湘南新宿ライン 115系 大宮駅→大船駅 前面展望

2001.12月に開業した湘南新宿ライン。
開業後暫くしてから撮影しました。
115系大宮駅から大船駅までの前面展望です。
2002.1月撮影
#115系国鉄型　#湘南新宿ライン　#湘南新宿ライン
#raill way #train #sinkansen
#museum

[@Post-xo4qq]

115系が湘南新宿ラインの運用に就いていたなんて… 今では想像もできない…

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@kalebarthur4574]

sorry to be so off topic but does any of you know a way to get back into an Instagram account? I was stupid lost my password. I would love any help you can give me!

[@reedfelix9254]

@Kaleb Arthur Instablaster :)

[@kalebarthur4574]

@Reed Felix I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff now. I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.

[@kalebarthur4574]

@Reed Felix it worked and I finally got access to my account again. I am so happy! Thanks so much you really help me out :D

[@soulhappy3021]

開業時には115系、211系、E231系と豊富だったのに3年足らずでE231系のみに。 そしてE231系がその後11年間独占していたのも凄い。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@LS-fz7wq]

46:55 埼京線･りんかい線が全線開業を果たすまでの大崎駅構内ってこんな感じになっていたんですね。 昔の車両たちもいてめちゃくちゃ懐かしさを感じる。

[@user-pu4id7kn8o]

懐かしいですね。 黒磯7時56分発の湘南新宿ライン大船行きが115系でしたね。 大船に11時38分着で折り返し大船11時55分発の小金井行きでした。

[@enjoy7045]

この日はたまたま大宮駅で115系が来たので急遽撮影しました。 今となっては自分でも貴重だなーって思います。

[@user-pu4id7kn8o]

@@enjoy7045 様 それにしても貴重な動画ありがとうございました🙇

[@KG-bq7so]

33:17 一瞬マジで焦った

[@enjoy7045]

確かに良く見ると焦りますね。 ご視聴ありがとうございます。

[@user-lk1ks5dy3d]

自分もですw

[@user-lr7pd6ic1b]

@@user-lk1ks5dy3d 勉強しろ

[@412saka]

20年で沿線と電車が大きく変わりましたね 貴重な映像ありがとうございます

[@user-hr9yu4nu1q]

46:53 大崎開業前

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-vk2lr1lk9t]

すげぇwww

[@sakurai0819]

当時は、相鉄線の車両が来るなんて思っていなかっただろう。

[@infiniti-bc9bc]

115系の湘南新宿ライン懐かしいですね。しかし、こんな昔になるとは。。 初期はE231、211、115系。新宿迄でE217、215系バラエティ豊富でした。 211系のクモハは東海道線でよく楽しみました。 貴重な動画ありがとうございます！

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-xn5gl4is7u]

横須賀線から113系が引退してだいぶ立ってから宇都宮線の115系が湘南新宿ラインとして横須賀線に乗り入れたのは夢のような感じでした、横須賀線から国鉄113系が引退、数年後に別の形で国鉄115系が乗り入れる、一時的でしたが、出来れば数年でも良いから湘南新宿ラインとして走り続けて欲しかったですね

[@den-kichitrainloverchannel891]

実になつかしいです！私もよく湘南新宿ラインの115系乗りました。新宿始発のE217系、215系の横須賀線系統列車も懐かしかったですね。

[@enjoy7045]

よくご存知で。 ご視聴ありがとうございます。

[@Xiao2530023]

久々に、懐かしい映像を見させていただきました。 恵比寿から西大井までのノンストップとか、横須賀線ホームがない武蔵小杉、新宿折り返しの横須賀線専用系統、土休日のみ運行の大船発大宮行きなどなど、こう言うときに恵比寿～横浜24分の快速の映像とかを撮っておくべきだったた後悔しております。 湘南新宿ライン開業は、神奈川県東部の鉄道網で広域的な旅客争奪戦が起きたのは、ターニングポイントだったのかもしれませんね。 貴重な映像ありがとうございました。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-fj2nd8rh5z]

大阪在住の元鉄おやじです。大変貴重な動画有難うございます。色々なyoutubeを見ているうちにENJOYさんのチャンネルに来ました。私のような年齢の者には懐かしい動画が多いようで、楽しませてもらいます。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-xb8wo3uv9n]

湘南新宿ラインにも１１５系が走ってた時期があったのですね。タイミングが良ければ東海道線１１３系と湘南新宿ライン１１５系の併走も見られたそうですね。

[@greenman8483]

貴重な車両が見れて飽きないな！たまらないですね。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@low7356]

画面に貫通扉の窓枠を入れた所が、製作者様のセンスの良さが見て取れます。 かぶりついている時の、いつ遮光降ろされるか•••、感が 堪りません(笑) 上中里〜駒込の大カーブは、旅客輸送には、やはり無理がありますね。 貨物線なので、仕方ありませんが••• にしても、115系のガタピシは最高の子守唄ですょ。 撮影、お疲れさまでした!!

[@enjoy7045]

そうなんですよね。東海道線は東戸塚のトンネルでよく遮光幕降ろしてますから心配でした。 横須賀線の時は事前にお願いしていたので大丈夫でしたが。 ご視聴ありがとうございます。

[@user-gx5bu4lq6c]

当時横浜から恵比寿までノンストップだったのはある意味圧巻でしたね 東急や小田急も冷や汗かいてたんじゃないでしょうか(笑)

[@user-jf1yp5zp3x]

開業初期の湘南新宿ラインは新宿折り返しを除いて、宇都宮線や高崎線で使用されている車両でグリーン車の無いモノクラスでの有り合わせ感が色濃かったです。グリーン車連結の国府津や田町の車両は南北直通には運用されていませんでした。

[@user-zs6pu2hf5c]

Twitterで前に見ましたが 115系湘南色の113系も走ってた らしいですね…写真見た時驚きました…

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-pi9nh5hq1i]

新宿駅3番線が、横浜方面の時代……懐かしいですね。 この時は、1番線と2番線は、埼京線専用でしたね。 今では、新宿は、1番線の発車ですね。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-vk2lr1lk9t]

綺麗に撮れてますね！

[@enjoy7045]

ありがとうございます。

[@yareyare1968]

湘南新宿ラインが池袋駅1番線に着いたのも懐かしい。 今は埼京線から来たのが1番で湘南新宿ラインが2番ですし。 ふ まだ池袋をでてすぐ平面交差をしてた頃ですね。

[@Fru_x2_]

この頃はりんかい線が来たり相鉄線が直通運転をするなんて誰も思わなかっただろうなぁ…時代も変わったものですね。

[@galaxyya4269]

赤羽でいろんな発車メロディー！ 3番線雲共だったのか 209とか211とか懐かしい。

[@yyyyyuuuuzzzz]

当時、渋谷駅に115系300番台が偶然居て、あまりの驚きにわけがわからない状態でした。 ごくわずかな期間の幻の運用ですね。

[@user-ox3ju9yr9u]

車両のバリエーションがいっぱいあって楽しかった時代が羨ましい

[@enjoy7045]

今はそう言った面ではつまらないですね。 ご視聴ありがとうございます。

[@moonlight-nagara51]

またまた懐かしい映像が…

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-eh8oo9xk4z]

今年で湘南新宿ライン開業から20周年ですね 開業して間もない頃にE231系近郊型の運用に乗った時には駅間距離の長さに驚いたものです。当時の小田原〜高崎間を結ぶタイプは横浜〜恵比寿間が無停車でしたから。

[@animation9411]

湘南色の 湘南新宿ラインに ロマンを感じます❤️ そして､115系と113系の Ｗ湘南色の並びに､ 興奮して鼻血が出ました😆

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-zy1zt5sw4x]

宇都宮・高崎線の115系が湘南新宿ラインの運用に就いていたのって、2001年に設定された初期の頃ですね。 2004年に全列車がE231系とグリーン車連結編成に置き換わり、宇都宮・高崎線系統の115系と211系、E217系による新宿折り返しの横須賀線系統が無くなりましたね。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-hj3zs2er1n]

115系が、使われていたとは！！ これは、今となればかなり 貴重映像！！

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-gk4gl5us1l]

すげぇ貴重な映像だな…

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-tp8gt6ip5h]

懐かしいな。この頃に生まれました。115系　211系　231系　3種類あって時代の変わり目を感じる時でした。 今は233系235系などが出て、231系217系などは古い車両扱いなので、時の流れは早いなと感じます。

[@05hiti]

215とかも運用に入ってた時代か。 当時231がバリバリの新車だった頃だから2002年くらい？？ 貴重な映像ありがとうございました

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-qf4bk7hx1d]

建設中の大崎駅、懐かしいですね😊 当時の湘南新宿ラインは、車両のラインナップが良かったです。 115系、211系、215系、E217系。 どれが来るか、楽しみでした😄

[@REDdesignKQ]

54:27～武蔵小杉のタワマンが1本も生えていませんし、新鶴見は旧江ケ崎跨線橋のトラスもチラッと見えて懐かしいです

[@user-pn4ol6nv8v]

懐かしい国鉄115系電車が2001年12月湘南新宿ライン運行開始

[@user-xb8wo3uv9n]

過去に湘南新宿ラインで１１５系が運用されてたなんて信じられないですね。２００１年１２月とは僕は高校１年の頃ですね。その頃は鉄道にはまだ興味はありませんでした。 この頃は山手線は２０５系、京浜東北線は２０９系、東海道線は１１３系ですね。当時は横浜や大船で湘南新宿ライン１１５系と東海道線１１３系の並びも見られたのですね。

[@k.k.3404]

まだJR東日本管内でも車内放送の自動化が先進的だった時代。 りんかい線も天王洲アイルが終着の時代ですか・・・。

[@maochanhappy]

まだ池袋に副都心線が無い時代ですね。 しかも池袋、新宿などの表示とかも高崎線、東北線と書かれていましたね。 懐かしいです。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@hiroakiishii3986]

このときのグリーン車つきの列車、新宿発着だったんだよね、懐かしい

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@chuosenn]

115系の湘南新宿ラインには縁がないけど、映像を見ていると色々と懐かしく思える。 113系も115系も201系も205系ももういない…

[@enjoy7045]

今はちょっと味気ないですね。 ご視聴ありがとうございます。

[@sohkiccan]

115系と211系3000番台の湘南新宿ライン運用は貴重です。今見ると新鮮な感じがします。

[@user-bw8zb5zt7m]

国鉄車両も減ったとはいえ、まだまだ国鉄車両が幅をきかせていて、楽しい時代でしたね。 これは2001年頃でしょうか。受験戦争で乗り鉄する余裕なかった時代でした。 この時代にタイムスリップして国鉄車両に酔いしれてみたいです。。

[@yukudora_ch]

変わったところは本当に変わったし、変わってないところは今も全然変わってない。 これがまた面白いですね！

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-kd1uv5jv7h]

115系.211系.231系とこの時期3世代の湘南カラーが走ってるのね❗貴重です

[@user-uq3ui5or8m]

1:05:40スーパービュー踊り子！？

[@Tc115-ll27_Ichi-ichi-go]

湘南新宿ラインでの115系の活躍は1年にも満たなかったので貴重な映像ですね。 しかもサハが0番台！

[@enjoy7045]

ありがとうございます。 他にも色々有ります。お楽しみください。

[@sins123]

サハ115-37

[@asokai2346]

サハどころかクハも0番台普通にいたし。115系の1000番台は小山から長野に転属してたから、SSLでは少数派。小山電車区受け持ちの車両が多かったから300番台か0番台しか当たることしかなかった。

[@JT_JO_Disney]

115系も湘南新宿ライン回って横須賀線も来てたんですね。

[@enjoy7045]

そうですね。ご視聴ありがとうございます。

[@JT_JO_Disney]

ENJOY鉄道チャンネル いいえ。

[@user-qh7vx6qu2k]

湘南新宿ラインが開設してから運用された湘南色の115系も､横浜方面にも乗り入れて東海道線や横須賀線にも見せ付けたものの､E231系の増備で2002年7月にわずか運用7ヶ月で同区間から引退しました｡ 結局､この頃はグリーン車は連結されなかったようです｡

[@enjoy7045]

われながら貴重な期間に偶然撮影しちゃったみたいですね。 ご視聴ありがとうございます。

[@nrl952006TWNYTLCA0608]

115系!? 貴重

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-wo8yo1ku4l]

湘南新宿ラインができて、大井工場を車窓から見ることが増えた。 湘南新宿ラインの新設は、東急や小田急に影響が出てた。 小田急の快速急行や東横線の特急が生まれたきっかけもある。 115系が横浜駅に来たのは衝撃でした。

[@enjoy7045]

鉄ちゃんは皆、車庫を見とぃると思いますよ。自分も。

[@user-lg2zb5lo5y]

21:06 左端に100系顔の200系が2本留置中

[@user-bz3yb7gg5u]

当時は恵比寿始発、快速川越行きなんてあったんですね。

[@takashikawai7438]

この時代はまだ「湘南新宿ライン」という愛称は定着してなかったですね。 開業時横浜駅での「次の停車駅は恵比寿です。」のアナウンスはかつてのホリデー鎌倉号の「次の停車駅は西国分寺です。」以来度肝を抜かれました。

[@SS-is8ry]

赤羽駅のホームに115の写ってるドア位置マークが有った,,,

[@eunobeat1497]

池袋〜目白間の長崎道踏切が健在だった頃の映像。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@tetumoto]

電車でGO Pro2の時代まんまだ...。これだよこれ...。

[@enjoy7045]

ありがとうございます。

[@focusfishcity1]

今プレイすると違和感ありますよね～ 浦和付近の徐行25も覚えてないと辛い(笑)

[@0456vinvin]

この頃の湘南新宿ラインは新宿から東北高崎方面に行く列車は運転本数が少なく、グリーン車が併結されていなかったんですよね。

[@benb9398]

湘南新宿ライン登場当時は確か貨物線の大塚駅前から池袋までの区間で一部単線だったので、数を増やすことできませんでしたからね。 むしろ横須賀線からは横須賀から新宿まで行く電車もあったのでこちらの方が本数は多かった(東北、高崎線直通も含めて)と思います。 一部日中はオール2階建て215系も使用してましたしね

[@0456vinvin]

りんかい線が大崎まで開通して埼京線と乗入る様になってから湘南新宿ラインも運行本数が増えましたけど、まだ観光路線のイメージが強く、まだグリーン車は新宿から以北は乗入ませんでしたね。只、久里浜や黒磯にも乗入ていたのは凄い印象がありました。

[@KasaYohachi]

1:19:41～ ホリデイV2、懐かしいですね。 2016年3月30日より蝶々のようにになり、湘南新宿ラインでこの発車メロディーを聞けないと思ったら寂しいばかりです。(反対方面は木漏れ日の散歩道) でも、今の戸塚の駅長はホリデイよりも蝶々のようにと木漏れ日の散歩道のほうが好みなのでしょうかね?? あと、稲毛も2023年12月14日よりJR-SHR8-3になり、これで現存するホリデイV2は船橋と津田沼のみになりましたね。

[@user-rv7dm5vm1p]

115系は地元でよく見ますが首都圏を走ってた映像ははじめて見ました。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@benb9398]

115系による新宿湘南ラインは貴重な映像ですね、もちろん当時はグリーン車連結は無し。 上野寄りの乗客には当たり前でも、東京寄り横須賀、東海道線口利用の人は、グリーン車連結の無い車両の乗り入れは違和感あったのでは？ でも今はどちらの口も、グリーン車連結は当たり前の光景になりましたけどね。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-bd4st5qo9z]

湘南新宿ラインてけっこう昔あらあるんだな、まだ10年くらいかと思ってた

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@YoshiKuma1979]

渋谷駅は大改良工事中なので置いといて、一番変わったのが新宿・横浜と大崎と横須賀線武蔵小杉でしょうね！

[@futaba2735]

2001年ってこんなに昔だったんだ。今から10年、20年後はどうなっていることやら

[@enjoy7045]

そうですね。ご視聴ありがとうございます。

[@yuji490428]

ちょっとだけ観るつもりが最後まで口開けて観てしまった…笑☺️

[@enjoy7045]

ありがとうございます。笑

[@user-mk8yn7yw3n]

運用車両がE231系に統一される前に運用されていた湘南新宿ラインに就く車両は既存の寄せ集めの暫定運用でしたね。 115系は宇都宮線～横須賀線直通で大船発着の限定的な運用でした。 暫定運用なので、標準化しているグリーン車が無いオール普通車が東海道線と横須賀線を走行してましたね。 グリーン車無しという事は、宇都宮線と高崎線の車両が南下して運用する片乗り入れという運用でしたね。 湘南新宿ラインの運行が決定してから開業するまでは数ヶ月の短い期間だったようで、このような暫定運用となったのでしょう。 しかも本数が少なかったです。 グリーン車連結列車は新宿折り返し限定でした。

[@TSONO-wh4fz]

新宿の平面交差エグすぎィ！！

[@enjoy7045]

確かに見ていて怖くなります。

[@sins123]

池袋もまだ平面交差ですね

[@user-ce9vg3kq7k]

恵比寿の次が西大井、新川崎ってのがおもしろいですね、今なら大崎、武蔵小杉が多いですね

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-cl9qr5jb5j]

そうか、横浜で見えた鉄橋は東急のやつか まだこの頃は、桜木町とかまで繋がっていたのかぁ。

[@enjoy7045]

当方の東急東横線の動画もよろしければご覧ください。 ご視聴ありがとうございます。

[@user-km6lb9ws4h]

南行湘南新宿ラインが3番線使ってるの初めて見たな

[@nonstopliner]

池袋始発も結構ありましたよね？ オール二階建て車両も走ってた記憶もあります。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@maguro0612]

オール2階建ては今の湘南ライナーの車両ですね。

[@user-ox3ju9yr9u]

ムサコにタワマンもNECのビルも無いの新鮮

[@ymmt-777]

武蔵小杉が盛り上がってきたのって横須賀線ホームができてからだからね 昔は何にもなかった

[@user-ux3mr3gd2x]

南武線のホームの川崎方面寄りに横須賀線のガードがかかっていた。横須賀線側からすれば、武蔵小杉駅はただこのガードを通過する場所に過ぎなかった。まさかここに横須賀線の駅ができて、利用客でごった返すようになるとは、昔の人びとは想像だにできなかったでしょう。

[@ssma4953]

大変貴重な動画です

[@enjoy7045]

光栄です。 ご視聴ありがとうございます。

[@user-mw4ii3wb8t]

浦和もまだなくて、大宮～赤羽ノンストップ！池袋にも1番線に入るし、大崎も武蔵小杉にも駅が無い！山手線にもホームドアが無い！これは貴重な動画ですね。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@soulhappy3021]

変化が目まぐるしい路線ですね。

[@user-pe5jb8lo7o]

新車 E231系当時グリーン車無し 登場シーン 24:58

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-rj2hy9yu5v]

新宿駅旧特急ホーム5・6番線が線路移設される前の現役の頃ですね。( ´ ▽ ` )懐かしい。 だだっ広いホームで、現在の7・8番線が旧中央東線特急ホームだなんて今の若い子は想像もつかないでしょうね。

[@user-wt4lo9kl9d]

まだ湘南新宿ラインが浦和に停まらない時代か懐かしい〜

[@nami7333]

浦和駅がなかったり、ホームドアがなかったり違いはあるけど20年以上前にこの路線ができたのって結構すごい。

[@user-ie3zz2jl4j]

ここ数十年で電車もめっちゃ進化したな

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-ix1co6ic6x]

今の世代の人は知らないだろう、かつて新宿、渋谷、恵比寿に貨物駅が、そして新川崎駅周辺に広大な新鶴見操車場が有った事を。

[@utan1134]

車内アナウンスの音質が昭和テイストで懐かしい

[@series2058]

あと、この時代の静岡地区の映像はありますか？😊

[@series2058]

待ってました‼️😆 115系の湘南新宿ラインってレアですね❗️ いつまで走っていましたか？☺️

[@user-pu4id7kn8o]

115系は2005年頃までだったと思います。

[@keiyo-201]

2002年7月です

[@user-pu4id7kn8o]

@@keiyo-201 様 失礼致しました。 宇都宮線の運用と勘違いしていたみたいです🙇

[@series2058]

@@keiyo-201 ありがとうございます‼️😄

[@series2058]

@@user-pu4id7kn8o 宇都宮線の運用ってそんなに短い間だったのですか⁉️

[@user-ux3mr3gd2x]

上野東京ラインはまだない時代ですよね。115系が定期運用から外れたのは、2006年の春でしたっけ?

[@RiverChannel]

高評価！ 湘南モノレールShonan monorailの前面展望動画(速度・GPS・標高付き)です。 👈チャンネルからご覧ください！

[@TMofTM]

浦和に停まらない湘新の前面展望を探してただけなのに... とんでもない貴重映像に出会ってしまった... こう見るとE231異質過ぎん？

[@user-rv4kz2jj6g]

浦和駅、大崎駅もない、115系運用と貴重ですね・・・

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@Railway__Presentation]

54:47 武蔵小杉もないですよ

[@user-il1us4rx4m]

東横がJRの頭上をオーバークロスしてる事にコメント無いな～。 ちょうど鉄橋を通過してるのも貴重なんだぜ

[@user-fi7eb4fj5t]

池袋駅、湘南新宿ラインが1番線入ってる。これはすごい

[@hirokikoizumi2357]

池袋の湘南新宿ラインホームが1.2番線だった頃か！懐かしいな〜！！

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@pjnu]

まだ武蔵小杉影も形もなかったんですね

[@enjoy7045]

そうですね。ご視聴ありがとうございます。

[@user-jt4sq6uv5z]

湘南新宿ラインができたのって最近かと思ってたけど、けっこう昔なんだな。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@keikoa5490]

2001年に開業しました

[@213advisory]

39:47 ずっと工事をしている渋谷駅も、この時はまだ工事始まってないのか。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@hiroakiishii3986]

というよりまだ東横線地上ホームだったし福都心線もまだだったしね

[@nahatrain9263]

@@hiroakiishii3986 そうですね「副」都心線もまだですね

[@hiroakiishii3986]

ギャー、誤字やらしてもうたーorz

[@モスラ]

これは横須賀線直通の新宿ラインですかね？東海道線直通も当時からあったのかな？

[@enjoy7045]

これは宇都宮からの列車でしたので横須賀線直通のはずです。 ご視聴ありがとうございます。

[@skj4668]

1:56 喘ぐな

[@norimono_channel]

よく見たら、大船駅に209系500番台‼︎

[@user-mn4gu9qs8y]

昔は宮原の方はなかったんですか？？

[@nntnm7555]

55:15 付近 現武蔵小杉駅じゃないですか？

[@enjoy7045]

そうですね。まさかここに駅が出来るとは。 ご視聴ありがとうございます。

[@miyavi1607]

大崎駅がまだ山手線だけの時代ですね。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-mw4ii3wb8t]

もうひとつ、大宮に入ってくる京浜東北線の電車の帯色は飢えが黒くみえますけど？