湘南新宿ライン 大船→大宮

2001.12月に開業した湘南新宿ライン。
開通後しばらくしてから撮影しまた。
E231系大船駅から大宮駅までの前面展望です。
※続編は115系湘南新宿ライン　大宮→大船です。

[@user-si1hc2cr4q]

川口駅通過時に映っていた丸井　そごう　サッポロビール工場が懐かしいです

[@taicha66s]

グーン車ってなにぞよ！？！？！？😮

[@user-xl7cm6wv5e]

この頃は武蔵小杉も大崎もなかったですね… この頃の鉄道が1番好き。2001年〜2010年までの首都圏近郊・通勤路線好きだったなぁ… 放送も丁寧でこの時期のATOSは最高だ。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-yv7dd4le7h]

ヤテオタ・レムオタ 31分前半あたり…かな？ムサコスって;≡3≡

[@user-xl7cm6wv5e]

イリジウムメル 多分そのあたりですかね

[@rushredstars5502]

グリーン付いてない。今ではあり得ないので新鮮ですね！

[@enjoy7045]

当時はまさかグリーン車が付くなんて思いもしなかったです。 ご視聴ありがとうございます

[@交通系YouTuber]

この前面展望の景色も貴重ですが、 駅の旧型atos「新宿経由」やe231系のドアチャイムのタイミングがe233系3000番台のような感じだったり音が209に近い音になったりしてて貴重と感じます。 この時代のドアチャイムの音声、聞けてよかったです

[@user-jl8zd1gl9o]

新川崎駅での隣のE217系のGTO-VVVFが懐かしい

[@yareyare1968]

埼京線が恵比寿止まりで大崎まで回送して大崎で折り返してた頃ですね。 ここではちょうど五反田駅のところで回送列車とすれ違ったのを確認しました。

[@gm-zb5hl]

30:58 あるはずの駅がねえじゃねえか

[@100tk6]

ドアチャイムが違いますね！

[@user-nc7my1bp5x]

昔、よく聞きましたが音が低いバージョンはかなり怖い感じがした様に思いました。 新白岡のメロディとの組み合わせ懐かしいです。

[@gm-zb5hl]

1:01:24 これはなんだ？

[@user-ky6ql6uq4m]

いつも貴重な映像をありがとうございます。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-qv1ri1bs3z]

自動放送がない時代か

[@user-nc7my1bp5x]

2007年頃までグリーン車が組み込まれていない編成があり、自動放送が流れていませんでした。 今思うとかなり新鮮な感じがします。

[@user-yv7dd4le7h]

グーンって…wwww

[@series2058]

いつもありがとうございます‼️ 大宮駅で横に停車していたのは検測車ですか？☺️

[@enjoy7045]

なんですかね？もう昔なんで。 いつもご視聴ありがとうございます。

[@kfauzjuiki967]

@@enjoy7045 おそらく、電源車のマニ50だと思います。

[@user-yj5wc7sx9n]

この頃は新川崎はATOS放送だったのかー

[@user-den_en_chofu]

東横線横浜駅が地上にあるね。 みなとみらい線出来て地下になったな

[@user-pt5my7iu4x]

確か横須賀線の武蔵小杉駅は2010年の3月に開業したみたいだけど、この頃はまだないから新川崎から西大井まで所要時間長かったんだね。

[@koaaton1010]

大宮ー赤羽ノンストップが忘れられない 普通に息が詰まるんよね 足が浮くぐらいの満員時はやばかった

[@user-yv7dd4le7h]

のちの相鉄乗入れ線も有る！

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-fz4nc3iv9o]

もはや、常磐緑快速笑

[@tengatenga2017]

グーン車(笑)