【横浜対決】湘南台から横浜までブルーライン vs 相鉄いずみ野線！どっちの方が速いのか徹底比較してみた！【横浜市営地下鉄】

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2 ай бұрын

今回は初めてほぼ横浜市内の対決です！湘南台駅から横浜駅まで横浜市営地下鉄ブルーライン快速と相鉄いずみ野線＋相鉄本線の快速、どっちが速いのか徹底比較してみました！
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サムネイルの画像：Wikipediaより

Пікірлер: 40

@user-qf2cx8yk2m 2 ай бұрын

まだ相鉄が湘南台まで開通してない頃ときどき今の相鉄とブルーライン通る並走区間の部分自転車に乗って見に行った事があります。その区間は、横浜市と藤沢市区切りの境川あって藤沢市に抜ける道を行くと、湘南台駅へ向かって行った事があります。

@onntigorira 2 ай бұрын

横浜ー戸塚ー湘南台が最速かな？

@benben-jp 2 ай бұрын

ゆめが丘ソラトスは7月25日オープンですね。屋上にそうにゃんパークができます！

@user-cp5ro3bf8z 2 ай бұрын

うぽつです！

@Takao-jj3hg 2 ай бұрын

戸塚経由東海道は最速だが料金高、総合的には相鉄線かな、なので横浜までなら相鉄線、新横浜までなら、市営地下鉄、成田国際空港迄なら戸塚から成田エクスプレスという使い分けしてます

@aib_dream 2 ай бұрын

湘南台～横浜って実は戸塚JR乗り換えの方が早いんですね。相鉄はいずみ野線直通の本数が少ないですし、ＪＲ線は混んでるので、ブルーラインで行く方が本数も多くて快適そうです。

@user-qk7rc5nf8q 2 ай бұрын

緑園都市可愛い子めっちゃ降りるw

@AS-wt8vq Күн бұрын

そうなんですか？

@user-tx3tk9jf6b 2 ай бұрын

結局の所、ブルーラインの方が座って横浜まで行けるので楽ですよ♪

@andao8285 2 ай бұрын

12:23エアコンみたいな名前😂笑いました。

@sh-lj5qp 2 күн бұрын

東急線車両って休日だと星川の留置線を埋め尽くしてるくらい存在感ありますね

@braver6845 2 ай бұрын

私のリクエストきたー！ありがとうございます！

@user-qf2cx8yk2m 2 ай бұрын

ブルーラインは、私の最寄りの駅阪東橋が通過してしまうけど横浜方面は、バスで利用している。

@naoyamusicchannel1160 2 ай бұрын

上星川には東海道貨物線のシェルターがありますね

@user-pl1yt4vk5e 13 күн бұрын

4:50中田駅は(なかた)ではなく(なかだ)では無いでしょうか？

@SuperOceanLiner 2 ай бұрын

横浜の中心部は桜木町や関内。横浜駅はあくまでもターミナル駅。なので湘南台から乗り換えなしで桜木町関内に行くなら私なら市営地下鉄一択ですね。相鉄は横浜発着なので桜木町関内方面にいくにはJR根岸線に乗り換えなければならないのは手間ですね。

@takemasa_jpn 2 ай бұрын

相鉄沿線民としてなぜか相鉄が勝って嬉しいw

@user-vl8jy6ij1r 2 ай бұрын

なかたではなくなかだです

@SATOTIN_SY 2 ай бұрын

幼稚園まではゆめが丘住んでたなー。今では東京😂

@puriamious 2 ай бұрын

この区間速く行くなら東海道線戸塚乗換えほぼ一択で路線単体同士では競合しないんだよなぁ現に市営の湘南台ゆき終電は戸塚で東海道線終電と接続取るくらいで市営自体もこの区間で競う気はそもそもない

@user-zb4xe8ci7j 2 ай бұрын

横浜駅近くのガスタンクを、何やら言ってたが、東京23区内でもあるぞ。南千住から少し離れた、荒川区と台東区の区界、白鬚橋にはガスタンクがあるぞ😅

@user-zzzzzz 2 ай бұрын

スカイツリーから見えるやつかな？

@fline8263 2 ай бұрын

新横浜線開通後、新横浜〜湘南台も競合していますね。ブルーラインの戸塚〜湘南台間も通過運転して圧勝したりしないかな(無理)。

@glowtenpa6513 2 ай бұрын

横浜市営なのに末端部通過すると藤沢市民を優遇することにつながっちゃってできないらしい

@paco2013self 2 ай бұрын

新横浜〜湘南台も見たい

@user-zzzzzz 2 ай бұрын

現在新横浜いくのに相鉄使う人がいるのでしょうか・・・？

@_Shikinyan 2 ай бұрын

@@user-zzzzzz俺

@HandleYT01 2 ай бұрын

どっちも割りと新しい路線で住宅しかないみたいだけど、市営地下鉄は市内の横の交通、相鉄は混雑の激しい東海道線の混雑緩和の第二東海道線としての役割を期待したい。

@user-zzzzzz 2 ай бұрын

草むらの中じゃなくて畑の中だったよｗ昔は湘南台→横浜の特急があったんですけどね・・・1時間1分とかだったけどねまぁ値段も考えて横浜なら確実に相鉄かな200円台だし（特殊切符使用）横浜駅なら相鉄で新横浜・関内桜木町なら地下鉄・羽田行くのも戸塚or上大岡なので地下鉄といった感じで使い分けですね

@takapura_yfm_jef 2 ай бұрын

鉄道版横浜ダービー

@osahide4967 2 ай бұрын

下僕とは聞き入れられない。昔から神奈川に住んでる人物で特に横浜川崎の都会部分に30年以上住んでいる人は特に東京から離れたくて仕方がない。川崎市民が「南東京」なんて言われたら怒るだろう。神奈川は東京に頼らなくても全国から観光客を集客できる力が有る。主は神奈川県民でなく、県民の意識が分からないからそんな言葉を使うのだろう。

@user-wi2mtjpjt356 2 ай бұрын

神奈川なければ東京なんて発展しなかった。

@minecraft_wtc_2 2 ай бұрын

地方民がなんか言ってて草

@user-fu7nu5kn2j 2 ай бұрын

横浜駅西口からだとスマホ検索なしだとやっぱ相鉄に飛び乗るんだろうと思うよ。西谷駅での新横浜線合流があるんで特急とかに乗れば、うまく乗り換えて湘南台に速くつくかもしれない。市営地下鉄快速は昼間のみ30分間隔で時間がうまくないと、どうしょうもない。相鉄ゆめが丘駅と市営地下鉄下飯田駅は湘南台駅の手前駅。すごく近い。両駅、環状４号線ちょい外の横浜でもメチャクチャ田舎っぽい両駅周辺だったが、、この夏には、大変革の地帯だ！！この地区での、いちご狩り、いまでも出来るんだろうかな？

@user-vz5rr4en7i 2 ай бұрын

横浜市営地下鉄ブルーライン快速より相鉄線快速の方が4分差で横浜駅🚉に到着しました。