杉→品川が一番早いです。でもどっちも乗り換えがめっちゃ歩かされる……

@satote2 9 ай бұрын

こまきたさん！いつも見させてもらってます！京王を取り上げて下さってありがとうございます！

@有馬正之 9 ай бұрын

横浜線の快速ならば、基本的には全部桜木町行きなので横浜で乗り換えて東海道線に乗り換える方が早かったりする可能性もあります

@佐久間英充 Ай бұрын

その方法は東神奈川～横浜の往復運賃が必要では？

@braver6845 9 ай бұрын

今日も面白かったです！

@ぽっぽ-v2i 8 ай бұрын

やべぇ。解説がめちゃくちゃ勉強になる、、、

@別部穢麻呂-j2w 9 ай бұрын

この人は単純に人として面白いし好き身近にいたら楽しいだろうなあ

@透藤木 9 ай бұрын

横浜線の快速が走り始めた頃は、長津田は、通過していました。今は、快速は停車しています。

@gawyuko222 9 ай бұрын

長津田のみならず菊名も飛ばしてたらしいですね。東急への対抗心を感じれますねw

@ずんだもん推し 9 ай бұрын

@@gawyuko222 さんですね！今は田園都市線も東横線も利用者がめちゃくちゃ多いですよね！

@rsuz4845 18 күн бұрын

確か、快速停車駅が増えたのは神奈川1区選出社会党の伊藤茂が青葉台あたりに住んでいて、彼が運輸大臣になったときだから、まあそういうことだ

@takanishi7441 9 ай бұрын

乗り継ぎが良ければ、明大前で井の頭線に乗り換えて渋谷から山手線という方が早いケースもありそう

@太田泰史-d1w 9 ай бұрын

ちゃんとA君とB君で服装違うんだ(あ、別人だから当たり前か笑) 私が京王線に住んでいた頃は、読売ランド前が終点だったのに、多摩センター、橋本とどんどん延伸されたね今回は、全く違う方向からの対決で、なかなかのデッドヒートという結果に驚きです

@三枝正造 9 ай бұрын

ウチも高尾に墓苑が有るので、中央線と京王高尾線の両面を使っての行き来をする場合も有りますね！やはり速達性はＪR中央線中央特快ですが、帰りは逆に京王を利用して帰宅しますね！（障害者無料パスが有る関係で、必ず使うので外せない処なのですよね。）

@bird__L 9 ай бұрын

8:31 東京メガループだった気がします

@gto8731 7 ай бұрын

橋本～品川ならリニア通勤も夢ではないかな津久井までいかなかったのは残念だよな。橋本からかなちゅうの津久井営業所まではバスの本数も多いし。

@f4802 6 ай бұрын

どっちが早い？、に面白く動画に見入ってしまいました。乗り換えない感んじを連想し何処を通るのかに興味がありましたよ。新宿（京王線経由）、東神奈川（横浜線経由）、だと、やはり京王線じゃないかと推測しました。京王線多摩川駅での思い出は、S39年東京に来た頃？、その駅は無かったですね。大映撮影所、や多摩川遊園が、の記憶があります。

@rarutapuyo 7 ай бұрын

なんか京王乗った時、前面撮影してる人いるなぁって思ったけど、もしかしてコマキタさんか？

@大源貴広 6 ай бұрын

今から32年前に通っていた専門学校入学式前に暇つぶしで最寄り駅柴崎駅からこの橋本駅まで行きました。特に用もなく誰か知人がいるわけでもないのに…それから32年後にリニア開通に向けての工事が始まるとは考えてもいませんでした。コマキタＡさんＢさんとは御兄弟ですか、それとも親しいお友達ですか?😮

@25sotu-shinsotu 9 ай бұрын

編集大変になるので、出来ればなんですけど左上に、京王相模原線、JR横浜線など、色分けして現在何線の車窓なのか分かるよう、表示してくれるとありがたいです

@hiraqu5696 9 ай бұрын

品川は新宿池袋から結構時間がかかるんですよね。リニアはやっぱり東京駅起点にしてほしかったです。

@孝一寺島-i5f 8 ай бұрын

JR線は東神奈川駅で乗り換えが上手く行くのでしょうか

@acty_train 9 ай бұрын

落語家みたいなトーク、チャンネルの方針をしっかり伝えるのはスーツさんっぽいし、企画は西園寺さんやしろはんどさんっぽい。

@清水ダイスケ 9 ай бұрын

相模原線が廃線になったら、南大沢の都立大に通う人や、読ランに行く人、多摩ニュータウンエリアの住民しんどくなります… 小田急はコロナで減便したままなんで

@puriamious 9 ай бұрын

減便と言っても9本あった時代から6本体制になった今ですら変わらずのガラガラじゃなぁ 3本多摩急行だから通過駅では本数変わってないしただ線内速達が無くなったに過ぎないそして多摩センターから向こうは京王も6本

@ホトトギス-s3h 6 ай бұрын

ありがとう

@25sotu-shinsotu 9 ай бұрын

京王は今現在明大前付近の高架化を進めてますが、完成すれば、あの過密状態は緩和されるのでしょうか？

@puriamious 9 ай бұрын

過密自体は残るとしても明大前での糞詰まりはほぼ解消されるだろうね

@本門次郎 9 ай бұрын

6:21 以前に寝台特急カシオペア乗車時に函館行き特急に抜かれました。

@工藤桂太 9 ай бұрын

2種類の黄緑の電車が見られる橋本駅

@likeannzentitai 9 ай бұрын

京王ルートは新宿から山手線じゃなくて、京王→埼京線・湘南新宿ライン→山手線の方が早いんじゃないの？

@saoutu 9 ай бұрын

京王線のホームから埼京線のホームは一番移動距離が長く混雑しているなかでもあるためタイムロスがでかいです（撮影時はおそらく帰宅ラッシュ真っ只中）　そのため京王線ホームから一番近い位置にある山手線を使用しているのでしょうこれは埼京線で埼玉県へ向かう場合も同じことがいえます

@眼鏡猿眼鏡猿 9 ай бұрын

新横浜から新幹線()

@孝一寺島-i5f 8 ай бұрын

京王線はどうして京王線と京王新線があるのでしょうか

@Re.eri_Akashino 7 ай бұрын

同じ駅です。単純に後から付け足した駅で位置が違うので便宜上呼び分けています。駅ナンバリングはいずれもKO01です。

@244stylez 6 ай бұрын

都営新宿線接続が新線。新宿停まりが在来の京王線って思ってます。

@nanatsu523 7 ай бұрын

京王線経由の方が早いし安いだろうな

@altetsu1s 9 ай бұрын

「たまがわら」では？

@hachimitsu8020 9 ай бұрын

12:27

@賛美大好き 9 ай бұрын

つくばエクスプレス取り上げて下さい

@abule4127 2 ай бұрын

最も栄えてるのは、相模原市町田区の町田駅でしょ！ 😂

@mittkan846new 9 ай бұрын

京王線安いもんね

@HandleYT01 9 ай бұрын

京王線も昔は砂利や石灰石運びだったし、南武線もそう。立川等へ石油を運んでいた。横浜線も生糸とか運んでいたし、今この全てが旅客化している。南武線も横浜線も東急も小田急もこのままだとパンク間違いない。京王・横浜とも橋本本開業したらパンク間違いない。武蔵野線は旅客化すべき。貨物は圏央道や外環道などトラックに切り替えるべきだね。またはリニア橋本だけ暫定開業すればかなりの旅客は吸い取れる。